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アベイルのパーツとIOSのパーツでフルカスタムしていたカーディナルC3ですが…不注意で河原に落としてしまいましたスプールエッジに爪が引っかかる程度の傷がついてしまいましたコンパウンドで磨いて爪は引っかかることはなくなったのですがPEの極細ラインを使用するとなると不安が残りますなので今までのスプールを予備用としてスプールを新調することにしましたアベイルのカーディナルC3用スプールCDC316Rブラック前回はゴールドでしたけど今回はブラックで締まった感じがかっこいいです糸巻き量は5
9月15日(月)曇り〜晴れ世間では3連休最終日近くの川は混戦模様カキピー号SSPスプーン7gカキピー号カーディナルc3で😊短時間でしたが十分遊ばせていただきました❗️川に一礼では🤚
久々の更新です。😊釣りは行ってます暇さえあれば・・・笑さて、道東赴任時に知り合ったジジイからいただいた「カーディナルC3」ちょくちょくパーツを探し内部は👍あとは外見といったところで少し劣化が気になっていた「ハンドルキャップ」「ドラグノブ」ネットで見つけて交換元は角の削れたハンドルキャップと数字の消えたドラグノブ少し気になっていたので程度の良い物と交換激安パーツを購入し満足😊ボディーの塗装剥げも気になりますがもう少し実釣後に考えます😊つまらん話でしたでは🤚
こんにちはHI-GARAGEです今回は北海道O様より《アブ》カーディナルC3の整備ご依頼をいただきました✓定期オーバーホール✓カリカリチューン✓社外ラインローラー取付アブのスピニングは初めてでしたが、オーナー様とご相談し承りましたオーバーホールついでに改造もリクエストでいただきました目次分解作業組み上げ分解作業ピンを取らないと、ローターが抜けません調べるとこのバネが折れやすいみたいですね分解整備中に折れない
12月24日(火)夜勤明け昼から川へ前回の釣行での不具合を調整しまた「カーディナルc3」で挑みます😊ロッドはダイワ「シルバークリークAGS」魚の反応が薄く、どんどん進みようやくバイトあるもののローラーにラインがしっかりかかってないとか笑バラシが2笑ようやく乗せて(バッハスペシャル)追加で(カキピージグ)気になるポイントで、ねばりにねばり20分ほどキャストを続け・・・「ゴン!」ラインがでるでる😀祈りながら沈み枝をかわし(SSPスプーン10g黒シェル)
ずいぶん昔にカーディナルC3持っていたんですけどその頃はバスで使っていました人生で一番でかいバス、50cmを釣ったのもこのリールですしかしなんの経緯があったのか売ってしまったんです普通はC3は渓流、バスはC4なんですが…そしたら最近なんだかとてもC3が欲しくなってきて先月終わりころヤフオクにて購入してしまいました❣なんでも発売当初はグリーンラインの入ったC3だけが断トツ人気がありこのマットブラックのC3はワゴンに入
どーも!自分ですよ〜さて、1番大事に使ってるリール赤だけ持ってなかったんだけどついにシリーズの3色全て揃った笑とても良き。これを眺めながら飲む酒はきっと旨いはず…まぁ、自分、酒飲めないけど。叔父の遺品の一部自分が小さい頃に叔父が使ってた記憶があるC3見た目もカッコいいし使ってみるとなかなか面白い‼︎とりあえずこうなった^^まだスペシャルもグリーンラインも残ってるのでいずれ弄りましょう♪最後はマイティさんと308行った時の写真ついにまるこげともおさらば笑マイティ
帰宅すると鱒の森10月号が届いてましたオフシーズンの始まりですねということで本日は家で大人しくリールメンテです実は先日の釣行でちょっとしたトラブルがありまして魚との記念撮影の時に水没させてしまいました後、知らない間にハンドルノブが消えた仕方ないので再度購入🤬IOSノブ高いです💸なくさない様にロックタイトをヌリヌリ充分乾かしてから組み立てますカーディナルC3にもミッチェル408にも各部注油してメンテ完了オフシーズンひょっとしたら管釣りで使うかもしれないしねー
カーディナルC3改造❕シャフトを交換ベアリングを入れてちょー滑らかに🎵凄い変わるね✨ウッドノブに交換完成度高め❗👍👍👍
渓流ベイトフィネスの実戦リールなんですが💦最初は17カルコンBFSHGレフトだったのですがどうしてもアンバサダー2500cが使いたくなり、2500CIARを入手してフルカスタム🔧⚙️ブライトリバーのドラグやサイモンシモムラのショートハンドルで個性を出していましたただ💦渓流に使うなら1500Cの方がコンパクトで良いかと思い1500Cの非IARをラインナップに追加満足してましたスピニングリールは渓流リールの定番カーディナル33とミッチェル408を愛用してますとまぁオールドリー
アベイルさんからカーディナルC3のパーツがリリースされたので早速ゲットしました今回はアルミスプールとハンドルキャップとアルミスクリューセットです先ずは中から…プラスネジからゴールドのネジにこの辺は自己満足度合いが高いですスプールはポン付けハンドルキャップもポン付けドラグノブスクリューもゴールドにイメージ的にはCDLに寄せようかとあとはIOSさんからハンドルが届く予定なので今日はここまで
皆さまこんばんは。約1週間ぶりにS市に戻りました。今日はA県でのガサゴソの続きです。先ずはクランキーダーター。100がありました❣️各々1個ずつ。ロスト注意⚠️😇それからロッドも。芦ノ湖用には7ftを持ってきていたのですが、5ftを発掘して持ってきました。購入当時はエビス同士でこの組み合わせ。やはりこちらが格好良い🤗こちらもエビス正規品😍妄想でまた眠れません🤣失礼いたしました😊
カーディナル33に続いてC3です。こちらはハンドルを回すとギクシャクして、このままでは使えない状態でした。ベールを起こして回してもうまく回らない…大丈夫かな?と思うくらい不調でした。とりあえず分解して汚れと古いグリスを丁寧に洗い落とします。それから部品の状態を確認…どこも悪くないですね。グリスとオイルをつけながら組んだら、さっきまでの不調がウソみたいに軽快に動くようになりました。やはり昔のリールはタフですね。しっかり手入れしてあげればすぐ元通りです。
とても良いコンディションのカーディナルC3です。ラインローラーをIOS製、ハンドルはNSクラフトですね。中にほとんどグリスが残っていませんでした。アンバサダーやカーディナルなどのきれいなビンテージリールをお預かりして分解してみると、オイルが少し付いているだけでグリスが全然付いていないことはよくあります。古いリールはグリスがちゃんと付いていないとギアがどんどん摩耗していきます。当然ですがギアは手に入りません。アンバサダーのギアも新品が手に入りにくくなってきました。部品を傷めないこと
オールドスピニングリールが欲しいけど、それに見合うロッドがない😓釣り具いちばん館に行ったところ、GOODロッド発見😍Daiwaロイヤルスピン55L5.5ft80gの2ピースグラスロッドまったく知らなかったロッドなんで、買う前にNET検索🧐1975年頃発売、なんと47年前のオールドダイワ状態も良く、キレイ、そして安い👍ガイドは、旧西ドイツのエルガス社ステンレスハイガイドらしいです有名なんでしょうか?でも、とても味があるガイドそして、この飾り巻きもとても素
2台ともフルノーマルです。久しぶりに見たらバンドルノブ白化してきてる~見たまんまキズは多いです特にC4は一時期使い倒してましたでも、この2台はトラブルも無いし、壊れない(笑)あれ!?C4のエビスシールがいつの間にか無い(ToT)よし!来シーズンC4は九頭竜川へC3は渓流へ持って行こう♪
モノづくり盆栽みなさまご無沙汰しております諸事情で釣りには行けてませんが、今年は渓流ルアー釣りもやってみようかと道具は作っております諸事情とは、車を買い替え(中古車)ミッションケースからのオイル漏れを保証で修理の際に車屋が取り外したセンサー部分のパッキン替えてなくてオートマオイルダダ漏れからの異音その際に冷却水経路も外したのに水の入れ忘れその他もいろいろいろいろ呆れて言葉も出ないような事がものすごいたくさんあってストレスマックスです、、つまり釣りに行ける車が無い早よ釣りにいきたい
今年はC3のカスタムが大いに盛り上がった年でした。このグリーンラインの出番も増えて、また、釣行の楽しみが増えました。カスタムのベースは、ご存知、W.C.Sさんのパーツです。「鱒の森」にも特集されてましたね。記事をみていたら、自分は創業直後からユーザーとしてお世話になってたようでした。そして、これは、C3の第四のパーツとなるハンドル部のキャップですが、プロトモデルをご提供頂きました。ちょっとしたアクセントですが、マニアには嬉しい一品です。既存のカスタムハンドルと合わせる
カーディナルc3スプールハンドルステッカー変えてみたら、以外と良かった。後は、ドラグかな?
会津の奥深く、檜枝岐川までイワナを求めて遠征しました。今回のお供は、カスタムが完了した、グリーンライン。カリカリでカルマキ仕様の実践での使用です。この機種をフィールドで使うのは、超久しぶりでしたが、チューニングの結果、素晴らしさをより、感じる事ができました。初めて行く川で、勝手がよくわからないので、いつものように、Googleマップを睨みながら、入渓ポイントを探りました。本流、支流(沢)ともに、チェック。かなり、疲れました。ネイティブも含め、魚影はまずまずです。本来なら、ニッコウ
P沢のPは頭文字ではなくテレビなどで放送禁止用語に被せる『ピーー』のPをもじったものである(^^)。釣り場の露出については賛否両論。自分の場合、渡船で渡してもらう磯は名前までバッチリ出してもいいかな、と思っている。これもメジナや石鯛じゃ自分がSNSなどで公開しようがしまいが海が荒れていなければ翌日も誰かしら乗って釣りをしているだろうし。ヒラスズキなんかだと少し考えるかな、実際自分の発信をチェックしてポイントを探すなんて人がいるとも思えないのだが。渓流に関してはどこそこ支流程度に留めてい
IOSファクトリーより.カーディナルラインローラーTypeC3.TypeC4.入荷致しました❗リールを持ってお出掛け下さい。皆様のご来店お待ちしております❗宜しくお願い致します。
整理をしてたら殿堂入りリールが出て来たので睡眠を削って夜中につい…リアドラグのカーディナルC3その当時の巻きっぱなしバリバススーパーソフト4lbで行ってきましたボトムタッチの釣り方だと、ナイロンはPE全盛の今となるとかなりキビシイ感じがしましたでも、造船所のドロップオフドロップでは未だに固めロッドにナイロンは必要ちゃう?とも思いましたこのリールは陸っぱりでイナダの2.5kgを釣って気分的に昇天したので、時代遅れも感じてたので殿堂入りタックルにしてたんですよね1/6アンチリバースのカツ
今日は以前から計画してた🦑の人潜入捜査の日だったのですが…残念ながら🌊うねりが強く、潮が濁っているので中止となってしまいました晴れの良い天気だったのに…ということで、今日は家でのんびりすることに時間があればしたいと思ってたカーディナルC3のカスタムを実行するとしますカーディナル33の予備リールとして入手したもののラインローラーがノーマルではラインがヨレて直ぐに交換しないといけなくなるのは判っていますですが…カーディナルC3って33と違ってカスタムパーツが全然無いんですよね〜ググって
お風呂に頭までスッポリ潜ってみましたすると両耳に水が入るハプニング右耳の水を出そうとトントンすると左耳の水が最奥へ!左耳の水を出そうとトントンすると右耳の水が最奥へ!……完全にバンザイですたかが少量の水にもてあそばれたド中年ちろりです!ちょいとハシャいで風呂になんか潜るもんじゃないですねこのあと怖い思いをしながら奥まで綿棒を突っ込みました下手すりゃ鼓膜に到達してたね……今日はこの話タックルベリーからお届け物中には先日ベリーオークションで落
火曜日は久しぶりにダイビングの仕事のオファーがあったんでパラダイスへ朝イチをしっかりやりたかったんで、寝ずに出発し、道中ではイノシシ、ウサギ、シカに遭遇さすがの大自然にびっくり&感動1時間くらい仮眠しようと思いましたが、テンションが上がりすぎて寝られず、日の出ともにスタート今日はなんとしても、この2タックルを必ず入魂することまずはベイトでバズ、ポッパー、ノイジー系と色々投げるも、魚が小さいのか、バイトのみ小さい魚用にスピニングで、ジッターマウスキャスト後、ワンアク
いよいよ、明日から連休時間とれるかわからないけど取れた時を夢見て、リールに巻き巻きアブカーディナルのプリン巻きは有名なところですが80年代になったらどうなの?アンチリバースの遊びが大きいので細いばねを加工してカリカリ仕様にして、遊びを少なくしてあります。カーディナルC3スペシャル下糸を巻いてみたけど、前巻き(笑)それにしても、この前巻きってどうなの?って、思いましたが、最新リールなどはこ
先週オーバーホールでお預かりしていたリールのご紹介です。ABUCardinalC3ひと目みた瞬間に思いました。何てかっこいいんだろうと…リールのお尻に付いたダイヤルはドラグです。これもイカス仕組みですね〜。部品図がないのでヒヤヒヤしながら分解しました。3台とも内部は全く同じです。スプール軸の一番下にドラグが2枚はさまっています。以前お預かりしたシマノのスピニングリールは、ベイトリールのレベルワインダーに似た仕組みでスプールが上がり下がりしていましたが、カーディナルはここも違