カヤ２７

つい長電話しちゃう相手は？▼本日限定！ブログスタンプ今はいないこんばんは（＾＾）/今週末より来週末のことで頭いっぱいｗｗｗ世界のつがるです予想どおり秋田総合車両センターフェア２０２５プレスリリースされたが今年も秋田ノーザンハピネッツホーム開幕戦とかぶった"(-""-)"←昨年もそうだったhttps://www.jreast.co.jp/press/2025/akita/20250919_a02.pdf車両展示とかＮゲージ運転とかあるがかなりの高確率で雨

9月16日から17日にかけて、EF8195号機がEF81139号機とカヤ27-501を牽いて秋田へ帰らぬ旅立ちをしました。聞いてはいたものの、翌日のことを考えると平日深夜に出かけるようなリスクは犯せず、皆さんの写真を拝見させていただきました。此処では、備忘録として各車両の正面写真でお別れとさせていただきます。左から、EF8195号機（2014年9月撮影）、EF81139号機（2021年10月撮影）、カヤ27-501（2015年11月撮影）でした。尾久を通っても

9月の廃車ラッシュの大トリパーイチの95号機・139号機およびカヤ27が死出の旅路につきました。列車の出発は16日深夜。俺は16日の午前中の内に自宅を出て、各駅停車の旅で長岡へ。そこからレンタカーに乗り継いで海岸線に繰り出します。その辺の道の駅の駐車場で一晩を明かし、夜が明けてから立ったのは小岩川の丘。待つことしばし。2両のパーイチとカヤ27が姿を現しましたこの時期この時間帯は晴れると地獄の当地晴れたり降ったりを繰り返していましたが、通過時はち

最近かわいいと思った瞬間は？▼本日限定！ブログスタンプ多々あるこんばんは（＾＾）/可愛いだけじゃだめですか世界のつがるです過去画像漁れば出てくると思うが今日EF8195、EF81139、カヤ27の3両が秋田総合車両センターに回送された特にEF8195は思いれある車でカシオペアの他には寝台特急あけぼのの索引機でも運転されたすぐ解体されることはないと思うがこれからリリースされると思う秋田総合車両センターでご対面できないかなと思うおそらくハピネッ

EF8195＋EF81139＋カヤ27-501配9721レAT入場配給(廃車回送)北海道行の寝台特急北斗星1号1番列車の牽引はEF8195でした。最後のカシオペア廃回も95牽引となりました。2025年9月17日浦和～さいたま新都心にておわり

１６日の夜勤明けで羽田空港から４５年ぶりに秋田へ。秋田空港からレンタカーを借りて秋田市内に宿泊。１７日はホテルを８時半に出発してＪＲ道川駅へ・・・天気が悪かったので見え辛いけど、待っている時に秋田寄港の新日本海フェリー・らいらっくの姿が・・・荒れてそう。最初は自分だけしか居なかったけど、徐々に撮影者が集まり１０人ちょっとで到着待ち。１０：１０頃、超低速で道川駅に入線。配９８２３レＥＦ８１-９５＋ＥＦ８１-１３９＋カヤ２７若い世代の撮り鉄は、

E26系シリーズの3回目は、カヤ27-501のご紹介です。予備電源車としてあまり活躍する場のなかった車両のため、自分は殆ど撮影機会がありませんでした。｢カシオペア｣の本運転で撮影できた方が羨ましいです。写真は、EF651104号機とEF81139号機に挟まれて運転された黒磯訓練です。撮影は、2020年10月でした。もう1枚は、EF81133号機とEF81139号機に挟まれて運転された黒磯訓練からカヤのアップです。撮影は、2018年8月でした。

６月末で正式引退したカシオペアですが、先日カハフ２６が取り外されて代わりに非常用電源車のカヤ２７が繋がれたそうです。ネットではカハフだけが保存されて後は全部廃車になるとの噂話で持ち切りですが、真偽のほどは全く分かりません。カヤは営業運転で使われたことはなく訓練運転にのみ何度か登場しました。数年前には検査入場のためＰＦに牽引されて配給輸送されたこともあります。ほとんど使用されないまま潰されてしまうのは真に勿体ない限りで、何処かに使い道はないのでしょうか？来月にXデイ

11月９日（土）、2024「尾久フェスティバル」が尾久駅構内・尾久車両センターで開催されたので行って来ました。入場には事前申し込みが必要ですが料金は無料。10:00～、10:30～、11:00～、11:30～、12:00～、12:30～６枠の時間で受付となっていました。尾久フェスティバルイベントマップ展示車両は、キヤE195系1000番台ST-15カヤ27501EF8180運転台にDE101704運転台が回転

こんばんわ。今日の更新は、TOMIXのカヤ27です。今月以降、ほとんど運転予定が無いカシオペアですが、予備電源車のカヤ27の本線運転はまず見ることができませんね…当路線でもほぼ無稼働でしたが、一昨日になんとなく取り出して走行させてみました。昨今の事情を考えると、実車はこのままフェードアウトですかね…それもしょうがないか。マナーが…ねぇ…。

今日は6月28日ということで、パフェの日だそうです。あまり私は食べませんが😅そんな6月28日ですが、6年前の2018年6月28日に少し珍しい組成で訓練列車(黒磯訓練)が走りました。尾久にて。185系とカヤ27-501の並びです。185系は現在も臨時列車で活躍、カヤ27も尾久でいつあるかわからない出番を待っている状態ですが、貴重な並びだったのかなと思います。古河にて。この日の黒磯訓練はカヤ27をEF81とEF65でプッシュプル牽引するという形態で行われました。客車より機関車の方が多いと

どうもnabetuneですサボり癖がつくとつい長引いちゃうね。サイレント失踪する日もそう遠くないかも今日の思い出フォトは、19年盆のプチ遠征回。東北本線にお邪魔してまいりました水戸と宇都宮、首都圏との距離はさほど変わらないのに、走るものがこうも違うのはちょっぴり羨ましいなぁ5582＠東北本線まずは貨物列車。常磐線でも土色のタキが走ってはいますが、こちらは正真正銘液体を載せた燃料輸送。なんで茨城では定着しなかったんですかね…EF210‐17号機[新]＋タキ多数夏

今日は11月4日なので日付ネタのEF651104号機をご紹介させていただきます。EF651104号機＋カヤ27-501＋EF81139号機の黒磯訓練、撮影は2020年10月、青＋銀＋赤のカヤサンドでした。このところ調べてもいませんが、黒磯訓練は行われているのでしょうか。JR東日本国鉄24系26系客車カシオペア寝台特急電源車カニ24臨時列車

2020年から投稿してなく3年間放置してしまいました。その間にKATOのRail-Naviに登録してそちらで投稿していました車両になります。HOカニ24-100をカヤ27に加工した車両です。屋根はカニ24-0とカニ24-100を使用し加工。デカールシールで帯とロゴマークを作成。実車と違う部分も多々ありますが似せたタイプ仕様です。

2019/5/298072レEH500362019/5/29試9582レEF81139/EF6511052019/5/298571レEF2101422019/5/29配8937レEF6511032019/5/29-30工9364レEF8181試運転と宇都宮配給、夜にはパイパイ工臨と満喫していたようです。

今日は、2月が終わったので2月を写真4枚で振り返りたいと思います。2/11銀のつばさリバイバル2/18カヤ27返却2/20EF64-1043OM出場2/25DLぐんまよこかわほかにも5300形5320F引退などいろいろな出来事がありました(>_<)以上。

EF81とカヤ27。2021年2月撮影。黒磯訓練はもう終わったと何かで読んだ気もするが。イベント列車が走らない日でも黒磯訓練があれば撮り鉄する動機付けにはなったのだが。本当に終わってしまった？

大宮操車場見学会の撮影のために回送されたカヤ27-501の返却を撮影。回9530レ（浦和-赤羽）は139号機での牽引で尾久へもどりました。ついでに651系で運行する草津も記録程度におさえてみました。キヤノンEOSR6MK2ミラーレスカメラEOSR6MarkII・ボディーAmazon（アマゾン）373,780〜374,000円ＪＲ東日本ホテルメッツ赤羽楽天トラベル

今日は、大宮操工臨とカヤ27の撮影会返却があったので浦和駅と大宮駅に撮りに行ってきました。浦和駅にて工****DキヤE195-**大宮駅にて回9530レEF81-139＋カヤ27‐501初撮影のカヤ27でした(^_-)-☆今日はこれにて終了

先週だったかな？カシオペア用の予備電源車カヤ27が大宮工場に取り込まれました。同車が本線上に出たのは久しぶり。カシオペアの終焉も見えつつあるご時世、まだ使うつもりなんですかね？そのカヤ27がもう出場するってことで、細君に頼んでチョロっとだけ時間を貰ってパッと尾久界隈へ。左）パーイチの139号機にエスコートされたカヤ27が最終コーナー（？）を曲がって来ました右）渡り線を渡りまして左）束の間、下り線を上ります右）で、尾久構内へ

昨日（3月23日）から今日にかけてEF81133号機がEF81139号機に牽かれて秋田へ旅立ちました。自分は仕事で撮影には行けませんでしたが、過去の写真でお別れとしたいと思います。なお、ナンバープレートは外されていたとのことで、おそらくオークション等で売却されるのでしょうね。1枚目は、72レを引く133号機です。（2013年2月）2枚目は、カヤ27をサンドした黒磯訓練時の133号機、後方は139号機です。（2018年8月）3枚目は、田端運転所で139号機と並

最後の現役ブルートレインを発見！「カシオペア」用電源車カヤ27-501

前回の続編になりますが尾久で出発シーンを撮ったＰＦ１１０４号機の廃車回送はその後武蔵野～中央線経由で長野に向かうので、牽引機のロクヨンのホームグラウンドである中央線内で再度撮ることにします。ところが尾久では日差しがあったのに移動中に新宿を過ぎると所々でゲリラ豪雨が降ってきて、いくつか考えていた撮影ポイントに行くのはかなりリスキーな状況になりました。結局お手軽撮影に切り替えることにして、駅の手前でカーブしてくるところをホームの屋根下から安全に撮ることで妥協することに。実は後から背

昨日、EF651104号機がEF641053号機に牽かれて長野へ旅立ちました。自分は仕事でお別れに行けませんでしたが、多くのファンが沿線で見送られたようです。1104号機は、今年3月時点で田端にいるPFの中で廃車候補機第1号と言われていましたが想定順どおりのさよならでしたね。1104号機に会ったのは今年4月が最後でした。奥はDE101571号機です。こちらは2020年10月に撮影した黒磯訓練です。EF81139号機と青･銀･赤のカヤサンド（カヤ27-501

黒磯訓練が実施されていたので、久しぶりの往路を撮影にPFの牽引は新鮮！試9531レ10:39入線EF65-1105＋カヤ27-501＋EF81-139

ニーナ様撮影の後も、そのまま大宮駅で8072レ15:18通過EH500-9牽引8883レ15:28通過銀タキ！！5097レ15:42通過8876レ16:05通過EF65-2091牽引そして、試9502レ16:26入線EF81-139＋カヤ27-501＋EF81-133後打ちも8571レ16:27通過ムド付いてる

おはようございます昨夜の宮城県沖の地震、皆さん、ご無事でしょうか？夜勤明けの私は、寝ていて揺れに気づきましたが、時計を見て頭は真っ白...一瞬、朝？？？と勘違いして、今日は仕事だっけ？夜だと気づくのに時間が掛かりましたね昨日は春分の日、お彼岸ですね今日は大荒れの予報ですが、お彼岸なので母親のお墓参りに行ってきますさて、2/10撮影分の続きですケトの追い上げをかわしながら、来ましたこの日の釜は☆彡釜98号機10:26通過試9501レEF81-98（田端）

こんにちは2021年も早2月、今日はもう立春ですね。コロナは新規感染者が減ってきているものの、緊急事態宣言は1ヶ月延長。でも、正しい選択ですね一昨日、本社営業所の所長が来て、呼び出され。もしかして異動か？...3月から渋谷の電気主任技術者登録の話しでした。でも、今の職場と行き来ということだったのでOKしましたが、仙台じゃなくて良かった...さて、12/18撮影分の続きです。回9141Dの通過後来た！往路は95号機先頭この日は、ゲサンクとサンド接近戦連写へ

前日も撮影しましたが、今日は夜勤明けだったので仕事終わりで撮影に行って来ました。ＥＦ８１-８０＋カヤ２７＋ＥＦ８１-１３９１０：５２頃前日は１１時に通過したので焦りましたが、間に合って良かったです。