カワサキSS７５０

昨年9月に車検が切れたが色んな諸事情が重なり半年もの間放置プレーしてたCB750ですが暦的にも4月になるしバイクシーズンも間近という事で先日の月曜日のお休みに広島陸運支局まで長男とユーザー車検に行って来た。呉はここ最近非常に雨が多く当日も未明まで雨が降ってたし午後3時頃から再び雨が降るという予報だったが日頃の行いの良さか(笑)10時半検査の予約で呉を9時に出たが出発前には雨もやみ晴れ間も出るなど奇跡的な一時回復をみせた。で、陸運支局での車両の検査だが横着して光軸を合わ

11月19日日曜日に東広島市福富町の道の駅で開催された「レトロカーフェスタ㏌福富」ですが僕たちは呉オールドモータースミーティング執行部を含め全部で9台のバイクで参加した。個人的には現在CB750K0が車検切れになってるしイベント会場も近いという事でマッハで参加した。僕はマッハに乗り始めて約15年になるがマッハは昭和の時代に数々の危険な都市伝説を生み出したマシーンという事で興味はあるけど手を出す勇気がないって思われてる節がある。特に現在マッハ系は値段が高騰して興味本位

先月の7月17日のツーリング時に右シリンダーがカブり2気筒になり更にはエンジンストールしてロードサービスで運ばれたマッハ。てっきりご臨終かと思われたが主治医の見立てではエンジンストールは単なるガス欠だったようだ(爆)！てか、素人か？何年マッハに乘ってるんだ？って言われそうだが言い訳させてもらうとトリップメーターが表示してた走行距離はガス欠になるような数字じゃなかった。主治医が言うには右シリンダーがカブって2気筒になり不完全燃焼してたので極端に燃費が悪くなってたんじゃないか

若い頃から乗り物が好きで未だにその頃憧れた乗り物に乗っているがそれらは現在旧車というカテゴリーに分類されるとあって故障は付き物だが旧車生活人生最大の危機を迎えている。＜カワサキSS750H2MACHⅢ1972年式所有歴約15年＞先日リアタイヤの交換とエアクリーナーを交換したマッハだが右シリンダーがカブるという事でオイルシールの交換とマフラー内のカーボン清掃を主治医にお願いしてる。＜ヴェスパ125GTR年式不明所有歴約20年＞昨年フライホイールの交換をした

当日のプチツーリングは当初、三原市でタコめしを食べて福山市まで足を延ばし近年オープンしたバイクのミュージアムに行く予定だったが天気予報によると午後2時過ぎから雨の予報が出ていた。当日は気温こそあまり高くはなかったが空には青空が広がり予報に反し雨が降りそうな気配はなかった。しかし昭和の時代と違い昨今の天気予報はほぼ正確に当たる。足を延ばして雨に当たるのは避けたいという事でいつ天気が急変してもいいように呉方面に引き返す。呉への帰り道、小仁方のコーラルカフェでコーヒーブ

現在「旧車」と言われる乗り物がまだ現行車だった昭和の時代16歳になった1979年（昭和54年）に二輪の免許を取って以降色んなジャンルのバイクを所有したり仲間のバイクを借りたりして色んなバイクに乗ったが結局約45年後の今も似たようなバイクを所有しオートバイライフを楽しんでる。高校退学処分に伴いボウズ頭にされた1980年16歳の冬あれからちょうど40年後の2020年56歳の時あの時のモンキー、今でもモンキー(笑)写真左上のフルチューンのモンキーは地元の1コ上の先輩のモンキ

先日の月曜日のお休みは特に予定もなかったので乗り物を動かしておこうと思い先ずはクーペを連れ出した。昨今の呉は朝晩はまだ少し寒さを感じるが昼間は気温が上がる。当日の昼間は初夏を思わすような暖かさだった。一旦家に帰りマッハに乗り換える。マッハを連れ出すのは昨年大晦日以来で今年初。特に不具合はなく好調を維持してる。季節柄どこに行っても咲き誇る桜が目に付く。その桜も昨日からの雨で葉桜になるだろう。また一つ季節が過ぎて行く。ジャンジャン！

昨年末の大晦日、割と暖かい日だったのでバイクの乗り納めをしようと思い後輩を誘い更には広島市内で先輩と合流してバイク3台で佐伯区五日市の「一休庵」まで大先輩たちに年末のご挨拶に赴いた。暫くマッハも動かしてなかったし先輩たちともご無沙汰してましたからね。年末年始は寒波に覆われ寒いと言われてたが当日は全然寒くなかった。電熱ベストを着込んでた事もあり風を切ってないと熱いくらいだった。オザキさんは冬はバイクに乗らないタイプだけど僕は冬でも超寒い日じゃなければバイクに乗りたいタイプ。

4日休んだ盆休みも、あっという間に終わり今日から今年も後半戦。子供たちも大人になり家庭が出来れば盆も家族で云々という事もなくなるしコロナ第7波という事もあって盆休みも近場をウロチョロする程度。と、いう事ですが盆休みに入る前日夜の12日に、金曜日の夜しか営業してないという広島市南区にある「ジムズダイナー」に久々に行った。と、言うのも今月10日に納車されたばかりの後輩のCB750K4と翌日プチツーリングする予定にしてたので夕涼みを兼ねたバイクの様子見という事だ。調べてみると

梅雨の予定は立て辛い、週間天気予報もコロコロ変わる。先日の第3日曜日のお休みは本来ベスパ仲間とスクーターランをする予定だった。週間天気予報では最初雨になってたが曇りになり晴れになった。ところが間際になって仲間たちの都合が悪くなりスクーターランは中止。せっかくの日曜休みの晴れなのに何もしないのは勿体ない。と、言う事で急遽バイク仲間を誘って東広島市下三永にあるホラー喫茶「伴天連」にモーニングを食べに行った。前回伴天連に行ったのは4年前の2018年の事。117クーペが納車にな

僕「僕も師匠みたいなハカイダーになってダークに入ってキカイダーと戦いたいんですその為に先輩の白いカラスと同じマシーンに乘って修行してるんですが・・・」ハカイダー「俺様のようなハカイダーになるにはプロフェッサー・ギルに承認されて更には光明寺博士をマインドコントロールして脳に悪魔回路を埋め込む必要があるがお前に耐えられるのか？」僕「痛いのはどうも苦手で・・・」(笑)ジャンジャン！！

愛車マッハを手に入れて13年の歳月が流れた。13年前にフルレストアを施したマッハは新車と見間違うほど輝いていた。しかし13年も経つとクランクケースのアルミ部分は輝きを失い白くくすんでしまっていた。年に数回は腰を据えて洗車や磨きを行うのだが磨きに関して素人レベルの僕には限界がある。やはり何事に置いても高いレベルで事を成し遂げるには知識、技術、道具、時間に根気と全ての要素が必要なのだ。先日、車のボディーコーティングを営む友人の仕事を手伝ってるスタッフがプロ並みのアルミ磨きの

5月4日火曜日天気晴れのち曇りさてGW休み二日目の火曜日は2コ下の後輩が大型二輪免許を取得してバイクを購入したという事で密にならない程度の数人を誘って納車ツーリング後輩は高校時代にバイクで事故を起こし免許が取り消しになりそれ以来バイクには乗らなかったらしいので約40年ぶりのバイクしかも大型二輪に乘るのは初めてという事だ先頭で先導するのは尾崎さん当日主役のリターンライダーの彼は最後尾を走る僕の目の前を主に走っていたが後ろから見てると緊張して怖がってるのが手に取るよう

昨日の記事の続きです車に踏まれバラバラになったマッハのバッフルを見ながら僕は考えていたマフラー本体の取り付け修理は主治医のリプレイモトサービスの早川君が何とかしてくれるだろうが壊れたバッフル自体を復元修理するのか、部品交換になるのか？ドレミコレクションがH２のマフラーのリプロを制作販売していたしリプロパーツとしてバッフル単体の販売もしていたような記憶がある純正じゃないのは残念だが見えない部分だからリプロでも修理より部品交換した方がベターだろう・・・早川君に見せる

正月、３日は長男と彼女との３人でランチツーリング倉橋の桂が浜で初詣とランチを済ませて帰りにアレイからすこで記念撮影当日のドレスコードはバブアー！（偶然、笑）正月という事で呉海上自衛隊の艦船や潜水艦も大集合それらが日章旗を掲げてる景色は呉特有の風景だと思うその景色を見に来た観光客らしき人たちも見かけた現在、戦時中の呉を描いたアニメ映画「この世界の片隅に」の完全版というのを呉ポポロシアターで公開してるその映画にも登場する戦艦大和は今から７５年前にここ