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あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。実家でまったり古いアルバムを見ていると・・懐かしい車の写真があったので親父が乗っていた三菱ギャランΣと2~3歳の自分が写っている写真がありました。ご機嫌斜めだったのかなんだか自分もギャランのような顔になっちゃっていますね。このギャランは今でも運転してみたいぐらい好きです。今日の一杯セブンイレブン浜田オムライス普通に美味しいオムライスでした。正月恒例の番組でよくみています。今
以前はブルーバードのギャランΣの教習車はありましたが現在は、見かけないですね。
今年も少なくなりましたがボーナスと給料日前なので大変です。最近ですが東金のwonderGooの隣の駐車場に懐かしの５代目ギャランシグマがいました。八幡宿の旧道にもハードトップもありましたし４０年以上たちますよ。５代目ギャランは、1983年から1999年まで生産された小型セダンでした。グレードは、スーパーサルーンのようです。この車も伝説になりましたけどまだ残ってるのは、よかったです。タクシーでも中学1年までありましたし
前回の続きです。サイマ獣にエネルギーを吸われた一般車(E10型ギャラン4ドアHT、C33型ローレル、T150型カリーナ)らは制御不能になり追突、爆発炎上する。ワンシーンのみながらも、派手めな破壊が用意されておりました。このコンビニセットは、後のガオレンジャーやはみデカでもよく登場していた場所ですね。お馴染み東映大泉撮影所内のセットでしょう。香港映画では頻繁に破壊されるE10型も、邦画となると破壊は珍しいですね。他ですと、極道の妻たちと西部警察スペシャル辺りでしょうか？後ろのみの姿ですので分か
ギャランΣのハードトップは、最近見かけない１台になりましたね。画像は、輸出仕様。
どうもです。この前ボヤいていた静岡で試験販売中の特捜最前線DVDコレクションですが、来年春に全国販売が決定したようです！全509話で完結までの創刊は7年かかるとはいえ、来年のGメンの創刊終了辺りと入れ替わるタイミングで持ってこさせましたね。ディアゴもほんと商売上手ですよ(笑)。さて今回の破壊の紹介ですが、当初割愛予定でした。只、個人的に好きな作品でもあり、飛ばすには勿体なかったので、載せときます。バイオレンス・ポリス／九龍の獅子(1987)原題:省港旗兵續集英題:LongArmoft
古い車に興味があるのは車好きなら誰もがそうだろう。歳を重ねた我々オヤジ連中にとってそれはより強いと思う。街中で古い車を見かければ目が行ってしまうし、わざわざMuseumに行って古い車を眺めて喜んでしまう。古い車は当時の友人や、風景や、色々な出来事を思い出させてくれる装置だ。昔好きだった曲を改めて聴くといった状況と似ているとも言える。レコードで当時聴いていたアルバムがCD等になっていると思わず購入し、当時の記憶に浸ることができる。CDPlayerの"Open”ボタンを押してCDを
巨人、やっと勝って２勝３敗に。巨人４－１DeNA。サッカー、首位サンフレは、足踏み、広島１－２湘南。東京で、最も遅い真夏日、３０．１度。２０１３年の１０月１２日を、１１年ぶりに更新。福島県浪江町でも真夏日。上皇后美智子様、９０歳に。さて、1976年に登場した第3世代の「ギャラン」丸形４灯、4ドアセダンの「ギャランΣ（シグマ）」です。かつて、近所の人が乗っていて、うしろに乗せてもらったこともありました。なつかしいです。今、２０２４年に、普通に走っていました。
ギャランΣは、三菱自動車の代表するセダンでした。
時は1976年(昭和51年)、オラが幼稚園生だった頃。伯父(母の兄)の初代ギャランΣ2000GSRに乗っけて貰うのが大好きでした！伯父は、スポーツセダン好きで、初代カリーナ1600STからステップアップし、当時出たばかりの新車｢ギャランΣ2000GSR」に乗り替えました！GTOのエンヂンを搭載した快速セダンです👍当時、ギャランΣというと、2000スーパーサルーンを頂点とするラグジュアリー系と2000GSRを頂点とするスポーティ系で構成されていました。スポーティ系の内、2
前回の続きです。引き続き街郊外に入り、カーチェイスする2台。2台を避けようした一般車(A120型ギャランΣ4ドアセダン)がスピンし、後続のバン(初代バネットバン)がギャランを台に、ジャンピングロールオーバーでクラッシュ。更に後続の車(A120型ギャランΣ4ドアセダン、C230系ローレル4ドアセダン、J40系ランドクルーザー、オースチン・アレグロMkⅡ)が、次々とクラッシュしていく。後続で追跡していたミッシェル(ミシェール・ヨー)らの車(ジャガー・XJ6シリーズⅡ)も、事故車を台にジャンプし突破
たまにはモタスポ以外のネタを…ということで。以前乗っていたコロナのナンバーを外して返却、車を引き取りに来るのを待っているタイミングで、次の車であるギャランΣが既にやってきている…というところからスタート。ベース車はΣなんだけどタクシー上がりというもの（まあまあやな…でも、こんなあか抜けた感じじゃなかったな。トランクを開けると内装もリアシートも無く、燃料タンクがまる見え（LPGじゃなくてガソリンだったので個人タクシーか？）。トランクルームには何故かサイズが26㎝ぐらいのトーシューズ1足と、
昨日の夜は久しぶりの同窓会に参加30人ぐらいでしたが皆さん、お元気そうで何よりでした先生は、お一人だけでしたが覚えてないだろうなぁと、声掛けしてみると「お～原田くん！元気にしてるか！」もう、この瞬間に疲れが飛びました何でも車に置き換えるのは失礼ですが当時の先生の愛車はギャランΣの白MTスーパーサルーン
お気に入りの小物ある？三菱車のミニカーは希少ですね。三菱デボネア1964年三菱自動車の高級車として販売されていました。自分が小学生の頃までこのデザインで販売されていたので当時はいすゞフローリアンと同じく走るシーラカンスと言われてました。直6のエンジンもサターン6と言われていたようですね。三菱ギャランシグマ2000GSR1976年三菱自動車のミドルクラスとして販売され当時ライバル車としてトヨタコロナ、日産ブルーバードマツダカペラ、などが挙げられます
今月から始めた新企画で、せっかく「昭和の遺産」を持っているのに、情報を公開しないのはもったいない。と言うことで、鉄道模型ではありませんが、「箱絵」と「説明書」を公開していこうと思います。現行で発売されているプラモデルの「不明なパーツ」や、「思い出の車両」など、お話ししていただけると幸いです。今回は第三弾になります。プラモメーカー：フジミ模型株式会社（当時）シリーズ：インチアップ・ハの字シリーズNo.9メーカー：三菱車種：ギャラン・シグマ2000GSRサイズ：1／24
突然のギャランΛですw一応2リッターエンジン搭載車ですし三菱ですから、ターボも…会社では持ってますよねwそうなると「スーパーシルエットレースに出なかったの？」という、お得意のパターンになりすwΣじゃいかんのか？ってなりますが、Σは4ドア。Λが2ドアモデルだって、さっき気づいたwやっぱりそう考える人は他にもいたようで、当時のプラモにシルエット風Λが存在wちなみにコチラ、実車で再現された方がいるようです。それにしても三菱なのにエッソてw三菱石油じゃないのかwスポーツカーというよりはグ
一世代前のギャランGTOは街道レーサー＆グラチャン時代にちらほら目にした車種だが、ギャランΣ（シグマ）は当時としてもイジる人は少なかったモデルである。しかし手を加えると渋さとカッコ良さが一層際立つことが、このクルマを見て良く分かる。チンスポやヒロッパネのような角を立てたリアウイング、ビタローニミラーなど旧車にビシッと決まるパーツをセレクトしつつ、今風のワザをミックスしたのがポイントだ。クッキリとしたアーチのオーバーフェンダーにセットしたホイールは、昔ながらのSSRシリーズやスターシャー
前回の続きで、最後になります。強盗を遂行し、ボーイ(チャウ・シンチー)の運転する車(E23系BMW・7シリーズ)で逃走するジャッジ(シン・フィオン)達。張り込んでた警察と激しい銃撃戦になりがらも交わしていき、チュン刑事(ダニー・リー)もパトカー(A120系ギャランΣエステートバン)を拾い追跡。追跡するパトカーに向けて、ショットガンやマシンガンを発砲。パトカーは次々と被弾し、蜂の巣にされる。終盤もかなりスリリングあって楽しめました。冒頭からずっと活躍していたギャランΣは、見るも無惨な姿に。とは
ハチマルミーティング画像まだまだ続きますm(__)m来場者のクルマですが・・・。"ギャランΣGTTURBO"。ハチマルミーティングの会場に展示されても良いクルマです。"デボネアAMG"。これもレアだと思います。来場者のクルマですが・・・"ランチアデルタインテグラーレHF"。コイツは私の好物です。最近は見掛けなくなりました。もう少しだけハチマルミーティング画像続きますm(__)m
昨日の午後は、車検整備でお預かりだったトゥデイのお渡しでした。貸出していた代車が戻ってきたわけですが！美しく洗車＆ＷＡＸがけまでしてくださり。トランクには沢山の「おーいお茶」６０本の差し入れまで。Ｈ様には長きに渡りお世話になっておりますが、本当にいつもお心遣いありがとうございます。そして関西方面のオールドホンダ乗りのＫ様からも美味しい桃が届きました。毎年送ってくださるのですが、ここの桃は本当に甘くて美味しく嬉しいです。いつもいつも本当にありがとうございま
ギャランΣは、オヤジ乗ってました❗かっこいいす❗特に顔が良いですよ🎵ハンドル重かったな・・全体的に、かっこいいす❗昔、オヤジが買った気持ちわかります🎵
今回も、一個だけ入荷をラッキーにゲット!(^_^)/~「国産名車コレクション/三菱ギャランΛ」フジテレビの「華麗なる刑事」で草刈正雄が真っ赤なΛ乗ってて、これがまたカッコ良かったのよ☆(^^;)あぁ、今見てもカッコ良い☆使いにくいだろうなぁ、一本ハンドル(^^;)このピラーがΛなんよ(^^;)しかし、Λ、コスモAp、ブル910、セリカ、オースター、117クーペ、レオーネグランダム、シルビアスペシャリティカー黄金時代だな(^_^)/~
前回に続きで、最後になります。敵対する組と駐車場で銃撃戦になる花杜(北大路欣也)と安積(岩下志麻)。盾にしていた車(E10系ギャランΣ4ドアHT、初代ソアラ)は組員らの発砲により、ハチの巣にされる。負傷するも組員達を撃退し、奪った拳銃で幹部(中尾彬)にむけて発砲。停まっていた車(初代クレスタ、初代クイントインテグラ5ドアHB)にも命中し、爆発炎上する。3作目以降から銃撃戦も増え、見せ場になってきた極妻。この地下駐車場らしきセットは、次作の惚れたら地獄でも使用されていた気がします。さて破壊さ
前回の続きです。組織と乱闘になったホー(ティ・ロン)。そこに刑事達の乗った車(A121型ギャランΣ4ドアセダン)が現れ、タクシー(Y30型セドリック4ドアセダン)が逃走。刑事達の車も追跡。車はタクシーにぶつけて停止させるが、ドライバーは身代わりで、ホー達は別のタクシーで逃走する。タクシー最初はセドリックでしたが、破壊の際にはS110クラウンにすり替わって破壊されます。先程のボコボコにされたクラウンとは別車ですね。よく見るとダブルミラー仕様です。前期型なので7年落ちになります。タク落ちなので早
土地が変われば、走ってる車も変わる。現地のメーカーのものもあるでしょうし、輸入車もあるでしょうね。南半球のオーストラリアでは、日本車が元気に走り回ってるようで、まだたま～に見かける三菱のデリカ。さらに古くなって、エモさが深くなる80年代のデリカ。こちらは輸出用だからか、角目4灯のギャランΣですね。なかなかレアなゴールドというか、ベージュみたいなメタリックカラーですね。ちょwおまww80カローラのセダンですよ！80年代、白いコイツが日本中にあふれてましたよね。ボディーカラーからして、カ
久しぶりに、昭和のクルマの広告ネタです(笑)今回は1983年ね。昭和58年、オラ小6ん時ですわ。小6になった時、最初の衝撃が、転校生でした。も～超可愛い子が、転校して来たのよ。も～オラ、心臓ドキドキ・・・・・。しか～し、話掛けること何て出来ず・・・・・(￣▽￣;)その娘のお父さん、新車を買ったんですわ。っで、そのクルマが、発売になったばかりの三菱ギャランΣでした！白いΣでしたね。広告では「惚れぼれΣ」って書いてあるけど、オラはその「転校生に惚れぼれ」でしたが、片思いで終わってしまいました
今朝は８時過ぎに解体業者さんが3rdプレリュードの引き取りに。すごい土砂降りの中の積み込みとなってしまいました。４ＷＳ無しのＢＡ４型。リアガラス、左右クオーターパネル、リアバンパーがもったいないなぁと思いましたが、外して置いておくのも場所とるし、バンパーは程度よろしくなく、車体自体も置き場がもう限界なので泣く泣くの処分となりました。外装部品も内装部品も、キャブまわり、エアコンユニットなどなど、細かい部品も含め無駄なく外してお客様の修理に使用したつもりです。ほんとは骸骨になるまで
