キハ65

おはようございます、akiringです。今朝はよく晴れている名古屋であります。すっかり朝は冷えこむようになりました。日中との寒暖差に身体がついていけない今日この頃であります。さて、昨日は平針にある運転免許試験場に自動車免許証の更新に行ってきました。新しくなった運転免許試験場は今回で2回目であります。昔と違って今は予約をしないと免許証の更新手続きは出来ません。てなワケで結構前からネットで予約して足を運びましたが、結構な混雑でありました。以前に比べて外国人の数が多く感じまし

今月の撮り鉄に行けておらず、まだ8月の写真を出しているが来週は高校野球最終日の副票をできるだけたくさん、を予定している。少なくとも3回くらいになると思うが今日はちょっとどころかの古い写真を出す。日本海や雷鳥が走っていたころはよく新大阪に行っていたが、それらが廃止されてからは行かなくなった。昨年からちょこちょこと行くが、この写真は頻繁に行っていたころ。オーシャンアローのくろしおは今も現役だが、今は4往復かな？新大阪もホーム改良工事があって写真が撮れる場所が変わってきたが、ここは今

1994（平成6）年2月4日。博多駅から特急列車に乗り、冬の熊本へと向かいました。当時利用したのは、博多〜熊本を特急で往復できるお得な割引切符。値段は往復で4,500円でした。目的地の熊本駅に降り立つと、ホームで夢中になってシャッターを切った思い出の写真とともに、当時の熊本駅の様子を少し振り返ってみたいと思います。撮影に使用したフィルムは、「コダクローム200プロフェッショナル（PKR）」。30年以上の時を経た今でも、退色することなく当時の色彩をそのままに残してくれていま

ＪＲ四国からＪＲ九州に移籍しました気動車と言いますと、一番考えられますのが「ゆふ（画像１）」・「九州横断特急（画像２）」などに使用されております、上の画像にもあります特急型気動車でありますキハ１８５系気動車ではないかと思います。このキハ１８５形気動車は、平成４年にＪＲ四国から２０両が移籍導入されましたが、豊肥線（「九州横断特急」・「あそ」）・久大線（「ゆふ」）を運行します系統に関しましては、非電化区間と言う事もありまして、気動車特急としての力を見せているのではないかとも思います。尚

四国へ上陸し、車を愛媛県西条市へ走らせます。西条市の玄関口、伊予西条駅に立ち寄ります。こちらには四国鉄道文化館というものがあります。この建物の先にはこのような風景が広がっていてフリーゲージトレインの試験車両が保存されています。最終的には残念な結果となりましたが、実現していたら西九州新幹線も便利になっていただろうなぁ・・・さて、こちらの建物に入ってみます。入場料は300円ですが、次回ご紹介するもうひとつの施設にも入場できます。今回は南館をご紹介しま

伊予西条駅前四国鉄道文化館（南館）に保存展示されていたのはキハ65形気動車34号車急行形気動車キハ58形のパワーアップ版として製造され、四国山地越えなど急勾配区間で活躍2008(平成20)年に運用を終え、多度津工場保管を経て、ここ四国鉄道文化館に収蔵された乗降口の折戸が特徴的です車室内へ入ることができます四国鉄道文化館-施設案内｜鉄道歴史パークinSAIJO【愛媛県西条市】四国鉄道文化館北館・四国鉄道文化館南館・十河信二記念館・観光交流セ

(Wikipediaの写真を使用。この車両が『エーデル鳥取』に使用されていました)私が今まで乗車した国鉄・JR(在来線)の特急列車や急行列車を、概ね乗った順に紹介していきます。写真は当時のもので無かったり、Wikipediaのものを借用したりしていますが、ご了承願います。3回目は、私が大学生の時に乗車した特急『エーデル鳥取』です。私が乗りつぶしを始めてから初めて乗車した特急列車です。初乗車年1989年1月乗車区間大阪→篠山口1999年

こんにちは！タムタム広島アルパーク店の佐藤です！エンドウのHOゲージ(16番ゲージ)鉄道模型の予約受注が開始いたしました。―・―・―・―注意事項―・―・―・―・タムカサイトでの予約は行っていないアイテムになりますので、当店店頭での受注となります。・生産数が少ない場合があり、注文可否の確認が必要となります。正式なご回答までは注文確定ではございません。確認が取れましたら、お客様にご連絡を差し上げます。・受注後のキャンセルはできません。・価格未定品はおおよそ１両あたり１５万円

1998年6月18日、長崎駅（長崎運転所＝当時）にて。洗浄線で休む、キハ58・65。28年前のきょう。長崎駅に隣接して設置されていた当時の長崎運転所。洗浄線には、当時大村線の快速「シーサイドライナー」に運用されていたキハ58・65が休んでいた。ちょうどこの頃、「シーサイドライナー」のキハ58・65は塗色変更の最中だった。1994年から大村線にはキハ200系の導入が始まっており、新しい塗色は、そのキハ200の青い塗色をアレンジしたものだった。旧塗色の藍色っぽいカラーリングも、

2025年4月18日の撮影の今日のハイライト(*^_^*)その２です。キハ６５(*^_^*)いや～昔急行あしずり・・・窪川⇒高松と乗った事がある車両(*^_^*)でも当時はこんな座席では無かったような・・・あの時あまり鉄道の事は知らなくて・・・高知⇒阿波池田間は徳島へ行く急行よりのがわ・・と併結していました・・そしてDE101号機(*^_^*)DE10が引く客車には乗れなかった・・・あの旧型客車・・・乗りたかったな～と・・・ランキング参

こんにちは！タムタム広島アルパーク店の佐藤です！エンドウとカツミのHOゲージ(16番ゲージ)鉄道模型の予約受注が開始いたしました。―・―・―・―注意事項―・―・―・―・タムカサイトでの予約は行っていないアイテムになりますので、当店店頭での受注となります。・生産数が少ない場合があり、注文可否の確認が必要となります。正式なご回答までは注文確定ではございません。確認が取れましたら、お客様にご連絡を差し上げます。・受注後のキャンセルはできません。・価格未定品はおおよそ１両あたり

今日は三枚キハ58他、6m列番無記録、上り急行あしずり土讃本線斗賀野～襟野々1981.05.21後部より2両目、空気バネ台車の様に...？57かな～？二両目元キロ28は、ほんとにグリーンマークが無いですね～。急行あしずりキハ5716・65・285000・65列番無記録、下り列車土讃本線斗賀野～吾桑1981.05.21おしまい

大変お世話になっておりますこんにちわ鉄道模型担当エガ氏でございます。今回はこちらの商品のバラし売りをご用意させていただきましたトミックス98778JR485系・キハ65形（北近畿・エーデル丹後）セット増結・改造・パーツ取りなどバラ車両をお探しの方はぜひタムタム神戸三宮店へお越しくださいませ。皆様のご来店をお待ちしております。

5-8Day第三弾はキハ58系気動車です。（4枚目写真は四国鉄道文化館のキハ65形）シーガイア色のキハ58+キハ65。国鉄急行色と急行由布色のキハ58＋キハ65の7連。最後は国鉄急行色の8連で〆ます。

２０２６年大型連休は秘蔵ファイル一挙公開！？『R+639２００５年新城・本長篠往復きっぷの旅（前半）』めぐ「今回は古いお話。２００５年１０月は３週連続で回ってきまして、今思えば結構乱暴だったと思います。で、使ったのが『新城・本長篠往復きっぷ』といいましてね。実…ameblo.jp前回の英語検定１次試験（本長篠の旅）から２週空け、１０月に次いで３回目の大学関連行事へ。もちろんこれだけで帰るのはもったいないからと、いつものように考えていた。さあ…、今週は何をした？（※念のためですが、登

予讃線の反対側に渡りますこの時間帯の天気がぐずつき雨が降ってきましたがこの後は回復傾向とのことちょうどまた屋内の展示施設に向かうので、雨の影響は心配なし天気が悪くても正面の山の景色が素晴らしい、西条市良いところです四国鉄道文化館は予讃線、伊予西条駅を挟んで両側に展示施設がある屋外に展示されているこちらの車両はGCT01形フリーゲージ試験車軌間可変電車（きかんかへんでんしゃ）電車軌間を線路軌間に変動可能な試験電車でフリーゲージトレインとも呼ばれている車両わかりやす言えば線路幅

おはようございます。JR九州により、キハ71系ゆふいんの森1世の世代交代が発表されました。個人的には「コロナ禍で乗車しておいて大正解であった」という思いが半分、「やはりそう来たか」の思いがもう半分でございます。乗車当日のことは今でも鮮明に覚えております。猛暑日の最中でした。乗車レポート投稿で載った際に最も印象に残ったのがこのシーンです。オーバーヒートを防ぐため、エンジンに水を掛けていたのです。この光景を見た瞬間、カメラのシャッターボタンを押しただけでなく、脳内に

(55年も走ってきた台車)本日、読売新聞は「「ゆふいんの森」ＪＲ九州が新列車を導入へ…１９８９年運行開始時から走る「１世」と入れ替え、５両編成に」と題して、キハ71系が2031年春に引退すると報じました。https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20260410-GYS1T00016/「ゆふいんの森」は現在外国人観光客の方に大変人気である湯布院への足として、キハ185系の「ゆふ」共々連日満席状態が続いており、先日JR四国から購入

大変お世話になっておりますこんにちわ鉄道模型担当エガ氏でございます。今回はこちらの商品のバラし売りをご用意させていただきましたトミックス98778JR485系・キハ65形（北近畿・エーデル丹後）セット前回おバラし時に大変好評だったのでおかわりバラしでございます。皆様のご来店をお待ちしております。

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、アマダの「特急・急行カード」その⑥（急行「えびの」）です。小学生の時に駄菓子屋で買い集めた「アマダの特急・急行カード」、50年近く前のものですが、我が家の押し入れの中に眠っておりました。備忘録がてらに整理してデータとして残しておこうと思います。表側です。この急行「えびの」、私の中ではキハ65を挟んだ「山岳急行」ってイメージです。写真は7両編成でしょうか？いいですね〜、原野を駆け抜けるキハ58系。いい感じです。🤗裏面です。黄昏れた

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、アマダの「特急・急行カード」その③（急行「むろと」）です。小学生の時に駄菓子屋で買い集めた「アマダの特急・急行カード」、50年近く前のものですが、我が家の押し入れの中に眠っておりました。備忘録がてらに整理してデータとして残しておこうと思います。表側です。平窓のキハ58系列です。裏側は、毎度お馴染みの運転台の写真です。急行「むろと」は、昭和41〜63年の間に運行されていたようですね〜。その後、特急として愛称復活するも昨年3月に廃止さ

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、アマダの「特急・急行カード」その②（急行「あしずり」）です。小学生の時に駄菓子屋で買い集めた「アマダの特急・急行カード」、50年近く前のものですが、我が家の押し入れの中に眠っておりました。備忘録がてらに整理してデータとして残しておこうと思います。表側です。おっと、よく見ると・・・これは希少な平窓スカート付きですね〜。🤗裏側は運転台です。5時間12分の274.9km、ロングランですね〜。🙆この急行「あしずり」、小学生の頃に時刻表で見て

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、アマダの「特急・急行カード」その①（急行「土佐」）です。小学生の時に駄菓子屋で買い集めた「アマダの特急・急行カード」、50年近く前のものですが、我が家の押し入れの中に眠っておりました。備忘録がてらに整理してデータとして残しておこうと思います。表側です。キハ65ですね～。🤗裏側です。運転台の写真ですね。🙉裏側には走行区間・走行時間・走行距離・表定速度などが記載されてます。これを見て、色々覚えたんですよね〜。停車駅の駅名を見て、異国

大変お世話になっておりますこんばんわ鉄道模型担当エガ氏でございます。今回はこちらの商品のバラし売りをご用意させていただきましたトミックスJR485系・キハ65形（北近畿・エーデル丹後）セットマイクロエースA9587クハ115-604新福知山色＋瀬戸内色２両セットご来店お待ちしております。

新作「30年以上前の街と鉄道8（特別編）」を公開しました！ぜひご覧下さい。特別編の貴重な名車と風景をお楽しみ下さい。チャンネル登録、高評価、コメントなど、どうぞよろしくお願いします。🙇‍♀️詳細な内容今回の特別編・1990年代の街と鉄道では、伊勢鉄道経由で走る名古屋駅に到着するキハ65形「快速みえ号」をはじめ、早朝、名古屋駅に留置する111（113）系電車、岡山駅に停車中の山陽本線115系など。また、大宮駅に停車中の団体列車「なのはな」165系や、拝島駅の八高線の風景も。JR東日本の夏制服

ブログナンバー6500を記念して、ネタ記事いかせていただきます。やはり「6500」「65」といえば、都営地下鉄の6500形も勿論ありますが、こちらは以前取り上げたので、「65」を取り上げます。それがEF65とキハ65。なお、旧型国電の「クハ65」（戦後にクハ16に編入された）、あるいは貨車の「〇〇6500」なども取り上げません。その点は平にご容赦を。では参りましょうか。【EF65】実車の写真がないので模型でご容赦を。EF65は、言わずと知れた「新型直流電機」の決

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「キハ65」その②（品番6117）です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。〈前回記事は↓↓↓コチラ〉『KATOキハ65入線‼️その①（品番6117）』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「キハ65」その①（品番6117）です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。…ameblo.jp〜その①からの続きです〜床下機器のアップ。左が発電セット、右が走

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「キハ65」その①（品番6117）です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。キハ65は昭和44〜47年に合計104両が製造された急行形気動車です。従来の急行形気動車キハ58系で問題となってきた勾配線区での出力不足、冷房化進展により顕在化した、冷房用機関を積めないキハ58形への給電問題解消を目的に開発されました。開発に当たっては、2段ユニット窓や空気バネ台車、乗降口の折戸採用等、当時試作車として各種試験を行

2025.11.03今日は朝から、森林組合の組合員全員での出役作業、途中雨が降りましたがケガや事故なく無事に終了午後からはなんと！！天気が回復するではないか。さあ！！どうする？？とにかく予約配信で行きます1982.11.04早朝土讃本線吾桑駅に降り立つ。四国ではまだまだキハ５５が！！DF5018+44重連（積）石灰貨物×××レ日本全国どこでも急行キハ28.58.65編成みかんを絡めたつもりが影で色も出てない(;^ω^)DF5046+？重連石灰

深い森の中を走るキハ71も撮影。キハ58、65がベースとなったこの車両。今でも現役で走っている事が嬉しいです。タイフォンサービスもあり、懐かしい音色が聴けました。トミーテックTOMIXNゲージ国鉄キハ58400形冷改車T7431鉄道模型ディーゼルカーAmazon（アマゾン）KATONゲージキハ58系急行土佐5両セット10-1804鉄道模型ディーゼルカーAmazon（アマゾン）カトー(KATO)KATONゲージキハ586114鉄道模型デ