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こんにちは、MP935Tです。本日はこちらチョロQカルソニックスカイラインGT-R(BNR34)全日本GT選手権2001年シリーズ限定セットの1台で2001年12月に発売。それまで毎年12月末は15台セットが続いていましたが、後継的な位置づけになりました。珍しく？ヘッドライトがシルバー塗装です。直近で散々「カルソニック」な日産達を色々と記録してきましたが、「まだバリエーションがあるのか。。。」と思わされます。しかもそのカルソニック特注系よりもオーリンズや
1/24ハセガワCALSONICSKYLINE(SKYLINEGT-RBNR32Gr.A)1993JTCChampionR32Gr.AJTCマシーンと言えば、カルソカラーのホッチこと星野和義さんのこの車両。これもタミヤ、フジミに続いて、ハセガワから出て嬉しかった。1/24カルソニックスカイライン（スカイラインGT-R［BNR32Gr.A仕様］1993JTCチャンピオン）【20646】(プラモデル)楽天市場タミヤは絶版。【中古】TAMIYA
ニッサンカルソニックスカイラインR33カルソニックレーシングチームAsahiプルバックカー1/60
こんにちは、MP935Tです。本日はこちらチョロQカルソニック特注3シリーズたちですが、思わず「カルソニック特注わかんないよ～～」と匙を投げたくなるほどやたらある。。。。。チョロQのカルソニックレーシング仕様たちを一挙にまとめて比較しますすみません、今回は「トイザらス限定カルソニックセット」(4台セットで青いパッケージ)は未入手です。まずはHR31GTS-R左から「Qショップ限定単品」(2000年7月？9月？大図鑑で表記不一致)「カルソニック特
1/24タミヤスポーツカーシリーズNo.184カルソニック・スカイラインGT-R1996年シーズンで、優勝を飾った第4戦富士仕様を再現されたモデル。いわゆるR33です。購入日：同じく2026/2/6Amazonにて。タミヤ(TAMIYA)1/24スポーツカーシリーズNo.184カルソニックスカイラインGT-RR33プラモデル24184Amazon（アマゾン）Amazon（アマゾン）で詳細を見る楽天市場で詳細を見る
こんにちは、MP935Tです。本日はこちらチョロQ日産スカイラインGT-RR34カルソニックレーシングチームセットの1台です、2003年12月に発売でした後述のコインホルダーシールの通りこの年のJGTC第4戦で優勝したキッカケのカルソニック特注のようです。『【超リアルサーキットチョロQ】カルソニックスカイラインGT-R(R34)』こんにちは、MP935Tです。本日はコチラ！超リアルサーキットチョロQシリーズVol.2カルソニックスカイラインGT-R(R34)明記さ
こんにちは、MP935Tです。本日はこちらチョロQ日産スカイラインGT-RR33カルソニックレーシングチームセットの1台です、2003年12月に発売でした後述のコインホルダーシールの通りこの年のJGTC第4戦で優勝したキッカケのカルソニック特注のようです。R33のチョロQでは珍しくヘッドライトにシルバーの彩色。CALSONICだけでなくIMPULやNGK、nismoといった主要スポンサーも細かく再現コインホルダーシールから1998年度のJGTC仕様を再現している
暖かかったのでまたまた海へ～。一面の青。青といえば、先週、某ハードオフで田宮のカルソニックR32を見つけまして・・・。調べてみたらカルソニックR34はまだ時々見かけるけどカルソニックR32は再販されていないそうで結構なプレミア価格になっているとか！ってな訳で、お店に寄ったらまだ残っていたのでこれも何かの御縁と思い、買ってきました。デカールに難あり、一部組み立て済という注釈が付いた訳あり商品の為、激安でしたが社外デカールが入手出来るのでクリアーパー
脱着の手順は省略、エアコンのコントローラー製造元はゼクセル、懐かしい日産系の大手部品メーカーでしたね！レース活動では、ゼクセル・スカイライン、カルソニック・スカイラインが、R34スカイラインGT-Rで活動９０年代後半～白の3箇所がパネル下段の照明バルブパネル上段の液晶ディスプレイの照明バルブは黒3箇所青の塗装を剥がすと切れてます。液晶のバルブの真ん中が切れてるのは間違いない。２５年以上前のスカイライン、メーカーに部品在庫があったので取り寄せる。アッシー３個セ
MH34S以前エアコンの効きが悪いとのことで、応急処置をして1年が経ちまして、エンジンから異音がなるとのことでご来店頂きました。異音点検してみると、コンプレッサープーリーのベアリングからでした。カルソニック製はプーリー単体で部品が出ないので、仕方なくコンプレッサーごとの交換となりました。そこまで過走行車ではないので、もったいない気がします。真空引きからガス充填で作業完了です。【出張修理・お見積もり等↓↓】090-9110-0629LINEから携帯番号検索・ID検索zon9696
今回紹介するミニカーはデルプラドの"1990NISSANSKYLINEGT-RR32"です。オークションで落札しました。ブリスターが生きているので開封しないで撮影しました。割と安価に落札したと記憶しています。1/43スケールです。多分"世界のレーシングカー"みたいなシリーズの中の1台だと思います。正直デルプラドなので期待はしていませんでした。いやいや結構、良い作りをしています。細かい部分はツッコミたいけど（笑）1990年のグループAのカルソニックのR32GT-R。でも
こんばんは！タミヤTT-02フェアレディ240Zボディ（カルソニック）ドライバーが載っていないと変ですね2年ぐらい前に、モデルマートで走らせた後、放置放置車両のように、外れたバンパーを載せたまま変更点は、CVAダンパー、イーグル製ステアリング回り、RIDE製のタイヤモデマで走らせた時、ドナルドさんやmirinoさんに、直線で置いて行かれる旧いスポチュンモーターがヘタっているのかと思い。mirinoさんから新しいスポチュンを譲ってもらい、交換しても変わ
2025年9月19日タミヤ模型様に部品発注！・・・配達業者に腹が立つ！(#ﾟДﾟ)少々の失敗が続き、部品注文しました！今回はなんだかんだで、３点ほど注文！言わずと知れたこのプラモちゃん！磨きも終わり、コンパンドも終了であのＢ１１の部品を外そうとしたらあれ～ぇ！手が滑り、床へ・・・さようならはい！残念ちゃんℍ７とℍ8が・・・なんでさ～ぁ！打ちどころが悪かった！付けてけたところが、パキ！絶望・・・デカールが・・・でTAMIYAさまに電話その他の失敗も重なってい
こんにちは、MP935Tです。本日はこちら日産スカイラインGT-R(R32)チョロQカルソニックレーシングチームセット、2003年頃の4台セットの1台です。1993年のGT選手権はグループAの終焉ともあって複雑な年表になっていますが、GT1クラスとGT2クラスがあり、このゼッケン2のカルソニックR32が唯一のGT1カテゴリーとなっていますなお、実態は富士で3回と鈴鹿1000kmというあっさりしたレーススケジュールだったようです。日本国旗は鈴鹿1000kmの時のみ採用されたと思
こんにちは、MP935Tです。本日はこちら日産スカイラインGTS-RHR31(1989)チョロQカルソニックレーシングチームセット、2003年頃の4台セットの1台です。セット通してブルーがかなり水色っぽい塗料を使っており、再現度的にはちょっと微妙....コインホルダーのシールからもわかる通り、2003年のJGTC第4戦で総合優勝した記念で製品化になったことが分かります。なお、この第4戦はセパンサーキットを予定しておりましたが、新型肺炎SARSによって中止となったため、代
まぁ庶民にはとても手が出せない車だったしぃゆうさん的には、R32スカイラインGT-Rが至高！そんな世代なんだけどwポルシェ911並な、長期に渡り改良し続けた最高のスポーツカーと言う車だ！と、理解してましたさーGT-Rと言うか、スカイライン自体一度も所有する事も、運転する事も無かったまぁぁたく縁の無い車だったけど日産社長さんが、また出す（かも）ってコメント出したようだしまた、夢を見させてくださいなっ！ヽ(・∀・)カルソ
今回紹介するミニカーは京商コンビニシリーズの"カルソニックミニカーコレクションから"プリメーラ1994"です。初めての紹介です。前年まで開催されていたグループAレースが終了して1994年からJTCC(全日本ツーリングカー選手権)が始まります。カルソニックカラーを纏ったプリメーラで星野一義選手がドライブしました。人気の初代プリメーラでしたがJTCCでは苦戦していましたね。それでも第17戦で星野一義選手が優勝を飾りました。JTCCは面白かったのですが初年度の1994年のレースの人気は
今回紹介するミニカーは私には珍しくチョロQです。チョロQの"SKYLINEGT-RCarNo.12CALSONICSKYLINE"です。多分、以前に紹介していますが改めて撮影しました。スーパーGTやそれ以前のグループAレースの頃からカルソニックファンです。カルソニックブルーがサーキットを駆け抜けるのがカッコ良かったです。見事にR34GT-Rの雰囲気が再現されていますね。前後のタイヤサイズの違いが可愛らしいです。スポンサーロゴも細かく再現されていますね。スカイラインのアイ
久々の展示会視察お付き合いのある企業が出展しており招待されたので行ってきますゆりかもめでお台場へ暑い🥵とにかく暑い🥵🥵今回の展示会はこれ東8…なつかしい出展企業見ていたらブラストという機械を紹介している会社が。要するにツブツブを大量に浴びせて鉄をみがく設備汚い10円玉がこうなります※表面の汚れ落としているだけでゴシゴシ磨いている訳ではないので通貨偽造にはなりませんそうそう、懐かしいというのは、自分の会社がこの2017年にこの東京ビックサイトで開催された東京
こんにちは、MP935Tです。本日はこちらチョロQカルソニックチームインパルセット2006年と2007年のスーパーGT(SUPERGT)で活躍したカルソニックのZ33GT500の2台セットです左:2006年鈴鹿1000km(シルバーのフォグランプが目印)右:2007年仕様(キルスイッチ未塗装)まあほぼ一緒ですねサイドはホイールの違いが明確なポイントですね印刷の文字がちょっと解像度低いのがもったいない(この頃は中国製だから？)『【チョロQ】
こんにちは、MP935Tです。本日はこちら日産スカイラインGT-RR342000年頃に発売された方のチョロQカルソニック4台セットの1台です。STDのR34の型を流用していますが、フロントリップ部分はちゃんとブルーに統一されています。実車ではレーシーな大型ウイングが付きますが、このセットではSTDと同じ部品を採用してます。2000とあるのでJGTC2000年を再現していると思いますが、BNR34がJGTCに投入されたのは1999年2年目となるこの年、第6戦で優勝を飾っ
こんにちは、MP935Tです本日はこちら日産スカイラインGT-RR33カルソニック仕様です、2000年頃に出た4台セットの1台です！グリルとライトが一体で真っ黒なのがちょっと惜しい。。。。コインホルダーのシールには1995年と記載この頃の主戦場は既にJGTCへ移行R32がグループA仕様ベースにJGTC向けに改造されたのに対して、R33は最初からJGTC向けとして進めることができました全面的にカルソニックとIMPULの印刷が入ります黄色のハチマキがいいですねただ、実
ゆうさんからボディー安く仕入れたんでカルソニック仕様にしかし暑いのでラジコン無理やんなあ〜
こんにちは、MP935Tです本日はこちらチョロQ日産スカイラインGT-RR322000年頃に発売された4台セットの1台1993年のJTCカルソニックインパルGT-Rの再現ですねグループAが最終年1993年にはJGTCが前身的な形で同時スタート。(正式には1994年よりとなっている)この年はカルソニックスカイラインGT-RがグループAとJGTCそれぞれで活躍していたことになります。シャーシも一応R31と違って刻印が残ってました段付き台湾ですカーナンバー2
こんにちは、MP935Tです本日はこちらチョロQ日産スカイラインGTS-Rカルソニックインパル仕様のR31スカイラインです2000年頃に発売された4台の1台ですこのセットはコインホルダーシールが統一デザインで型式と西暦を入れ替える仕様なので分かりやすいです。スポンサーロゴは基本的にカルソニックとインパルオンリー、ブリジストンとかも入って欲しい....!『【チョロQ】日産スカイラインGTS-RHR311988(カルソニック)』こんにちは、MP935Tです。本
マレリHD(旧カルソニックカンセイ）さんが米破産法の申請手続きを始めたとの事です。我々世代ではカルソニックカンセイの方が判りやすい懐かしい日産系の銘柄です。2017年に日産が米国の投資ファンドに売却されマレリさんになった企業さんです。カルロスゴーンさん無き後の日産経営陣の不振から日産の業績が悪化。同時に日産を主力とする部品メーカーも厳しい経営となった証拠のようなマレリHDさんですね。
今回紹介するミニカーはPOPRACEの"GT-RR32JTC1990カルソニック"です。ビクトリーさんにて購入。初めてのPOPRACEです。以前から興味はあったんですけどね。R32GT-Rがデビューした1990年仕様。残念ながら開幕戦仕様ではありません。開幕戦仕様のゴールドメッシュホイールのヤツが欲しいんですけどね。コチラも造形は良いと思います。左右でホイールのセンターネットの色は変えています。細かい部分まで再現されています。グループAに参戦した29戦で15勝を挙
R32カルソニックスカイラインGT-R完成製作に約4ヶ月ほど掛かってR32カルソニックスカイラインGT-R完成です！では前回の続きでフロントウィンドーのハチマキをクリアー吹きで保護していく。3回ほど吹いたところ研ぎ出し✨ガラスパーツをボディに取り付けGクリアーでガチガチに固定。しっかり押さえてないとルーフと隙間ができるので乾燥するまで竹串を橋渡しにしてクレオス新品サフェーサーを重石に😁接着できたら一旦ここで中性洗剤で丸洗い。指紋汚れと油分を洗い流す。シャシーとボディを
今回紹介するミニカーはトミカリミテッドヴィンテージNEOから"AXIA・スカイライン(92年後期仕様)"です。2025/04/24到着して納車しました。自分は5月生まれなので"一足早い自分への誕生日プレゼント"だと都合良く思う事にしました（笑）グループA仕様のスカイラインGT-R(BNR32)。その"AXIA・スカイライン(92年後期仕様)"。前期型といわれるシルバーカラーベースに較べると同じ車両なのに少し強そうに見えますね。でも実は・・・このカラーで走っていたイメージが記憶にありま
こんにちは、MP935Tです。本日はこちら日産スカイラインGT-RBNR341999年のカルソニック仕様です。型自体はスタンダードシリーズのR34ですが、大型のGTウイングに変更してあります！レースによってシルバーのカバーが付いていたヘッドライト部分ですが、チョロQでは左右とも黒塗りという選択を取っています。第4回1999年／R34型のGTカー投入で戦闘力が向上|三樹書房M-BASEエムベース第4回1999年／R34型のGTカー投入で戦闘力が向上-www.mi
