キャタライザー

お疲れ様です。雨と風、こんな日は車弄りには適した気温…車の下は、風で埃が舞います。メガネを装着です。キャタライザーのセンサー取り付け部分が錆びて穴が…貫通してないが……イタリア人に防錆という概念があるのだろうか…まあ、30年乗り続けるってことは考えてないか。パテと塗料を…なにか繊維状の紙みたいな？モノを貼り付けてパテを塗る。強度増し増しの工夫か。上手くいった。乾燥後、耐熱スプレー塗るか。キャタライザー腐りそう…そのうち、ちょい昔のクラウンあたりのキャタ探してくっつけるか…大阪

昨日は時々雨が降ったからムシムシと不快指数が高かったけど、今日からは本格的な夏の空気。。。気温も試運転中のムルティプラのの外気温計は３５度を表示してました。水温系も気持ち高め。。。エアコンも効きがちょっとイマイチ。。。もしかしてガス少なめか？！とか思いながら、仕事を兼ねてムルティプラで走り回っていたら、またエンジン警告のエラー表示。。。でもなぜかエンジン不調の症状はかなり改善されている。。。会社に戻って診断機でエラーを確認すると、前回と同じでキャタライザー（触媒）の数値が悪い

皆様。こんにちは😃今日もポンコツサクチャンのポンコツブログにようこそお越し頂き誠に有難う御座います♪♪♪m(__)m6月4日に気象庁、関西梅雨入り宣言して、昨日は薄曇り、今日の朝方から結婚な雨☂️☂️☔降ってますね〜少し寒い🥶です。(^◇^;)昨日、ヤフオクでポチッとした北海道からのエブリィDE51Vキャタライザー遮熱板何とか外し、2箇所程M6ボルトが外せないので、M5逆タップ立てて取除き、全てのでネジを修正しました！！塩化カルシウムだらけでしたが、そこそこ清掃🧹しました♪

皆様〜こんにちは😃いつもポンコツサクチャンのポンコツブログにお越し頂き誠に感謝申し上げます♪♪♪m(__)m昨日、私の愛車‼️スズキエブリィDE51Vジョイポップサウンド2WD-5MT-NAのアクセル踏み込んだ時にブリブリ異音出ていた件の修理で、昨日キャタライザー(触媒)棚落ち寸前ガタつきをガンガムファイヤーパテ耐熱温度1,000℃で止めて見ました‼️今日はエンジン始動して、パテの完全乾燥と、アクセル踏んでのブリブリ異音出るか点検です♪♪♪エキゾーストマニホルドの放熱カバー‼️

皆様。こんにちは😃いつもポンコツサクチャンのポンコツブログにようこそお越し頂き誠に有難う御座います♪♪♪m(__)m今日は自転車倉庫ガレージで、エブリィDE51Vのアクセル踏んだ時ブリブリ異音検証で、エキゾースト側の前回交換した中古でも高額なキャタライザー(触媒)を外して見ました‼️リヤ荷室下のエンジンルームです♪後期型❓インジェクションです♪キャタライザー外しました‼️ジャッキアップ無しで下に潜り込んで、、、チョイエンジンオイル漏れのディストリビューターです。キャタライ

本日は、エンジンのミスファイアによるキャタライザー(触媒)の破損について！！エンジンのトラブルと言えば、よく耳にするのがミスファイア(失火)！このミスファイアとは、エンジンの一部の気筒がうまく点火出来ていない状態です。エンジンが掛かっていても、ブルブルと振動が出たり、出力が出なくなってしまいます昔の車では、原因として点火プラグやプラグコードの不良が一般的でしたが、最近の車では、ダイレクトコイルの破損が多く見られます。又、排気ガスの濃度を検知する為にマフラーに付いている

こんばんは「Ｎ」です。今回は、Ｚ３３（フェアレディＺ）のキャタライザー（触媒）を交換しました。部品は、サード製です。サード製キャタライザーは、高い浄化性能と高い排気効率を実現しています。もちろん、車検対応、保安基準適合品です。

ジムカーナ車両。転ばぬ先の杖・・・で、バージョンアップ込みの定期メンテナンス＆予防整備を行います。ブレーキマスターシリンダーからお漏らし。マスターバックを修正塗装して、マスターシリンダーはオーバーホールします。クラッチまわりを交換です。安心安全の純正品ですが、社外品との価格差が無くなるくらい値上が

ご無沙汰しております。4月から子どもたちが保育園に入園したので、バイクに乗れることが増えそうな気がしてきた今日この頃。ただ妻も復職するので上半期は様子見ですね。さて通勤快速号であるアドレスくん。イジる予定は無かったのですが、Realize22racingステンレスマフラーが新品2万円以下で買える事を知り、悩んだ末に購入する事に。エキパイのO2センサー取り付け位置が純正と異なるので配線を多少取り回す必要こそあれど、それ以外は特に問題なく組み付け完了。早速エンジンを掛けてみると、アイドリン

K様号は車検対応マフラーもうちょっと。キャタも自家製RX-8後期のインマニはポートの中まで洗浄完了。ストックなので、下取りアリで売っても良いです。７万円以上、今日はリハビリの日なので早上がりの隊長でした。

ウォーターポンプ交換直後にエンジンチェックランプが点灯したのでラムダセンサを交換しました。こんな事もあろうかと購入しておいて良かったです。品番はフロント側が11787589121、リア側が11787589122です。購入先はSOLさんです。出荷締切18時O2センサーラムダセンサーBMWF22F23F30F31F34F32F36F10F11E84X1F25X3F26X4F15X5E89Z4220i320i328i420i428i

こんばんは「Ｎ」です。今回は、ＢＮＲ３４（スカイラインＧＴ－Ｒ）のキャタライザー（触媒）を交換しました。部品は、ＲＥＩＭＡＸ製のメタルキャタライザーです。ＲＥＩＭＡＸ製のキャタライザーは、セル数の少ないコアくを直列２段配置する構造となってます。これにより排気抵抗を減らしながらも浄化能力を高める事ができます。

先ずは謝罪を。めんたいさん、済みませんでした。いつもブログにお邪魔させてもらっていて、K1200RSPORTにお乗りのめんたいさんからスペシャルオファーを頂いていたんです。モトコルセのエヴォルツィオーネ・チタンスリップオンマフラー。このマフラーがリリースされた時には、既に08モデルのハヤブサに乗り換えてて、当時イタ車カスタム専門とも言われたモトコルセがBMWのマフラーなんて作るんだと興味深く思ってたんですよね。コレを手放されるとブログの記事にされていたので、「買い取りますよ」と上から

こんばんは🤗組合員のノリさんに頼まれたＧＳＸ-Ｓ1000Ｆ🤔マフラーの魔改造キャタライザーが詰まっている❓らしいので、撤去して欲しい🫡何処に、キャタライザーが有るのか、解らないので穴を開けながら探る🫣何となく、この辺かな～目星を付けて二重缶この黒いのが切れない😰😰出てきた、キャタライザー無理くり、壊して😡残りは、削り😆後、溶接👨‍🏭簡易的な治具を作り綺麗に、付かないな〜泣ステンレスでも、1回焼けると、まともに溶接出来ない😂溶接ビートの綺麗さよりも、強度が大切🫡割れないよう

おはようございます😊現在、CLEIB特選中古車の準備で超レア車『TRD100台限定１４Ｒ６０CLEIB仕様』を準備中！近日中にカーセンサー掲載予定ですので気になる方は是非ご覧下さい👍ども、福モンです。さて、今日はGRヤリスGen2RZハイパフォーマンスのお話。先日長々と書いたうちのデモカーRCグレード純正サスペンションのブログに対して、RZハイパフォーマンスも試乗させてもらったのでRCとの比較を少し付け加えておきます。RZハイパフォーマンスは言わずと知れたGRヤリス最上位グレード

VABのW様号はキャタからマフラーエアクリBOXまで、HKSのキャンペーンご利用、そして今週セッティング。ハイゼットターボキットのテスト中。ちょっと手直し。あとは実走行テストで完了だがなかなか、、。

exupなど配線関係を元に・・・・とにかく要領を忘れていて大変です。何とかサーボを取付で調整今度はフロントです。

かれこれ何十年来のお付き合いの常連さんのGRヤリスにHKSキャタライザー＆T-REV装着させていただきました。T-REVって？知らない方も多いですよねエンジン内部の圧力を下げて抵抗を減らしエンジンレスポンスが良くなるぐらいがわかりやすい説明でしょうか。理屈的には燃費にも影響するでしょうね。まあ燃費向上という物は星の数ほどあるし、そんなに良くなるなら車の燃費倍ぐらい良くなってるはずｗそれはさておき、エンジンのピストンの上下作動時に内圧が高いと動きが重くなりますよね、それを適

今日は愛車のスープラのキャタライザーに不具合がでて、チェックランプが点灯していて、エンジンの出力がノーマルの６割ぐらいしか出なくなりましたので、別のキャタライザーに交換してもらいました。八木町の佐々自動車さんで手伝いしながら作業して頂きました。佐々自動車さんは、レースもされてて、車のことも大変詳しく凄くいい腕前です。寒い中、佐々自動車さんありがとうございました。おかげでチェックランプが消えました。

永年使用してきた某メーカーのキャタもそろそろお疲れということもあり、今回HKSのキャタライザーに新調させていただきました。新車から乗られている貴重なワンオーナーなお車です。エンジンも2度開けてチューニングさせていただいたRB26やはり独特なエンジン音でその気にさせますね。下は力なく今どきの車の方が軽く加速しますが、ブーストがインターセプトした後は胸をすくような加速とエキゾースト音がたまりませんね。

S660/JW5にHKSメタルキャタライザー取付させていただきました。どうしても近所の環境的にマフラーまでは交換が厳しいという事情で多少音は大きくなりますがキャタラザー交換で排気効率アップを目指しました。マフラーより効果は高いので走りも満足いただけると思います

寒いよぉ。起きたくない。寝ていたい～。ぐーたらって良いよねぇ。午前中、自分はお出かけ。外の用事を済ませます。自分がいない間にイエローNSXがドナドナ。納車予定のブラックNSXはT3TECさんのキャタライザー取付。めっちゃキレイじゃない？う～ん、音量がアップしたもよう・・・102～104ｄBあたりをウロウロ。納車予定のブルーNSXは4輪ホイールアライメント調整。車高が下がってるんで、こんな感じでまとめてみました。光軸も調整。これで車検は一発で通るでしょう♪社外のバ

11/07木曜日のことだが、点検修理が続き、懸案の遮熱板も取付けすることに、左の茶色い遮熱板は、先日のオイル交換時に取り付けたはずが、函ジム第4戦で外れてしまった。右の遮熱板は、触媒タービン側のパイプに付けていたものなのだ。『整備、クラッチフルード・ハンドルセンター・遮熱板』『9月は結果休養』8/27（日）HGCC公式戦R3は車両整備遅れで棄権した。10/15（日）練習会、11/05（日）公式最終戦R4なので、まるまる…ameblo.jpそのうち、そのうちに既に1年

A様号ヤリスはオイルクーラーとエアクリーナーBox装着中ここのところのHKS商品の造り込みが良すぎて複雑。ＣＡＤの恩恵は大きいと思うが、希望的にはシンプルなのが好き。良くなるのは確実ですね。冷えそう。N様号のトラブルシューティングは電装屋さんでもわからず、結局、私が自ら自力でなんとかしました、単純でした。やっと納められそうです。以上、ここのところ無理やり現場に入って作業しまくってる隊長でした。現場命。巷では、『社長が現場に入っている会社はダメ』らしい、、。うるせ

先日セッティングした、福井県K様R35フルチューンを実走行確認しました🙋めちゃくちゃ速い😆しかし、渋滞に巻き込まれました😅大阪府K様R35は、オイル交換作業に入りました😃全ての油脂類交換とドライブレコーダー取り付けます🙋京都府N様BNR34は、エアフロー交換を始めました😃愛媛県I様R35は、ラジエーター、インタークーラー、オリジナルVR1000サージタンク取り付けを終え、コンピューターデータを入力して、各学習を済ませました🙆フューエルショートタームも良い数値です👌奈良県T様Z

常連さんが海外出張から3年ぶりに帰国されるということで、帰国前からメールでやり取りしながらメニューを決め徐々に部品を調達しながら帰国待ち帰国後車両を引取り抹消からナンバーお越しをして作業を進めさせていただきました。基本はメンテナンスですが、クラッチ＆LSD交換やナックルハブなども交換しキャリパーもオーバーホール、ラジエータも漏れる前に交換、エンジンオイルクーラもワンオフで装着しエキマニ、キャタライザー交換してアライメントでフィニッシュ！手持ちの3連メーターも装着オーナーさん

GP-SPORTSブースマフラー/キャタライザー/ブレーキパッド/クーリングファン/その他…特価販売します！！～春日部ドリフト超天国会場限定～＼クーリングファンJZX100/JZZ30数量限定販売／大特価の¥10,000円(税込)！！数量限定ですのでお早めに！！皆さまのお越しをお待ちしております。RGRACINGGEAR車高調、クラッチや、弊社が代理店として取り扱う様々な商品を、イベント限定の特別価格にて販売致します。皆様のご来場をお待ちしております。

T様号GR86はシムスのオイルパンに交換、ついでにストレーナーの掃除しました。今回、かなり詰まってました。レボのVマウントオイルクーラーキット取り付け、明後日には他の部品も揃いそうです。オイルパン剥ぐったので、シールが乾くまでオイルは注入できません、一晩寝かします。今日は、現場スタッフが６名に復帰したので終日デスクワークでした、HKSのキャンペーン①と②が8/30までなので何か狙っている人はご相談ください。

Ｓ様号ＧＲヤリスはインタークーラーとオイルクーラーの取り付け。ＨＫＳではビッグパワーキャンペーン中です。当社ではHKS全商品を８/３0日予約分まではイロイロ相当お得に提供しております。上記の冷やし物のほかにドライカーボンで軽量で美しく作られたエアクリーナーキットやチタンマフラー、キャタライザーなどが特にお勧めです。先日の夏フェスでもエアクリキットは人気でした。GRヤリス商品はこちら