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みなさま…こんにちは!今朝もバリ島からお届けしています今日もお越し頂きましてありがとうございます初めましての方はようこそお越しくださいました米ばーばの自己紹介はこちらをクリック👇『komai』のInstagramはこちらをクリック👇『米ばーば』のInstagramはこちらをクリック👇今日は米ばーばの拠点地であるバリ島を知らない人にチョットだけバリ島について説明をしますバリ島ってどこ?東南アジア(緑の部分)に属する
3月28日この日はホテルでゆっくり朝食を取り昨日の夕方出していた洗濯物をLAUNDRYへ取りに行って、10時半頃にホテルをチェックアウトしました。飛行機は13時45分発なので少し早いのですが、コモド空港の向かいにお土産屋さんやカフェがあるということなので、ちょっとぶらぶらしてみようと思ったのです。滞在中、ホテルの前の道を歩く度に「TAXI?」「TAXI?」と声をかけられていたので、タクシーをつかまえるのは簡単でした🚖来た時と同じ50000Rp(500円)で🙆コモド空港向かいに
日本からバリ島に戻る日東海関東地方は大雨機体の窓に当たる雨の音が激しいwww日本帰国便は結構埋まっていた席ですが、この日は空席が目立ちました大雨の中、定刻より若干早く離陸機内食は2回提供されました↓往路では飲まなかったビールを昼飲み🍺マナドにも予定通りに到着機体の影がキレイに撮れた~マナドで降機するインドネシア人が結構いて、マナド→デンパサール間はさらに空いた状態ここで生まれて初めての体験をしましたお客様の中にお医者さんはいませんかと、機内アナウンスが入りました実際にあ
本日のサンライズ🌄2024/4/13飛行機の中よりご来光🌅デンパサール空港(バリ)より成田空港へ向かう途中のご来光🌅安定のガルーダインドネシア航空🇮🇩いつもありがとうございます😊(GA880)成田空港!!SEEYOUSOON
パサールが品薄。。。閉まってる店が多い。。。イスラムの方々が休暇に入るとバリ人の生活スタイルが崩れますねさて、今更ですが先日の一時帰国の続きです定刻にデンパサール空港国際線ターミナルから出発したG884便結構混んでいました機内食は2回これ↓朝食です離陸して1時間ほどで1回目の機内食が出たけど写真撮り忘れました食後間もなく土砂降りの雨⛈のマナドに到着約1時間後に成田へ向け出発です夜明け前にもパンと飲み物が配られましたやっぱり機内サービス充実なガルーダはいいわ〜♥直行便ではな
ロンボク島では、3時間ほど駐機しました。みんな飛行機で缶詰。移動しながら、ほぼ時差のないバリ島、7時間位だし、次からは日中移動の往路はエコノミーにしようかな、なんて思っていたのですが…。この缶詰時間には、ピッチも広く、リクライニングとフットレストがあって、さらにお隣もいなくて、ビジネスクラスで良かったと思いました。これは成田離陸後、水平飛行になった時の、欧州の方と思われる人の態勢。うつぶせ、でも、しっかりシートベルトに思わず…。この時の機内滞在時間は13時間強。アメリカまで行けちゃいま
きな子が昨年亡くなってから毎日の生活にぽっかり穴が空いてしまい毎朝ごはんをあげては遺骨を抱っこして涙する日を送っていました。でもこんなんじゃダメだなと、昨年秋頃から「コモドドラゴンに会いに行く」という昔からの夢を叶えようと色々調べだしました。ちょうどタイムリーに旅サラダでインドネシアの旅をやっていたので、ますます憧れを募らせていました色々調べてわかったことは・コモド島へは、バリ島からさらに✈️で一時間半かかる島から、さらにボートに乗らないと行けないので、私にとってはややハードな旅にな
雪の中でしたが、成田空港までたどり着き、定刻より早く出発できて…。機内食も楽しんで…。あと1時間ほど。ここまでは良かったのですが…。少しずつ、上空の雲行きも怪しくなり、揺れも多く、窓には雨…。揺れても飛行機の安全性に影響がないことは、機長さんの英語でのアナウンス、CAさんのインドネシア語(多分)のアナウンス、そしてあらかじめ用意されていた日本語録音の放送でよくわかり、まだ心配はなく…。そして、バリ島上空についたころも、ガスってはいますが、地上も見えました。そして、シート前のモニタ
3月なのに、雪の降る寒い朝でしたが、成田空港からは定刻より早く出発。ですが、せっかくのビジネスクラス。離陸前に、朝だけど、シャンパンをいただきます。ウエットティッシュじゃなくて、ホットタオルなのも嬉しかったです。地上のお天気とはうってかわり、水平飛行に入ったころには上空は青空でした。まずはドリンクサービス。昨年夏の往路では、アルコールを積んでいないというフライトでしたので、ノンアルコールでした、今回は、楽しみにしていたバリ島のワインISOLAの白ワインをいただけ
す気持ち良い陽気☆バリ島へ旅立ちたくなります…。ですが、3月に私がバリ島に向けて出発した日は、まさかの雪の日でした(苦笑)。スーツケースのタイヤの轍をつけながら、成田空港へ向かったのでした。今回も、ANAのマイルでの特典航空券を利用し、ガルーダ・インドネシア航空にて向かいます。燃油サーチャージを支払う必要はあるものの、貯めたマイルでビジネスクラスに乗れるのはありがたいことです。チェックインを終え、どのゲートも混んでないので、あまり意味はなかったけれど、スカイチームの優先レーンをと
ガルーダインドネシア航空、JAL、ANAの「2024年4月1日~5月31日発券分」の燃油サーチャージが発表されました~前回少し下がったけど、今回はそこからもうちょっとだけ下がったな~にほんブログ村にほんブログ村さて、ガルーダインドネシア航空、JAL、ANAについて(一部抜粋ですが)情報更新しますね。一部「政府認可申請中」かもしれませんが、こんな感じでした。ただ、下記金額は1名1区間あたりの金額なので、「往復は倍の金額」ですよ~で、よ~く見るとちょっと差が出て
おはようございます。昨日の、2013年7月14日の成田空港の続きです。OY-KBDA340-300スカンジナビア航空(2020/06抹消)N499MC747-400アトラス航空(現在も運用中)JA784A777-300ANA(現在も運用中)JA08JJA320ジェットスタージャパン(現在も運用中)PK-GPIA330-200ガルーダインドネシア航空(2015/11抹消)EI-DBL777-200アリタリア航空(現在保管
おはようございます。昨日の、2013年7月14日の成田空港の続きです。JA12KZ747-8日本貨物航空(現在も運用中)N889FD777-200フェデックスエクスプレス(現在も運用中)PK-GPFA330-300ガルーダインドネシア航空(現在も運用中)※この翌年スカイチーム塗装に変更されました(現在はノーマルの新塗装になっています)B-HOU747-400エアホンコン(2017/05抹消)N332UP767-300UPS航空(
今日も初夏のような陽気でしたねまた日向ぼっこしながらテラスでランチしましたシャガの第一号が咲いていました。昨日から、バリの支出をまとめていました。エアーチケットは去年の7月26日にガルーダインドネシア航空のサイトで237,920円で購入。ビジネスです。7時間足を降ろすことができない私はここだけは頑張りました宿泊は、RIKASANURHOMESTAY7日間割引きでRp.2,250,000
まだ日本3日目なのにニャンズ𓃠ワンズ𓃡が恋しくてたまらない。。後ろ髪を(ブチ切れるほど)引かれながら出発したデンパサール空港実は出発の日の昼過ぎあれ?マナド経由だと出発は国内線ターミナル?と、アホな不安がよぎりデンパサール空港の発着便のサイトを検索GA884が記載されてないんだけど。。。国内線を見たらGA884が今夜出発予定に載ってるぞぉぉぉイヤ、でも去年もマナド経由でバリに戻ったけど国際線ターミナルに到着したし。。。で、気になって仕方ないのでガルーダに電話やっぱり国際線ターミ
バリ島とももうお別れ。好物のコウモリランを見かけると撮影してましたやはりこのくらい暑さと湿気がないと大きく育たないよねぇ。帰国便もガルーダインドネシア航空エコノミークラス。実はチェックインの際に、ビジネスクラスが空いていたらアップグレードしたくてカウンターの人に言ってみた。席は空いていたし、もちろん追加料金も払うつもりで。ところが、ツアーの私達は一括して席を取っているため、システム上その枠を外して一人を取り出
あっという間に帰国しました。3月2日、成田空港よりガルーダインドネシア航空で出発。窓側席だったので、空港内のをチェック。ヤマト運輸の飛行機空飛ぶネコJALが運行してるんでしたっけ。トラックで運ぶより航空機のほうが燃料からなにから高いので、いつまで続くのか、ってヒコーキですね。フライングホヌもいた。さて、搭乗してからしばらくするとお昼時間。魚。を選んだら味付けは悪くないです。蕎麦は美味し
クラブツーリズムのツアーでバリ島に来ました。ガルーダインドネシア航空の直行便です。今回エコノミークラスなんですが、エコノミーって,子供が泣いても騒いでもオッケーなんでしょうか。子供にしてみたら、狭い空間、大勢の人、大きな音、いつもと全然違うところに何時間も閉じ込められたらそりゃ、泣きたくもなりますよ。事情があるとはいえ、乳幼児をつれての飛行機旅なんでしょう。しかし、ぐずる声を聞き続けたこちらもグッタリでしたよ。(しかもそんな子供が数人もいて…)なかなかカオスな空間でした
昨夜は成田東武ホテルに宿泊。素泊まりだけど、広めのお部屋にして11,000円。先月行った、三井ガーデン上野より安くて広いわ〜。さすが成田。朝7時,こんな時間じゃガラガラだろうと思ったら、白人系外国人がわんさか泊まっていて、大型観光バスに乗り切らなくて2台目出てた。お腹すきました。が、7時台だとまだお店開いてないし。仕方なくローソンでおにぎりコンビニおにぎりで草。サンドイッチは非常食。Wi-Fiルーター、予約してあったのを受け取りした。記念品、プリングルス。クラ
3月ですね🎎日本は春めいてきたかな日本へ思いを馳せ、そろそろ一時帰国の準備を始めます今年こそは運転免許証の更新をしないと失効になっちまうので、4月の誕生日までに帰国です去年、更新のために帰国したのに、やらかしたアタシ↓『海外にいたから失効した運転免許証の更新方法①』一時帰国のミッションその3日本の運転免許証の更新結果的に言えば出来ませんでした💧アタシ、バカ、大バカちゃんと日本へ出発前に埼玉県警のWebから、私の場合やむを…ameblo.jp『海外にいたから失効した運転免許証の更
本日は午前中に未撮影だった阪急今津線の「阪急杯」HM編成を狙いに行き、その後は少し買い物をしてきました。記事の順番は昨日までの関東遠征のアップ後になるので、少し先になってしまい賞味期限切れになるのは間違いないのですが(苦笑)お待ちいただきたいと思います。さて、本日から本格的に関東遠征の撮影分の記事をアップしていきます。いつものペースで週末を中心にアップを続けると終了がいつになるか見えないため(既に本日の阪急電車撮影分のネタもたまっているので)、今回は平日でのアップも念頭に入れて進めていく予
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こんにちはZumiです長い間、行きたいと思っていた、貯まったマイルを使っての世界一周特典旅行。しかもこのプログラムがなくなるというので、終了前の昨年3月、思い切って、申し込みをしました。西まわりに、一定方向へ進み、アジア〜ヨーロッパ3カ国〜北米〜戻ってくるルートにしました。太平洋、大西洋をそれぞれ1回のみ横断というのがルールだそうです。約1年前の予約なので、いくつもフライトキャンセルがあって旅程が変わったり、出発日も2日早まりました。本当は、誕生日の
2003年11月29日〜12月9日インドネシアバリ島旅11日間12月8日(月)10日目サヌールパビリオン→ジンバラン泊12月9日(火)11日目ジンバラン→空港→機中泊12月10日(水)12日目機中→成田→名古屋いつもありがとうございます旅行10日目、バリ島旅行も今日で最後の日🏖のはずだったのに…朝起きて目に入る景色もこれが最後かぁ朝食は今までと一緒だから撮ってなかったよ🥐ヴィラでのんびりした後は荷物をまとめて…12時にチェックアウトだけどレセプションでお願いしたら
ほぼ定刻に離陸🛫これからが長い〰️酔いすぎて取り乱したくないのでオレンジ🍊ジュース🎵ん!?夫が…「アサヒビアとホワイトワイン」とかCAさんに言ってるわ(-_-;)ウエスタン、和食、インドネシアからインドネシアをお願いしました✨ピーナッツソースがおいしかった野菜もたっぷりでいいね!サフランライスとチキンソテーこの味付けは日本ではいただけないわね抹茶ティラミスは濃厚〰️ん!?何故か私にもBINTANGが?夫の罠か??お菓子も振る舞われましたあ、あ、、テレマカシ着陸
ガルーダインドネシア航空は成田国際空港第1ターミナルからラウンジは?大韓航空でした以前はデルタでしたねなーんか、プライオリティパスとか?世界中旅する方ならお得でしょうが羽田も成田もお得感ないのよね〰️おにぎり🍙パン、ドーナッツ🍩ドライフルーツカップ麺お腹空いていなかったので生ビール🍻とお菓子を少し朝のルービー最高〰️さぁ、搭乗しましょう!ウェルカムドリンクはもちろん…エアを手配した担当者は往復便窓側横並び2席とおっしゃっていたのに?中列でしたまぁ、いいか‥
3泊4日の国内旅行に行って来まーす機内食ビーフorチキン私のビーフめちゃ不味くって、一口で断念肉が犬の餌みたい。海も島も綺麗でワクワクラブハンバジョコモド空港到着lobbyコモドドラゴンのオブジェがお出迎えコモド空港はまだ出来たばかりで綺麗到着lobbyはお店はない感じ?トイレは2箇所ありました。1階のトイレの方が空いてますラブハンバジョコモド空港の便はあまり無くガルーダ航空でスカルノハッタ発火、木、日しか運行がないのでなかなか、旅行するには不便でございます休
2024年夏期スケジュールから羽田⇔ジャカルタ線毎日運航!!夏期スケジュールは3月31日(日)からですよ~成田⇔デンパサール(バリ島)線も毎日運航なので、これで、「成田⇔デンパサール(バリ島)」と「羽田⇔ジャカルタ線」のダブルデイリー。あとは、「関空⇔デンパサール(バリ島)」待ちだけど、さすがにこれは難しいかな??バリ島のサンセット(イメージ)にほんブログ村にほんブログ村3月31日の夏期スケジュールからこんな感じのスケジュールになるようで~す。■
ガルーダ・インドネシア航空は、成田空港第1ターミナル利用になります。成田空港では、ガルーダ・インドネシア航空の専用ラウンジがなく、大韓航空のKALラウンジを利用することになります。シンプルな入り口です。ラウンジ内は、そこまで広くはありませんが、混み合っていなかったので、ゆっくり過ごすことができました。奥の窓際のスペースは、大韓航空を利用するお客様専用だそうです。軽食類や飲み物はありますが、ANAのラウンジのようにホットミールはありません。お食事したい方には、物足りないかもしれません。
昨年、クリスマス前からPR国の自宅に帰省していた(鬼)奥様が先週帰国しました。帰国便機材は、なんとJA984A・・・!(写真は昨年夏撮影)PIKACHUJETNHです。貰ってきたグッズは・・・