キハユニ15

TOMIXの２軸貨車セットの事で驚き散々叩きましたが、その後やはり他の方が書いていた鉄道コレクションの記事にも改めて驚きました。鉄道コレクションも年々、というか月々と言っていい程の値上がり方をしてますが、その間好む車輌が殆ど出なく、そんな関心を持っていなかったのが正直なところでしたが、今回自分的に興味を惹いたキハユニ15の２輌セットの値段を知って驚きました。お金の話ばかり出したくはありませんが２輌で税込¥7480ですか。キハユニ15は約10年前に出た第22弾に入っていた車輌ですが、その時は

TOMYTECの告知だと。キハユニ１５が、鉄コレクションで、夏に発売になるそうです。一般色のバス窓と一般窓の２種を、セットにしての抱き合わせ販売の様ですね。当運転所にも、以前ブラインド販売された、一般色と首都圏色が配置されています。パーツ割りがイマイチで、オデコに、隙間があるのが難点ですが、そこを見なければ、完成品のNサイズでは、この時代上々の出来だと思います。キハ３５系列と編成を組んで、関西の加古川線ぽく走らせてみました。ハエたたきとアルプスの牧場のオルゴールが、昭和国鉄時代の哀愁漂

おはこんばんちは墨東運輸部です✋️。今日のネタは…トミーテック新製品発表（7月）です。先日トミーテックより7月の新製品発表が行われました。今回は鉄コレポケットの画像は省きますが第3弾は115系と113系でした。鉄コレはJRBEC819系DENCHA2両セット国鉄キハユニ15形2両セット伊豆急行100系4両セットE伊豆急行1000系（1102編成）2両セットJREV-E801系（男鹿線）2両セット（バスコレは省きます）以上のラインナップでした。今

これは何を撮ったのだろう・・・？と、ネガをよく見たらキハユニ１５が写っていた恥ずかしながらこれが実態ですこれがネガの原本まあ、恐らく当時のオッサンにとってほぼ興味の無かった被写体だったと思いますしかし非常に貴重な車両であったのですね・・・知っていればこんな場所から撮らないですよね（笑）加古川線野村駅（現西脇市駅）撮影：１９７１年１月６日

いつもご覧頂き誠にありがとうございます。今回は、鉄コレ第22弾の国鉄キハユニ15《首都圏色》を投稿したいと思います。■TOMYTEC鉄道コレクション第22弾キハユニ156今回は、加古川気動車区所属のキハユニ156です。加古川気動車区所属のキハユニ15は、幼少期に祖父と親に連れられて加古川線に乗車したとき、うっすらと記憶に残っている車輌です。確か、私が乗車したのは一般色の車輌で側面窓が二段だったような感じでしたので、おそらく廃車間際のキハユニ159に乗車し

いつもご覧頂き誠にありがとうございます。今回は、鉄コレ第22弾の国鉄キハユニ15《一段窓》を投稿したいと思います。■TOMYTEC鉄道コレクション第22弾キハユニ152こちらも、1年半くらい前にも投稿していたりしまして…その時の投稿しました記事のリンクも、ご参照いただきますと幸いです。『【鉄コレ】国鉄キハユニ15形一般色【TOMYTEC】』今回も最近連続投稿していますキハ10系ですが、鉄道コレクションの第22弾で発売されたキハユニ15形を投稿します。前回投

明けましておめでとうございます✋墨東運輸部です。今年もよろしくお願いいたします🙇。今日のネタは…『所有車両(37)鉄道コレクション第22弾国鉄キハユニ152号車』です。トミーテック鉄道コレクション第22弾国鉄キハユニ152号車です。発売日は2015年3月でした。ブラインドボックスだったので大人買いして箱買いしています。湘南顔の気動車で好きな車両です。Nゲージ化ですが後々行う予定です。国鉄キハユニ152号車出来映えも色合いも問題無く美しい状態だと思います。所有車両数8

1973/03九州SL撮影旅行1973/03/28前回の高森線で立野着1704発1805着の742Dに乗った可能性もあるが、おそらく[1902D]立野1738-熊本1824火の山4号で熊本へ。もともとの、この日の撮影後の予定は、なんと立野1607-1710熊本738Dから、熊本1747-2109西鹿児島1D特急なは西鹿児島2300-630折尾102急行かいもん3号という、大胆な(笑)もの。周遊券で回っていたので、特急はそのままでは乗れない。なはの自由席と

我が休日恒例の自宅用まとめ買いのついでにブッ★オ♡へちょっと寄りました。最近はなかなかケチの満足感を満たす品に巡り合わない上、品揃えも劇的な違いが感じられる事が無いので今回も期待薄で寄りましたら鉄コレの第22弾がふたつぶら下がっていました。開封済みの様子ですが中身が判らないので店員さんに中身確認出来るか訊ねたらOKの返事をいただいたので「人気の無かった私鉄のキハだろう」と思いながら見せていただいたら１つ目はその通りでした。２つ目も同じだろうと思って見たらなんと22弾の通常品で一番欲

湘南顔の国鉄気動車、キハユニ15です。荷物、郵便、一般客室を備えた使い勝手の良い、ローカル線のエースでした。編成中間に連結される事もあった為、必ずしも顔が先頭に出ていたわけでも無かったようです。四国では前面に独自の補強板を装備して、塗り分けが違う車両も存在しました。キハ35などと連結しての運用、更にバス窓、一段窓、キハ20同様の貫通顔、首都圏色などレパートリーにも幅があり、模型的編成も様々に楽しめる車両です。

こんにちは人吉鉄映会です。今回は懐かしの人吉・球磨の鉄道写真第２弾をお送りします。昭和４６年３月２１日。真幸駅でのえびの２号（博多-西鹿児島（現鹿児島中央））、１１１３Ð（先頭キハ５８）白黒写真ですが急行なのでクリーム色車体に赤ラインの国鉄特急色です。見える限りでは８両見えますが、９両編成です。現在肥薩線山線はななつ星を除いて、いさぶろう・しんぺい号でも３両編成が最大です。九州自動車道も通っていない、車の普及率も現在ほどではない当時はいかに鉄道が人の動きの主たる動脈だったか

Nゲージのペーパー車両です。手前からキハユニ１５バス窓タイプ、同じくキハユニ１５、こちらは客車と同じ角ばった窓、一番奥がキニ１６です。実はこれで完成。どうして‼塗装もしてないのに。そうです。この状態で某オークションに出品するんです。この後は落札者さまが手を加えて完成するんですね➰キニ１６キハユニ１５キハユニ１５バス窓実は床板もペーパー製。

撮影場所は似ていますが、前回の翌年の1987年3月です。春にしては風が強くて寒い日でした。国鉄時代の最末期です。再び谷川駅です。キハ40系のキハ47です。谷川駅に出ていた強風の警戒標識です。再び野村駅（現在の西脇市駅）です。野村というのが、この狭い地域の地名です。「野村→西脇市」の駅名変更は「古間木→三沢」「黒沢尻→北上」「三田尻→防府」「上井→倉吉」「平→いわき」などと似ています。旧野村駅の谷川・鍛冶屋方の出発信号機です。機械連動装置が使われていました。当時の国鉄の大阪市

•••もうかなり前になりますが、某所にて鉄コレ第22弾の中古を1箱買いまして…(〃´д`){…そういえば、昨年買ったもう1箱もご紹介してなかったなぁ〜…と思いまして、今回一緒にご紹介したいと思います(@￣ρ￣@)←上「キハユニ152」下「キハユニ1610」上のキハユニ15は昨年ぽちフェスにて購入。んで、今回某所にて購入したのが下のキハユニ16です。(〃´д`){…お名前の「キ」は気動車の「キ」デスね♪…「ハ」は普通車、「ユ」は郵便車で「ニ」が荷物車という意味だということ

苦戦の末に完成しました‼v(^o^)そして、走行させました‼（動画）少し不具合はありましたが、走行に問題はありませんでした！(^○^)

モーターに集電板を作り、台車にも集電板を付けモーターを付けました。(^^)明日走行させてみましょう。(^○^)

現在、適合する動力が無くまた自作するしか方法がないようなので動力を作っている最中です。(^o^;)

本日、走行する予定でしたが変更して別な車輌の改造を開始しました。

•••12月25日、この日はクリスマスなので‼︎(〃´д`)ﾉ{…ぽちフェスin横浜に行ってきました♪…自分用クリスマスプレゼントのためということです(@￣ρ￣@)←そういえば、この日はお子さまに風船とサンタブーツに入ったお菓子をプレゼントだったのですが…(〃´д`){…チビッコはイイのぉ〜「ボク、オトナっぽいルックスしてるけど、ギリギリ小学生だからお菓子ちょーだい♪」と言おうと思いましたが…なんとか堪えることが出来ました。エロ…エライでしょ？(@￣ρ￣@)←さて、今回の

下の写真のものをヤフオクに出品しております‼(^^)