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2025年11月30日の「冬のイベントinカーステーションマルシェ」さんで、エンドレスレディの高月華さんに会えました。高月華さん撮影のご機会を頂きありがとうございました。高月華さん「X」はコチラ----------------------------------------------------------------------------------------
BL5フルメンテ21まだ着地出来ず作業が順調なのですが、社外部品の取付に細かい加工を要するなどの事もあり、掛けた時間よりも進行を感じないという状況ですSTIフロントサポートキットマルシェメンバーすじがねくんLAILEアンダーパネル純正スタビライザーブッシュF純正スタビリンクFFパイプ遮熱カバー加工などが進んだ内容です本当なら着地しておきたかったのですが、もう少し掛かりそうです週末も予約の谷間には少しでも作業を進めたいと思います
BL5フルメンテ16エンジン➄ようやく形になってきたレガシィB4(BL5)のエンジン追加手配していた部品も入荷したので、作業再開しました純正インマニガスケット純正フューエルホース洗浄済みインジェクター純正スパークプラグ純正タペットカバーLH+固定ボルト純正イグニッションコイル純正バルブ等を交換しました他にもスロットル洗浄純正樹脂ダクト類一式純正ソレノイドバルブ+ホースターボ配管錆び対応錆落としし
BL5フルメンテ9組付け②レガシィB4(BL5)への作業は順調に進行しておりますフロント周りの組付けも進めますまずは組付前のスッキリした状態の方は圧倒的に作業効率の高い部品から!カーステーションマルシェスーパーすじがねくんこれで本格的な組付けへリビルトステアリングギアボックス純正タイロッドエンド純正パワステホース(高圧側)ペイント済みフロントクロスメンバーENDLESSFunction車高調メンテ済みフロントハウジング純正
希少車が入庫レガシィB4の3Lモデルで6MTの後期型(BLE-D)ですマニュアルモデルはこのD型で廃止になったので、この組合せで最も新しいのがこの年式中古で探しても希少種過ぎで見つけられませんこのオーナーさんも手放すという事はまずあり得ないだろうとクルマを見たらすぐ分かるくらい内外装ともにピカピカです(エンジンルームも)カーステーションマルシェスーパー筋金くんSYMSパワステフルードメタライザー軽ワザ湾岸エアフィルター(持帰り)WAKO’SRECS
本日から作業開始の預かり車両レガシィB4(BL5)の20Rグレード今回のメンテナンス内容はハブベアリング前後ロアアーム定番3点セットDIXCELPDローター前後純正ブレーキホース1台分純正エンジンマウント純正ピッティングストッパー純正ミッションマウントKITシフトパックマルシェエコノクイックシフター純正シフトリンケージカラーCUSCOリアスタビライザーCUSCOリアスタビ強化ブラケット油脂類以上の内容になり
◼️ストリートから国際サーキットまで対応!初期型ベースに熟成を重ねたハイチューン仕様ベースモデルの生産はすでに終了しているが、チューニングベースとしてはまだまだ現役のVAB型スバルWRXSTI。お馴染みカーステーションマルシェのデモカーは、アプライドAと呼ばれる初期型を約5年をかけて戦闘力を高めてきたもので、弱点の補強と長所の引き延ばしによりトータルパフォーマンスの底上げを図っている。「ストリートでの日常使いに不都合なく、週末のサーキット走行でしっかりタイムを出せる」をコンセプトに
11月29日(日)に群馬県前橋市の「カーステーションマルシェ」さんにお伺いいたしました。「2020ENDLESSLADY」としてご活躍の中村美里さんに会えました。お客様が少ない時間帯にマスクなし撮影させていただきました。購入したENDLESSさんのアンブレラに美里さんのサインを頂きました。中村美里さんTwitter「中村美里♡2020ENDLESSLADY」はコチラ--
◼️マルシェのデモカースペックにオーナーの拘りをプラス!チューンによりステップアップし続ける初期型BRZ!ロサンゼルスショーに出展された、コンセプトモデル(BRZコンセプトSTI)に一目惚れ。そして詳細もよく分からないまま、いち早く地元のディーラーに予約を入れ、展示車よりも早い納車を果たしたというのが、この2012年式のBRZだ。BRZの購入にあたり、オーナーはサーキットデビューも画策していた。そこで門を叩いたのが、スバル車チューニングのエキスパート“カーステーションマルシェ”だった。
Hello!小林愛里彩です先日はカーステーションマルシェさんの冬の大商談会にエンドレスレディとしてお邪魔しました噂には聞いていましたが『神現場』でしたまず、マルシェの皆さんがとってもウェルカムな雰囲気でいつでも優しくて、他にブース出展されている企業さんも優しくて、来場されたお客様も優しくて…休憩時間だというのに休憩室に中々戻らないくらい楽しかったあ、因みにわたしブースの商品配置のお手伝いなんかもしちゃいました!一人現場ということで、普段は自由人ですがしっかりとまじめにお仕事をこなして
今日は「HKSPREMIUMDAYinFSW2018」🚗寒い中、開会式前から閉会式まで沢山のお客様で盛り上がっていました!!僕の担当は「GARAGETOTAL」様のスイフトスポーツ。「カーステーションマルシェ」様のWRXSTI。「BOZZSPEED」様のBRZ。3台とも駆動方式やチューニング具合も様々で、自分自身も楽しみながらドライブすることが出来ました🚗各ショップの皆さん、ありがとうございますm(__)mスタッフの皆さんも昨日から準備などお疲れ様でした。また
MT乗りにとって、シフトフィールにはこだわりたいですね。そんなこだわりのお客様に当店で売れ筋のカーステーションマルシェさんのクリックシフターキット今回は既にSTIのギアシフトレバーを換装済みの車両(WRXSTI(VABC型))に換装しました。純正はこのクロスジョイント(黒部分)を取り付ける際に使われるカラーがありますが、代わりにニードルベアリングが仕込んであります。よって、よりダイレクトに、精度の高いシフトが可能となります。左がSTI純正のシフト
発進、バックがシビアになりいよいよクラッチ交換。依頼したのは群馬県のカーステーション・マルシェ。クラッチ、クラッチカバー、フライホイール、ベアリング類、リア側クランクシール、ミッションオイルと一式交換。スバル純正にフライホイールはエクセディの軽量フライホイール(5.7K)の組み合わせで19万5000円なり。しかし高い!スバル車実績のあるチューニングショップという安心を買えばどこも同じような金額です。ディーラーで同じ内容なら18万。あまり差額がでないし軽量フライホイールは入れたか
このところ、パーツの紹介内容が続いているブログですが、ZEROMAX東海本店では、重整備もさまざまなメニューのご注文を頂いております。今回は常連さんのレガシィツーリングワゴンBP5のミッション交換をご紹介。銀灰色のスポーツワゴンです。こちらのBP5、年式は最も古いA型(アプライド)であり、走行も14万km程で、センターデフからの異音発生により、MTオーバーホールが必要となってしまいました。このような場合、ギア比の変更などが伴なわないかぎり、リビルトでの対応が一
岡山自動車整備中古車販売のガレージ山根のやまねです(-^□^-)今日は整備の紹介です紹介するのはこちらのインプレッサですたまに岡山国際サーキットを走ってるインプレッサですが、走行中ブレーキが抜けるというトラブルに悩んでます(^_^;)ブレーキ&マスターシリンダーはオーバーホールしたし、ブレーキパッドも温度域合わせてフルードも交換済みハブのガタも点検したけど・・・・問題ありません(゚_゚i)あとはブレーキのオーバーヒートと言う事で今回はブレーキの冷却