カルディナ

みなさん、こんにちは☘️今日は、ふと昔の写真を見つけて懐かしい思い出がよみがえってきました。若い頃、よく女友達2人と夜中にドライブをしていた時期がありました🚗🌙京都から大阪方面で友達と合流し、そこから三重県へ向かう深夜ドライブ。乗っていたのは当時の愛車、トヨタカルディナ(T190系)2000ccのハイメカツインカムエンジンを積んだステーションワゴンです✨濃いグリーンメタリックとガンメタのツートンカラー。当時はよく見かけた、カルディナらしい定番カラーでした。シート

1993.11.10発売のザ・ハートランドとの最後のスタジオ録音アルバム『TheCircle（ザ・サークル）』に収録されている『レイン・ガール』が、再定義されシングルカットされ帰って来ました！12月10日に発売される『HAYABUSAJETII』に収録されている曲ですが、先日、萩原健太さんの「otonanoラジオ」で紹介され、一足早く聴いていました。重心が低く且つ軽快で流れる雲のような爽快感のある新定義の『レイン・ガール』がとても気に入って、何度も聴いてしまいました。アルバム全体で目

ネタバレ注意⚠️オクトパストラベラー２、神官テメノス第４章。回想シーン。あのカルディナの幼少期。カルディナ達は襲われて。青い炎は、一族を見捨てた。現在。カルディナが洞窟にきた。ナ・ナシの村からスタートです。迷いの森で全く前に進めない状況になったので、一旦ナ・ナシの村に帰ることに。……間違いないこの森は先に進めないようだ。先人の知恵を借りて進み奥まで着きました。大魔術師ダーケスト。。。聞いたことあるな。暗黒を呼ぼうとしてる。この奥に居た。クリックは……友人でした。

自分の縄張りを離れて、東海地方に遠征ですいや〜、やはり世界のTOYOTAの本拠地地域ということで、なんとなくトヨタ車が多い気がしますそんな中で撮影したカルディナバン↓3桁ながら鉄チンはめて黒バンパーとええ商用車感です(*ˊᵕˋ*)自分は今までカルディナバンはいっぺんも見たこと無かったんですが...↑8月24日撮影↑8月15日撮影と言った具合に、ここ10日間で一気に３台も遭遇したんですよね〜いや〜、恐ろしいその反動かわかりませんが、チャリはパンクするわ、バックの持ち手壊れるわ、通

やっと買いました。上が折れたレバー、下が新品。↓現状。笑↓ちゃんとレバーがつきました（笑）うちばり剥がして戻すまで所要時間10分。慣れたもんです。せっかく直したけど、数日後には中古車見に行きます。

トヨタカルディナバックドアを開けて荷物を降りしてる途中でドアが落ちて来る修理ダンパーのガスが抜け気味なので交換ここの金具とここの金具をこじってずらしますここまで外れると抜けます新品と交換長さが違って見えるのは旧品が伸び切らないため付けるときは押し付けるとはまりますこちらも同じ交換後は手を離しても落ちて来ませんむしろ途中から勝手に開きますXIANGSHANGカルディナT240W型ZZT241WAZT241WAZT246WST246Wリアゲートダンパー6

今日は、近所に住む長女夫婦が、遊びに来ました。其処で、長女の出産スケジュールの話になり、出産予定日が｢4月30日｣なので、其処から逆算して、出産1ヶ月前の3月下旬から｢産休」に入り、産後は長女が1年間の｢産休｣、旦那様が2週間の｢育休｣を取得するとのことで、夫婦二人三脚での子育てが始まります！旦那様が｢育休｣を取る時代、良い時代になりました。一昔前じゃあり得ないですよね(笑)オラとかみさんに取っては、初孫となる訳で、も～ドキドキですね！そんな生まれて来る赤ちゃんが、クルマに乗る時に必須な

初めてお客様、エンジンルームからの異音でお困りでのご相談いただきました。お預かりして点検するとどうも排気漏れですね。分解していくとエキマニのスタッドボルトも数か所折れてエンジンとエキマニの間で排気漏れが発覚早速部品を用意してスタートですが、この手の3S-GT中々分解に骨が折れます。すでにスタッドボルトが折れていたり、焼き付いていたりでネジの修理からやる必要がある、すべてのスタッドボルトを交換し、再使用できないパーツも交換させていただき治すことができました。皆さんご存じかどう

3候補あがってますトヨタカルディナ😍それかフォルクスワーゲンゴルフこの2つのどっちかが良い！！ただ３ナンバーやから税金高いかも😮‍💨ってか…車ほったらかしになるかな？😓原チャの方が便利いいから🌟車高調、ホイール、マフラー自分のやりたい事を全てを兼ね備えているやつか、ノーマルやけど、地元近くにある禁煙者のやつか…どっちがええやろ🫨

おはようございます☀本日はしらこばと水上公園に来ています。本日はマニフェス開催日、楽しんで来ます。

久しぶりの会社の仕出し弁当おかずにボロニアが入っているを見て俺の中の大藪魂が目覚めそうになった(嘘すぎるし謎すぎる)ちょっと前の話じゃけど日本の自動車界から【レガシィ】の名が遂に消滅するねスバル「レガシィ」36年の歴史に幕！「アウトバック」25年3月販売終了へ“伝統のモデル”が完全終結する理由とは（くるまのニュース）-Yahoo!ニューススバルは2024年10月24日、フラッグシップSUV「レガシィアウトバック」の受注を2025年3月末に終了することを発表しました。

ご訪問ありがとうございます🍀仕事帰りにスポーツクラブで筋トレを終え口の中が痛いな〜と鏡で見ると口内炎ができてました私、疲れてる口内炎は年に数回できる時が…自分でゆっくり過ごすように気を付けてましたが疲れやストレスは体に正直に表れ隠せないですね…実は少しキャパオーバー中でした…口内炎は休養のお知らせと受け止めて今週はできるだけ早めに体を休めます【今日の写真】ドラッグストアの薬剤師さんにオススメされたカルディナ錠口内炎の時はリピしてます皆さまも無理なく

こないだ、YouTubeを開いたら奥田民生さんの「イージュー★ライダー」のミュージックビデオの動画がおすすめ動画で出てきました。好きな曲なので視聴しました♪この曲を聴くと音楽を聴きながらドライブしたくなりますね。ということで私の最後の愛車トヨタのステーションワゴンカルディナを描きました。免許を取得してから数台車に乗ってきましたがすべて、親戚が乗らなくなったお下がりでした。このカルディナは初めて購入した車ですが親戚が知り合いの中古車店で見つけてきてくれました

皆さんこんばんは。セルモです。さて今日は久々に見たくなった車のカタログを紹介します。それがコチラ👇初代トヨタカルディナ(ST195G)ですね。ベース車はコロナですね。登場は1994年ですが、このカタログは1995年2月の物になります。またスポーツグレードのTZ-Gが追加された時のものです。なぜ今頃になってこのカルディナか？🤔と申しますと、YouTubeでこのカルディナが見たくて検索してついでにカタログも引っ張り出してきたわけです。この時代のカルディナはカッコ良かったんですよね～😆

何気なくYahoo!を見ていたらこんな記事が目に入りましたかつて全盛だった「ステーションワゴン」なぜ人気低下？国産ワゴンは絶滅寸前!?それでもワゴンが良い理由とは（くるまのニュース）-Yahoo!ニュース今や、国産車では少数派となってしまった「ステーションワゴン（以下、ワゴン）」ですが、輸入車ではセダンと同時にワゴンもラインナップされることが一般的となっており、いまでも手堅い需要があるようです。news.yahoo.co.jp私の2台目の車もこのステーションワゴンでしたかれこれ1？

みなさまおはようございますカルディナのオイル漏れ修理続きエンジンは3Sカムプーリー付近とオイルポンプ付近例の如くオイルに浸かったカバーは歪んできてますかなりの量が漏れてますねこちらも他店にて一度修理してますが直しきれていない様子コレばっかりは治して様子見の繰り返しが多いですバラしていきますオイルパンタイベル周りオイルポンプ周りカムカバーよく見るとまたまたVVTIプーリーが…下回りATパンまで漏れてますね一通り清掃交換して元に戻しますかなり

マークXジオを入手してから1カ月経過しました。仕事の足として特にトラブル無く順調です。前オーナーさんからの引き継ぎ品バックミラー裏にドライブレコーダーまあこれは納得。フロントナンバー部分に常時フロント撮影のカメラ2。ものすごくガッチリ固定されてました。後ろのナンバープレート横に3.バックカメラ（後退時のみ画像切り替わる•写真左側）と4.常時後ろ側を撮影しているカメラ（写真右側）それを映すモニター類。左のレーダー探知機には、バックミラー裏についているカメラの映像。右のモニター

昨日はお友達からのお誘いでレイクウッドリゾートに8年ぶりくらいにやって来ました。久しぶりのレイクウッドでの釣り、楽しみですね。受付と挨拶を済ませ、7時半に釣り🎣開始。レンジを掴むのに苦労しましたが、最初のヒットはサクラマス。嬉しさの余り、写真撮影を忘れ、更にフラシを取りに行った途中でオートリリースという失態を。それでも友達に教えて貰ったセッティングで、釣りフェスで買ったポルコで4匹。途中、友達が素晴らしいタイガートラウトを釣り上げ、撮影ここでトルネードチョコバナナを投入し、1匹追加午

買った時には想像できないほど、どんどんお気に入り度合が増していったカルディナ。夏場のエアコンが効かない恐怖や諸々の事情により残念ながら降りることを決意しました。最後のドライブへ出発。純正ホイールの夏タイヤと、セリカから外していつかはカルディナにつけたいなと思っていたエンケイRP01も搭載。合計8本のタイヤを載せてもまだ少し余裕あり。最寄りの首都高入口が閉鎖で、いきなり高速に乗れないアクシデント発生。しかたなくもうしばらく下道を進み、次の入口から高速へ。都内は晴れていたのですが、だんだ

こんばんは冷たい雨の降る月曜日はメーカーへの問い合わせと発注のいつもの業務から・・・ピットの方はＳ様からお預かりのレクサスＲＸ車両盗難防止としてデジタルイモビライザーのＩＧＬＡ２＋の取付このキーフォブが車両の近くに無いとエンジンが掛からないので安心感は増します愛車を守るセキュリティもお任せ下さいＳ様のカルディナは・・・新車から乗っているということですが、かなり綺麗に維持されていますそれでも年数が経っているので劣化している部分をリフレ

今の時季、電動サンルーフを閉め忘れると・・・・・。かなり悲惨なことになります・・・・・(￣▽￣;)そういうワタシも昔、電動サンルーフを閉め忘れ、その日の夜に雨が降り出し、朝起きてクルマに乗ろうとしたら、シートがびっしょりだったことがあります(;^_^AこのカルディナGT-Tエアリアルに乗っていた時の事です。ちなみに、サンルーフの下に見えるのは、後席のチャイルドシートに乗った、当時の次女です。その｢電動サンルーフ閉め忘れ車内びっしょり事件｣に、かみさん

東京オートサロン最終日、とても賑やかな最終日でした。ドライブや車と共に釣り🎣、エリアフィッシングを趣味としているおいらにとってアングラーズアイドルの来場は嬉しかったですね。そしてトヨタの現会長の豊田章男会長、ここではモリゾウですので、モリゾウさんと呼ばせて頂きます。そのモリゾウさんもオートサロンの会場に。最終日は北ホールからスタート。このホールだけでタックルベリーのベリーガールズが3人もいるとは凄いです。18&20代目だった真田みきちゃん。落ち着いている感じでしたね。とても綺麗です。こちら

11月はまだ暖かいような気がしていましたが、12月に入ってやけに寒い。テレビの天気予報では暖冬だと伝えてますけど…。冬は空が澄んでます。カートレースの賞品で頂いて、しばらくカルディナに積みっぱなしだったフューエル2を注入！先日カー用品で販売しているところを見たら、予想より高い金額だったので、GETできたのはラッキーです。どれくらい効果があるのかは体感出来ていませんが、たぶん燃料系に効いているのでしょう。出張先で急に雪道を走る可能性もあるので、スタッドレスに交換。タイヤが外れて事故に

本日カルディナは19万キロを超えることができました。18万キロの時に、11月頃に19万キロ到達すると予測していたのでおおむね予定通りとも言えます。新潟は曇りでしたピッタリのところで記念撮影従来は一年中オートエアコンONのままでしたが、ジワジワとエアコンガス漏れしているようなので最近はエアコンオフです。先日ディーラーさんから言われた「修理費30万」がとても不安…。そこで30万で購入できる1550mm以下の中古ステーションワゴンORミニバンを、カーセンサーやgooで検索してみましたが、今

カルディナの6ヶ月点検でした。オイル&エレメント交換の他、エアコンガスが抜ける現象確認とそして、割れているATシフトレバーインジケータースライドカバー（長い名前）の交換を依頼しました。この部分、耐久性は25年もないのかもしれません。作業時間目安は約1時間とのことで店内で待機。なるほどこれがクラウンエステートか！価格は見てませんが、とても買えるようなものではないでしょう…メカニックのかたが「予想以上にシフトレバー周辺外すのに手間取って時間かかります」と途中経過を伝えてくれました。

今日は何年かぶりの白河フォレストに行って来ました。夜0時過ぎに自宅を出発🚙外環から東北道を走ること2時間ちょいで白河フォレストに到着。しばしの仮眠で5時くらいに起床。さすがに寒い🐧タックルをとりあえず準備し、７時に釣り🎣スタート。一級ポイントは取られたので、放流トラック🚚が近くに来るだろうの場所に。スタートから3時間、ようやく最初の１匹が。しかしながらブラウンでした。放流が入り、その効果で1匹ゲット。3種釣りあげ完了そして昼食はトラウトディッパーとジャンバラヤに。トラウトディッパーは赤

昨日、お話をした｢トミカ歴代名車コレクション10トヨタMR2」の続きです！っで、今日は、トミカMR2を何時ものガソリンスタンド(GS)エネオスに置いてみました。っということで、｢GS編」でございます。まずは、フロントから。フロントクリアランスランプがクリアレンズですね！っということは、後期の4型か5型。フォグランプもホワイトタイプと凝っています👍前期1型のフォグランプはイエロータイプした。そして後ろから。リヤスポイラーが、最終の5型専用デザインとなっているこ

先日ヘッドライトLEDの球切れ交換を完了したばかりですが、今度はスモールランプが球切れ。助手席側が不点灯に。それならこれを機にLED球にしようと思い、ヘッドライトLED交換でとても好対応だったスフィア製を迷わず選択。それにしてもカルディナのスモール球はとてもめんどくさいところに付いてます。フロントのライトユニット丸ごと外して、さらにLEDヘッドライトが、ハロゲンバルブより大きいのでヘッドライトバルブも一旦取り外し作業が必要です。beforeボンヤリとしたハロゲンバルブの色afte

8月末にヘッドライトの片側が切れて点かなくなってしまった件。やむなくハロゲンバルブに戻しておりました。ちょっとぼんやりした色の純正ヘッドライトAmazonで購入して自分で交換したものなので、保証対象になるのか不安でしたが、一応スフィアさんにまだ一年経過してない旨をメールしました。するとすぐに「H7の商品は欠品中ですが9月中旬に送ります」ととても誠意のある返信メールをいただきました！スフィアさんありがとうございます。先日、保証交換用のLED一個が到着。天気が悪かったですが露天作業。

前を走るクルマに映るヘッドライトが暗い…。片目になってるかもと思い、駐車場に戻ってくると予感は的中。右はLED左はスモールランプのみ点灯LEDに交換したのは昨年11月。ということはまだ1年経過していない！？『トヨタカルディナLEDヘッドライトに交換』ヘッドライトがなんだかボンヤリしているのがずっと気になっていたのですが、とうとう思い切ってLED化することにしました安心の日本製セリカはメジャーなH4タイプで…ameblo.jp球切れなのか？ケーブルが外れたのか？とにかく確認しなけれ