キハ53

現在、絶賛展開中のDeAGOSTINI前面展望DVD。ワシは、嗜好の路線だけピックしており、創刊号の根室本線キハ40快速狩勝、『デアゴスティーニ隔週刊鉄道前面展望DVDコレクション創刊号』デアゴスティーニ隔週刊鉄道前面展望DVDコレクション創刊号8月5日（火）発売快速で辿る狩勝峠の大パノラマキハ40形快速「狩勝」帯広→滝川「狩勝」はか…ameblo.jp9号の伯備線紅芋タルトやくも、『デアゴスティーニ隔週刊鉄道前面展望DVDコレクション9号381系スーパー

西舞鶴駅から東舞鶴駅へ移動ホームにエーデル北近畿が停車していましたので撮影写真の左側では東舞鶴駅の高架工事が実施されていました東舞鶴駅は1996年に高架駅になりました旧駅舎は風情あるものでしたが、なぜか撮影していませんでした１枚目の写真の反対側を撮影先頭形状はキハ65のままで、「エーデル北近畿」のヘッドマークを掲げていましたこちらはキハ53です小浜線の列車だと思いますキハ53は1967年から1969年にかけて11両製造されました国鉄の分割民営化後はJR西日本とJR九州

今日は休日でしたが、仕事の用事など諸々で車で仙台へ。某量販店で買っちゃいました。レベルの1:144A350-900です。トルコ航空も悪くないですが、マーキングはJALにするつもりです。開けてみました。やはりデカい！ほぼ同スケールのNゲージで比べてみます。比較はキハ53-200です。L2ドアまでのAゾーンの長さですね。1両では分かりにくいので次は編成で比べてみます。先頭の形状が似ている、四国8000系で比較。3両分の長さでした。レベルのプラモ、本命はB747-400が欲し

上り夜行「オホーツク」から乗継いだ最初で最後の深名線。ハードスケジュールがたたって名寄まで半分以上寝てた思い出。。ｗ深川1995

最近曇りがちな天気が多く間もなく梅雨入りでしょうかそんな時はやっぱし鉄道模型いぢり気分転換に一番です【今回はﾏｲｸﾛｴｰｽの車輛】キハ53-1000番台西日本･急行色①ｶﾌﾟﾗｰはTNｶﾌﾟﾗｰにｷﾊ58用を加工してｺﾞﾑ系接着剤で取付②ｼﾞｬﾝﾊﾟ栓はKATO･ASSYｼﾞｬﾝﾊﾟ栓(ｷﾊ58系)③室内灯はTOMIX･幅広を④ｽﾃｯﾌﾟはTAVASA製を⑤床下機器の箱は鉄ｺﾚ余剰ﾊﾟｰﾂを使用⑥気動車車端部ﾀﾝｸはﾄﾚｼﾞｬｰﾀｳﾝ製を⑦車輛全体をﾀﾐﾔｽ

そんな訳でもう10回目な訳で今回は深名線朱鞠内駅ですこちらは今回訪れた2023年5月の朱鞠内駅の跡地になりますそしてこちらが2016年8月に訪れた朱鞠内駅跡そしてこちらが2003年8月頃に訪れた朱鞠内駅跡そしてこちらが2002年8月頃に訪れた朱鞠内駅跡整備完成間近ですそしてコチラが2000年8月頃に訪れた朱鞠内駅跡既に跡形も無く整備中ですが観光案内板は健在でしたそして1998年8月頃の朱鞠内駅

マイクロさんのサイトに新製品ポスターが。マイクロエースwww.microace-arii.co.jpA0462115系3500番代湘南色中間車2両セット13,750円MAsチョイス115系3500番代湘南色中間車2両セットA0462Nゲージ【予約】楽天市場10,313円${EVENT_LABEL_01_TEXT}A2073三岐鉄道デキ20211,000円三岐鉄道デキ202A2073Nゲージ【予約】楽天市場8,250円${EVENT_LAB

昨今、各社からぞくぞくと北の大地シリーズが発売、または発売予定されとるなか、流れに乗っとかな。ほぼトミックスという破壊力...ということで、ニッチなヤツがおこしやす。A6187キハ53-504・急行色・縦雨樋なし9,240円2017.08発売こういう方面は、アリイさんの守備範囲でんなｗ送りバント的な？ｗｗっていうか、製品化されとったんが驚きｗニッチやわぁーｗこれやね。509。撮影:ワシ／撮影場所:札沼線浦臼駅／撮影日:1989/3/26あ...縦雨樋あるわ...こっち

なんか、日曜日のアクセス数が300を超えていてびっくり。で、公式ハッシュタグのJR北海道で1位獲ったせいか、北海道ネタのアクセス数が多かったです。んじゃ、本編へ･･･。これは、まだJR北海道が元気だった頃、1989年1月の道内時刻表の路線図です。さて、道東部分を拡大しました。現在（当時ね）画像下の方、釧路にいます。で、行先が画像上の黄色い矢印、湧別駅です。皆さんならどういうルートを選択するのでしょう。当時の時刻表をお持ちの方は挑戦してみて下さい。ちなみに、目

いやぁ～、今日も暑いです。帰宅してみると、あまり使っていないミニコンポが、デモモードになっている･･･。何かいやぁ～な予感が･･･。ミニコンポがデモモードになるということは、私が仕事に行っていた昨夜に停電があったということ･･･。問題は、その時刻･･･。ブルーレイレコーダーのハードディスクを見ると、やはり西部警察を録画ちうに、およそ4分間の停電がありました。まぁ、昨夜も結構カミナリ凄かったですからねぇ･･･。んじゃ、昭和63年～64年の冬の北海道の続きいってみようかしらね。

本日は5月3日。すなわち5-3Day。親会社では1年に1度しか走らないと言う、噂の機関車が走るとかで社外監査役が吠えております…『本日5-3Day！C53形蒸気機関車（京都鉄道博物館/特急燕）』本日は5月3日、5-3Dayということで、C53形蒸気機関車の登場です！国産唯一の3シリンダーにして現存唯一の蒸気機関車C53形であるこのC53-4…ameblo.jpそれなら子会社は…と言うと、くさせんり会長は応援先から本社まで2トントラックのハンドルを握り、大型連休後半初日で混雑する国道3

隼人駅に停車中のキハ53気動車吉松駅から同気動車で移動このキハ53は翌年1993年に廃車されています隼人駅舎改装前の駅舎で割引きっぷ等の広告が多く見られます現在は、駅舎は改装され、竹材で覆われています

先日の運転会に集まった気動車です。雑多な編成を組めるのが良いですね。

深名線・朱鞠内駅に佇むキハ53502。断面の微妙に異なるキハ56二コイチとして有名だった。。1995

深名線乗り納め、着いた深川。強行突破スケジュールが祟って、キハ53では殆んど寝ていた思い出・・w1995

こんばんは、個人的な４連休の初日はいつも通りの土曜日でした。おそらく明日の日曜日もスポーツ御意見番を視聴する、図書館に行くと同じパターンを思われます。大相撲では早くも７日目を終えましたが、なんと綱取り場所となっていた大関の貴景勝は先日の時点ですでに３敗を喫しており、本日は左足の負傷で休場となってしまいました。（半月板の損傷らしいです）なので綱取りの大関がカド番の大関になってしまうとは・・・・さらに横綱・大関が不在の場所が昭和以降、初めてとなるようで本日以降は関脇が最高位となり、毎日の結びの

先日、某ポのつくお店で購入しました、TOMIXさんのキハ23をセットアップし、営業運転できる状態としました。『ひとまず落ち着いたはずが。。。。TOMIXキハ23入線。』一昨日の仕事帰り、ふと立ち寄った某鉄道模型店の中古品コーナーで見てしまったのがこちら、TOMIX【8447】キハ23形（トレーラー車）です。先日の記事で、国…ameblo.jpと言っても、付属の説明書通りにパーツをつけて、メーカー純正の室内灯を組込んでいるだけですので、特別な作業は一切無しです。○とりあえず、行先幕は「普

深名線終幕近く。。「ニコイチ」キハ53が活躍していた。(ToT)深川1995

皆様こんばんは。ブログおよびホームページ管理人の神＠北見です。本日は久々にホームページの更新を行いました。以前からTwitter上でキハ58系イラストで時系列での形態変化を見たいという声がありましたので、今回は仙台地区に居たキハ53200のイラストを更新いたしました。↑1997年頃に撮影したキハ53201・202です。双方とも後位側（増設側）からの撮影です。この頃は基本2連で運用されており、前位側はキハ40系と連結しており見えませんでした。この時点では機関換装済み・東北地域

みなさん！こんにちは！ちぃで〜す☆イェイイェイちぃの大好きな映画「砂の器」が２年後５０周年を迎えます♪ぱちぱちぃ〜👏そこで、映画５０周年に向けた応援動画を作ってみたよ⤴︎⤴︎🤗映画「砂の器」を見ていてちぃがめっちゃ可愛い💕って思った列車があったのね。😍💕それは、国鉄時代の赤とクリームのツートンカラーの列車。🚆丹波哲郎さん演じる、今西刑事が宍道駅から出雲三成駅まで乗った列車なの。国鉄時代の列車ってもうみることないよね。😢

皆様こんばんは。ブログおよびホームページ管理人の神＠北見です。今日は、先週末から社内でコロナ陽性者が増加しているためどうしても必要のある場合以外は在宅勤務とするよう指令が出ました。まぁ神奈川県から千葉県まで通うのは正直しんどいので、在宅OKならばそれに従わせてもらいました。毎日往復4時間は単純に時間の無駄に近いですからねぇ…。とはいえやることが多くあまりテツに割く時間が無かったので今日は先日作成したウソ電ネタで済ませたいと思います。私は写真の加工は苦手ですし、絵心のあるイラスト

皆様こんばんは。ブログおよびホームページ管理人の神＠北見です。今日も新ネタがありませんので、過去写真です。コロナが最初に急拡大した2020年5月、札沼線（学園都市線）の北海道医療大学以北が廃止になってしまいました。個人的には「学園都市線」と呼べるのは北海道医療大学までで、以北まで含めて愛称名で呼ばれるのは違和感たっぷりでした。末端区間は「札沼線」という正式名称がしっくりきますね。さて、最期はキハ40400が走っていた同線、置き換え前は最後のキハ53500活躍路線という事で貴

道内で行ってみたい場所は山ほどあるんですが、ここもその一つですね。かつて深川と名寄を結んでいたローカル線、深名線の途中にある朱鞠内駅の跡地です。深名線自体も廃止の数年前に乗ったことはありますが、夕方～夜にかけて走る列車だったのであまり（と言うよりほとんど）記憶が残っていないんですよね深名線は道内でも有数の豪雪地帯を走る路線で、沿線人口の減少も手伝って、末期には全線で3往復程度の運転にまで減便されており、乗ること自体が難しい路線で有名でした。雪害も少なくなく、降雪時には雪かき車

こんばんは😊土曜日に開催された常悦運転会の続編です。常悦運転会（飲み会）の幹事のikuoさんの気動車毎回、新作を持ち込んでくるikuoさんの工作ペースに脱帽です💦キハ５３…カッコいいなぁ…😊続いて城北メンバーでもあるkumaさんの作品ステンレスの質感が素晴らしいと思います😃南部縦貫鉄道キハ１０トミックスのキハ１０をベースにディテールアップしたものです。こちらは鉄道院時代の客車ですが、不勉強のため分かりません💦えっ⁉️私の模型ですか？💦それは、明日の記事で…😅

2021年も北海道から。..................前年の音威子府そばに続いて幌加内町添牛内にある「霧立亭」さんより、年越しそばセットをお取り寄せ。..................12/30に着弾。..................日本一の蕎麦の里。..................開封！..................生そばが三人前。..................見るからに美味しそうな蕎麦。..................その他封入

▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしようQ今日は太平洋記念日何処か？お出掛けしたいとこある？あるある。。。あは。('◇')ゞでもね。。。なんかね。。。急に。。。寒くなったでしょ。。。出掛けるのが。。。億劫。

駅に進入するキハ53系気動車犬飼から大分へ移動中、竹中駅での離合列車を撮影しましたキハ53は大分と鹿児島に数両配置されていましたキハ125の導入の影響かと思いますが、1993年3月に廃車となっています

北海道の駅に掲げられている縦型の駅名標。下部に「サッポロビール」の広告が入り、北海道に来たなと実感させてくれます。84年から始まり今年で37年。しかし、広告契約の見直しにより終了、今月から新しい物への交換や広告部の塗りつぶしが行われるとか。どんな秘境の駅でも人里と繋がっている感じがしていたのに終了は残念です。土を盛ったホームは雨に濡れ、細いレール。この様な駅も貴重に成りました。95年8月8日朱鞠内名寄に向かう列車