ギャラン

6代目三菱・ギャラン(1987.10～1992.4)6代目はやはり精悍ですね。後のヌメヌメしたやつも嫌いではないですが、90年代前半の適度に角が丸められた三菱のデザインはかなりツボです。2026年3月撮影初代スズキ･ジムニー第3期(1976.6～1981.4)3代目トヨタ・ハイエース後期(1987.8～1989.7)兵庫大阪探索にて。コインパーキングに並んで停まっており、すぐ横で工事してたので、どこかの車好きの土建屋さんが乗ってはるんでしょう。3代目ハイエースはかなり珍

DIAPETCOLTGALANTAⅡGSS=1/40【実車】初代ギャラン（正式名称はコルト・ギャラン）は、1969年12月に登場。それまでの三菱車とは見違える直線基調でシャープなデザインとサターンエンジンに代表される走りの良さでヒット作となった。【実話】1970年当時、僕は大阪・八尾在住の小学3年生だった。大阪万博が開かれ、アポロが持ち帰った月の石を展示するアメリカ館や、未来の宇宙や海底を360度の映像で見せる三菱未来館が人気で、世の中全体が「未来への希望」

7代目三菱・ギャラン(1992.5～1996.7)先代はシャープで超オットコマエでしたが、時代の流れでしょうか、この代から3ナンバーサイズになりました。同時にデザインもヌメヌメになりまして、好みの分かれるお顔でしたねぇ。そんなお顔が見えないのがちょっと残念ですが、ケツもヌメヌメですね。テールはマツダを感じるような？サイド。90年代らしい丸みを帯びたセダンですね。後部座席の窓ガラスが紫っぽくなってますが、お偉いさんが乗ってはったか、あるいはイケイケの方が乗ってはったか...。三菱マ

2026.3.12こんにちは💐6年前の今日のフェイスブック📚記事から転載します🐰〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜2020.3.12おはよう御座います🍃2/9の代官山蔦屋書店モーニングクルーズの写真です。テーマ車は「クルマのマンガに出てくる国産車」で、沢山の懐かしいクルマ達が集まりました。渋い三菱コルトギャラン2000SLです🚙❣️#mitsubishi#mitsubishimotors#mitsubishicolt#classiccars#三菱コルトギャラン

2026.2.24こんにちは💐6年前の今日のフェイスブック📚記事から転載します🐰〜〜〜〜〜〜〜〜2020.2.24おはよう御座います🍃2/9の代官山蔦屋書店モーニングクルーズの写真です。テーマ車は「クルマのマンガに出てくる国産車」で、沢山の懐かしいクルマ達が集まりました。渋い三菱コルトギャラン2000SLです🚙❣️

4代目トヨタ･ハイエース後期〇〇34(1996.8~1999.7)まだ一日に数台見かけるレベルで現存数は多いですね。2025年10月撮影2代目ダイハツ･タントカスタム(2007.12~2013.9)ごく普通のタントですが、ナンバーをよく見ると、初めて見ました。白ナンバーでいちばん最後がローマ字ってのはありますが、軽は真ん中が英語になるんですね。2025年10月撮影5代目スバル･ジャスティ(2016.11~)シフォンとともに意識して見ると、意外とよく走ってますね。

火曜日に、上野の【大絶滅展】へ行ってきた🦖🌍💀この展示会はとても人気なようで、平日にも関わらずとても混んでいた💦大絶滅展へ行く前に、上野の【くるとん】というお店でランチ🍽黒酢豚のセットを食べたのだけど、ナスもとても甘くて美味しかった🤤🍴その後に大絶滅展へ🚶‍♂️🚶‍♀️とても勉強になった！どっちかと言うと、アタシは【恐竜】の方が好きなのだけどね🤭併設されてる【ワニ展】も観てきた🐊🐊🐊こっちの方が少し狭いけど迫力あったかも(｡･о･｡)少し歩きすぎたので、帰りは上野の昔ながらの喫

終日仕上げを売りでやっているのが好評のワンオフマフラーですが、遠方から来てくださるお客様の作業をする時は、部材が不足になって終日作業では無理でしたって事にならないかと気になりながら行うので無事に予定時間ピッタリに製作が出来た時は、ほっとしています加速騒音規制対応の静かなマフラーだと、ラインナップにあるのですがお客様の希望がReguシリーズの砲弾サイレンサーを使った仕様って事でワンオフマフラーになっちゃいました基本的にマフラーの取り回しはエボⅩと同じなのでエボⅩに使う部材を用意して

ご訪問ありがとうございます。相変わらずのミニカーのお時間ということで、エリマキトカゲのいる場所に目を向けてみますと、２台のクルマたちがやって参りました。まずは、トミカの三菱・デリカ・ミニになりまして、55周年記念仕様になります。三菱車は、周年記念仕様に初参加となりましたが、力強い赤色のボディ全体にロゴが印刷されており、圧巻の一台となっております。ラリーアートが翻っていますよ。デリカ・ミニのキャストそのものがよく出来ており、そののポテンシャルを十分に

先月は行けなかったので、年内最後に出撃綺麗なスカイラインGT-Rこちらは後期型スカイラインGT-R三菱自動車新車でセダンは手に入らない…

ご訪問ありがとうございます今日はしばらく我が家に来てくれていた義母を自宅まで送り届けましたちょうどお昼時だったこともあり近くの葉山マリーナで昼食を取ることにしました駐車場に入ると私の車に続いてオレンジ色のギャランGTOが入ってきました停車して車を降りたご夫妻はそのままマリーナ内へと歩いて行きましたふと見るとギャランGTOのスモールランプが点灯していたので「スモールがついていますよ」と声をかけさせていただきました1階のヘリー・ハンセンお店は2階にある青羅さん

(画像借用)(画像借用)私が中学生の頃隣の家に停まっていたので調べてみました。年代や型式、グレードがありましたがたぶんこれだと思います。今はまず見ない車ですが当時はそこそこ走っていました。2ドアのΛ(ラムダ)もあったので画像借りてきました。こちらも今はみないです。(画像借用)それではまた

自分は、非常にもがいては、その生き方を、さがしている。そのわけは、太陽神のような生き方！？妹よ、出ぇー、

小学校の頃に集めたミニカーたちダイヤペットのギャラントミカダンディのホンダZトミカのクラウントミカのギャランそれなりの価格で買取してもらえるのかな?

今日歩いていたら何だかパンプスがカポカポ抜けて…これは歩けないと思いギャランを買いましたパンプスに入れて歩けた！【ポイント5倍！BLACKFRIDAY限定！】Pedag(ペダック)ギャランArt.144レディース35・36【送料無料】楽天市場2,471円${EVENT_LABEL_01_TEXT}足の大きさ１日の間でかなり変わるのでモト冬樹オフィシャルブログ「ツルの一声」PoweredbyAmebaモト冬樹さんのブログです。最近の記事は「妻と

今回は三菱GTO(初代)のミニカーです。この写真のモデルは、1/43三菱GTO(1990)です。アシェット・コレクションズ・ジャパン『国産名車コレクション』として発売されたモデルです。三菱のGTOと聞くとギャランGTOを思い出しますが、スタリオンの後継車種だったのですね。"スタリオンGTO"という車名も検討されていたそうです。GTOはイタリア語の「GranTurismoOmologato」。GTレース用ホモロゲーションモデルを意味するそうで、フェラーリ250GTO

6代目三菱ギャラン〇〇53(1987.10~1992.5)めちゃめちゃ男前の6代目昭和のイケおじ俳優のオーラを感じます顔が見えないのが残念でなりません(´･ω･`)こういったノーマル個体は久々に見ましたね〜2025年2月撮影

人生で最後の車がやってきました。マツダ３FASTBACK。これまでの歴史。叔父にもらった水色のトヨタカローラ。三菱ミラージュハッチバック。鮮やかな朱色。三菱ギャラン。シルバー。三菱エメロード。シルバー。スバルレガシー。濃紺。スバルレガシー。シルバー。マツダアテンザ。シルバー。そして今回。メタリックな赤！８台目です。もちろん全てマニュアル車。もうすぐ73歳で、80歳まで乗るとしてあと７年。今まで乗ってた車が７年乗ってるから、ここら辺で買い替えないと思って、

こんにちは😃缶詰バー・ミスターカンソ上野御徒町店です。上野にある純喫茶・古城に行って来ました。1968年創業、昭和38年ですね。雰囲気がとても良いです。若いお客さんが多かったです。丘、王城、古城、ギャラン、マドンナと素晴らしい喫茶店が上野には、あります。どのお店も長く続いてほしいです。

今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【ご住所1】京都府>【愛車情報】平成3年式三菱ギャランVR-4RS>【ご質問内容】>御社のブログにてアッパーマウントスペーサーの製作例を拝見し>ご連絡させていただきました。>下記３点質問させて頂きます。>(1)アッパーマウントスペーサーは現在も製作は行っていますか？前後のリフトアップ用アッパーマウントスペーサーや金属製ブロックでしたら現在もワンオフ製作を行なっ

昨日は長旅で重い荷物をひきづって歩いていたせいか、右手首や肩、股関節、背中、首など、あちこち、微妙に違和感があったので、カイロプラクティックへ行って治して貰いました👍首は、やっぱり枕を買い替える事にしました❣️色んな枕を買ったのですが、「これだ！」という枕に巡り会えてません😅カイロプラクティックが終わって、上野に忘れ物のリュックを取りに行きました❣️まさかの・・・店休み😱電話した時、教えてよ〜！😭仕方ないのでランチ🍝上野の昭和純喫茶店☕️でナポリタンセット😋最近、昭和喫茶流行りで

-ミニカーコレクション-TLVN1/64LV-N204d三菱コルトギャランGTOMR1970年12月に発表され、わずか2年2か月という短命に終わった名車累計販売台数は約850台とかEGは4G32型・直4DOHC、1597cc、125PSを発生タイヤは165SR13のラジアル。ギアは5速MTのみで、最高速度は200km／h、0→400m加速の16.3秒というスペック。GTOはオレンジが定番だけど、実車でごく初期に少数だけ存在したといわれる黄緑のボディカラーを採用したト

FUJIくんが彼女さんを乗せて初のご来店ですロッソプレートセットとパスタの大盛りを召し上がりました愛車はギャランフォルティス乗られて２年になられますギャランでは珍しい純正５速MTだそうです今年オールペンされたティファニーブルーが輝いていましたお若いお二人にはピッタリですね～きれいに長く乗られてくださいね！またのご来店をお待ちしております(^o^)／スタッフS

コーヒーショップギャラン今日の投稿は、先日上野に行ったとき、約10年ぷりにおとずれた昔ながらの喫茶店のご紹介。大学を卒業して社会人になりたての頃、今から40年近く前の、昭和60年（1985年）頃には週一ぐらいで訪れていた喫茶店。お昼時、近くを歩いていたので、ふと思い出し寄ってみました。●コーヒーショップギャラン外観▼入り口この奥に２階に上がる階段があります。上り切ると、そこには半円形のドアがあります。▪

巷では選挙の余韻のゴタゴタが続いておりますが、果たして日本はこの先どうなっていくのでしょう･･･？相変らず続いている連日の猛暑に各愛機と共に悲鳴を上げながら、少しでも熱と紫外線の被害を少なくしようとあがいておりマス･･･思えば免許を取得してから４２年余り･･･気が付けば歴代愛機の中でもその半分以上という一番長い付き合いになっている２号機レグナム･･･私にとって人生初の４枚ドアの愛機でした･･･。そもそも道楽グルマ一台で生活していた私ですが、家族ができてからコッチ、当たり前

テレビドラマで何度も見た事ある昭和レトロ喫茶上野駅徒歩1分の場所にある昭和52年（1977年）創業の喫茶店「オムライス」サラダ・ドリンク付1,400円（税込）※8:00～14:00、14:00以降は単品土日祝日は11:00までチキンピラフだからお米がパラっとしてしてるグリーンピース入りかかってるケチャップは結構酸っぱめ懐かしい感じで美味しい😋「フルーツパフェ」1,300円（税込）バニラアイスと生クリームにみかん、黄桃、パイナップル、バナナ、りんご、チェリーフルーツたっ

石原プロの新旧刑事ドラマをDVDで視聴し続けているが、今般漸く近年の作品「代表取締役刑事(だいひょうとりしまりやくデカ)」のDVDが入手出来た。ネットでは中古でもなかなかの価格帯で手が出せないでいたが、今回それよりリーズナブルな商品が何点かオークションで出ていたので「このタイミングを逃すまい」(笑)とポチッた(それでも諭吉さんを越えているので決してお得！というわけではないが・・)。これはオープニングのタイトルバック部分。なかなか味のある描写でそれがBGMとよく合っている。同プロの

少し前の事になりますが、大阪のお友達が遊びに来てくれました✨待ち合わせ場所は上野🐼上野といえば、純喫茶のメッカですよね。この日は結構雨が降っていたのですが、少し早めに行ってひとり純喫茶へ。←ここ全席喫煙可なんですよ🚬今回はcoffeeshopギャランへうかがいました☕店内入る前からこのゴージャス感✨お店はビルの2階にあるのですが、階段を1段上がる度に、ワクワク。扉を開けて1歩中へ入ると、素敵な照明がお出迎え革張りのソファーカウンター奥の席も良い感じ雨の日

JTCのためにテストしていたギャラン。どうやらノバ・エンジニアリングが関わっていたそうで、もしかするとエンジン担当でHKSとも？とか思っちゃいますよね。その双方の関与がコッソリ報じられていた（ロゴマークなど一切貼られていなかった）のが、スタリオンの頃。そうなれば、あの強さもうなづけますね。とはいえ、持ち前の「やる気のなさ」ですぐに撤退（n度目どこ製なのかもわからない三菱のスリーポインテッドスターに塗られたホイールなど、不可思議な点を数多く残したまま消えていきました。ギャランに代わって

スーパーカー消しゴムの三菱車です。日本車でスーパーカーと呼べるものは2000GTくらいだったのですが、ギャランΛは当時の話題のスポーツクーペとして人気でした。左がギャランΛ、右はスタリオンです。