キハ100系

ひたちなか海浜鉄道湊線の旅。勝田から阿字ヶ浦に向かいました。途中の中心的な駅・那珂湊駅です。ネコ入りのイラスト駅名票がかわいい窓からは車両基地と止まっている車両が見えました。JR東日本からやってきたキハ100がいますねぇ黄色いカラーリングのは、「ほしいも」列車ですね。もうそろそろ終点かなという頃、車窓からはどこまでも広がる畑が見えました。窓が汚れていたのが残念ですが、広大な畑、おそらくサツマイモ畑には興奮しましたねーかんしょの生産は、1位の鹿

先月に入線した車両のネタとなります。６月にTomixから発売されたキハ100形（2次車）が追加入線しました。今回の発売は動力付きとトレーラーの単品販売でしたので、以前に入線済のセット品の増結用としてトレーラー車を１両購入です。以前は２両セット品を２セット購入で最大４両編成での運転は可能でしたが、出来れば釜石線用と大船渡線（北上線）の２仕様を揃えたいと思っていたので、釜石線用は３両、大船渡線は２両の編成が組める様に追加しました。以前に発売された車両は、どの線区に仕様を分けるか考えてい

今回は、JR只見線走破を目指しました！前回の只見線→『乗り鉄記録④（高崎駅発→小出駅・只見駅・会津若松駅経由→郡山駅着）』この年の年末は大雪の日になってしまいましたが、只見線、磐越東線、常磐線、中央東線、身延線、東海道線の旅に出かけました。今回は青春１８きっぷ（３日間用）を利用し…ameblo.jp前回は、大雪でしたが、今回は晴天でした！●旅行日時：令和８年６月平日●路線行程国土地理院ウェブサイトを基に加工①会津若松駅→JR只見線普通列車（ｷﾊ100系）→小出駅会津若松駅改札内の

世界の平和は、夫婦の平和から～パートナーシップアドバイザー片海邦男です。✌️🍀次回のらっくんDeお茶会は…🍀8/22（土）10時からは「ありがとうの和」廃材使って楽器を作ろう‼️お昼は流しそうめん…午後１時から矢萩雅子さんの「俳句の会」🍀9/12楽器を鳴らそう❗️（らっくんにある沢山の楽器からお好きなモノを選らんで演奏しよう‼️）10/18（日）にっこりさんの「カードで見つける私らしさ再発見」🍀🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡さて、日立駅の「天空カフェ」を堪能した2人…勝田迄各駅停車で来ました。（前の「

下北半島を南下して行く途中で、撮り鉄もして行きます。やって来たのは野辺地と大湊を結ぶJR大湊線の有戸駅。ちょうどタイミング良く、大湊行きの快速「しもきた」が通過するところでした。動画でもお楽しみ下さい本当は隣の吹越駅との間で陸奥湾沿いを走るところがあるのでそこで撮りたかったんですが、残念ながら列車とタイミングが合わなかったので断念その後は野辺地から国道4号線をひたすら南下して行きますが、途中から国道45号線、さらに県道に入って、青い森鉄道の三戸～小川原間の跨線橋でスタンバイ小川原から

のと鉄道ポケモンウィズユーを転がしてきた！実車ではありえない模型ならではの連結。前後を入れ替えて。え？なんで車両の向きが揃ってないのかって？こうすれば両面が一度に見れて楽しいからに決まってるじゃん！(･`ω･´)全員集合の図。ヤドンも早く並べたいな〜(^ω^)

5日にも同様に廃車回送があった訳ですが、ちょうど5日の夜から北海道へ行く事としていた為撮影には行けませんでした。12日はうまく休暇が取れたので、盛岡所属の最後のDE101765がキハ100系を牽いて行く姿を見送りに行って来ました。最初の撮影地は、平泉～前沢です。DE101765+キハ100-45+キハ100-202廃車回送平泉～前沢9:48頃次は、高速道で先回りをして立川目～横川目10:42頃次も高速道で移動して、ほっとゆだ～ゆだ高原へ菖

北上線の秋田県内部分、横手駅から黒沢駅までを乗ってきましたが、集落らしい集落は「相野々駅」だけで、二駅も廃駅になっていることからも、この路線の横手市近郊の移動手段としての役割は極めて低そうです。北上線は横手駅から北上駅の旧称黒沢尻駅間を結ぶ鉄道として計画され、大正9年（1920年）に西横黒軽便線として横手駅から相野々駅間が開業し、翌大正11年には黒沢駅まで、12年には陸中川尻駅まで延伸しています。黒沢尻駅側からは、大正10年（1921年）に東横黒軽便線として黒沢尻駅から和賀仙人駅間が

今回は車両置き換え計画が進む北条鉄道です。2000年から運用されてきたフラワ2000形の３台は近々すべてJR東日本のキハ１００形に置き換わるようです。特にグリーン色の車両は平成２０年に廃線となった三木鉄道から導入されたこともありとても残念です。【北条町駅構内】ポップなカラーでかわいらしい雰囲気【北条町駅～播磨横田駅】【北条町駅～播磨横田駅】まだまだ残る第４種踏切【播磨横田駅～長駅】【法華口駅】【長駅構内】車両置き換

【重要：注意喚起】ブログ掲載写真の無断転載は厳禁です。『【注意喚起】当ブログ掲載の写真の二次使用について』先日、Facebookのコミュニティページで写真が無断使用されているのを発見致しました。使用されていたのは、こちらのブログの写真です。『江ノ電20年ぶりの新型…ameblo.jp転載希望の場合は、必ずメッセージで事前にお知らせください。事前申告のないものを発見の場合、対応によっては厳しい措置を検討します。『《キュンパスの旅'26♡♡2日目①》TRAINDESKの有用性…205系と

2日目を迎えました。朝早くにネカフェを出まして、そこから向かったのが…岩手飯岡駅です。この駅舎も新しくリニューアルされました。ここで少しばかり鉄撮影をしてきました。ホームで待つコトしばし、やってきたのが…盛岡始発の釜石線直通の釜石行きです。キハ100系3両編成でやってきましたが、これも今回のダイヤ改正で新鋭のHB-E220系の2両編成へと変わっております…。これを撮影してから、今度は更に南下しまして紫波中央駅へとやってきました。ちょうどやってきた、一ノ関行きの701系4両編成を

宮守のめがね橋の夜のライトアップを見てから、再び宮守駅まで戻ってきました。釜石線の各駅にある腕木式信号機のオブジェと駅名標を…。ちなみに釜石線の各駅にある、エスペラント語による愛称は「ガラクシーアカーヨ(銀河のプラットホーム)」です。画像にも見えている待合室で列車を待つコトしばし、まず最初に釜石へと向かう列車がやってきました。やってきたのがキハ100系の3両編成のツーマン車でした。この列車からも数名ほどが下車してきましたが、乗車のお客はおらず…。そして程なくしまして…花巻へと向かう

架空の模型鉄道会社くさせんり鐵道1月後半に某ヤフオクで落札したトミックスさんの特別企画品JRキハ100形ディーゼルカー(釜石線全線開業70周年記念ラッピング)セット品番97941くさせんりとは縁もゆかりもない釜石線のディーゼルカーがくさせんり鐵道へ来た理由とは？「それはJRのディーゼルカー、つまりJRだから淳于瓊貨物鉄道と関係あるゆえだニャン」しつこいですよ💢社外役員殿JR東日本キハ100形は実車の車体長が16m級。模型の世界では車両の車体長が短い方が、急曲線通過時の違和感が少ない

熊本県山鹿市鹿北、今朝の最低−0.6℃。午後の最高16.6℃、晴れたものの北北西の風強し仕事先ではまたまた無理難題な案件発生。月曜日にやって来た男性からのいきなりの退職宣言。何でも前々から退職を考えていたとのこと。来月15日付退職予定ですが有給休暇消化のため仕事先に来るのは今月一杯。ますます前途多難だぁさて4日ぶりのブログアップは1月後半以降のNゲージ関連品の導入報告を続けます1月後半くさせんり宛で届いた宅急便気になる中身は某ヤフオクでの落札品。ストア取引でしたので送り主は関西の某模型

大迫への往復乗りバスを終えまして、新花巻駅で下車しました。次のバスの時間まで少しあったので、少しばかり鉄撮影をするとします。向かうのは新幹線の駅ではなくて…釜石線の方の新花巻駅です。この地下道を進むと新花巻駅へと行くコトができるんですけど、それは数時間後に再び訪れるので今回は外の方で鉄撮影をしてきました。時刻表を見るとちょうど列車が来るようなので、ホームの反対側で待つコトにします。列車時間近くになり、ホームには次々と乗客が集まってきました。恐らく新幹線からの乗り換え客かと…。そして待つコ

ホテルフォルクローロ三陸釜石をチェックアウトして、いつものように乗り鉄しながら自宅へ帰りましょうまずは、釜石線に乗り鉄して行きますキハ１００系単行に乗り込みましょう陸中大橋駅付近です大廻りして、あの赤い鉄橋まで上がって行きますその橋からは、先程通過した線路を見下ろせますこのレイアウトがイイですねぇ内陸へ進むにつれて、積雪が多くなってきました雪害に苦しんでいる方々には申し訳ないが、やっぱり雪景色はいいなぁ遠野駅到着しました行き違いの為

東北新幹線を乗り鉄して盛岡駅に降り立った後、岩手県北バスの１０６特急バスと三陸鉄道リアス線を乗り継いで、釜石駅に着きましたカフェなにわ屋で海鮮丼を食った後、コンビニに立ち寄って酒とツマミを調達して、駅方向へ戻りますそうです、今宵のビジネスホテルは、釜石駅の真横に建つホテルフォルクローロ三陸釜石ですロビーは、広々していていいですねぇ奥の方が、翌朝の朝食会場になりますネットで予約する時に線路側の部屋を要望していたのですが、シングルルームは全て反対側との事でし

引き続いて8月9日～17日かけて行ってきた、夏の下北半島ブルートレイン旅についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ陸奥横浜駅構内の様子、1面2線の無人駅でかつてはみどりの窓口がありました。ホームと駅舎は構内踏切で行き来します。日本一の菜の花畑の町横浜町。陸奥横浜駅の駅名看板。この椅子も見る機会が年々減っていますね。陸奥横浜駅の駅名看板、快速が停車すると不便さは幾分マシになりますね。かつてみどりの窓口があったスペースは衝立がありました

引き続いて8月9日～17日かけて行ってきた、夏の下北半島ブルートレイン旅についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ有畑駅構内の様子、1面1線の無人駅で緑に囲まれていますが、集落の中に位置しています。有畑駅の入口、階段でホームまでアプローチ。有畑駅の時刻表、快速通過駅故に昼間の空白が目立ちます。ｷﾊ100系普通大湊行きに乗車します。近川駅に到着。近川駅構内の様子、1面1線の無人駅です。かつての対向ホームがあったので昔は2面2線だったよ

引き続いて8月9日～17日かけて行ってきた、夏の下北半島ブルートレイン旅についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊホテルサンマモルむつ、ワイナリーを経営しているところだったような気がしました。シングルのお部屋はこんな感じ。大湊吉田ベーカリーさんで買った夜ごはんをいただきます。特にこのナスの煮びたしの味付けが最高に美味しかった。翌朝、大湊駅からスタートです。てっぺんの終着駅大湊駅。大湊駅の駅名看板。大湊駅は2面2線の終着駅です。は

引き続いて8月9日～17日かけて行ってきた、夏の下北半島ブルートレイン旅についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ有戸駅の駅名看板、大湊線仕様です。有戸駅構内の様子、1面1線の無人駅です。大湊方面ワンマン乗車口。有戸駅からはｷﾊ100系普通大湊行きに乗車します。吹越駅に到着です。吹越駅構内の様子、1面1線の無人駅で周囲は住宅がちらほらあります。吹越駅の駅名看板。吹越駅の駅名看板とホーム、このあたり横浜町はなのはなで有名ですね。吹

◎ﾟ+.｡o○ﾟ+.｡o○◎ﾟ+.｡o○ﾟ+.◎ご訪問ありがとうございます。◎ﾟ+.｡o○ﾟ+.｡o○◎ﾟ+.｡o○ﾟ+.◎三陸の旅の続きです釜石で迎えた３日目の朝の様子ですホテルの窓から釜石駅を出発するJRの車両と三陸鉄道の車両がすぐ横に見えましたホテルから徒歩1分で釜石駅にやって来ました駅前には”近代製鉄の父”大島高任の銅像がありましたその横には”復興の鐘”がありました復興を願って鐘をつきましたこの後写真はありま

転がし初めは室内灯を取り付けたイシツブテの試運転。withYOUとの並び

今年を振り返る毎年恒例の投稿、今回は3月と4月です。まずは3月ですが…いつもこの手の車両に巡り合う際って、ギリ②が多くてですね…。このなまはげフルラッピング車両も、運行終了数日前に駆け込みで撮影してきました…。確か、車内もなまはげ仕様だったような…。大船渡線に復活した、快速スーパードラゴンもこの月でしたねぇ～この時は折壁駅からバスで気仙沼駅に向かい、気仙沼駅から折り返しのスーパードラゴンに乗車してきましたっけね。余談ですけど、折壁駅の交換設備がなくなったようで、同様に大船渡線の

2025年も残すところあと14日となってしまいました毎年恒例の2025年を振り返る10大ニュースについてです(※順位などに関しては管理人の独断と偏見によるものなので悪しからず2025年を振り返る10大ニュース番外編番外編は消えゆく国鉄型＆JR第一世代2025年も多くの国鉄型やJR第一世代の車両が引退・廃車解体されました。・EF65-1102号機1月8日廃車回送・ｷﾊ100-41月22日廃車回送・DE10-1119号機1月30日廃車回送・115系D26編成2月1日廃車回

今年も最終月に入りました…💦12月最初の『発車お〜らい！』🚆師走に入ったら、冬将軍到来‼️一気に寒さが増してきましたね…🥶寒い時ほど、ホットな話題を熱く語る、毎週木曜日21：30定刻発車のラヂオつくば『発車お〜らい！』💫の番組を聴いて、ほっこり温まって下さいませ🚃本日、第880回は【ひたちなかな海浜鉄道】と【福島臨海鉄道】の話題について紹介します🚄勿論、素敵な鉄道曲もお送りします🎶情報満載‼︎鉄分120%のエンターテイメント番組をお楽しみ下さい👍紅葉と鉄道、雪や夜景、思い出写真など、

26日、昨年JR東日本盛岡支社からやってきたひたちなか海浜鉄道のキハ100系が、ついに営業運転を開始したらしいので撮影して来ました。15:38頃、中根ー金上間にてひたちなか海浜鉄道キハ11-6136Dワンマン普通勝田行き。この時点では、目的の列車が来るかは分かりませんでした。15:48頃、中根駅に到着！同業者の方が数名居ましたので、次来るねぇ、と思いました。15:56頃、白い列車がやって来ました！でっかい連結器カバーが付いてましたｗこの形、

撮影日2024/12/29ひたちなか海浜鉄道湊線那珂湊駅駅前広場殿山ゆいかケハ601駅ねこごはん入れに再利用されている、峠の釜めしの釜左は元JR東日本キハ100系気動車キハ37100形気動車元三木鉄道ミキ300形気動車

大湊駅から乗った列車は11:48発の快速しもきた号乗車車両はキハ100-204折り返しの列車は海側の席を確保陸奥横浜吹越・有戸間は特に景色が良くなります終点の野辺地駅で青い森鉄道に乗り換えて青森駅へ東北新幹線は野辺地駅到着時点で運転再開していましたが、トレインスタンプラリーの景品を貰わずに帰るわけにはいかなかったので青森駅を目指しました乗車日:2025年2月19日

9月27日撮影になります。午後からの出撃でポケモントレインが宮古から戻るのを夕顔瀬橋で待ちました。山頂に雲が出でいましたが岩手山がクッキリで出ました。大釜駅近くへ転戦です。稲刈りが進んでいましたが絡められる田んぼが残っていました。日の入りもだいぶ早くなってきました。これにて撤収でした。