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昨日、FREECADバイザーを設計したので早速、今夜プリントしてみたのだまあ、デザインは相変わらずだけど初めてのバイザー作り満足しておりますフィラメントのカラーは、黄色。とりあえず試作なのでPLAでプリント。これからバイザーの形状を詰めていくので楽しみです〜う。
久しぶりに出ましたオイルクーラー取り出しこれです12ボルトキタコスーパーオイルクーラーキタコならもっと出回ってても良いと思うのですがモンキーミーティングとかでもこれを組んでる人は滅多にいません似てるけどキジマ過渡期箱のデザインとか違うので他に委託して販売したのかと思うほどこれのみ形が全く違うのが謎モンキーミーティングでさえ数回しか見たことないです
更に積み込みデイトナ6ボルト対応タコメーターレンジ切り替えマフラーも売ります武川ボンバーレーシングですシャリー専用だけどスーパーカブにも組めます強烈に速いです‼️自作マフラースーパーカブのマフラーにエイプのマフラーを合体他にも早矢仕とかキジマとかデイトナとか多数積み込みました明日はよろしくお願い致します
ブロ友さんのブログを見ていてこんな物があるとは早速ポチっと翌日に届いたぞお買い物したのはにゃんばーボルト猫好きおじさんにはたまらないネーミングおじさんのバイクは黒に金銀なので、選んだカラーはゴールド左だと自賠責シールに干渉しちゃいそうなので右に装着目・鼻・口を描きたいけど絵心無いので断念キジマ(Kijima)バイクパーツアクセサリーボルトM6x15ニャンバーゴールド211-5257Amazon(アマゾン)Amaz
自分が古いバイクを買ってキャブレターを外すときに思うのはフューエルホースが痛んでいるなってこと。ヒビが入って漏れているってことはないんだけど気分が悪いし危険なので新品交換しました。デイトナ(Daytona)バイク用燃料ホース内径φ6×外径φ10全長1m耐油性対候性二重構造ガソリンホース96462Amazon(アマゾン)キジマ(Kijima)バイク燃料ホースガソリン対応耐油2層管内径5.0mm/1mグレー105-
現在ステンレスエキパイが材料高騰・・・何ヵ月か前にご予約頂いておりましたがサイレンサーが入手出来たとのご連絡頂きましたので製作前のエキパイ準備です。結構なパーツ数となります。現車持ち込みで製作です。ご予約頂きました~有難う御座います。*メガホン鉄マフラー鉄管ショート菅はばっちり製作しております!!ステンレスマフラーとりあえずのエキパイ在庫での製作となります、宜しくお願い致します。
XLH883スポーツスターシフトペダルが扱いにくい件シフトダウン(踏む)のは良いけどシフトアップ(上げる)のがやり難い。よく見るとシフトペダルがステップに対しヤタラ内側に入ってる。シフトアップの都度つま先を内側に向けないと成らず私がガニマタだから?私のアシが大きいから??ってか、大柄なアメリカ人がよくこんなの運転出来るな?ヾ(*`Д´*)ノ"流石、アメリカ製。そんな訳でこんなものを購入「キジマシフトペグエクステ
まさかこんな感情を抱く日が来るとは…Z900RSカフェのカスタム第二弾定番のフェンダーレス化です。夏休みの宿題ということで、残り3日しかないのでやってしまいました。なぜフェンダーレス化か?いやぁ、純正のフェンダーは機能的なのはわかるが、ださい…ださいと思わせるような風潮があるのも良くない(?)なんででしょうねびよーんって伸びてるのが、どうして…?法律で義務化でもしてくれれば諦めがつくのに…。今後スポーツ系のバイクを新たに購入したら、最初にするのはフェンダーレス化になりそうです
アメリカンダックスヘッドは早矢仕E2SS505速SP忠男88cc武川レーシングBカム圧縮足りなくてとても遅いので125ccにしましただいちゃんのダックス5000円質問にあったマフラーレガスピードこれがラスト1本その後ホームページからの発注はできなくなる武川!?リード工業ジャパンプロダクトスーパーモンキーのインマニオイルクーラー取り出しJRPChariot乗りもの館キジマ
このところ雨続きで、バイクに乗れない日々が続いています。今日も昼頃から雨模様だったんですが、何と晴れ間が広がってきました。モンキーちゃんのメンテナンスを9:30頃から始めましたが、日が差してきて汗だくでもうやってられません。オイルも値上がり中です。2025年10月AZHPより購入、¥3,355だったのが現在¥5,500です。アマゾン価格はこちらAZ(エーゼット)バイク用4サイクルエンジンオイル4L【10W-40/MA2/100%化学合成油/2輪用】MEA-0
MT-25は2025年式になり、ウチのロイヤルホープ号も少し古馬になりました。アシストアンドスリッパークラッチ、USB給電、ヤマハのアプリとの接続など、近代化がはかられております。そいでもってお値段変わらず、というのだからビックリ。パパちゃんは2025年の初売りで2024年式のMT-25を購入したわけですが、その時点で仕様は変わる事はしっていました。が、お店の人は値段が上がると言っていたのですが…。でも、2025年式より2024年式の方がいい点もあります。そ
スポーツスターXLH883のウインカー前オーナーさんがPOSHのウィンカーに交換されててウチに来た時点ではすでにコレでした。2003年前後にこのPOSHのウィンカーめっちゃ流行ったんですね。私も2003年のFXSTに乗ってた時全く同じの付けてました。ソレは良いけど購入から23年前オーナーが乗りっぱなし男だったので御覧の様に腐ってます。このウィンカー真横から見ると光ってても全く見えない。車線変更する時危険が危ない。
どこかで誰かに~💼8月9日(日)~アップガレージに行って、シャドウ400に着けていたサドルバックなどを買い取ってもらうなり~買い取りをお願いするものは、サドルバック1個(ヘンリービギンズ製)、ツールバック1個(ヘンリービギンズ製)、小型ナイロンバック1個(デクナー製)、サドルバックを吊り下げるサドルバックホルダー1個(デグナー製)、サドルバックサポート2本1組(キジマ製)、レインカバー2個(デグナー製)なのだ~💼幼馴染みのJくんもバイクで来ていたなり~査定まで1時間以上掛か
今日からお盆休みの人も多いかと思いますが、私は10日は下請さんの作業があるので出勤します11日から6連休にはなりますが、12日〜15日は徳島市の阿波おどりにフル参戦ですそんな今日は朝から整骨院へ先月下旬に夏風邪でダウンした時から腰痛が再発していて、湿布を貼っても良くならないので、先週から再び整骨院に通っています(整形外科を受診してもレントゲン撮って湿布薬を処方されるだけで、全然良くならないので今の私には整骨院が頼りです)整骨院はお盆休み前で大変混雑していましたが治療後はスッキリお盆の阿
期限切れが近いヤフーポイントがあったので、気になっていたものを注文キレイな梱包ですじゃ〜んキジマのエアポンプに付けるアダプターです今まではネジ込み式だったものが、ワンタッチで付けることができますレバーを引くと下側半分に飛び出ている部品がこのように引っ込みますこの部品でロックされるみたいですさっそくスーパーカブで試してみましたおー、これは楽だ着脱時の空気漏れがほとんど無いこれはオススメアイテムですよ👍
今日は朝から池田市の池田警察署へ(笑)友人の息子(16歳)が友人のバイクを無免許で運転してパクられたとか。で、車両を没収されて、車両の引き取りに僕のキャラバンを出動。盗んだバイクじゃなくて良かったね(笑)子供に甘いお母さんと、厳しいお父さんの夫婦喧嘩を一通り見学して(笑)無事に自宅までバイクを届けてまいりました。いかがお過ごしでしょうか。皆さん子育ては大変でございますね。でも、頑張っても楽にならない世の中ですから、気楽に行きまし
久しぶりにアドレスネタですライコランドに行った時にキジマのフォグランプ他社製品に比べると、かなり小型YouTubeなんかでは、Amazonの激安フォグが明るくてコスパ最高😃って見かけますがあんまりガッツリ付けてます感はイヤだなとフォグ本体と一応、キジマのスイッチもオーダー待てよ、このフォグ配線の組合せで、ホワイトとイエローが使えるらしいコイツでパチパチ切替できるんじゃ数日後揃いましたと、このタイミングでセルの回りが怪しい?充電しても、セルが重たくギリギリの状態お安
特殊工具必要ですもう付け替えより、お客さんに新しいの買ってもらった方が良いです!何かのカラーを半分に切って、スペーサーとかかまして、テーパーローラーベアリング用ステアリングステムベアリングプーラーこんなん普通持ってないし、絶対買い換えた方が良い役に立ったらいいねしてなこのリンクから買ってくれたらめっちゃ喜びますグリップヒーター120cm標準ハンドル汎用径22.2mmスイッチ一体型グリップ一体式ホットグリップバイク防寒スイッチ内蔵簡単片手操作20〜
先日購入した25年以降対応のフィフティーバー。焦ってネットで購入しちゃいましたが、それなりに在庫あるようでショップに手配してもらえば良かったとだいぶ後悔…持ち込みパーツ交換だとなかなかどこも塩対応。持ち込みだと一般的に工賃1.5倍から2倍です。とは言って後悔しても仕方ないので今回は中でも対応が親切だった近所のNAPS横浜ベイサイドさんに交換をお願いしました。こちらはピットが丸見えなので、何となく苦戦している感じでしたが、予約して2時間ほどで交換完了!配線を中通しで、タンクも外して対応
まいどです今回も初めから着けたかったものでした。でもハンドルの剛性を下げるのが嫌で・・・なかなか購入に踏み切れていませんでした。でもね~デザインが好きでどうしても欲しいので買っちゃいました^^TWR製くるくるハンドルです。いろいろなメーカーあって金額も15000円~60000円位まであってどれがいいのかよくわかりません。ただ50000円以上はないなとは思いましたけどね^^;なので今回はTWR製にしました。評判も良く他にはないレ
XSR155のテールランプを変えたくなったんだけど、現状のヤツを外して、別の位置に付けるとしたら、元々の取り付け穴が残るよね。だからといって、蓋をするのもカッコ悪いし、パテ埋めするのも面倒くさい。だったら、純正穴にそのまま付けられる物にしてみました。ノーマルがこんな感じ。交換後がこんな感じ。キジマです。キジマ(Kijima)バイクパーツテールランプキットLED砲弾型XSR125218-4020Amazon(アマゾン)どうですかね?テールランプが消灯時はクリアー
ウェビックさんよりお届け物キジマエンジンスライダーHONDACB1000F用左側用一式左側用と右側用でネジ(黒い方)の長さが5ミリ違うのでお間違えのないようにご注意ください。この3箇所のネジ。。外します。エンジンを止めてるM12ネジを緩めるのはとっても固いです。気合いで緩めましょう。(エンジンが下がるの可能性があるとの事なので、ネジを緩めた後は車用のパンタジャッキで軽く支えておきました)スライダー取り付け用のプレートを挟み込んでネジを締め込みます。このためだけにトルクレンチを買
午前中は猛烈な雨☔️でしたが、お昼頃には路面が乾いて暫く降らない感じ??オイル交換もしたし、ちょっと動かしたい。Samuさんから教えて頂いた、キジマ・クイックコネクトアダプターを買いに2りんかんまで。お店にあるかな?ネットでも探してみたら、送料が含まれたり、送料分結構のっけてあるので、この商品だけならネットよりもお店で買った方が良さそうです。バイク用品店までの交通費がかかる方ならネットもありでしょうけど😅2りんかんに着いてタイヤコーナーに行くと
本日はカスタムの御紹介今一番お問合せが多いXSR155当店はレンタルバイクにもラインナップ中ですがレンタルバイクにカスタムしましたキジマタンデムグリップXSR125にも装着可能なおしゃれ感UPなパイプ型のタンデムグリップですタンデムグリップを装着するとドレスアップ以外にもメリットはあります・車体取り回しの安定性UPリアを持てる場所ができるのは移動しやすさ・荷物固定のやりやすさUPシートバッグやツーリングネットの使用しやすさ・タン
フロントウインカーを豆粒に変更するための工作🛠️材料デイトナ(Daytona)バイク用LEDウインカー小型D-LightMINI-3(ディーライトミニ3)37007Amazon(アマゾン)キジマ(Kijima)バイクパーツ変換ハーネスウインカーランプ用ポジション化ホンダ車用3P050タイプ304-6767黒Amazon(アマゾン)キジマ(Kijima)バイクパーツウインカーマウントベースセットNC700S/X/CRF250L2個セット21
本日、モンキー125のカスタムパーツを取り付けました。早く梅雨が明けて、ツーリングを楽しみたいものです。やったことは・カエディアUSB電源2ポート取り付け・キジマハーネスACC分岐キット取り付け・KEMIMOTOハンドルクランプバー取り付け・カエディアスマホホルダーKDR-M22CJ取り付け位置変更・タンクデカル撤去まずはバッテリーを取り外しました。赤丸が分岐キット取り付け用のコネクタです。ビニールテープを外し、コネクタカバーを外します。そこに
以前,CBR400RにNISSINのラジアルマスターを装着しました.記事はこちらから↓『CBR400RにNISSINのラジアルマスターを装着してみた(前編)』※注意!この記事は前編です.インプレは後編をご覧ください.また,今回のラジアルマスターの装着はプロの整備士の方に依頼しているため交換手順の記載は一切ございま…ameblo.jp『CBR400RにNISSINのラジアルマスターを装着してみた(後編)』※注意!この記事は後編です.使用パーツの選定などは前編をご覧ください.『
さてこの件は昨日の記事からさらに続きます。昨日の段階では(実際には既に数日前となりますが)、何だかヒモが余ってイマイチ感。だからと言って切ってしまうのは元に戻したくなった時に問題です。そこでベルクロとは違うのかもしれませんが、手持ちの通称マジックテープでまとめてみました。薄手のモノでこれが結構使えるのです。また実は逆側も、Dリングが外側に2個有ると操作性が悪いので内と外に1個ずつになる様に設定変更しています。これでしばらく様子を見ましょう。キジマ(Kijima)
今回は4Runnerのポジション球を交換。純正球から、キジマ製T10ダブル球アンバーへ変更しました。昼間でもオレンジ感がしっかり出て、純正よりかなりUS感強め。夜はさらに雰囲気が変わります。特に今回は、付けているグリルマーカーとの色味を合わせたかったので、LEDではなくあえてこのアンバー球を選択。昼間でも浮きすぎず、夜はしっかり存在感が出る感じです。昼間の印象純正よりアンバーの発色が濃く、ヘッドライト内部の反射とも相性良い感じ。オレンジが薄いと“ただの電球感”が出やす
まいどですどうしてもタコメーターとポジション表示が欲しいと強く思っていたので車体が来る前から買ってたものです。SP武川のスーパーマルチDNメーターです。これは温度、メンテ距離なども測れるしなんといっても専用設計取付が楽?ですまずは現状の距離です。やっぱ見ずらいですが70kmピッタリです取付に関してはモトチャンプTVの動画で武川の方がやってるのでそっち見たほうがよくわかります^^私からはあえて1つ言わせてもらうとスイッチと温度計