キャップボルト

今日は曇りがち・・地元ではまだ雨は降ってませんが市内の方はシトシト降ってました。今日が日曜日って事忘れてましたわなんか車が多いな・・あ～日曜日じゃった！って具合です。このところ小物をアチコチから購入しております。今日は午前中に日産に行ってR33のラジェーターホース（上側）引き取ってきました。漏れてるという事ではないのですがパーツが段々無くなってるので比較的安価なパーツはもしもの時に備えて揃えています。他車種共用純正部品も安価とはいえ２倍位くらいになってる感じ。

訪問、ありがとうございます。2024年、庭でカチャカチャ、動かないバイク弄りスタート。雨が降り出し、30分くらいで終了。SZR660。ステンキャップボルト入手。ブレンボキャリパーを付けるため。M10×35P1.5。入手したのは、2ヶ月前。仕事が遅い。↓この記事のつづき。『フロントフォーク。』SZR。フロントフォークの汚れを落として付け替え。3XVTZRのものを付けていた。艶消しだったステムブラケットをクリームクレンザーで洗ったら艶が出てしまった…ameblo.jp仮留めボルトから付

◾️8月31日☀️スーパーカブのサイレンサーがカッコよくなったのは、良かった🙆‍♂️だが、ステーを止めてるボルトが、何だかパッとしない。yuukin182さんだったら、チタンボルトのカッコいいのにするだろうなぁと、思いますが。。。先立つものが💸無ければ作れ。と、言うことで、チタンボルトは無いが💦ステンのボルトは、在庫あり😆旋盤で頭削って、カッコよく。。。テーパーキャップボルトにしてみました！※この形しか思い浮かばん💦出来たテーパーキャップボルトを、サ

こんにちは、あんです。出勤前にお買い物M3の黒のキャップボルトがなくて残念ステンレスのキャップボルトとワッシャーとナットを探して。いい感じ予備を含めて6つずつで216円。バラで買えるって便利だな時計を見てびっくり下道だと遅刻確定こんなこともあろうかとだいふくにしててよかった。高速でワープしようにほんブログ村

先日、給油口内部のねじ、Bolt1ケ、ソケット無く外せなかった持ち越したジムニーの宿題です。コーナンです。なんか毎日来てます。8mmのソケットを買って雌ねじ内には赤サビ置換剤を入れてステンレスキャップスクリューM5で止めました。ちゃんとした工具さえ有ればあっという間です。そして仕上がったボディーをしげしげと見ているとあちこちにアラを発見。運転席ドア、2000番で研いでコンパウンド研磨したらダレはほとんど見えなくなりました。フードにウオッシャー付近には先端部程多くは無いんですがタッチアップ

サブフレームのキャップボルトにキャップ？本当は、ハンドルポストのボルトの頭につけようと思ったらサイズが違った。

昨日から雨☔が降り続いていますね(涙目)昨日、買い忘れがあったので、四つ輪でナップスさんへ‼流石にこの☔で、バイクで来ている方は居ませんでした(笑)アルミカラーにメインジェットを購入💴そしてホムセンでう〜ん、どっちだったっけ⁉って覚えてないないから、M4・M5両方のステンキャップボルト🔩を買ったよ汗ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ💦雨雲レーダーによると雨が止むのは17時⁉もうちょっと早く雨☔止まないかな・・・ランキングに参加中っす!!!ポチっとよろです～m(__)m旧車・絶版バイクランキ

キャブ用ボルト販売中！！T2Racing製チタンキャブ用ボルトのご紹介です。６４チタン製のキャップボルトになります。陽極酸化処理を施した【ブルー】ＰＶＤコーティング処理を施した【ブラック】の２色からお選びいただけます。サイズM４×１２ｍｍご注文は当ネットショップから↓↓キャブ用ボルト【M4×12】T2Racing製チタンキャブ用ボルトのご紹介です。６４チタン製のキャップボルトになります。陽極酸化処理を施した【ブルー】ＰＶ

作り置きしてる記事が渋滞しているので、予定を変更して違う記事を出しちゃいますね。------------------------------------------------先日変えたタンクキャップ。皿ボルトとなった為、以前のチタンキャップボルトが使えなくなりました。そこでステアリング用チタンボルトを手配しましたが、まさかの1mm不足で交換出来ませんでした。但し数本だけは短くないとダメみたいなので、全く無駄ではありませんでした。Ninja250R用の流用ですので、こういう事は現物合

うちにカブが来てから、約三ヶ月。その間に、900km近く走りました。さて、満を持してオイル交換するか！やっぱ、最初はG1だよねー。折角だから、ゾイルも入れよ！予習もしたし、バッチリだな。まー、オイルこぼしたり、入れすぎたり位は気をつけよ！てな具合でスタート。オイルパックを真下に設置。YouTubeで皆さんが言うように、キャップボルトがなかなか硬い！でも、これは想定通り。あとは急に外れて手がオイルまみれ、、、ってのも警戒済みよ♪ほら、ほぼノーオイルダメージでボルト取れただろっ

甘損に一昨日注文した物が、昨日届きました。今は趣味で集めた物などをヤフオク出品して減らしてる最中。時々買いたくなるけど、チッチャイ物なら『イイんじゃない』でナットを購入しました。購入した物は、SUSのM2のUナット六角ロックナットです。これくらいチッチャイ物なら良いかな。20個入りが2袋。1袋844円が2＝1,688円です。送料無料1個42.2円のナットはチョット高額なのだけど・・・U-NUTって高いですね。今はデアゴのケンメリを作ってるけど、週刊模型

ヤフオクでポチった、ヒールガードを留めているボルト🔩は、六角穴点きステンキャップボルト🔩、手持ちのパーツでやったからしょうがないけれど、出っぱってて凸ちょっと格好悪くね⁉ｹﾞﾎｯ!密林でボルト🔩を注文したら、翌日に届いたよ‼M8の50・60mmのステンボタンキャップボルト🔩に、サクサクっと取り替えました‼ボルト取り替えのbeforeafter、めっちゃスッキリしたわ完全に自己満の世界だな、オイ‼ランキングに参加中っす!!!ポチっとよろです～m(__)m旧車・絶版

今日はお天気良いですが・・サブいっすわ！！風が強くてツベタイですのね。本日の着弾物。この所結構オクでポチってますね。小物ばかりではありますけどね燃料タンク＆5ｍｍワイヤーシャフト。タンクは国産の物が少なくなったし船体に合わないのはステン板で自作しようかと思ってますが今回は国産の長期保管品を入手。最近は中華製のが大半ですけど紫外線にやたら弱いし合わせ目であっさり割れたり・・ワイヤーは通常のL-500ｍｍより100ｍｍ長い600ｍｍこれが必要なお船

今回のメンテナンスは、スズキZZですMさん、当店ご利用有難う御座いますｍ(__)ｍ今回は、前後タイヤ交換でご来店ＺＺのタイヤの在庫は無いので、注文して入荷後再度ご来店頂きました(σ⌒ー⌒)σガーヤちゃんのナンバープレートボルトキャップが有るのですね自賠責のステッカーは貼り替えていないだけだと・・・貼り替えて下さい(ＴДＴ)σＺＺのタイヤは一種類しかないんですよねぇ～～～IRCタイヤのMB68(σ⌒ー⌒)σ無事にタイヤ交換完了～～～

月曜日ベイクオカジマに向かう前に「山口ネジ」へ購入したのはM6×15のキャップスクリュー(キャップボルト)のメッキ10個(110円)日曜日に色々とホームセンター回ったもののハイテン材とステンレスのキャップスクリューはあるもののメッキの奴がなかったです雨に濡れて錆び錆びのボルトこちらは交換後(錆びのテストのためハイテン入ってます)コルト(ラリーアート)のエキマニカバーのボルト(ハイテン)今回雨避けを作りしたがそれでも錆びたらメッキに交換しますハイテンは熱には強いがいかんせ

2りんかんへの買い物はほぼ車…この状況ですから…通勤や買い物でバイクを動かしておくかな(土)に400Sで2りんかんへKSRのメーター用にキャップボルトを用意フロントフェンダーにも使用しているキャップボルトとPOSHキャップホルダーポッシュのキャップホルダーに嵌めようとすると…奥まで入らず…逆さまにすると先っぽしか入らずよく見ると少し歪な形ポッシュからもキャップボルトは販売されているのでメーカーが違うからかと思ったが…ボルトには規格がある…一緒に購入した長さ違いのキタコのキャッ

コーナンProはボルト類も多く助かるのですが、タイトルの物はありませんでした。安いものなのでキャップボルト６本他を買って、道路を渡った鮮魚三洋で明日の休みにウダウダするための野菜を買ってきました。買ってきたボルトは予想通り当たって使えず、部品屋さんにお願いして大阪で買ってきてもらいます。探している理想のかたちはこれ。ニッケルメッキか譲ってステンレスが希望です。これが３本、５ｍｍ短いけれどOKのステンレスが４本など、いっぱいある中から色々探しても６本揃わないのです

おはようございます。㈱中恒の商品探偵、秋久美子です。大きいネジの注文をいただきました。Ｍ24Ｘ80サイズのネジです。高力六角ボルトとキャップボルトを取寄せました。1本で１5００円とか２０００円余裕で超えるボルトってそうそうないよなって。始めてみましたとも。見ていて、これは置いたら自立するんじゃないかって思ったのでやってみました。不安定さを感じないぐらいしっかり立てられました。10.9六角ボルト42Ｘ801本これだけ見ても大きさが分かりにくいと思うので、

おはようございますさてズーマージャイロズーマーのこの黒いキャップ3輪にするとこの穴は使わないんですよで戸当たりゴムをで入るまで削る↑これジャンク屋で激安でしたこんな感じ後は適当にキャップボルトで固定します

間に合わせのボルト・ナットでついていたウインカーの平ワッシャーとキャップボルトを交換した。ステンレスのワッシャーで多少のサビ対策。長すぎるキャップボルトは、短いのに交換。ヘッドライトの横・・・・

2016年８月13日ベースの六角穴ねじ（キャップボルト）を変更しました。元は黒い鉄製でしたが、錆と強度、見た目の問題からステンレスに変更。メインのねじは、､M6×35の元のサイズのまま。ストッパー代わりの細い方は、M4で長さ35ｍｍが見つけられず40mmのものに変更。ナットは、メインは元の蝶ねじを使用してますが、ステンレスへの変更も検討中。ストッパーは普通の六角ナットだったので、扱いやすいローレットねじに変えました。

ラジエターステーのボルト…キャップボルトの頭が飛び出てる（笑）つるっと丸っとしてるヤツに変えましたよ♪でもステンのシルバーがヤケに目立つ気がするぅ〜(;^_^Aコレってマジックで塗ったら焼き海苔みたいな色味になっちゃうよね？なんかお勧めのマジックあるかな？あ、タッチアップで塗れば良いのかな？？？