キハE130系

今日の報告です。今年が最後の夏となる久留里線上総亀山行に乗りました。来年3月31日をもって、久留里～上総亀山間が運行終了になるということで、久留里～上総亀山間も利用者が多かったです。昼間は降ったりやんだり晴れたり曇ったりの感じでした。ただ、その後、私が千葉県から離れた後に豪雨が発生しました。1日も早いライフライン等の完全復旧を願っています。

どうもnabetubeです8月ですね。ここんところの気候は、昔を思い出すような少し汗ばむくらいの暑さで快適です。今は30℃が当たり前ですが、15年位前までは暑くても30℃でした。いつからおかしくなっちゃったんでしょうかね...今日の思い出フォトは、20年3月に運転されたキハE130系の内原添削回。前回に続いて今月2回目の記録です4日も経ったので、さすがに偕楽園の桜は満開だろうと思い再度訪問しました2723M＠常磐線場所は前回と違い、つ最近綺麗になったとされる奥の好文亭

JR水郡線の上菅谷は島式ホーム1面2線と単式ホーム1面1線の地上駅でキハE130系の3本並びを撮影しましたのでご覧ください。(撮影時刻13:28頃)【上菅谷】キハE130系左から2B-2・2B-5・2B-6の各編成以上です。

どうもnabetuneですこの間まで涼しくて快適な日々だったのに、思い出したかのように夏になりましたね。じめじめした暑さは堪えるんじゃ…今日の思い出フォトは、20年3月に運転されたキハE130系の内原添削回。久々に行きました。何時振りだろ…？『キハE130内原添削19.6』どうもnabetunです久々に仕事以外で県央の方へ遊びに行ってきました。最後に行ったの2014年だかの百里だったかな。もう行く機会もないだろうと思ってたら、な…ameblo.jp↑9カ月振りでした272

どうもnabetuneです久々にぎっくり腰をやってしまいました...。原因は重いものを無理して持ったからなんですが、土曜になったらなんとも無かったので大丈夫かなと思ったんですが、日曜の暮れになってなぜか爆発。月曜になっても治らず、早退し静養…みたいな感じです本来なら日曜もお出掛け尽くしだったのに朝から不調だし。上手いこといきませんなぁ...当面お出掛けはお預けです;つД｀)『西金ホキ配給(南線迂回)/交検入場20.3』どうもnabetuneです明日で5月も半月が終わってしまっ

どうもnabetuneです7月になりましたが、あまり暑くなく快適に過ごせています。今年は冷夏じゃないか？という話もあるみたいですが、昔は暑くてもせいぜい31℃位だったので、あの頃に戻ったようで嬉しいです。車中泊旅行もどんどんやってこー前回の続き...。磐越東線での迂回送を撮り終え、お次は常磐線へと転線。追っかけが間に合うかほぼ賭け結果は…いつか行きたかったクレハカーブ間に合った…のか？同業様が居なかったらめっちゃ不安だったろうな。聞けばまだ来てないとのことなので、急いで

どうもnabetuneです近頃、緊急地震速報が出るレベルの地震が多いですね。これからもっと暑くなるってのに、大地震でインフラやられたら悲惨だ…。備え等の再確認しなきゃですね前回の続き...。磐越東線菅谷駅の近場で、キハE130系の出場を狙います。常陸太田の岩合さんやってたら撮れなくなるところでした(;´∀｀)回9780D＠ゆうゆうあぶくまライン対象が段々大きくなってまいりました。駅名の『菅谷』が良いですね水郡線と磐越東線知らない人に、ここ水郡線の駅だよと言っても騙せそうで

どうもnabetuneです昨夜、久々に友人らと呑みに行きました。いつもは1杯か半分で終わりなのに、何故かぐびぐび飲める。おかげで今朝から2日酔いです(;´∀｀)でもとても楽しい時間でした。最近はこういう集まりも随分減ってしまったなぁ...『キハE131・2ｰ8郡山入場(迂回)20.2』どうもnabetuneです仕事中、久々の緊急地震速報に驚いて、一瞬なんの警報だか忘れちゃいました(;´∀｀)また大きいのくるんですかね…今日の思い出フォト…ameblo.jp↑2月に郡山車両センタ

久留里線、久留里～上総亀山の部分廃止が決定した。ここはかねてより撮りに行きたい路線だった。当該区間は朝方と昼下がり（1本）、夕方以降しか列車がない。東京都と隣接している千葉県で、一日8.5往復とはなかなかしびれる。カウントダウンが始まってしまったからには、混雑する前に撮っておきたい。夜明け前に出庫、房総半島の中腹までクルマを走らせて出撃するのだった…。まずは俯瞰撮影からスタート。【写真1】260417OMDSOM-1+M.ZUIKODIGITALED4

おはこんばんちは墨東運輸部です✋️。今日のネタは…鉄道コレクションJR東日本キハE131-E132形（水郡線）2両セット購入です。トミーテック鉄道コレクションJR東日本キハE131-E132形（水郡線）2両セットを購入しました。発売日は2025年11月でした。実車は2007年からJR東日本が導入した車両で水郡線向けには0番代の両運転台車のキハ130形、片運転台車キハE131形•Eキハ132形が導入されました。キハE131•キハE132形はグリーンをメインに

下記をクリックお願いします人気鉄道ブログはこちら➡６月ということで今から10年前2016年６月５日に水郡線上菅谷で撮影したキハE130の４連と３連写真を紹介します下りキハE130〜４連を初めて撮影（派手派手の車両に吃驚しました）上りキハE130〜３連を撮影しました下記をクリックお願いします人気鉄道ブログはこちら➡鉄道大好き撮り鉄おやじ、2016年６月５日水郡線にて

どうもnabetuneです5月も今日でラストランです。リアルの状況は悪化の一途ですが、夏までに好転しなければ場所替えも検討しなければなりませんね...今日の思い出フォトは、20年3月中旬に運転されたキハE131・2ｰ1の郡山入場編。出勤前に見てこれそうなのでパチリしてまいりました323M＠常磐線久しぶりに雲ひとつない晴天。やはり撮影はこうでないと☆E531系K423編成1M＠常磐線いわきひたち。次の3号が仙台まで行ける特急列車ですE657系K18編

どうもnabetuneです平日休みはええもんだ←今日の思い出フォトは、20年3月中旬に水郡線内で行われた試運転編。往路は逃してしまいましたが、何やら試験列車が走っている様なので目撃頼みで見てまいりました827D＠奥久慈清流ライン列車は西金しか行けない筈なので、動きは捉えやすい…筈でしたが、2～30分待ちましたが来る気配がないキハE132・1ｰ12来たと思えば定期列車。何が来るの？と尋ねられても「なんか来るらしい」という曖昧な返ししかできないのがなんとも(;´∀｀

どうもnabetuneです最近また地震が増えてきましたね。地震大国なのでこれが平常運転なのやもしれませんが、中規模の地震が起き続けるとやはり不安にもなります。日々の備え、身の回りの確認しっかり行いたいと思います今日の思い出フォトは前回の続き...。いわきチキを撮った後、天候が少し回復したのもあってちょっくらドライブしてきました暖炉は前からあるやつらしいお目当ては最近リニューアルされた高鈴レジャーセンターのピザ！ここ、仕事でよく通ってたのですが、半年くらい前から廃墟から一転して

18日、水郡線ネタです！この時期、毎年恒例の水郡線検測ついでに鹿島臨海鉄道検測が行われます。その為、本日はキヤE193系Easti'Dが水郡線経由で水戸にやって来ました！11:10頃、まずは常陸鴻巣駅へ寄り道です！なぜか？この駅にエキタグが存在しますwしかも駅舎が開いてる時間しか入れません。↑スタンプを確保！久しぶりに入場！前から気にはなってましたが本線左側に留置線があるんです！水戸方面から入れるように分岐しています！レールの錆具合からマ

どうもnabetuneです大型連休があったかと思えばまた休み！なんて人も居るんでしょうね。はたまた有給を取って1週間以上のお休みを…いいなぁ。そんだけあれば、北日本1周くらいできそうだ今日の思い出フォトは20年2月下旬、何時だかの棚ぼた甲種輸送がまた見れると聞いて、沿線をぶらついてきましたEF81ｰ133が顔を出すまずは水戸機関区ウォッチング。水害で不通になってから初めて来ました行き場を失ったキハE130ｰ6やキハE132ｰ12など、多数の気動車が留置されています。迂回で大

こちらは、2月4日に、東日本旅客鉄道(JR東日本)の久留里駅(千葉県君津市)で撮影した、JR久留里線のキハE130系100番台の108号車(1両編成の気動車)による、木更津行き🚃です。今回撮影した列車は、久留里線の久留里駅を12時55分に発車する木更津行きであり、その前の運用は、木更津駅(千葉県木更津市)を11時11分に発車する久留里行きの929Dであります。この日は、房総半島の南端(千葉県南房総市)にあるグランドホテル太陽で1泊した後、車で帰る途中であったので、列車が入ってくる瞬間を撮影す

昨日は小湊鐡道撮り鉄と久留里線乗り鉄に出向きましたが、その続きの久留里線乗り鉄編です。過去にも乗り鉄と撮り鉄でお邪魔していた久留里線ですが、キハE130系導入後はご無沙汰していましたので久しぶりです。小湊を終えて内房線にて木更津に移動して久留里線乗り鉄します。木更津駅ではキハE130系が車庫で休んで居たのが1枚目。2枚目のお昼に木更津-上総亀山を往復するキハがあるので乗り込みます。1時間強の乗車時間で料金もそこそこします。田んぼに水がはられ、のどかな田園風景を眺めているうちに終

2026年冬の只見線撮影、ラストです。夕暮れの雪原を走るキハの単行、素敵なシーンで撮影できました。スキー場はナイター営業が開始でしょうか・マジックアワー。列車はとても小さくなりましたが・・・すばらしい光景に涙が出てきました。さてこの後は2時間後まで列車がありません。闇鉄が苦手な自分はこれで終了することにしました。帰宅途中、新潟の有名スーパーで新潟ビィルと大好きな麒麟山の4合瓶を2本購入し、十分満足して帰りました。撮影日：2026年2月只見線にて

2026年冬の只見線の撮影記録も最終章です。一面雪景色の中、陽も暮れた時刻。雪のレフ版効果で列車が浮かび上がります。普段の生活では見ることがない、幻想的な景色になりました。撮影日：2026年2月只見線にて

すでに山は日暮れ。その山里の駅に列車が到着しました。どちらに向かわれるのでしょうか、おひとりが乗車されました。さてこの先平野まで戻ります。撮影日：2026年2月只見線にて

暫定の終着駅で折り返してきた単行のキハを山間で撮影します。すでに麓は日陰、奥の山の頂のみ明るくなっています。人跡稀なこの場所でキハを撮影できる幸せに感謝です。この後さ、先ほどの駅に戻りました。撮影日：2026年2月只見線にて

どうもnabetuneです昨夜から夕方にかけて、今月2回目の車中泊遠征してきました。楽しかったけど、午後から仕事なので帰りは休憩なしノンストップで会社直行でした。同僚に話したらまだ若いねって(笑)そんなもんかなぁ今日の思い出フォトは、20年2月下旬に行われた水郡南・太田線総合検測編試9931D＠奥久慈清流ライン(太田線)出だし1発目は半年ぶりの正面坂俯瞰。もう少し緑が濃くなれば、愛ちゃんの白が目立つかなーキヤE193系ID-21編成/Easti-D試9932

温泉施設でまったりしていると、遠方まで動くのが面倒になり近くを通過するまでごろごろしていました（笑）これでは撮り逃す！と意を決して施設を後にしてまず先ほどまで何度も撮った場所へ行きます。が、多分陽が陰ってしまい思う良いなシチュエーションにならないなぁ、と判断し朝方撮影した駅まで戻りました。すでに12時間近く経過するのにその間営業列車は3本だけです・・・今度の列車は本来は会津若松まで直通する列車ですが区間運休のため大白川どまり、ただ本来大白川で交換する列車の代わりに小出までとんぼ返りしますので

2026年2月の撮影、まだまだ続きます。午後一番の列車は大白川で折り返し、回送列車となって小出に戻ります。いつもは撮影できないプレゼント列車です♪その列車はまたまたこちらで撮影です！もう列車が小さくてどこにいるのか（笑）少しアップの方はこちらの場所はこの時間が一番良かったかもしれません。この日、運休がなければ撮れなかった絵！ありがたいことです。この後は近くの温泉施設でお湯と仮眠を楽しみました。撮影日：2026年2月只見線にて

平野部でこれ以上ないいい絵（言いすぎですが💦）が撮れた後、また山間に向かいます。陽はトップライトです。さてどこで撮るか、また終着駅まで向かおうか、と思っていたところ、途中で雰囲気のいい場所がありこちらで撮影です。右側には雪に埋もれた踏切！！まさに豪雪地帯を走る只見線の一枚になりました！撮影日：2026年2月只見線にて

2026年2月の撮影記録がまだ続きます💦上越線で箸休めした後、只見線に戻ります。この日は大白川から先が運休のため、往路営業運転、復路回送列車となる一往復です。まず一面雪景色の平野部で撮影。かなりいいものが撮れました！！雪原を行く単行の気動車！できればタラコが来るとよかった。この絵だけで、来てよかった！と思った次第です。撮影日：2026年2月只見線

思ったよりも遅い時間に通過した回送列車、これは本当に着発2分くらいかもしれません。急いで次に取り場に向かいました。2か所目は初めての撮影場所です。破間川の上流を渡ります。しかしながら、すごい場所に線路敷きましたね！今度は畑の中の無人駅で。といっても畑か田んぼかわかりませんが（笑）そして平野部まで戻ってきて。名峰八海山とともに。この後はいつも立ち寄るラーメン店へ向かいました。撮影日：2026年2月只見線

この日、大白川～只見の間が雪崩対策のため運休・・・そのため列車にはほとんど乗客がいませんでした。が、撮影者的には悪いことばかりではありません。普段上り2番列車は会津若松始発の通しの列車ですが、その列車も区間運休で只見どまり。となると、残る大白川⇒小出間をどうするか。そこで普段は走らない臨時の送り込み回送列車が小出⇒大白川を走ります。ということは普段撮影できない列車、午後にも戻しの回送があるので２本多く撮れるということ(^^♪もちろん只見以西がすべてウヤだとこの理屈は成り立たないのですが（

2026年冬、只見線の撮影記録です。雪の只見線の光景を撮影します。この光景を撮れただけでも満足です。続いて八海山バックに。一番列車はこれで終了です。撮影日：2026年2月只見線