クラウンプライズ

「トップジャンプ」続きの続き「そしたら、トップジャンプターンつまり斜滑降からトップを跳ね上げて空中でターン、外向傾で着地バナナ型横滑りに接続とやってみましょう」整地緩斜トップジャンプで小回りリズムよく着地はベタ踏みコブに移動地形をストックで示しながら「バンクの下半分にトップから刺して行った時地形に沿って強制的に板が横＝峠の方に急ハンドルされます」「急斜面で軸を起こしてたりするとここで後傾になりトップが宙に飛び出します」「すかさず、さっきやったトップジャンプで軌

「クラの総滑」プライズテスト・クラウンプライズの3/4100点中80ハチマルが及第点斜度設定は総合斜面雪質はナチュラル整地中斜検定バーンがあればそこで大抵そのスキー場の一番いいとこにある「大回り、小回り、中回り、ギルランデを組み合わせて総滑とします」「ギルランデは別に無理に入れなくても良いですが、他の人がやってなかったらオリジナリティ、差別化として入れても良いです」「また不整地大回りや林間で良く使うので実用技術として取り入れるのも有りですね」「カーおおまをベースに

「縦ずらし」「カーこまの時、弧がコンパクトになり過ぎないようにするのに2軸の意識と言うのがあります」「身体の左右に2本のフォールラインが通っていてそれぞれにトップを差し込んでいくイメージの事ですね」「軸は体軸の事も指すので2線と言っても良いです」雪面に2本の線を引いても良い「また弧の形状は円い弧＝半円が理想ですが実際はスピードと落下がある為滑り手の意識としてはつの字ないしコの字を描くようにすると下から見てて円に見えます」「カービングしようとし過ぎててカドを立てると

「ベンディングの横滑り」続き「発展させて、しゃがんで斜滑降しながらピボットのち伸ばして加圧時計の5時方向に雪を飛ばすように」低腰スタート直滑降に近い浅い角度の斜め前横滑りそのままピボット脚を瞬間的に5時方向に伸ばして雪を飛ばすまたすぐしゃがんで元に戻る繰り返し「タイミングを早めて、時計の3時方向に雪を飛ばように」しゃがんで斜め前横滑りからピボット先落としすぐ脚を伸ばして3時方向に雪を飛ばすまたすぐしゃがむ繰り返し「カドを立てずに瞬間的に押しずらすように腰

「クラのカーおおま」続きの続き・整地緩斜面「教程には急斜面ナチュラルとありますが緩斜面で滑らされる場合もあります対策しておきましょう」「上が緩斜からの落ち込み又は急斜から下部が緩斜と言う時もありますまた雪が重い、積雪で除雪抵抗がある、強風、春で滑走性が悪いなどの場合にも応用出来ます」「今度は重力を利用出来ないのでどうするかスピードスケートや陸上選手のように自力で推進力を生み出さなければなりません」「ずっと前にやった尺取り虫やスケーティングの話になってくる訳ですね」重

「クラのカーおおま」続き・整地急斜面「斜度を増した所でチャレンジしてみましょう」「さっきの中斜と比べ速攻でスピードが出ます今位置エネルギーが溜まっていてかつ板は基本落下するものと言う点を思い出して」「重力(引力)を仮に可視化するなら板と胴体に縄が結えられてるそれはさっきより強い力で谷に引っ張られてる板は滑走性があるので胴体より早く引っ張られる(胴体には空気抵抗がある)」「巨大な地球、天体の物理法則に身を委ねるだけでなくスキーヤーはそれを利用する」「ただ落下するなら物

「クローチングターン」「完全クローチングは脚の運動が不自由になり棒立ちは空気抵抗を受ける抵抗を抑えつつターンや凹凸に対応するには中腰クローチングになります」「よくクロカンやダウンヒルの選手がしている姿勢ですね」「一応、やっておきましょう」スケーティングで初速を付ける中腰クローチングを組みパラレル大回り※タイム、速度を測る等してフォームの違いと結果、滑り易さを比較する「もう一つ、直滑降プレターンからターンに繋げて行くのもやっておきましょう」「要は助走の事ですがスタート

ワタシは釣り人なのでね朝は強かったつもりなのですけど😿最近は朝の始動が辛い、新潟の海を彷徨う酔いどれアングラーのyotaなのです月曜日早朝目覚ましが鳴って、目は覚めたのですけど其処からエンジンが掛る迄の時間が長い結局、予定していた時間より随分と遅く成ってしまったので高速道路を使いました今シーズン10回目の六日町八海山スキー場です到着した時は小雪が舞っていましたけど、ゲレンデトップに上がると青空に変わっていましたよ(^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆今日も相棒はブリザードのSRC

今シーズン当初の予定では、3月にクラウンプライズ受検！だったんだけどね・・・バレンタインデーにまさかの骨折２月25日にオペしたばかりだから、さすがに3月の検定は、、、駄目よねぇ担当医が偶然アルペンされてる方で、「気持ちはわかるけど、医者としては止めて下さいとしかいえません！」とまで、言われちゃったしね～ううむ・・・。４月なら、なんとかなるかしらがんばろ～っ

降雪☃️自主練全体練習前に打ち込み昨夜から雪が降り少し積もりました☃️オフ日はコツコツ練習⚾️今日は12時から全体練習のためその前に長岡ドームへ⤴️⤴️ロピアからやま少し時間に余裕があったのでロピアへ買い物に⤴️何かと美味しそう‼️車内でおにきり食べながら練習会場へ🚗🍙途中からやまで唐揚げテイクアウト😆揚げたては美味いっ👍ミスジ韓国風サムギョプサル丼獺祭金曜日に同級生が東京から帰ってきたので我が家でパーティー🍻10年以上振り⁉️の再会😆良い酒をみんなで頂きまし

先週栃木県小山市市にあるアポリト小山店にブーツを引取に行って来ました。ちょーど、レクザムのフォーミングの最中でブーツを履きながら見学してました。レクザムのフォーミングって表皮が硬いからどうなんだろ、液体をしっかり入れる必要あるんじゃないかと思いました。自分ならドーベルマンインナーを入れます^_^高いから出来ないけど候補はアトミックSTR.F4、ドーベルマン、レクザムRHでしたが、BMZの金澤さんと相談してF4は柔らかすぎ、ドーベルマンは色々当たり隙間があり嫌、レクザムは前シーズン試履きを

悠久山球場担々麺中盛チャーシュー麺大盛り奥只見丸山スキー場大盛況自主練もつ焼きピザ窯流し素麺レクリエーション真野鶴昨日の長女はクラウンプライズ事前講習⛷️朝奥只見に送迎してから嫁と長男と悠久山球場へ母校の応援に⚾強豪私立高同士の良い試合を観ることができました😍母校、見事勝利👍帰りはラーメンショップでガッツリ🍜事前講習を終えた長女を迎えにまたまた奥只見へ🚙昨日の走行距離250キロ❗帰ってきてから従兄弟たちが集結してバーベキュー⤴️⤴️食べて飲んで遊んで…充実し

奥只見ダム奥只見丸山スキー場レッスン後のお昼タイム子どもたちは奥只見丸山スキー場でスノーアカデミーのレッスンに参加⛷️小雨で気温一桁の中４時間ぶっ通しでコブレッスンしてきたそうです💪心技体、鍛えられたことでしょう😁迎えに行ったら姉弟仲良く⁉️お昼のお弁当とカップラーメンを食べていました⤴️⤴️明日も長女はクラウンプライズ事前講習のため奥只見丸山スキー場へ⛷️長男は今日でシーズンアウト‼️明日は高校野球観戦⚾五十嵐バッティングセンタースキーの後は打ち込みへ⤴️⤴️二刀流⛷️

みなさまこんにちは最近めっきり暖かく・・・春が来ましたねでも・・この瞼がチカチカする感じの目の痒さ・・コレはきっと黄砂春の強風・・何とかならないもんですかねぇ＜最近嬉しかったこと＞①1月前から挑戦してるベビーシッターの最終審査をついに通過しましたや～もぅ、途中途中で「ハイ！落ちた～」と何度狼狽える場面を迎えたことか最終審査を含めた実地試験？が終わってからは、夫が持ち込んだ何らかの病魔に倒れ、辛い日々を送っておりました（←大げさ）②息子が、昨年「残念」だったスキ

前日は299点（合格まであと1点）で涙をのんだ訳だが、今日はコンディションも違うので昨日と同じ状況ではない。完全に頭をリセットして検定に臨もうと再び石打丸山スキー場へ‼️この日一番の新潟方面行き新幹線が到着する前に越後湯沢駅ロータリーの石打丸山スキー場行きバス乗り場に並ぶ。新幹線の乗客が次々に来るが、1台のバスで乗り切れる人数だった😅そんなに焦る必要なかった😅駅前の雪もすっかり消えてしまったね☃さて、石打丸山スキー場に着くと、8時30分の営業開始を待つ長蛇の列が出来ていた。この

ついにきました‼️石打丸山スキー場で開催されるクラウン・テクニカルプライズ検定当日。まずは、シャトルバスでスキー場中央口へ。リフト、ゴンドラ乗り場には、営業開始時刻8時30分前には50人位の列が出来ていた。でもリフトは6人乗りなので、人はサクサク進んだ。リフトに乗るとご覧の通り、コンディションは最高‼️なんの言い訳も出来ない😅昨日の事前講習に続いて、観光口リフト乗り場下の受付で検定料を支払い、ゼッケンを受け取る。軽く1本滑って検定バーン下の開会式会場へ移動。開会式では検定員紹介や

１月下旬にＧＡＬＡでケチョンケチョンだった以降、ワタクシ的には、かなり滑りを変えたつもりでしたが、斜度があるところや、斜度変化があるところでは、まだまだ実践出来ないことを痛感しました。動画を見る前の自己評価は、整地小回りはパッとせず、大回りとフリーは可もなく不可もなく、不整地小回りは、昨シーズンからの本番では一番の出来（かも）（昨シーズンのテク受検以降、不整地小回りは全てがっつりやらかしてたので）で、以下は、動画を見た後の自己評価です。動画は、🐸ちゃんとネ

ホームゲレンデ北日光・高畑スキー場にて滑走です。2024-2025シーズン滑走28日目・高畑スキー場滑走12日目-------------------------------2025/02/17前走動画掲載--------------------------------7時35分に高畑スキー場駐車場到着。準備をして8時20分に移動開始センターハウス入口掲示板プライズテスト実施の為、コース規制スクール受付にてクラウンプライズの受験申込。ビブNo.868時45分にゲレンデイ

昨日に続いてプライズテスト本番当日。朝起きた頃には昨日よりも雪が激しく、道もこのような状況。三国峠も通行止めになってたみたい。スキー場に着いても見た感じが変わるはずもなく、見事な苗場グレイ‼️画像だと分かりづらいけど、雪は相当な強い降りと風、さらに視界不良。8時からリフト開始の予定が、パトの確認OKが少し遅れて出たので、ようやく朝練開始。がしかし、いきなり腿パウではないかい⁉️これは朝練どこではなく、新雪祭りスタートだっ‼️私は競うつもりは全くなかったけど、滑る人が

今シーズンは一発勝負ではなく、2回受検しようと思い、2月11日に苗場スキー場で行われるプライズテストをお受検することに。まずはいつものように上越新幹線で越後湯沢駅へ。私を応援してくれるかのように富士山が見送ってくれた😊前を走る東北新幹線の車両点検の影響で遅れが生じていたが、回復運転により遅れがほぼ解消された。土日と違い、車内アナウンスで間もなく越後湯沢駅到着が告げられてから席を立つ客が多い。土日だと到着5分前では既にデッキに数人が並んでいる。さて、今回はぬぅあんと「

シーズン4日目です。🚄交通:-往路(71分)06:44東京(たにがわ73号)07:55ガーラ湯沢(進行方向左側がホーム)-復路(91分)11:29ガーラ湯沢(たにがわ410号)13:00東京🗻滑走時間:2時間45分(08:20-11:05)🌡天候:曇りのち雪🎫手段:「JRSKISKIGALA湯沢日帰り新幹線パックゴンドラ・リフト4時間券付・土日祝(13,800円+往路指定席300円=14,100円)」～JR東日本びゅう

今月20日、石打丸山で受検、またまた撃沈したテクニカルプライズ。受検者の得点を集計してみた。今回は受検者が昨年より11人減少（66→55）。さらに合格者がわずか３名と、昨年の検定の合格者14名から大幅減となった。これは今年のコンディションやジャッジ、受検者のレベル、どれが要因なのか分からない。今年も合格者3名は見た目が学生か若者だった。フロー種目の合格点はわずか7名、整地小回りはわずか8名。コブの合格者も昨年比半減。なかなか厳しい結果だね。自分の結果を受け止めつつ、めげ

いよいよ今年もテクニカルプライズをお受験⛷事前講習の3月19日は平日ということもあり、受検者は少な目な印象。前日の検定対策レッスン時の天気とは真逆な良い天気☀️まずは受付。事前講習、検定料、一時会員登録料でしめて16,000円結構かかるなぁ～。受付時間終了後、開会式？と事前講習の説明。この時点でテク受検は40数名だった記憶が。説明が終わり、まずは大丸山ゲレンデにピステンが入ったので、全員でコブづくりから。コブは下から見て右からピッチ狭い、ピッチ普通、ピッチ広い。まだ雪

こないだの栂池クラウン受検動画アップしました！暇だったらご覧下さいかなりしょぼい滑りもありますが(笑)

ホームゲレンデの北日光・高畑スキー場にて滑走です。2023－2024シーズン滑走32日目・高畑滑走14日目。----------------------------------------------3/19ヘルメットカム滑走動画追加----------------------------------------------山口温泉きらら289から高畑スキー場駐車場に帰還して車中泊。3/17朝は曇り。陽射しの出てきた7時50分に移動開始センターハウス入口掲示板レストハウス

栂池クラウン申し込んでしもーた😅明日頑張る💪💪💪💪

この土日はめいほうに行ってきました！土日のめいほうはめちゃくちゃ寒くって、車中泊してても寒いなーと感じるほどでした。それでめいほいに来た一番の目的はクラウンプライズのお受検。3人の仲間で受けてきました！ほどよい緊張感ながらも気楽にお受検出来て楽しかったです！設定されたバーンは整地は狭めでかなりのアイスバーン。斜度はそんなになかったのですが。コブもカッチコチのカンカラカン。かなり厳しい条件でしたがなんとか終了。クラウンプライズ30人中合格者はゼロ。フリー滑走に至っては

頑張ってきます💪💪💪

TCs165SL165どっち？TCだって！SLはデザインチェンジのみだから。とりあえず、今週TCはき倒してきます。どちらにしても高い！

今回のテククラ検定は、テクニカルが51名、クラウンが31名の受験者でした（多分）合格者はテクニカルが5名、クラウンが2名でした。やっぱり狭き門ですね(´-`*)残念ながら八海山チームはテク、クラ共に合格者は出ませんでした😿ワタシの相棒は、ちょっと訳有りのブリザードファイヤーバードSRC。ブリザードは圧倒に少数派で、多分ワタシだけでした。皆さんの履いている板で多いのは、オガサカ、フォルクル、アトミックでこの３メーカーで2/3以上を占めていたような気がします。！Σ(￣□￣;)チロルリフ