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ちょっと前に買ってあった中古の純正フロントキャリア早速取付けて行きます🔧なんか痛々しいですが、センターボルトが隠れてるカウルの部分はカットしますちょっと当たりが悪かったのでルーターで2mmほど削りました無事に取付完了✨常設でバッグを取付けてパンク修理キットと工具を入れておこうと思います😊-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be
SSTRに向けてやらないといけないことが山積みです💦先ずは最優先事項の電源の取り出し多少費用がかかっても、専用ハーネスを購入作業自体はポン付けで完了のはずが、カプラーがガッチガチのカッチカチに硬くて難儀しました😅通電確認‼️12.4V無事に第一段階が終了です👍-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be
まずは完成形からどうぞ。これ、どうよ？初心者DIYにしてはなかなかちゃう？自分ではだいぶ気に入ってる。実はこれ、だいぶ前に仕込んでたネタでな。シートの背もたれ部分だけTEMUで【2704円→タダ】でゲットしててんけど、「…これどうやって付けんねん？」ってずーーーっと放置してたやつ。で、ある日スイッチ入った。「もう知らん、やったれ」ってことで、俺なりの“設計図”を書いてチャレンジ。安心してくれ。中卒クオリティや。俺しか読めん暗号みたいな図面やで。コナンでも無理や。
町のバイク屋さん、気取り。車両はこちら。色々と新型車は出ていますがやはりこれ。耐久性最強バイク、スーパーカブです。さて、ご依頼はこちら。駆動系メンテです。チェーン調整で済むかと思いきや～チェーンが暴れた跡があるね(@_@)スプロケの尖りもかなり来てるし～チェーン自体も伸びが酷いのでリフレッシュしていきます。でわ。ハイこちら。駆動系一式。カブサイズだと安価でそろっていいですね～着々
第3話排気量を上げるということ。単身赴任の夜🌛鹿児島での単身生活にも、少し慣れてきた頃。昼は仕事に追われ、夜は静かなワンルーム。テレビをつけても、音が虚しく感じる日がありました。そんな夜、ふと思いました。「このエンジン、もう一段階いこうか。」選んだのは定番の52mmボアアップ。ベースエンジンはホンダ・スーパーカブC50。📸デイトナ社製ピストン調べに調べた。干渉しない組み合わせ。耐久性。バランス。派手さよりも、安心して快適に回せる仕様。📸国産メーカーの強
シフトシャフトのオイルシールからのオイル漏れの原因がなんとなく特定できたので作業です前回のオイルシール交換と同様に車体を倒して作業しますが、前回と違うのはステップも外してしまってるところです↓今回ご用意したのはこちら↓交換用のオイルシールとＧクラフトさんのシフトガイドですGクラフト(Gcraft)シフトガイド(横ガッチリくん)32108Amazon（アマゾン）7,435〜8,249円横ガッチリくんなんて頼もしい名前なんでしょうしかし！メーカーの商品説明に
カブカスタム90フロントバスケット取り付けその昔カブをたくさん売ってた頃、なぜか白のカゴばっかり取り付けてた思い出があってカブと言えば白カゴというイメージでして…。まだ純正部品のカゴとかステーとか販売してんだー、と感心して注文したら中東系？の文字。海外のホンダ純正パーツでした。しかもステーがカスタムに付かないw加工して無事取り付け。前カゴってあると超便利なんですよねぇ。つけられて良かった〜。センス良いのつけたらダサくならないので心配しないで！ご依頼お待ちしてまっせ♪
久々に登場の、カスタムカブのNさんからのCB400Fourのオノジさんと、CB750FourK2のオリリンさん久々に皆さんとお話が出来ました。
こんにちは！裏方作業員のワタシです遠近法でシンクロするお猫たち可愛いが過ぎるかわゆす！かわゆす！我が家の子になったモリモト号近所の方からもモリモトさんに貰ったん？ウケる！と声を掛けていただけて、ちょっとした会話のネタにもなっとります♪さて、このモリモト号、今までの歴史を物語るようにシートのダメージがヤバかった紐で止めるタイプのカバーはしてあったんですが、ちょうちょ結びで留まっているのでシートに座ってると左右にチュルチュル滑って絶叫マシーンに乗った気分が味わえるのがイ
休日とはいえ年寄りは早起き👴スタートはコレ❗️フロントガラスリペアキット【2025年改良版】車用ガラスリペアキット飛び石傷補修キットフロントガラス固定補修ガラス修理液の欠けやひび割れのクイックフィックス(グリーン)https://amzn.asia/d/7OHYVU8金曜日の朝、飛び石を喰らいました😓すぐにamazonで注文した物が昨日届いたので見づらいですね😥結構、デカくガラスが欠けたのですがリペアしてみました夏場は暑くなるので、ヒビが大きくなる事があります以
400X・NC750Xと受け継いできたGIVIのスクリーンですがスクリーン効果はバツグンでしたがやはりハンターさんには大きすぎて見た目も含め持て余してました(^^;;そんなんでRAIMTOFORハンターカブCT12520202021新しいオートバイのフロントガラスのフロントガラスカバースクリーンレンズオートバイのデフレクターAmazon（アマゾン）コイツを新たに購入したこれは一応汎用品でバー2本で固定するようになってます2本でも何となく固定できるんですが少しグラつきは
生憎の雨！仕事は休みって事でゴールデンウィークの暇つぶし用に買っておいたスーパーカブJA44へ取り付けるパーツを引っ張り出したAmazonで激安だった補助灯！ホワイトとイエローの2色入りで、切り替えスイッチ込み。madeinChina！！説明書も無し！箱の側面に大雑把に配線図があったが、配線図の線の色と、製品の色が全くの別物！幸いバッテリーに直接繋いだらアース、ホワイト光、イエロー光の線がわかった。スイッチからの線はよくわからないが3本程出てる。キタコの配線取り出しハーネス
特級呪物は止まらない★@どうもこんばんは、TAKAです。一部界隈では特級呪物として名を馳せている我がカブ902号機、スーパーカブ90カスタムですが、エンジンから異音を撒き散らしつつ何だかんだ通勤や買物に活躍しております。まぁ走行距離かさんでるしね仕方ないよね…ある日、いつものように私用で使っていたところ、明らかに普段と違うビビリ音が！！あーはいはい、どっか外れたかしたんですかねと車体調査。なんだか減速したときにビビリ音+バタバタ音がします。あちこち覗いてみた結果がこれ
息子のスーパーカブ50プロイメチェンしましたイメチェン前外装外して知り合いの店で塗装色は自衛隊カラーオリーブドラブです結局ひと月ぐらいこのまま待ちました(笑)色々お忙しかったようでGWに間に合いませんでしたが塗れました早朝からセコセコと取り付けましたエラは白のままです緑によく合う色ですね凄くイメージが変わりましたフロントのカゴも外しました
全国1000万人のスーパーカブオーナーの悩みを今夜解決します@どうもこんばんは、TAKAです。さて、我が家に最初に来たスーパーカブ90ですが、初期状態はロングシートが装着されていました。リヤキャリアがなかったので、シングルシートとリヤキャリア、積載力を上げるためにプレスカブ用のキャリアを導入し、溶接でホムセンボックス、灯油缶を積載できるキャリアを作成しました。『リアルクラフトのアイテムをゲットした話』ホントはこのあたりをラストネタにしたかったんだよなぁ＠どうもこんばんは、TAKAです。バ
みなさんこんにちは🌷「酒臭い✨オッサンのガレージライフ日記」です本日は私が所有しているホンダスーパーカブのちょいカスタムをしましたので作業内容を紹介しますね✨しばしお付き合いのほどよろしくお願いいたします😊🫴❚❙❙車両情報車名:ホンダスーパーカブ（キャブ車）型式:AA01年式:1999年排気量:49cc※現在はボアアップしています**********************************************まずは【
タイトルを読むと本文を読まなくて良いシステムとなっております。みんな、カブってる！？おれはもちろん毎日カブってるよ。さて今日は愛車スーパーカブ110に、カゴをつけた日記となります。失敗したのは、じつはフロントキャリアが付いてる車両なら5分で取り付けが完了してしまうので、日記になりません（苦笑）カゴをつけるのはプラスドライバーでネジ4本という、やる気ゼロな人間にも可能な内容です。ま、いいとして。取り付けると、こんな感じ。以前から、ホンダ純正のカゴは小さいという評判を聞いていました。
みなさん、おはこんにちばんこ2025年4月12日ついに開催されました安心院カブミーティングわーわーわーいちおう、カブミ主催だもんで当日は朝2時起きばりきつ（笑）でもイベント始まればそんなん吹っ飛びますはい、もうかっこいい（笑）ｗｗｗサーキットで撮るだけで10倍増しのかっこよさｗｗｗ天気予報が微妙だったんで始めは台数も少なく心配してましたが、徐々に増え、予想以上の台数に3台くらいしか集まらないのではとビビってました私そら、おねいさんにも跨ってもらいますわあ
前回の借り組みからの続き電装系とエンジンをサクッと組んでみました悩んだのはLED化にともなうAC電源とDC電源の取り方とニュートラルランプのマイナススイッチ.......結局ニュートラルランプはニュートラル以外で点灯ニュートラルで消灯になりましたタイヤ極太作戦でもって超苦労したのがタイヤ交換.....チューブ２回も破れましたちなみにホワイトレターはPOSCAでヌリヌリしましたリヤサスも見た目重視のやっすい社外品にかえて.......完成です😆🎵🎵フロントタイヤがフォークとツライ
定番のお尻カット😃✂✨こんな感じにグラインダーでカットしてフレームの継ぎ目を平らに削ったら削りすぎてすき間が～～‼️まぁあとでパテ埋めすればこの継ぎ目も削りましたでこれも削り過ぎました削り過ぎたすき間をパテで補修しながらお尻の形を整えていきますこんな感じメッキパーツを磨き上げていきます磨けばこんなに綺麗に塗装からの借り組みだんだん形になって来ました今回はここまで
大修理終了でとりあえず一息つけた感じですね@どうもこんばんは、TAKAです。まぁとはいえ年末にやると言ったカブ90DXのキャブ掃除とか、KLXリヤブレーキOHとかやることは沢山あるんですが…後は90DXのスプロケのファイナルも換えたいんだよなぁ…さて、色々大修理してた脇で小さな修理もちまちまやってました。記事にするにはネタとして若干弱めなので纏めて報告ですね。一個目は特級呪物カブカスタム…チェーンケースの固定ボルトがユルユルすぎる問題が実はありまして舐めてるんですね…鉄板が薄いのでナッ
前回の続き(*ﾟ∀ﾟ)ﾆｮ!スーパートラップサイレンサーをクロスカブに装着する為、中古のサイレンサーを補修してます。カーボン除去終了(´▽`)ﾉバッフルは黒の耐熱塗装で仕上げ済元に比べたらかなり良くなりました。組み立てて、異型ジョイント取付(*ﾟ∀ﾟ)ﾆｮ!ステップ外してノーマルマフラー取り外し。社外品のエキパイ取付(～'ω')～装着完了(*`･ω･)ゞ後日、エンジン音を撮ります(*｀ω´)bスーパートラップSUPERTRAPPスリップオンマフラーサイレンサ
先輩からリトルカブを貰ったしばらく動かして無かったとのことでバッテリー🔋もあがって動かない状態です‼️今回はこのカブちゃんをかっちょよーくカスタムしていきますまずはバッテリーを替えてエンジンがかかるか確認キック一発でバッチリさっそくばらそ～～どんどんばらして今回はここまで次回はフレームの加工してきます
私のカブ、C50はどうもLEDライトなのに夜走るには物足りない。というわけでフォグランプを追加しようと思います。今回使用するのは、家に転がってたKOITOのライトと、エーモンの4極リレーです。まずは取り付け場所の確保。フォーク脇に付けるのは見た目も気に入らないので余ってた純正キャリアにつけることに。スズキエポのキャリアが余っており、そちらのステーを拝借しまして溶接にてカブのキャリアに取り付けます。仮付けはこのような感じ。見た目は横につけるよりマシかと思います。今回はスイッチでオン
今では知らないと損をする部品第一位のC50トップクロスギアえっ知らない？(笑)まあ冗談でも半分本当に損をする部品と皆さんに言われてますが入れるだけで延々と伸びて行くんですよねそう50オーナーさんに嬉しそうに言われて早数年が経ちましたがその評価も変わることなく実感頂く方が増えていますそのC50トップクロスギアですが在庫がかなり少なくなって来ました割と余裕かましてましたが無いと気が付いたのが先日再生産をかける話をしたのが先日とかなり速く動いたQ
カブチョと言えばそう。カブチョッパーです。オイルクーラー取り付け。エンジンがキタコの88とかになってるのかな？もちろん強化クラッチ、強化ポンプも組んであります。夏場熱ダレ気味になるらしいので、付けてほしいと。ネットで売ってる安いオイルクーラーで😀取り敢えず本体付ける場所に悩む。出来るだけ目立たないところで、取り付け強度があり、効率よく風が当たる場所。3日後。やっと良さそうな場所へ。取り付けステーはワンオフ。インマニのヘッド側取り付けに共締め。3日悩んだ結果ここ
フレイムス小山です＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊周年祭キャンペーン開催中＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊期間内にご契約のお客様には『ヘルメット＆グローブ＆ガーディアンベル』をプレゼント致します！お得な機会なのでお気軽にお問い合わせくださいフレイムス小山の遊び心いっぱいのミニカスタムバイクお客様の用途に合わせてキャリアや二人のシートを付けたり（オプション）カスタムできます！お気軽にご相談くださいね！フレーム等にポーチやバックも付けられますポーチ
オールサンズのお父さんには頭を下げなければならないのだが、1986年のカブカスタム50を納車しました。なんともみっともないというか、あるべきものはあるが割れていたり欠けていたりする。カスタム特有のブレーキとキャリア、すでにフルエキとベトキャリ、角ミラーは発注済み。その他細々としたパーツも頼みました。いかんせん遅いのが現実。90載せ替えやクラッチ付きにしたいが、ノウハウなどはないに等しいだろう。とにかくバラして、磨いて、調整をしつつ自分のやりたいようなカブに仕上げます。来週、また納車
