キハ205

令和6年10月27日撮影分久々の水島へDD200登場？！定期が走ってる時間でしたとりあえず立ち位置を決め構図も考えて、待っていると来ました！キハ30！水島臨海鉄道港東線2024鉄道の日記念フェスタ旧国鉄車両キハ30+37特別運行キハ30100+キハ37103奥と手前で港東線走行、撮りたかったんです！ドン曇りだけど…振り返り1枚水島臨海鉄道港東線2024鉄道の日記念フェスタ旧国鉄車両キハ30+37特別運行キハ30100+キハ37103折り

ひたちなか海浜鉄道那珂湊駅構内を撮った写真です。右手に37100形、キハ205形が見えます。ミキ300形が止まってます。車庫内、左側はキハ205形、右側はキハ11形だと思います。

(ひたちなか海浜鉄道那珂湊駅)2024年(令和6年)10月末、国鉄時代のキハ20形気動車最後の生き残り、ひたちなか海浜鉄道(茨城県)の「キハ205」が引退。同年11月24日(日)、車両の保安装置取り外しのため、那珂湊駅下りホームから構内の機関区へ転線。これが本当に最後の自走となった。《最後に那珂湊駅構内を自走するキハ205/おらが湊鐵道応援団SNSより》第三セクター鉄道・ひたちなか海浜鉄道のキハ20形気動車「キハ205」は、1964年(昭和39年)に帝国車輛で製造された元

どうもnabetuneです今日の思い出フォトは、湊線キハ205の臨時運転編。全検後もあまり動きがなかったのですが、午後の那珂湊シャトルで動きそうだと聞き乗り鉄兼ねて出撃してまいりました忍び寄る木影と野焼き…と、意気揚々と出掛けたのは良いんですが、この時期で15:30過ぎだともう日陰がねぇ(;・∀・)うーん、205までもつかなぁまだ常時ライト点灯じゃなかった頃勝田行きのキハ11‐7。これぐらいが理想だけど、もう厳しいかな(；´･ω･)那珂湊シャトルやっぱダメ

那珂湊駅に入線する湊線を撮影、うまく撮れてないのでご了承ください。キハ37100形＋キハ205形の２両編成です。那珂湊駅のホーム、右にはキハ11形気動車が停車しています。

茨城県を走る第三ｾｸﾀｰ鉄道が～ひたちなか市を走るひたちなか海浜鉄道【よみうりｶﾙﾁｬｰのに参加】社長と巡るひたちなか海浜鉄道湊線キハ205貸切乗車と車庫見学近々引退の車輛に三木鉄道からやってきたﾐｷ300車内で吉田社長の講演をひたちなか海浜公園への延伸の話も【富士重工製LE-DCの車輛】この日は別団体の貸切運転厄神～三木の方向幕が平成20年に廃止になった三木鉄道かつてこのブログでも紹介

茨城県を走る第三ｾｸﾀｰ鉄道が～ひたちなか市を走るひたちなか海浜鉄道【よみうりｶﾙﾁｬｰのﾂｱｰに参加】社長と巡るひたちなか海浜鉄道湊線貸切乗車と車庫見学今月中に引退の車輛に青い空に国鉄型気動車は映えますDMH17Cｴﾝｼﾞﾝが心地よい音を奏でて那珂湊地区を駆け抜けました【ﾂｱｰでは車庫見学も】日本初のｽﾃﾝﾚｽ製ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｶｰｹﾊ601を間近に海風に当たっても車両は現存隣のｷﾊ20はﾎﾞﾛﾎﾞﾛです…【こんな車輛もあり〼が】日本陸軍鉄道連隊九七式軽貨車が

茨城県を走る第三ｾｸﾀｰ鉄道が～ひたちなか市を走るひたちなか海浜鉄道【よみうりｶﾙﾁｬｰのﾂｱｰに参加】社長と巡るひたちなか海浜鉄道湊線貸切乗車と車庫見学今月中に引退の車輛に大正2年開業の那珂湊駅は非常にﾚﾄﾛﾁｯｸな駅です映画のﾛｹ地(ﾌﾗｶﾞｰﾙ)でもおなじみひたちなか海浜鉄道にの本社もここに【ｷﾊ205は元は国鉄ｷﾊ20気動車】水島臨海鉄道からやって来た車輛昭和40年帝国車輌製で冷房付ｾﾝﾇｷやﾈｯﾄの網棚、扇風機そして長いつり革非常に貴重です【

まもなく引退予定のキハ205ですが、最近は定期列車で滅多に走りません。一昔前までは、茨交の旧型気動車で唯一の冷房搭載車でしたので、真夏でも頻繁に運用に就いたのですが・・（2006.8.3茨城交通金上〜中根）当時、金上方の築堤の脇に小さな沼があったのですが、数年後に訪れたら忽然と消えていました。現在はどうなのだろうか？金上駅から築堤に向かう手前に小さな森があり、私好みの撮影ポイントでした。

どうもnabetuneです10月と思えない暑さが連日続いてますね。去年の今頃は既にコタツが出ていたような...(それも早い)。まだまだ七分でも居られそうですね『キハ205臨時運転』どうもnabetuneです急行色のキハ到来で白熱した水郡線でしたが、身近に走る正真正銘のレトロキハをお忘れではないかな(*‘∀‘)DE10水戸常駐交換の後…ameblo.jp↑死にかけの205(18年2月)今日の思い出フォトは、湊線キハ205の話題。5年前のちょうど今頃は色褪せていたキハ205

ミキ300-103三木鉄道より譲渡され今日まで営業運転を続けてきたミキ300がついに引退となります。キハ100-39JR東日本より最近譲渡された気動車が見えました。まだ譲渡された直後の無地の塗装です。キハ205こちらも最後のキハ20系列ミキ300と同時引退となる予定です。ヘッドマーク風装飾キラファイル富士山麓電気鉄道(富士急)和歌山電鉄ひたちなか海浜鉄道愛知高速交通のコラボ商品関西鉄道むすめのコラボでもやっていたが高級クリアファイルは使うのがもったいな

27日、本日も病院帰りに鉄分補給です。ひたちなか海浜鉄道（株）はキハ205とミキ300の引退に伴い、同社はJR東日本盛岡支社よりキハ100系の3両を購入したとの事です。そのうち1両、キハ100-39が那珂湊駅へ陸送されたらしいので見て来ました！雨の中、昼過ぎに久しぶりの那珂湊駅へ。引退のキハ205とミキ300が見えます。来月、このキハ205を利用した夜行列車が走るんだって！ほぼ那珂湊駅バカ停らしいｗひたちなか海浜鉄道公式HPより読売旅行概要↑即完売、現在

2024/09/07ベルサイユのばら公演を見に夜行バスで東京へ東京駅の始発で五井へ小湊鉄道の里見駅に『聖地巡礼SKE48ある一日の少女の儚い恋』2020/1/26日におこなわれたソロライブで流れた映像です。こんな感じの…ameblo.jpの撮影しましたが、鉄道の写真載せます。当日は【8/31(土)落石に関する対応につきまして(続報)】現在、落石により「里見～上総

湊線にキハ100型が到着した模様です(明日確認に行きます)。よって画像のキハ205やミキ300-103の運用も間もなくお終いを迎えます。2両共どこかの博物館にでも入って余生を過ごして欲しいんですけど…。

久しぶりの湊線です。天気が心配でしたが、何とか晴れてくれました。キハ3710-01本日の目的。キハ205キハ3710-02と併結して、勝田へ向かいます。しばらくすると、キハ205を先頭にして戻ってきました。貸切で１往復の運用でした。こちらは動画です

4/11の小湊鐵道の続きです。里見で24Aを撮影後は来る時に下見をした上総川間駅へここにも桜の木がありなんとか絡める事が出来た。24A五井行キハ208＋キハ205このキハ208だけナンバーが赤文字で書かれている。他の車は赤い塗装の上に白書きなのだが24Aケツ撃ち

あいにくの雨天でしたが、昨年同様、大漁桜を撮りに、ひたちなか海浜鉄道へ行きました。幸運にも昼過ぎに、雨は止み、少し日もさしてきました。大漁桜は盛りを過ぎ、ちょっと葉桜になってました。キハ3710-2ですキハ11イソザキ自動車ラッピングお目当てのキハ205がキハ3710-1と一緒にやってきましたこのアングルだと、キハ3710が隠れて、一昔前の写真のようになりました勝田へ向かって行きました。勝田からの返しのキハ205かなり陽がかげってきました。久しぶりにDMH17のエンジン音も聞

倉敷美観地区の観光をし、岡山のフルーツも堪能しました。『倉敷美観地区～牡蠣グルメ＆くらしき桃子のフルーツデザート＆阿智神社(24.1.9)』広島県の三原市と岡山県の倉敷市でマンホールカードをもらいました。『三原市(やっさ祭り)・倉敷市(日本遺産のまち倉敷＆藤の花)のマンホールにカード(24.1.9…ameblo.jpJR倉敷駅に戻り、南口の奥から出ている水島臨海鉄道に初めて乗りました。こちらは倉敷市駅になります。何で乗ったかと言うと…はい、案内が出ていましたねマンホールカードを

どうもnabetuneです暖冬いえど寒い日が続いてますね。昔は雪さえ見れれば寒さが吹き飛んだものですが、もうそんな歳じゃないです。あ、でも雪だるまは作っちゃうかも…←明日明後日の大雪予報は如何に今回の思い出フォトは、また時系列戻っちゃいますが、ホキ配と水戸ロンチキに行った那珂湊に突如として現れた東京メトロ車を見に行く(行った)編です。地下鉄の車両ってわりと地上に出る機会多いですね(日立電鉄とか)なんか居る!!電を乗り継いで那珂湊へ。そこに居たのはオンボロ湊線には似つかわ

◎ﾟ+.｡o○ﾟ+.｡o○◎ﾟ+.｡o○ﾟ+.◎ご訪問ありがとうございます。◎ﾟ+.｡o○ﾟ+.｡o○◎ﾟ+.｡o○ﾟ+.◎2003年10月に常磐線の勝田で行われた車庫祭りへ行きました。その帰りに勝田駅から出ているひたちなか海浜鉄道（茨城交通）に乗りました。キハ205に乗れました。那珂湊駅まで乗りました。那珂湊駅を出発するキハ205。那珂湊駅。ここから那珂湊漁港のお魚市場へ行って夕食を食べて買い物をしました。勝

暗くなりすぎたので、動画に切り替えました。

3月以来、久しぶりの那珂湊です本日はキハ205が運行されるので、訪問ですいつもの場所で、まずはキハ3710形キハ11形。デザインが変わってましたあいにくの曇天です本命のキハ205。日没寸前の運用ですキハ3710形と重連で、那珂湊ー勝田の貸し切り運用のようです日没寸前で、かつ曇天で露出が上がらない中の撮影でした

本日2稿目の記事になります。なお、1稿目の記事中、阿字ヶ浦の駅名標の”字”についてクジラとしていましたが、茨城の鍋名物アンコウのイラストでした。訂正させていただきます。ひたちなか海浜鉄道湊線阿字ヶ浦駅（2/End）として、構内に設けられた「鐡道神社」です。北海道羽幌炭鉱で活躍し、その後湊線で運航された後に引退した気動車”キハ222”がご神体になっています。この車輌は現役時代全国1，2位の長寿を誇りつつ安全、無事故に走り続けた稀有な名車とのこと。これに因み無事故、安全、長寿の願い

ひたちなか海浜鉄道は比較的単調な地形で、新たな撮影場所に苦慮します。この日、金上〜中根間で緩やかな築堤を下るキハ20を待ちました。（2009.8.16金上〜中根）お盆の日曜日でしたので、那珂湊市場へ続く県道は大渋滞でしたが、キハ20の車内はガラガラでした。（昼食は那珂湊で人気の回転寿司の予定でしたが、混雑を避けてパス）（2009.8.16金上〜中根）青々した稲穂の中、冷房があまり効かないキハ20が窓を閉めて快走！願わくば冷房を止め、窓から入る草の匂いを感じた昭和の頃を味わいたいの

今日は水島臨海鉄道のキハ205運転体験へ行ってきました。前回MR300型に参加したことがあり、2回目以降対象のイベントでした。午前と午後とありましたが、午後は早々に定員になり、辛うじて午前の部に空きがあると知り、申し込みをした次第。ただ当日の集合が7：20〜7：50の間という早さゆえに、前夜に倉敷入りして備えた訳です。指定列車で会場の倉敷貨物ターミナルへ。職員の誘導により、キハ205へ。車両に関する説明のあと、二手に分かれて体験スタート。今回は車両の負荷軽減のため、途中停車なし、速

↓こちらの続きです↓『鉄分求めて岡山・倉敷旅②EF64と水臨キハ撮影会』↓こちらの続きです。前回もご覧下さい♪『鉄分求めて岡山・倉敷の旅①岡山駅は飽きん。』さて、昨日3月19日に、岡山・倉敷へと旅をしてまいりました。今回はその…ameblo.jp～前回載せ忘れていたカット〜さて、前回は今から入れ換えが始まろうかというタイミングで終わったので、そこからの続きです。まずはキハ37+38が前に出て…お待ちかね、キハ205が動きます！！動画を載せたいんですが載せれなかったのでコマ

今回のメインは水島臨海鉄道のキハ撮影会です。水島臨海鉄道ではMRT300が主力として活躍していますが、他に朝夕ラッシュ用にJR久留里線で使用していたキハ30・37・38がいます。今回はこのキハ30・37・38に加えて、以前活躍していたキハ205を含めた元国鉄車両の撮影会があり参加しました。引退したキハ205もクラウドファンディングできれいに整備されています。まずは、倉敷市駅で受付を済ませて、会場までは定期列車で移動します。日中はMRT300型ですが、今回の撮影会参加者の為にキハ37＋キハ38の

↓こちらの続きです。前回もご覧下さい♪『鉄分求めて岡山・倉敷の旅①岡山駅は飽きん。』さて、昨日3月19日に、岡山・倉敷へと旅をしてまいりました。今回はその際の旅路を投稿させて頂きます。時は朝8時前…広島駅新幹線ホームへやって来ました。目的…ameblo.jpさて、岡山9:53発の三原行きに乗車。115でした。普通411M岡山953→中庄1005中庄で下車。そのお目当ては…デデン！こちら！EF64牽引の貨物ですっ！EF64-1025牽引。コンテナ満載です。いやぁ、良

今年こそは、と、勇んで出動しました。諸事情あって夕刻に到着。しかし早咲きの大漁桜は既に一部葉桜になってます。銅色の37100形ミキ300形で、そのうちにどっぷり日が暮れました。こんな夜までいるのは、これのためキハ205日が暮れてから、団体運用で一往復します。でも今年は、さくらのライトアップがありません。これでは何のために来たのやら。当方もライトアップ前提で来てしまったので、レリーズを忘れてまして、ブレブレの写真です。気を取り直して、これの返しをきちんと撮影、と思ってたら、な

ここ1ヶ月ほど色々ありまして、鉄活動はお休みしてました。が、キハ205が動く、ということで再開です。まずは、キハ11ほしいも王国号。いつもの中根駅での撮影です。本命のキハ205はキハ37100の那珂湊側に連結されてやってきました。今日は貸切運用です。急行ヘッドマーク付きです勝田駅で折り返し、先頭で戻ってきましたり晩秋の田園を進んで行きました