キハ57

川中島温泉でサッパリした後は、この日の車中泊の場所探しです初めのうちは国道18号線を走り、途中から上信越道に入ります途中のSAかPAで車中泊しようと思い、やって来たのはこちら。外から特徴のあるモノが見える、このエリアです。中に入ってみると、、、「急行」の種別表示を掲げたディーゼルカーのモックアップでした。そう、ここは碓氷峠で有名な横川SAです。展示されているのはかつて急行「志賀」や「妙高」「信州」等で碓氷峠を上り下りしていたキハ57系気動車のモックアップ。室内に峠の釜めし等のお弁当を持ち込

【TOMIX】国鉄キハ57急行ディーゼルカー「信越線」<92558>本当は中間2両足して6連にしたいのですが、高いので4連のままです。うち1両はグリーン車なんで豪勢ですね。本来ならばEF63辺りが押し上げたいところですが、そこは我慢。キハ58が入線出来ない中、初のディーゼル急行でした。4連でも風格は有ります。下回りは台車違いだけなので、こっそりキハ58入れてもわからないかも。手前に遊具を設置。田舎の分校か、児童養護施設（学園）といったところです。以上、

上田発小海線列車信越本線車窓。やはり？「57」に席を取って、往年の「志賀」を妄想したなぁ。。♪1980

テックステーションで久々？の車体パーツの販売があったので購入してみました。以前入手し損なったキハ57の車体パーツです。最近テックステーションでのパーツ販売は在庫も少なくショボいなーと思ってあまりチェックしてなかったんですが。意外というかちょっとびっくりです。テックステーションの販売はKATOのような半完成ASSYパーツのような販売形態ではなく、本当にボディーだけといった販売です。ボディーが発売されたからと言って屋根や床下機器が別売で発売されるでもなくて、ほんとに完成品の補修パーツと

１０月２６日の土曜日早朝。中央道の飯田付近を走行中南アルプスの雲海が綺麗ですそして到着したのは上信越道、群馬県の上信越道「横川サービスエリア」歯磨きに出たら店が開き始めたので８時位だったかな建物の中に入るとディーゼルカーが鎮座していてたまげましたかつて信越本線が現役時の更に昔の非電化時代に碓氷峠を越えていた急行列車用のキハ５７ハリボテかと思って叩いてみたら本物でしたわ信越本線が電化してからはここでの車両が土讃線に廻ってきて、「急行あしずり」や「急行土佐」で使われて

横川S・Aナウ何年も立ち寄らないうちにリニューアルされておりました館内にはかつて横川の峠を越えていた空気バネのキハ５７がハリボテかと思えば本物でした横川駅で売られていた有名な釜飯具材の内容的に私はスルーしかし１４００円って飲食コーナーの値段も軒並み首都圏価格食べるの止めました

1286）『1286）旧型国電を訪ねる旅（10）50年前の夏休み深夜の甲府駅長野客車鈍行と未明の辰野旧国』1281）『1281）旧型国電を訪ねる旅（9）50年前の夏休み国府津富士甲府辰野宮田大田切田切伊那福岡』1235）『1235）旧型国電を訪ねる旅（…ameblo.jpの続きです。50年前、1974年夏の早朝、飯田線宮田～大田切で。1974.7.275:59271レED193ゆっくり、ゆうゆうと登場ですが牽引貨物は短いです。今写真を見ると、向こ

小海線、キハ57からキハ52遠望？客が多いなぁ。。1980

その昔、TOMIXのキハ57をバラで一両購入していまして。HG製品にしてはキハ57らしからぬ製品（キハ58400のボディそのまま）で不評だった製品です。その後にリニューアル発売されたキハ57はちゃんとその特徴を捉えた製品となっていますが。キハ57としては使えんなーと思いつつ、だったらキハ58の非冷房車にすればいいんじゃない？ということでキハ58に変身して頂きました。あまり番号特定車にはしないんですけど（特番にするとあそこが違うここが違うとツッコミが入るので）富山機関区のキハ5856

いつもご覧いただきありがとうございます😊いっぱいのいいね👍やコメントも嬉しいです。能登半島地震で被災された方たちが1日も早く平穏な暮らしに戻れますようにいつも祈っています。IRIS➕BEV(イリノテカン➕TS-1➕アバスチン)の副作用はすっかりなくなりました‼️今朝は快晴ですが午後から吹雪予報またですか本日の釧路行きは普通のキハ57斜里町の流氷はやや北上ぷかぷか氷も綺麗ですねー😍網走付近はまだ流氷いっぱいです今日も頑張りましょう負けないあきらめない大丈夫

ときめきの清里。この時点で、各地から集まってきたキハ58が進出してたんだなぁ。。キハ57は・・・(ToT)1986

いつもご覧いただきありがとうございます😊いっぱいのいいね👍やコメントも嬉しいです❤️少し抗がん剤の副作用が抜けて元気になってきたので、週末は温泉行って♨️まったりさて今朝の斜里町3℃朝ストーブつけちゃった大阪だったら真冬だけどここではまあちょっと寒いくらい恐るべしオホーツク今日は快晴青い空綺麗ですねー😍斜里岳初冠雪よく見えないけど釧路行きはクリオネラッピング車両ですキハ57私の乗る北見行きがきましたキハ40見えないけど今日はコート着てます😆今日も

小海線・小海駅1980。車両も、駅の風情も、乗客が構えるカメラも？すっかり様変わりした現代。。(ToT)

▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしようQ今日はパインナップルの日増結セット入りの基本セットはあり？無し？

▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしようQ今日は山の日山に向かって叫びたい事ある？どんまいさんの！おバカぁ～ん！

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▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしようQ今日はおまわりさんの日おまわりさんに助けられたことある？誰も応札来ず。。。落札してた！あは。(￣▽￣)

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草津温泉の大滝の湯にやって来ました湯もみ用の板が置かれています。まずは内湯40℃ちょっとでしょうか人によっては少し熱く感じるかも知れませんねこちらは露天風呂こちらは42℃くらいの感じで、やや熱めに感じました（浴槽の画像はサイトからお借りしました）上がった後は館内の食事処で遅めの昼食帰りもいつものように鬼押しハイウェーから軽井沢に抜けて、碓氷軽井沢ICから上信越道に入ります入ってすぐにある横川SAで夕食を調達売店の隣には、かつて碓氷峠を越えて上野と長野を結んだ急行「信州」「志賀」に使

(待望の再生産ではある)2023/2/3，KATOは主に2023年6月に発売する予定の新製品・再生産品を発表，受注開始しました．早速見ていきましょう．キユニ28・急行「土佐」KATOが久しぶりに特定の急行列車をモチーフにする製品をリリースします．しかも，新規製作の車両が3両もあるのは非常に嬉しい限りです．今回は1984年ごろ，高松運転所を拠点として運行された「土佐」をモチーフに製品化されます．編成は以下の通りです．キユニ2811キハ5720(模型ではモーター車)キハ

中央本線小淵沢駅、やはり小海線列車というとこのイメージだなぁ。。1984

今日は１３５-２３２番のフィルムからチョイス1981年5月25日四国は予讃本線、讃岐府中～国分での記録フィルムレストアするためにデータファイルを無作為に開いた...最初のコマに「キハ57」が写っていました急行いよキハ5719見難いですが、空気バネ式の台車を履いてます信越本線の横軽対策形式でしたね～以前にも記事にした形式ですがまた一枚を発掘できました...だからど～したって話なんですが横軽の名残につい、目が行ってしまうんです後部はキハ582

電車の時間までに早めのお昼ごはんを伊勢市駅近くの｢山口屋｣で伊勢うどんを頂こうかとおもいましたが…。↓↓『【伊勢旅行】豊受大神宮別宮月夜見宮』ホテルで少し休憩してから☕伊勢市駅近くの豊受大神宮別宮月夜見宮へ実は方角だけで向かいました😉地図を見て、｢こっちの方だね😊｣と私がなんとなーく👟方角…ameblo.jp早朝の外宮参拝後、朝ごはんで食べた｢若草堂｣の伊勢うどんですべてが満足❤↓↓『【伊勢旅行】若草堂』初日、｢このお店営業中なの？｣お店の前を通った時、いろんな意味で外観

今日は１２０-２・２０・２２番のフィルムからチョイス四国旅の記録からマニアック？な形式キハ57をピックアップ碓氷峠を走るため台車に空気バネを用いた気動車36両の製造数で少数って言えば少数派？かも内、四国入りしたのは9両でした車体外観はキハ28＆58と同様で撮影当時は特に意識して無かった車両でしたがコマのレストアをしてると確かに、空気バネの使われた台車が気になって.....キハ28＆58は鋼製コイルバネですからね～キハ57-15下り急行

思わぬ時間に思わぬ場所で鉄分補給です。ノスタルジックな朝になりました。

いつもご覧頂き誠にありがとうございます。広義の通称キハ58系を簡単に表にしました。クリックすると記事にジャンプします。広義の通称キハ58系は、・キハ58系・キハ57系・キハ56系・キハ65形・富士急キハ58形を対象にまとめました。こちらも完成にはほど遠いですが、アップしていきたいと思います。キハ58系キハ57系キハ56系形式画像形式画像形式画像キハ58形400番台(T)キハ57形(T)キハ56形100番台(T)キハ58形400番台(M)キ