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皆さんこんにちは。1980年の中学生に時の夏休み当時の鉄道ファンだったと思いますが特集記事で上野駅の1日という記事に触発されて大阪駅に朝から晩まで1日行ってみました。フラッシュを使わなかったので早朝夜間中心にピンボケの写真がありますがご容赦ください。全ての列車を撮るには、フイルムが高すぎるので気の向いた時に撮影しました。まずは、寝台特急彗星2号新大阪行。24系25型B寝台2段式車両で運用されていました。機関車にヘッドマークはなく編成も食堂車A寝台などはなく
【TOMIX】EF65-1000形電気機関車「東京機関区改、下関運転所仕様」<2111>今日は「EF65物語⑧」に登場した1120号機の話になります。この時引かせたのが24系の「彗星」なのですが、その頃は下関所属のPFは貫通扉の上部が東京機関区と同様に塗り分けられていました。多分登場時がそうだったかと思いますが、いつ頃から塗り分けが変わったのか、調べてもわかりませんorzその関係も有り、わざわざ絶版の「東京機関区（国鉄仕様）」を探してきて、「下関機関区・黒台車（JR仕様）」から余ってい
皆さんこんにちは。今回からは、正真正銘のボツ写真になります。1980年頃早朝の大阪駅5番線。117系2本併結の編成。大阪始発下り1番快速姫路行きです。新快速の運転のない早朝の間合い運用で12両編成で快速運用に付いていました。露出を気にして手ブレに。カニ25-1。寝台特急彗星2号です。20系のパンタグラフ付き電源車カニ22から改造された24系25形用の電源車。カニ25で2両が改造されて向日町運転所に1両だけ残っていた車両でした。デジカ
ウイキペディアから（文面簡明）1975年に小倉工場で改造で登場したカニ25長崎運転所に配置されたが、1978年10月2日の白紙ダイヤ改正により「あかつき」と「明星」との併結がなくなった為カニ24形及びカヤ24形の予備車として向日町運転所へ転属回送中の画像です
赤い彗星。。。。と言っても、少佐が乗るモビルスーツではなく、九州をかつて走っておりました、寝台特急の「彗星」です。前の記事でご紹介した、KATOED76後期型のセットアップが完了しましたので、早速これを牽引機に24系25型11両を自宅廊下のお座敷レイアウトで走らせました。ED76も然る事乍ら、最後尾のカニ25がホントいい感じですね。車掌室から見える分電盤のランプもなかなか良いギミックになっており、是非他のカニにも展開して欲しいところです。ちなみに、カニの分電盤は実車だとこんな感じですが
国鉄時代も含め、九州専用の車両をほとんど持っていない私。上の客車セットの購入で、1両くらい九州の機関車が欲しいと思い、ポチってしまった機関車がこちらです。KATO【3013-1】ED760番台後期型2月頃に購入して、ずっと放置状態だった、KATOED760番台後期型ですが、このゴールデンウィーク中の宿題として、ようやくセットアップを行いました。製品付属のナンバーの実車は、既に廃車されているものばかりですので、今何かと旬なTOMIXEF66より、66号機としました。（ホント馴染
こんばんは～。yasooです。本日は、年末恒例となっていますブロ友さんとの忘年運転会のご報告です。まず、その前に前回ブログの正解発表から追い込み整備していたのは485系1000番台でした～👍2016年の再販時にに基本、増結(T)、サロ、サシの8両を入線していました。模型鉄に復帰間もなくでしたし、しかもHGのフル編成を当時は揃える余裕もなかったんです。たまたま立ち寄ったリサイクルショップで増結(M)、(T)を見つけましてようやく12両フル編成を組成する事が出来ました😃✌️説明書にはこ
こんにちは～。yasooです。今朝から、いよいよ24系25形寝台(カニ25)の整備を始めました🎵2セット＋単品2両と全部で16両の整備となりますので、何回かに分けてブログにしていきたいと思います。(年末に向けネタも不足気味ですので😁)まず本日は、蟹2種3点盛りからカニ25はデフォルトでダミーカプラーが装着され、カニ24はKATOカプラーに以前交換済みです。カニ252両あるカニ25のうち1両を「あかつき」用にします。機関車との連結も考慮し、ダミーカプラーから製品付属の専用TNカプラーへ換
こんばんは～。yasooです。当車輌区に青い彗星が配属されました😁カニ2520系電源車からの改造車輌ですね。乗務員室の配電盤が光る力作です。『342.ED76を整備しました‼️』こんばんは～。yasooです。今朝は、昨日に出してみて整備途中だと気が付いたED76を弄りました🎵パンタグラフからメタルサーフェイサーを塗布後、グレーを再度…ameblo.jp実は、先月にアップしましたブログに対して、ブロ友の南武蔵野線さんから何を牽かせますかとコメント頂戴しました🎵ウチには国鉄型の釜が配
配電盤がひかり，テールマークも程よい明るさです．(車両の向きが逆であることはご容赦ください)カニ22型はあれこれ詰め込みましたので，かなり重い車両となってしまい，ついには24系25型の追加電源車として改造されてしまいました．これがカニ25型です．2018年にTOMIXから発売され，そのギミックが注目され，一時期「ふるさと納税」の返礼品になる程(現在は終了)でしたが，最近になって注目を浴びたと思っている製品です．カニ25は当初，新大阪〜西鹿児島・長崎で運行されていた「あかつき」の鳥栖〜長
昨日アップした変蟹のカニ25の記事。単品でちまちまとオハネとオハネフを買い足そうと思ったのですが、意外とこの単品がない。なら清水の舞台から飛び降りる勢いで、おかわり！ともう1セット買っちゃいました！これで実車同様、カニ25コンプリート（笑）。でも、本来の目的はあくまで実編成の再現。うちにある雑誌の過去の編成記録記事より、この2セットあれば、「彗星」と「明星」が組成可能。そして、変蟹カニ25を真っ当なカニ24に交換すれば、「日本海」、「つるぎ」も組成可能なようです。あくまでも、時代限
久しぶりの入線記事です。ネット通販での鉄道模型購入では、ほぼここしか利用しない関西系の某家電量販店サイトで、比較的割安なセットをみつけ、このセットの特徴よりもむしろそれ以外の車両が欲しくて買いを入れたのがこちら。TOMIX【98638】24系25形＋カニ25セットです。セットがセール品で1500円/両の価格でしたので、オハネ＆オハネフのみの使用でも割安感があるかな～というのが購入動機です。この時点では、何らかのブルトレ編成仕立てる時は、ちょこちょこ単品のオハネ＆オハネフを買い足せ
住んでいた南福岡～白木原間からほど近い…他県の鳥栖駅いつもの狂電関人さんと出掛けていました1976-10当時は鉄道ジャーナルの記事で「ナイトトレイン」何ぞ言っていました細ーいアンテナの様な三脚を立ててバルブまでとはいきませんでしたが、超スローシャッターで撮ったような記憶が有ります。MinoltaSRT101ロッコール58mmF1.4ヘッドサインが白飛びしていて…「なは」かな？「明星」かな？長崎線より「あかつき」到着「あかつき」と「明星」が併結置いて
24系の電源車といえば、「カヤ２４（旧マヤ２４）」と「カニ２４」ですが、その昔「カニ２５」という電源車が2両だけ存在していました。昭和50年（1975年）3月のダイヤ改正時に14系が不足し、「明星」（新大阪-熊本）と「あかつき」（新大阪-長崎）の併結運用に24系25形が使用される事になりました。24系25形は集中電源方式であるため、鳥栖で分割された「あかつき」は電源を失う事になります。このため、「あかつき」の鳥栖-長崎間の電源車として「カニ２５」が誕生しました。「カニ２５」は
