キャンバー調整

こないだ初めて知ったAWDのリヤ側キャンバー調整なんやかんやATSさんと話してると、簡易版のキャンバーゲージあったらええなぁ〜って話になってとりあえず設計してみたなるべく小さくてスペース取らず、かんたんに計れそうな感じがコンセプトまあ、ちゃんとしたのを買うのは、ちょっと使ってみて、事足りんなってかなぁ。。。まずは使って必要性を感じよ〜

E46のコーナーウェイト調整が一応で終えたので、続いてアライメント調整を。４輪をターニング台に載せて車体にバーを備えてトレッドに合わせて・・・水糸張って。キャンバー調整、トー調整、キャンバー確認を後輪から行い、次に前輪も同様に。前輪のキャンバーは事故により大きく狂ってました。前輪キャンバーは１度にしたかったのですが、アッパーマウントの穴によって２度までしか行きませんでした。ストック車両ではマウントにポッチがあっ

今回も、昨日お電話頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ネットのブログで見ました>私も同じRSR社製車高調のキャンバー調整を考えています>製作は可能でしょうか？当社におきまして、他社製車高調に装着が可能な【ピロボールキャンバー調整式アッパーマウント製作】【プレート式キャンバー調整式アンダーブラケット製作】は可能です。過去にいくつもの製作実績はございます。

みなさまこんにちは今日は成人式成人の皆さんおめでとうございます！！大人として恥ずかしくないように振る舞って下さいねさてわたしは朝から鍵を家で無くしましたどこに行ってしまったのか…会社に遅刻…すいませんでした会社ではご予約のお客様のハブボルト交換キャンバー調整アライメントありがとうございましたこだわりある仕様で、楽しそうですワークさんの2023年カタログきましたそんな変更はないですが、記載の価格は税込表示ですので、間違わないように。さて沢山やることありま

こんばんは年末年始の休みも今日明日で終わりです今日はお持ち帰りの仕事をやっつけよーと、張り切っていましたが…体調が今一つ部屋でゴロゴロさて、今回のRC12LCは…鬼キャンのフロント周りを直したくてこの隙間に入るレンチが無くて工具箱を探してタミヤの薄いレンチもちろんサイズは合わないので棒ヤスリで削って作ります！どうにか調整できるようにその他の部品など塗装で屋根裏に行った時に使えそうなものを集めてました📦小さなリポかリフェバッテリーに380モーターで運用してみよ

続いて、GDBインプFR公認仕様フロントキャンバー調整しますここのボルト調整してキャンバー調整しますおっ良い感じになりました渡○さんバッチリですよぉ

こんばんは久しぶり岡山駅前に買い物に行ったついでにイコットニコットのタムタムへタミヤのモコちゃんのステッカーを買いたかったのですが売り切れある時に買っておかないとダメですね明日は今年最後のタミチャレですが全く準備が出来てないんですさて、今回のRC12LCボディフィッティングフロントを基準にボディマウントの調整でアルミワッシャー1枚とプラカラーで仮調整していますリヤは仮マウントを立てて位置出しをしてからボディリーマーで穴あけ失敗なく穴は開けることができましたが…

みなさまおはようございます日曜は沢山ご来店ありがとうございます写真あるのだけ50エスティマさんにアルパインのドライブレーコーダー取付取付キットもあり、綺麗につきますねありがとうございました30アルファードの脚調整スイフトスポーツへダウンサス取付20ヴェルさんのタイヤ交換キャンバー調整そのほかお話し沢山作業沢山もう年内の預かり作業はいっぱいになりました車検、オイル、タイヤ交換などの作業は大丈夫ですお早めの予約をでわでわ

先日のツーリングでGPｚはオイル交換時期になってしまったので、このまま冬眠になるかとバイクネタが尽きてしまったのでハスラー弄りですタイヤが１６５/７０から１７５/６０と太くなってフロントタイヤのハミ出しで車検は多分NGだと思うのでキャンバーを調整しましたタイヤが１センチまでハミ出しOKってのはタイヤの中心から前３０度、後５０度の範囲内のことで、ホイールやナットが出てたら完全にアウトですフェンダーに１センチ未満のモールを付ける手もありますが、はみ出しタイ

Ｓ６６０のサスペンションオーバーホールテインＦＬＥＸーＺをオーバーホール仕様変更して取付です。今回はプラスしてリヤに他メーカーのピロアッパーを加工取付してリヤもキャンバー調整が出来るようにしました。バッチリ仕上がりました♪

今回は以前から気になっていたリヤタイヤの面ギリギリツライチと言ってきましたが正直はみ出してるよね～右リヤ左リヤて、ことでスペシャルアイテムミニデルタさんのリヤネガティブキャンバーキット調整式のブラケットに交換しキャンバー調整可能にするアイテムなんですね～このブラケットを取り外しこんな感じに取付そして調整するとおおー見事にネガキャン右リヤより少しはみ出しの多いリヤ左も左前方から右前方からどっしりお尻になりました～

神奈川県は平塚市からアライメント調整に来ていただきました最近、ご紹介で遠方から来て頂くお客様が増えて、有難いことなのですが・・・・プレッシャーででも、何とか今までのお客様はご満足いただきお帰り頂いております有難うございますこちらのお客様もご新規でご来店頂き、古い車なだけに・・・タイヤも、オイルも出来ない場所が多いとの事で1966年MS41クラウン昔、私立探偵濱マイクってドラマで、主人公の役の長瀬正敏さんが乗ってて、当時必死に探した憧れの車です

写真少なめです・・・・何だかんだでお初の登場でしょうかTEINRX1圧倒的にFLEXZが多い当店GR86の場合、アッパーとロアブラケットでキャンバー調整ができます完成写真忘れ・・・・REGNOGR-XⅡご購入頂きました因みにピレリもお買い得にご案内できます台風お気を付けください

6/27日ついにボルドワールド製車高調が完成しました！イチから設計して作っていますので、時間がかかりましたが、バネレート、スプリング長、ショックストローク全てオーダーです！その他もリアバネは汎用性重視で直巻スプリングがつかえるようにしたり、いろいろ細かいところも利便性を考えて作っています。外径の小さい195/50R15サイズのタイヤでもここまで下がっているので、車高の調整幅も十分です。セッティング幅を最大限に活かすため、ボディ側は少し加工しています。純正はこのようにショック上面の

スマートフォンを使って簡単にキャンバー角とトー角の計測ができる『RS★Rｱﾗｲﾒﾝﾄｹﾞｰｼﾞ』絶賛発売中です！！こんなの待ってた！！！スマホを使ってアライメント測定ができるツール、『RS★Rｱﾗｲﾒﾝﾄｹﾞｰｼﾞ』★★キャンバー測定★★スマートフォンをセットして～こんな感じで測定♪専用アプリのスマホ画面☆☆★★トー測定★★片輪にセット。反対側のタイヤにもセットタイヤの前側と後ろ側の距離を測り～専用アプリに入力すればトー角

愛車GRX120構造変更です継続検査のタイミングでキャンバー調整用に組み込んだSPCフロントキャンバー調整式ボールジョイントとSPCリアキャンバー調整式アッパーアーム結果的にフロントはボールジョイントだけなので構造変更には当たらないという事でしたがやはりこのリアのアッパーアームは構造変更対象書類を準備してまずは申請申請して約1weekでOKとのご連絡を頂きましたこちらが受理した結果通知書通常整備を行い本日車両検査です相模ナンバーなので相模陸事にお

今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ご住所１:静岡県>愛車情報:ベンツSLC43AMG、R172、2017年12月登録>商品・その他質問など:リヤのキャンバー調整用のブッシュ>あるいは偏心ボルトの作製は可能でしょうか？についてですが、実物のメルセデスベンツ純正パーツ類を確認していませんので、確実なお答えはできかねますが、「キャンバー調整用ブッシュ」及び「偏心ボルト」のワンオフ製作は現実的に難しいと考えています。お

中古だけど程度が良さそうなリヤ用ロアアームが出てたので、またポチッてしまった・・・。最近、節操がないなぁ。汗）仕方ないけど純正より重いストックのキャンバー調整範囲で間に合ってるので、別にキャンバー調整は必要ないのですが・・・。車体側はシール式ピロ仕様E46もサスペンションで未着手なのは後側アーム（左右で８ヵ所）のブッシュ（２か所はピロ）くらい。E46M3は、４か所がピロだから、同じにするか・・・。駆動系で見ても、デフのブッシュとシール類かな

初めてのプラモデルノーマルバンパーかと思ったら選択式で純オプフルエアロも入ってたタイヤホイールがダサいから作り前後ナックル作って車高とキャンバー調整足周りで沼っております。ポン付けでキット側無加工でキャンバー選択できるナックル欲しい人いるかな？とりあえずアオシマs15用で作ってるけど需要があれば他車種も作るかな〜ちなみブレーキキットも作ってたりします

昔買ったダイソーの角度計。使える。

ドリフト用に少しキャンバーを付けました。はい。ラジコンです。ヨコモのドリ車が欲しいんですが、高いやんっ💦とりあえずタミヤのシャーシをイジイジします。まずは見た目を！これが限界みたいですが。うちのチビちゃんが好きそうな見た目になりましたねぇーちなみに、ウチのクラウンアスリートはＴＲＤの足回りを。少しのシャコタンと少しだけキャンバー角度が。嫁号のエブリィワゴンもRSR車高調が入ってまして、同じ仕様に。はい。２台とも車検に通りません・・。いつも車検担当してくれる○○さん！

RIP広報の原です。いつもRIPスタッフブログをご覧いただき、ありがとうございます！トヨタクラウンアスリートARS210のカスタムをさせていただきましたのでご紹介いたします。前回、エアロやエアサスを組ませていただいたクラウンです。『ARS210クラウンアスリートその１：エアサス取付』RIP広報の原です。トヨタクラウンアスリートARS210のカスタムをさせていただきましたのでご紹介いたします。今回はエアロ、マフラー、足回りとカスタマイズ…ameblo.jp『ARS21

ワールド久が原店です最近の車は室内スペース確保などの為、タイヤがボディの四隅に追いやられてます。KカーやMクラスミニバンなどは特に注意が必要でホイールサイズが無難なサイズでもデザイン形状によってはスポークが車体からはみ出てしまう場合があります（汗）そこで手持ちのホイールがはみ出てしまって困ってる方にお勧めアイテム♪★★ストラット用偏芯カムキャンバーボルト★★JF3のN-BOXにキャンバーボルトとキャンバーキットのお取付☆車高調にてローダウン済みのお車。こちらはヴェルファイア

VM4レヴォーグ‼️TEINフレックスZ車高調リアはほぼ全下げ。フロントキャンバーはリアとのバランスを見ながら設定‼️

おはようございます‼️しばらく部屋に篭りきりだった、sakaです。新株コロナの感染者も急に増えてきて外出自粛やってます🥷🏻症状は重くないそうですが…。皆さんも気をつけましょう‼️さて先日からどハマり中のフロントキャンバーの調整💦各メーカードライバーのブログを拝見して参考にして取り入れて見てトライアンドエラー⤵️ココが干渉したりタイロッドが干渉したりから、スリム化したりこの人が、超オッサンになってたり😱この人義母の好きな、ヒデアキ。買ったシャフトが長すぎた

先日、車高を２巻上げたらリバウンド時の感触が悪いので、１巻戻す事にしました。フロントもリヤもやっぱりコーナー特性はキャンバーが付いてる方が良かったです。でも、内側減るしなぁ・・・。左後ろだけキャンバー調整後側は偏芯ボルトでキャンバー調整が可能です。何故か左後だけ右後に比べて内側輪が摩耗するので、大昔に買ったキャンバーゲージを引っ張り出して計ってみたら、結構ズレてました。左右を事前計測して、車輪上げて左後だけ補正しました。いい加減な

トヨタのカローラフィールダーの足回りリフレッシュのご要望です。カローラフィールダーの足回りのブッシュなのですがブッシュ単体での供給は、されてないので足回りの部品をアッシー交換でのご依頼です。フロントロアアーム、タイロッドエンド、スタビリンク、ショックアブソーバー（ショックアブソーバーは持ち込み）ショックアブソーバー関係のアッパーマウントなどの細かい部品関係、リアアクスルビーム、持ち込みパーツでリジカラなどを交換します。初めにご入庫後、試運転してみたのですが、元々ショックアブ

おはようございますなにやら台風が来ているとかお客さんから情報を得て驚いている今日この頃です気を付けなければ皆さんも気を付けてくださいねさてさて、前回バーストからの色々でご紹介しましたHS様GRX１３３マークXですが・・・一旦納車後に即ご入庫どうしても車が必要との事でしたので一旦納車しましたが、直ぐにご入庫頂き直さないとまた同じことの繰り返しになる為、即再入庫頂いたわけで御座います前回のブログの最後でお伝えした想定外の事とはこ

やっと、重い腰をあげ、トーアウト2.8mmを1-2mm程にするため、前輪キャンバーを立ててみた。まずは、現状確認。後輪との対比で前輪のキャンバーとトーアウト具合を見たが、ジャッキアップのため、後退で台と縁石にタイヤを載せたところ見た目、逆キャンバーで、トーアウトとはあまり思えない。アッパーマウントの調整位置は、アウト1目盛となっていて立てた状態のままだ。あらっ？？？勘違いだったようだ。トーをいじるのは面倒なので、アッパーを調整。アウト

外は暑くても、事務所の中は冷え冷えに、で、午前中から仕事を難無くこなし、社ラジに切り替え…カザマのＯＴＡを、マグネットブレーキを一旦保留にし、先ずは、台車脚の、キャスター０の切れ角プレート有り、輪ゴム付き、極トーインから、弱トーインへ、走りは余り変わらないでした…で、試しの…キャスター付の試作品、此れの構想に…日曜日を潰しました…此れならば、脱輪ゴムが出来るハズ！？、で、キャンバーが、大体０から、自在にセッティングが可能に、此れ…イケんじゃぁね