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12日は初午。。。おさがりのおいなりさんをいただきました。なんか、駐車場もガラガラなんですよ現場は、止まれば有休消化とか使って休みになるでも、うちの部署は関係ないんだな。。。現場が出した不具合対応で、社外対応したり社内の在庫の対応したり。。。止まってる時に、って感じで突発業務ぶっこまれる。損!な部署。。。明日から、◯ンクルのガソリン車だけが稼働ディーゼル車とどれぐらいの比率なのか?つか、ガソリン車分でフル生産なんだろなまた忙しくなるんだな。。。残業も。。。Ω\ζ゚)チ
EV電気自動車の推進はグローバリズム【EV電気自動車の推進はグローバリズムである!】地球温暖化はCO2が原因と決めつけガソリン車を廃止しEV電気自動車にしようとしたのはグローバリストである。EV電気自動車の欠点も明らかになり多額の税金を投入しなければ推進できない。世界の人々も気付いてきたのだ。https://t.co/XnUYzJ0C0n—サテライトTV大森道雄(@sate_tv)January31,2024雪国では使い物にならないのに。。。
電気自動車に騙されないで!それはグレートリセット!!NEW!2024-02-1007:02:36テーマ:ブログ動画↓(表示されない場合は再表示して下さい)あグレートリセットは、ガソリン車を強制して廃止し、無理やり、電気自動車を押し付けている。
動画↓(表示されない場合は再表示して下さい)あグレートリセットは、ガソリン車を強制して廃止し、無理やり、電気自動車を押し付けている。
赤い車その前は、ワンボックスに乗ってました。何故かガソリン車にしてたので、メチャガソリン代がかかりました。3年も乗らなかったけれど、小さい方がよくなったので、替えました。ギリギリ普通車だけれど小さい。地べたを這う様な感じ。でも何故か運転が楽しい!まだ理由はわからないけれど。これでもう最後の車。毎回そう言ってる。大学生の頃、外車に乗れる日を夢見てた。叶わないで終わりそう。
今週ダンナは代休や有休消化でお休み。月曜日はジェネラリストへ薬の更新をしてもらうのでそのための採血。「ついでに近くの自動車のショールームへ行ってくる」と言ってお昼前に帰ってきたら「いい車見つけたから契約してきた」え?はやっ!決断早くね??去年くらいから新車で買った車が13年目を迎えるのでそろそろ買い替えたいと言ってて、ネットで何が買えるかとかちょこちょこ調べてたけど…もう決めちゃったの??確かに最近不穏なサインが表示されるようになって(モーターが壊れますよとか)ダンナがビビっ
まず2021年の記事からEVシフトの衝撃~岐路に立つ自動車大国・日本~-NHKスペシャルwww.nhk.jpEUが2035年案で露骨なHEV潰しトヨタは窮地に陥るか2021年7月14日、欧州委員会が2035年に二酸化炭素を排出する内燃機関車(エンジン車)の販売を禁止する提案を発表。ハイブリッド車(HEV)も対象となると見られる。トヨタ自動車にどのような影響を及ぼすのか。xtech.nikkei.com1年後の記事「EVシフトは綺麗事ばかり」電気自動車先進国の「悲惨な
【EV/画像】電気自動車によるガードレール“クラッシュテスト”ガソリン車より数百kg以上重く…事故対策の改善必要か[R6/2/04]※自演防止@jien1:■忍【LV34,マドハンド,MT】第13艦隊◆IpxlQ2BXrcdb:24/02/04(日)20:19:26ID:???*画像は、リンク先にてご覧くださいませ!!アメリカのネブラスカ大学で、ガードレールのクラッシュテストが行われた。電気自動車は、バッテリーによりガソリン車より車体が重く、ガードレールを簡単に突き破ってしまった
車重によってタイヤの摩耗、道路・橋の傷みに違いが出ること知らないの?ガソリン車に比べて車両重量が重くなる電気自動車。同じ車格で比較すると車重の重い電気自動車の方がタイヤの摩耗も激しいし、道路や橋に与える影響も大きい。なので、タイヤの消費が増える面において環境に悪いし、道路や橋の傷みが激しくなることで補修の頻度が増える面において社会への負担が大きくなるわけだ。どこがエコなのか?電気自動車、タイヤの減り早すぎ。交換ペースがガソリン車の倍以上https://t.co/M
春節にEVで帰省は出来るのか?いつもブログを読んでいただきありがとうございます。創業24年、東京と中国に会社を構える貿易商社を経営、日本と中国を行ったり来たり、お客様の笑顔の創造をモットーに「30期年商30億円への飛躍」を目指しているおっさんのブログです。弊社の中国オフィスは今日から18日まで春節休み、社員達の故郷は湖南省・湖北省ですが皆車で帰省します。車と言えば中国のEV普及率は高いんですが「EVで帰省するって大丈夫なの?」と疑問に思ってしまう。中国のEV普及率は新車ベースで35.7%
電気自動車がガードレールに衝突し大破!でも事故じゃない…重い電気自動車対策でガードレール耐久実験|FNNプライムオンライン時速90km超えで迫る車がガードレールにぶつかる映像。これは、電気自動車を使ったクラッシュテスト。試していたのは車の耐久性ではなく、ガードレールの耐久性だった。電気自動車は、ガードレールを簡単に突き破っている。そのわけは、車の重さ。テストを行ったアメリカのネブラスカ大学によると、バッテリーを大量に積んでいるため、ガソリン車に比べて数百kg以上も重いという。今…www.fnn.
ガソリン車縮小で日本メーカーは再興できるか?中国市場で起きている「電動化シフト」の中でガソリン車縮小で日本メーカーは再興できるか?トヨタと広州汽車の合弁企業である広汽トヨタは2024年1月、中国で主力のセダン「カムリ」の新型を発表し、予約販売を開始した。10代目のビッグマイナーチェンジ版となる新型カムリは、インフォテインメントシステ…toyokeizai.net
タイヤの減りが早い、交換ペースに注意電気自動車、タイヤの減り早すぎ。交換ペースがガソリン車の倍以上急加速と重さの二重苦。ガソリン代と環境のことを考えてEV(電気自動車)にしたはずなのに、買ってからタイヤの減りがガソリン車より早くてショックを受けるオーナーが後を絶ちません。交換ペースがガソリン車の倍以上フロリダ州にある修理専門店「EVGarageMiami」主任技師のJonathanSanchezさんがTheMiamiHeraldに明らかにし…www.gizmodo.jpトヨタ
【EV】電気自動車、タイヤの減り早すぎ。交換ペースがガソリン車の倍以上[R6/1/31]※自演防止@jien1:■忍【LV34,マドハンド,MT】第13艦隊◆IpxlQ2BXrcdb:24/01/31(水)12:10:43ID:???ガソリン代と環境のことを考えてEV(電気自動車)にしたはずなのに、買ってからタイヤの減りがガソリン車より早くてショックを受けるオーナーが後を絶ちません。交換ペースがガソリン車の倍以上フロリダ州にある修理専門店「EVGarageMiami」主任技師
電気自動車、タイヤの減り早すぎ。交換ペースがガソリン車の倍以上。急加速と重さの二重苦。2024-01-2923:48:10テーマ:ブログ公式ジャンル記事ランキング:シニア163位電気自動車、タイヤの減り早すぎ。交換ペースがガソリン車の倍以上(ギズモード・ジャパン)-Yahoo!ニュース電気自動車、タイヤの減り早すぎ。交換ペースがガソリン車の倍以上1/29(月)21:30配信電気自動車、タイヤの減り早すぎ。交換ペースがガソリン車の倍以上急加速と重さの
投資は自己責任で2024年01月30日19時34分配信EVが普及するとゴム需要は押し上げられる?Euro7規制への影響も<意外と普及が進まないEV>電気自動車(EV)の普及はコモディティ需要環境にも大きな影響を与え得るが、最近はEVへの完全移行について従来想定されていたよりも多くの時間が必要との見方が強くなっている。自動車メーカー各社はEVへの完全移行に取り組んでいたが、実際にはそこまで単純な話ではないことが露呈しつつあるためだ。戦略物資に依存するバッテリーのサプライチェ
ということで、本日のエックスでトレンドにも「ガソリン車の倍以上」が上がりましたが、それの元記事GIZMODOに載っていたのがこの記事です。電気自動車、タイヤの減り早すぎ。交換ペースがガソリン車の倍以上https://www.gizmodo.jp/2024/01/ev-car-wheels.htmlこの記事の元記事はマイアミヘラルドの記事のようですが、どこまでちゃんと取材しているのか疑問なところもなくもないですが。EVは重いバッテリーを積んでいるので総じて車重が重いことはそ
これは意外な盲点。重いからね〜電気自動車、タイヤの減り早すぎ。交換ペースがガソリン車の倍以上急加速と重さの二重苦。ガソリン代と環境のことを考えてEV(電気自動車)にしたはずなのに、買ってからタイヤの減りがガソリン車より早くてショックを受けるオーナーが後を絶ちません。交換ペースがガソリン車の倍以上フロリダ州にある修理専門店「EVGarageMiami」主任技師のJonathanSanchezさんがTheMiamiHeraldに明らかにした…www.gizmodo.jpninja7
こんばんは!!十数年前はこんなクルマ乗ってました。(バージョンⅢですね)↑男の子好きそうでしょ?バージョン・ナントカ、スペック・ナントカ、タイプ・ナントカ、エボリューション・ナントカ、アプライド・ナントカ、ナントカ・エディション。。。(w)(悪ノリしました。)今はコレで・・・。(分かりにくい!)(背の低いミニバンです)車のトラブル&家庭の事情でこの運びとなったんですが(「家庭内トラブル」じゃありませんよ)
EV車(電気自動車)のデメリットを報道しないメディア。。トヨタが今。。すごく叩かれている背景に。。EV車を推進したい思惑がある気がする。。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーhttps://www.gizmodo.jp/2024/01/ev-car-wheels.html電気自動車、タイヤの減り早すぎ。交換ペースがガソリン車の倍以上ギズモード・ジャパン(gizmodo.jp)記事抜粋ガソリン代と環境のことを考えてEV(電気自動車)にしたはずなのに、買ってからタイヤ
電気自動車は、本来は環境にやさしいが売りだったような…。それがいざ、ふたを開けたら、とんでもない環境に対する、問題児だったみたいですね。*●日本ラエリアン・ムーブメント**https://www.ufolove.jp**●無限堂出版**http://www.mugendo.co.jp/index.html*
少し前にニュースをみていたら、電動自動車のタイヤの減りが早くて、全然エコではないという記事が気になりました。電気自動車(EV車)だとタイヤの減りが早くなるのはなぜなんだろう?と疑問に思い読み進めていくと、原因は重さにあるということでした。海外の報道では「普通乗用車で比べるとEVはガソリン車より約227~363kg重く、SUV・トラックで比べると約1000kg以上も重い」と紹介されていました。重さの主な原因は、『バッテリー』だそうです。バッテリーだけで小型車1台分
昨日のニュースにはちとビックリしましたが😅70ディーゼルは不正無関係…だけど生産は遅れ、250/300はガソリン車は継続のようで…オレはガソリン車ですよ😅リセールバリュー💰の高いガソリン車の方が受注多かったみたいなので、ガソリン納車待ちの人たちは早まる可能性が出て来ましたね✨ディーゼルに7人乗りがあれば…あの図太いエンジン音、トルク感は欲しかった🤔今関わっているグローバル車は、それぞれの国の法令に合わせてカスタマイズをしないといけないし、納期に追われるし…いつの間にか常態化したの
今日、ツキノワグマ号を点検に出したんだけどね。いろんな情報を聞いてきちゃってさ。その①担当の営業マン、持病の悪化により長期休養に入ったΣ(◎_◎;)ま、マジで!?年末にカレンダー持って来ないの、おっかしいなぁ~おっかしいな~思ってたら!はわわ。。。ストレスか…?お体大事にね。。。その②紙のカレンダーはもう作らない方針SDGs的な理由で!(#`皿´)チッ代わりに電子カレンダーだと!?紙のカレンダー
トヨタ、エンジン作り続ける多くの自動車メーカーが、エンジン作るの止めて、EVに切り替えトヨタが歯を食いしばってエンジンを作り続けるのは嬉しい話よくわからない世界の情勢に振り回され、何がいいのかわからない人もたくさんいるんじゃないのかと思うですが…日本のトヨタ、もう既に世界のトヨタガソリン車をまだまだ乗れるのは、私は嬉しいはい!乙~ぅ今日はパーマTさん偶然にもTさんのおば様と予約日が一緒偶然にも一緒にって嬉しいでしょUさんイオンカラー
周りを気にせず続けているのは、そこそこ燃費の悪いガソリン車に乗り続けること。1リッターあたり約10キロくらいです。昔はもっと燃費の悪い車に乗っていたので、自分的には10キロは悪いとは思っていないけど、今の時代としてはおそらく悪めですね。先日、とあるSNSのフォロワーさんが、「ガソリン車は駆逐してやる!」的なことを投稿しておられまして、驚きましたガソリン車に恨みでもあるのでしょうか確かに、今の時代、環境に優しい車が選ばれる傾向があるとは思います。でも、車の排ガスだけが環境を悪くし
智子@第444代目さん@UF_dynastyJan21雑談者・白鳥萌流:何で、世界は電気自動車を普及させようとしたのでしょうね?GOEM分析官:Jダヤ金が、日本の自動車メーカーを倒産させようとして、ガソリン車を禁止することにしましたが、電気自動車は寒さに弱いことが判明しました。GOEM車両部:寒い地域で電気自動車を冬に使用すると死にます。まるでテスラの墓場。シカゴ寒すぎて充電ステーションが凍る
EVはガソリン車より問題多い。米専門誌、データ分析結果を公表。ハイブリッド車が良い。NEW!2024-01-2316:29:10テーマ:ブログ公式ジャンル記事ランキング:シニア540位EVはガソリン車より問題多い?米専門誌、データ分析結果を公表(共同通信)-Yahoo!ニュース1/22(月)14:35配信走行中のテスラ車=2020年5月、米カリフォルニア州(ロイター=共同)【ニューヨーク共同】電気自動車(EV)はガソリン車よりも問題が79%多い―。
やはり出始めは、いろいろと問題がありそうですよね。人間だって初めはハイハイから、そして伝い歩きそれから独り立ちになりますのでね。電気自動車は、人間で言えばハイハイの時ではないでしょうか?*●日本ラエリアン・ムーブメント**https://www.ufolove.jp**●無限堂出版**http://www.mugendo.co.jp/index.html*
◆概要電気自動車はガソリン車よりも問題が79%多い。米国の「コンシューマー・リポート」はこのほど、国内の消費者から寄せられた33万台以上のデータの分析結果を明らかにした。◆私見諸情報から、EVが品質面で問題があろうことは推測できていたが、データが裏付けた。簡単に作れてしまうEV車を技術の低いChinesとかが作っているわけで、トヨタやホンダのガソリン車、ハイブリッド車が品質で負けるわけわないと確信していたが、そのとおりでほっとした。また、地球温暖化の原因がCO2であるというのもデタ