キハ11

おはようございます、akiringです。昨日は寒波の影響で凍結による水道の破裂案件が多数舞い込み大変でありました。名古屋周辺はそれほど寒冷地というワケでもありませんが、時折強めの寒波がやってくるとこうした案件は増えます。つまり名古屋で水道が破裂するなんてと油断しているのであります。多くは水道管ではなく水栓（蛇口）など器具が破裂します。水は氷ると体積が大きくなりますが、あんな硬い金属の水栓ですら破壊します。気温はそれほど低くなくても、冷たい風に吹きっさらされていたりすれば凍ります

そんなわけで、こないだ実家帰った際に去年のふるさと納税で貰った防災用非常トイレと備蓄用おかゆを置いてきた召使１です。やっぱり非常時は食べることより出すことの方が大変になるのは、実際の避難所見た経験から「物凄くよく思う」場面なので、かといってなかなか自分でお金出してまで買うに至らないものは、ふるさと納税が一番いい気がするな。さて、年越遠征の前哨戦の最後です。帰路も家城駅まで戻ってきました。ここで行われるタブレット交換を撮影です。実際にタブレットが使われてるわけではなく、スタフ（通行証）として

山口線界隈の山を登った翌日です。早速、山陰地方の山を目指しました。勿論朝早いのは大丈夫です。ついてこないのは筋肉でした・・・💦身体の悲鳴を聞きながらそれでも何とか登頂、、、そして、赤い機関車を記録。登ってしまえばこっちのもんです。しかし、今度は体中に受ける北風がつらい。淹れたてHOTコーヒーをゴチにな

２０１０年１月１４日に枇杷島駅で写したJR東海交通事業のキハ１１です。

1/4に横浜で開催されたkitcheNさんの即売会へ行ってきましたいつも道内車の定山渓鉄道や夕張鉄道ばかりを制作していたので、今回は地元湘南の小田急のデユニと気になっていた喫茶店を購入、加えて先日作例を見かけた羽幌のキハ11の3Dプリンタキットなどを購入、kitcheN製の青森県産りんごもいただきました3Dプリンタキットですが購入時に切り出しには注意！そして裏側には2次硬化は必要ですとのアドバイスをいただきました、対面販売に参加できて良かったです↓台座から取り出しついでに以前購入した山

２０１０年１月１４日に雪が降る岐阜駅で写したキハ１１です。１枚目＝キハ１１-１０４２枚目＝キハ１１-２０４

新年、明けましておめでとうございますでも、ブログは昨年の続きからです、、、残念ながら名松線での撮影せっかくキハ１１にもマークが入っているのだからという事で秋らしい風景をと思いましたがまだマークわかりにくいですね。こんなところが

みなさんこんばんは！またもPCの故障（壊した）で、ブログ更新が滞ってました。詳細は最後に説明します。2025.12.7(日)名松線開業90周年記念列車のキハ75を撮りに行った続き名松線遠征記③です。二雲橋で撮った後は、久しぶりに会った撮影友とコンビニで遅い昼食を摂り、名松線開業90周年記念HM付キハ11形を伊勢八知ー伊勢鎌倉間で狙います。2025.12.715:26普通松阪行キハ11形伊勢八知ー伊勢鎌倉PENTAXK-3MarkⅢ＋HDDA16-85mmSS1/1

今年も終わりに近づいて一年の早さが増すお年頃です。来年はもうロクマル突入山も登れるんか・・・？本編はキハ７５を撮影後、そのままキハ１１を撮ろうとだんだんと山影が迫る中いつもと違うキハ１１２連での運行でした。で、マークも着いているので正面からも撮ってみたい・・・ところでしたがきれいな茶畑発見でまたしても風景撮影です。夕日がきれいでした

先日、来年前半のSLやまぐち号の運行予定がJR西日本さんから発表されました。残念な出来事が二つありました。一つは来年も5月からの運行開始だったので、楽しみにしていた桜の時期に間に合わな事ですね。もう一つは、もしかするとC571号機が復活するのではと思ったんですが、こちらもまだのようです。ただ9月は運行予定が無いとの事なので、この時にD51200とC571を入替るのかなと期待します。と言う事で先ほど来年の桜の時期に予約していたホテルをキャンセルしました。（泣）いよいよ先日12月6日に行

城北線に駅タグが導入されたということを聞きつけたので、行ってきました。コチラが今城北線の主力車両キハ１１ですこの写真を尾張星の宮駅で撮影しましたこの時は一度も使わなかった上小田井駅。小田井駅です。城北線の本部にも駅タグがあるということで足を運びました。コチラがその日に名古屋駅で撮ったシラサギです。かっこいいですね。名古屋駅発の特急も東海道新幹線同様期間限定で全社指定席になるみたいですね。とうとう名古屋駅にも、全車指定席特急のデビューか？と。思いますね。小田井駅近くの定期券・回数券売り

12月6日の名松線撮影も14時過ぎになって日没まで2時間余りで終盤戦となってきました。次の狙う列車は上り列車なので昨年も夕方に立ち寄ったポイントへ行ってみます。幸い先行者がどなたもおられないので車を停めて撮り位置をウロウロと探して三脚セットします。この場所は名松線の中でも最も私が好きなポイントでして、線路の両側にススキが群生していてススキロードになっている場所なんです。午後の陽が傾きかけた時間帯になると逆光に眩しく輝いて光るススキの穂が綺麗に揺らめき映えます。

色付く紅葉の山をバックに撮った後は一時間後に来る次の下り列車を撮れる場所を探して走ります。色々と探しましたがなかなかしっくりと来る場所が見当たらなかったので、以前来たことがあったプチ俯瞰の撮影地へ行ってみました。以前来た時より茶畑やその周りの樹々が成長したのか、列車を抜いて狙える場所が少なくなっていたように感じますね。君ケ野ダムサイトと周囲の色付いた樹々をバックに茶工場の「お茶」の文字を入れて撮ります連写で立ち位置のすぐ右手にある柿の実を入れてみましたこ

比津駅で柿の実と列車を撮影した後は今度は下り列車を狙って撮影ポイントを探して移動します。来た道を少し戻ると対岸の山がイイ色に色付いていたのを発見したので、車を駐車できるスペースに停めて撮り位置を探して待機しることにしました。普通413C伊勢奥津行きキハ11色付いた山だけ撮り込んでも良かったんですが、青空が綺麗だったので少し報告気味に青空も入れて撮り込んでみましたここで移動しようかと考えましたが次の返しの列車が30分後にやって来ることもあって、そのままここでア構

12月6日土曜日の名松線撮影の三ヶ所目は二ヶ所目に行く前に見つけた比津駅です。比津駅と言えば春はミツマタで有名な駅ですが、この時は駅周辺に柿の実がたくさん実っていたのを見つけたので、なんとか撮り込めないかと構図に苦心して色々と試してみました。ここでは下り列車を狙うのは後追いシーンしか期待できないのですが、上り列車はなんとか工夫すれば狙えそうなんで機材をセットして待機します。普通410C松阪行きキハ111カメは目の前に垂れ下がった柿の実を絡めて木の枝の僅かな

今回も、11月12日分の続きです。快速名古屋行き。313系B522編成。快速みえ3号。前はキハ75-3で、後ろはキハ75-302ですが…普通名古屋行きの、315系C116編成。キハ11系の回送。キハ11-304。コンテナ列車2085。牽引機はDF200-223。NXのHONDAのU20A-583。まだ撮影は続きますが、続きは後日アップします。

12月6日の名松線の紅葉撮影を難なくスタートして次なる色付きを求めてロケハンしながら移動します。伊勢八知駅まではあまり目立った木々の色付きは無くて次の比津駅にやってきましたが、上り列車用のポイントは見つけたんですが次の列車が下りの伊勢奥津行きなんで、下り列車用の撮影ポイントを探して伊勢奥津方面へ再び移動することにしました。やがて伊勢奥津駅までもうすぐというところでススキと柿の木があったのでカメラ片手に撮ることに。ちょっと柿の木までの距離が遠くてあまり目立ちませんが撮

こんばんはhatahataです。12月7日の名松線です。キハ75の伊勢奥津行を撮影した後はすぐに移動します。目指すは二雲橋・・・激戦区は覚悟のうえですが・・・到着しました、想像通りの激戦区ぶりでしたが撮影します。普通松阪行キハ75縦アンも撮影・・・動画も撮影しました。キハ75が過ぎ去るとたくさんの撮影者もいなくなりました。そして少し移動して交換列車を撮影します。普通伊勢奥津行キハ11こちらも撮影しました。やはりマークが付

みなさんこんばんは！2025.12.7(日)名松線開業90周年記念列車のキハ75を撮りにいった続き名松線遠征記③です。伊勢八知－比津間で撮った後、復路の撮影地では激パが予想される家城ラインの二雲橋へ行ってみる事にしました。現地に到着すると二雲橋の端から端まで撮影者がずらりと並んでいます。右側のギリギリの場所で何とか構えることが出来ましたが、電線が邪魔で山の稜線まで入れないアングルになってしまいました。2025.12.713:48名松線開業90周年記念キハ75伊勢竹原－家城P

こんばんはhatahataです。12月7日は名松線開業90周年に伴うイベントでキハ75が初入線。鉄友さんと名松線の訪問しました。まずは日常からですがこの日は2両での運転と午後からのイベントのためにヘッドマークの準備がなされていました。伊勢竹原～伊勢鎌倉普通伊勢奥津行キハ112Bヘッドマークは覆われていますね。そしてキハ75を狙いに行きます。まずは先ほどの返しから・・・普通松阪行キハ112Bこちらは水鏡を狙いましたがもう少し

みなさんこんばんは！2025.12.7(日)名松線開業90周年記念列車のキハ75を撮りにいった続き名松線遠征記②です。伊勢竹原－伊勢鎌倉間の君ヶ野ダムでキハ11を撮った後、ロケハンしながら伊勢奥津方面へ移動します。ただ、光線の良い場所が少なく、編成すべて入らないですが、光線がまだましな伊勢八知－比津間の橋梁で撮る事にしました。2025.12.711:39普通松原行キハ11形比津－伊勢八知PENTAXK-1MarkⅡ＋HDDFA24-70mmSS1/1000F5.

みなさんこんばんは！2025.12.7(日)この日は名松線開業90周年記念列車としてキハ75が名松線を初入線するとの事で、撮影友と撮影に行って来ました。名松線は初めての撮影ですので、撮影友に案内していただきロケハンします。まず、伊勢竹原－伊勢鎌倉間の君ヶ野ダムに寄り、伊勢奥津行の普通を撮ります。2025.12.710:36普通伊勢奥津行キハ11形伊勢竹原－伊勢鎌倉PENTAXK-1MarkⅡ＋HDDFA24-70mmSS1/800F5.6ISO640山影

こんばんはhatahataです。11月15日の名松線の続きです。ここで一旦、伊勢奥津方面へ移動します。もう山影がかかっていましたが撮影してみます。伊勢奥津～比津普通松阪行キハ112B雲出川を渡る普通列車。動画も撮影しました。伊勢八知～伊勢鎌倉普通松阪行キハ112B引いてみましたが水鏡にはなりませんでした。ここまで撮って移動します。ご覧頂きありがとうございました。

こんばんはhatahataです。11月15日、三岐線で撮影した後は紅葉を求めて名松線へ移動します。この日はイベントがあり、マークが付くとみて訪問しましたが違ったようです。普通松阪行キハ112Bこの後一度、伊勢奥津方面へ行きますが帰ってきて逆方向の列車を待ちます。普通伊勢奥津行キハ112Bこちらはワイドに撮影。銀杏も入れました。動画も撮影しました。この後も移動して名松線を撮影します。ご覧頂きありがとうございました。

ここのところ、仕事が多忙で昨日も出勤でした（泣）。そんなわけで、今週も模型弄りが出来ず、何となくモヤモヤしていましたが、今週TOMIXさんからありました、来年5月の発売速報を見ると、長年待っていた、この気動車の発売予定が掲載されていました。それがこのキハ10系気動車です。うちには、この他荷物・郵便合造車のキユニ17は居ますが、いずれもモーター付きではないため、キハ10系だけの編成では走れずでした。中古を選べ手ももちろんありましたが、新製品で出れば価格は上がるものの、モーターもM-13にな

２０２５年１０月１８日、初めての訪問となった鉄道博物館の訪問後記です。２００７年１０月１４日に開館となった鉄道博物館。開館から既に１８年も経っていますが、我が家から一番近い鉄道博物館でありながら、今まで一度も訪問することはありませんでした。理由は単純で、人混みと待つのが大嫌いだから。特に開館当初やＤ５１シミュレーターの導入、新しい収蔵車輛があるたびに混雑の情報が入ってくるので、まして１人でその混雑に突入する気になれなかったからです。今年、仕事を定年退職し、再就職も失敗に終わ

大宮駅から徒歩にて移動。鉄道博物館に到着。しなのさかいさんとも無事に合流し、鉄道博物館へ初入館となります。※訪問は、令和７年１０月１８日です。建物に入る前に新幹線高架下をしばらく歩きますが、ここにも車輪などの展示物があります。直径２ｍもある蒸気機関車の動輪に度肝を抜かれました。やはり外国はスケールが違う。そして、入り口の真ん前には、これまたなつかしい「なかよし号」が。小学校時代に交通博物館に飾ってあった彼が、５０年経ってもそのままのキレイな姿で出迎えてくれま

📸写真は「8月31日」のもの😅😅😅私はこの日、三重県は松阪市にいました😆😆😆🏨東横INN・伊勢松阪駅前に宿泊して😪😪😪📸写真は朝のもの☺️☺️☺️🚃JR名松線・松阪駅にて😍😍😍と言ってもJR紀勢本線や近鉄電車が乗り入れている😅😅😅🚃名松線ホームに家城方面から到着した「キハ11-300」2両編成😍😍😍2両編成で運転されるのは朝の通勤通学時間帯のみ😍😍😍通年で運転😉😉😉📸写真は日曜日だけど💞💞💞朝の運用終えたら、切離し作業に😂😂😂👮乗務員・👮駅員・👷作業員が対応😍😍😍

私的、「青春18きっぷで夏の列車旅」をしています😉😉😉📸写真は紀勢本線・松阪駅にて☺️☺️☺️🚃松阪駅にはJRの他、近鉄電車も乗り入れ😍😍😍跨線橋から各方面に行くホーム😆😆😆🚃「名松線」のホームへ😅😅😅朝の便のみ2両編成で運行するキハ11系ディーゼルカー😆😆😆この日は土曜日ですが、通年朝の便は2両編成😉😉😉編成はキハ11-306（伊勢奥津方）＋キハ11-305（松阪方）となっていた✌️✌️✌️列車行先表示は「家城」と😆😆😆👮駅員がタブレット（通行手形）を運転士に渡すシーン😉😉😉🚃名

私的、「青春18きっぷで夏の列車旅」をしています😉😉😉この夏2回目の列車旅🥰🥰🥰🚃「名松線」家城駅にて😍😍😍🌇夕方の便で「名松線」に乗車☺️☺️☺️🚃「名松線」では日本ではあまり観なくなった「タブレット交換」が行われている😉😉😉今まで乗ってきた「キハ11-305」😅😅😅🚃「名松線」で活躍するJR東海のキハ11-300形ディーゼルカー☺️☺️☺️私は「伊勢奥津」まで乗る予定でしたが、家城で折り返すことに😆😆😆🚃対向列車に乗車して「松阪」に戻ることに☺️☺️☺️これから乗車する「キハ1