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<本年6月記事の再掲載>ちょうど2年前、コロナでVSCM(VintageSlotCarMeeting)会が下火になった頃、手持の古いストックカー(タミヤA型シャーシ+電関モーター)の改良を思いついた。ビンテージ会で出番のなかった電関モーターだが、実際60年代のある時期に流行ったことがある。そのオリジナルはメインフレーム左右をピアノ線で補強しホイルベース固定、前輪リジッド。改良アイディアはホイルベース・ギヤ比可変とフロントサス。今でも神戸”ミントホビー”から入手できるレフ
カツミ製阪急7000系キットです。室内灯を取り付けて点灯してみました。側面窓ガラスが青かったりモヤモヤしているのは、まだ保護フィルムが付いた状態です。
カツミ製阪急7000系キットです。ようやく先頭パンタグラフ付き7030の屋根上部品が付きました。メーカー完成品との差別化の為に気合いを入れて塗り分けしています。
カツミ大阪店覗いてきたで。前回は、約1年前の移転開店直後に行ってた。店内は相変わらず。天賞堂のカンタムでない、SLやELも置いてる。ベークブロック買うた。税抜1000円から1300円に値上げするんで、その前に。何に使うねん?左端のビルが大阪駅前第1ビルの西南角。左に曲がるとJR大阪駅やが、慣れんヲタは、地下街より地上を歩いた方がエエやろ。にほんブログ村
こんばんは。今月2回目の販売情報です。先週に予告させていただいた通り、今週は車両や車両パーツをメインに出品させていただきました。どちらかと言うと車両パーツが多いので、工作派の方は必見です。また、線路関連のパーツも少量ですが入荷しましたので是非ご覧下さい。また、車両については明日以降に追加で出品する可能性がありますので、追加になった時はブログでお知らせいたします。それではよろしくお願いいたします。・HOゲージ完成品(中古品)〇天賞堂EF58新№481上越型、20000
こんにちは~明け番→朝三時帰宅普段は起きるまで寝ています。しかし、今日は病院栄養指導→採血→診察なかなか呼ばれないので‥ブログの更新を四時に寝て、八時過ぎのめざましで起きての頭なので‥この記事はスルーで😅漢字二文字調教師○宮徹○昆貢宮徹氏は私の誕生日と月日が同じなのでついつい注目します。ここでは、二文字調教師がお二人菊花賞に登録していることに意味はないかと‥岡部幸雄南井克巳この二人の特徴については何度も触れていますので割愛しますが、今回は馬でノッキングポイン
なんか、そういったラジオの深夜番組があったような・・😅しかし、ラジオの話題ではなくて、こちらボロボロのC59ですおそらく、カツミのダイアモンドですこの車両、是非、急行安芸編成を引っ張らせたいので、本当は、塗装を全部剥がして再塗装したいんですが・・プラパーツがふんだんに使われている模様の中、どう塗装を剥がすか?🤔ってところで止まっていましたまあ、塗装は最悪、とりあえずのタッチアップ+ピカール磨きでなんとかなる(←なるの?)として、走らせるならせめてライトくらい付けたいとこ
なかなか作業が進まない自分の物です。エッチング製の正面幌枠は白っぽくなっていたのでアレコレ磨き出して取り付け後、車体全体にクリアーを吹き付け。少しは銀色の感じが出ました。次は屋根塗装ですが、この週末は予定が詰まっているので先になりそうです。
イマダニサイセンタンヲイッテルスゴサ…Jamiroquai-VirtualInsanity(OfficialVideo)Jamiroquai–VirtualInsanity(Video)StreamJamiroquai’sTopTrackshere:https://Jamiroquai.lnk.to/TopTracksFollowJamiroquai:Website:http://www.jamiroqu...youtu.be>>Lyric
今日、明日とアデイロンダックカフェでライブを行います!今日9/19日は木村純さんとカツミさんのボサノバ演奏です!ご参加される方、既に満席に近い状態ですが電話で一度確認をお願いします!皆さん今日の夜お会いしましょう!明日のライブ9/20日はTheTenerBrotherHood番外編!佐藤公淳さん、安保徹さん、続本徹さんの演奏になります!ダブルテナーサックスとピアノのコラボもかなり盛り上がると思います!皆さんご予約はまだ間に合います!是非明日のジャズセッションを楽しんで
カツミ製阪急7000系のクーラーです。本体はホワイトメタル製で側面ルーバーと上面ファン部分は真鍮エッチング製です。色指定は無く、メーカー完成品を見ると黒になっていましたがイメージと異なるので、ルーバーは濃いめのグレーに、ファン部分はメタリックシルバーに塗装しました。
ロクハン東京ショールームを出て、最寄りの都営大江戸線の蔵前から一つ戻った両国で降りてん。JR総武線・両国駅前のたぶれっとへ。ここは、以前から気になってた。開店が金曜日から日曜日なんで、出張の帰りに寄るのは少し厳しい場所と時間帯やった。このマンションの4階にあんねん。ワンルームマンションぽい部屋に、16番とNゲージの車両が半分くらいずつ。Nゲージはセットが多いが単品もそれなり。16番はKATOやTOMIXもあるが、天賞堂やカワイ、エンドウ、武蔵野も、SL、EL、ECやらか
気になる会社のブースへ。○TMS(鉄道模型趣味)現在発売中のTMS2023年9月号が終稿。リクエストが多いので、イラスト集やらの刊行をTMSで検討中。グリマのブースでは何もしてなかったが、箱絵とカタログイラストの復刻キボンヌ。○カツミ担当者がうれしそうに、8年ぶりの出展てか。今のところ、駿河屋に買収されて会社の風通しが良くなったようや。『カツミが駿河屋に買収されましたわ。』創業75年の老舗HO16番ゲージの鉄道模型メーカーのカツミが駿河屋の運営会社であるエーツー
盆休み中は、実家に帰り、母親の介護、嫁の実家の工事手配、父のお盆参り、台風の直撃による日程調整、新幹線のダイヤ大幅乱れと多忙な日々でした通常なら土曜日に行くJAMですが、今年は、都合で金曜日に行くことになってしまいました。さすがに疲れました。食後に1時間ほど椅子に座って寝込んでしまいました。で今回はと言うと、まずPLUMが出店していませんでした。113系の進捗とか何かあるかと思っていましたし、ランナーの量り売りを楽しみにしていたのですが、残念。アリイです。10
なかなか前に進まない阪急電車のキットお盆休みに一回目の下塗り塗装まだまだ作業はたくさん残っています。
さて、待望の東武6050系。天コレです。またも作る楽しみを奪われた車両に。なぜか?とれいんの紙キット?紙なり模型の厚紙持ってたのに。そのうち作ろうと思ってたのに。どんだけ被せてくるのか。まあいいです。今週もまたそんな国鉄形式が増えましたが・・・💦そんな話はさておき。いきなり付随車だけM車はバラされてまして。何してるか?純正のパワトラではなくて、MPギヤで。2組(1組かもしれん)余ってるんですよね。キハ283系用が。で、WBが0.5ずれてるので、大丈夫だろうか?とチ
こんにちは。ここ最近は猛暑が続いて、毎日暑さとの勝負が続いていますね。外出よりも家の中で涼しく過ごしたい―という方も多いのではないでしょうか?さて、今回はそんな方に朗報です。模型工作に有用なモーター関連のパーツ類が多数入荷いたしました。中古品が主体ですが、どれも動力換装の際に出た「発生品」ですので、状態は比較的良好です。中でも入手難となっているキャノンモーターやWBパワートラックは一推しアイテムになります。この機会に是非、入手をお勧めいたします。他に車両も数点あります。それではよろしくお
お早うございます。こんにちはー今に始まったことではありませんが、オッズを参考にして穴馬を探るやり方です。8/4大井競馬四レースを例題にしてみますね。(^o^)先ずはオッズから左から人気順です。【02】【04】10(13)0706030901080512→(11)14★一番人気は【02】裏番は(13)☆二番人気は【04】裏番は(11)この人気馬の裏番を検証するのですが、時間に追われる作業が必要なので熟達するまでは大変です。しかし、最近のJRAのメインレースで
雑誌などでは見て知っていたカツミ製初代製品のED70形が手に入りました。届いてすぐ下回りを外し、ボディを分解して、屋上機器類、インサイドギヤをはじめ、今では滅多に見かけないビスとナットもみーんな真鍮製であることにあらためて感動しました。これぞ、オールブラス製品です。足回りは当時の定番のインサイドギヤ、縦型モーターが採用されていますが、モーターについては、前オーナーが載せ替えされたようです。カツミのDV18シリーズではなく、天賞堂の縦型5極モーター、マイティMV-3が載せられています。
「秘色ちゃんの彼、カツミって言うんだ。ヒュ~ヒュ~」女子寮の部屋に帰って来たとたん、後輩3人に囲まれました。「カツミさん、どんな人なのかなぁ。どのくらい付き合ってるの?彼氏がいていいなぁ」1年生のNちゃんは、屈託なく笑っています。私は、キツネにつままれたような気持ちです。「カツミ??だれ、それ」自分のデスクへ行くまでにその謎は、解けました。私は、今日、出かける前に一枚の紙をデスクの前に張ったのです。その紙に書かれた言葉が、「克己」
車番のラベル、車両表記などのラベルを作成貼り付けて、箱に収めて完成です。3/末から着手したのでほぼ2か月かけて6両編成の座席を整備、室内灯のLED化が完成したことになります。カツミの座席が入手できなかったことからずいぶんと回り道をしましたが、なんとかなりました。もしよろしければランキングのため清き一票をよろしくお願いします。↓にほんブログ村
C10・C11、4両同時製作も、大分に詰まってきましたので、次の勢いをつけるため、秘密結社KK〇の秘密指令、D型機に手を付けることにしました。子供の頃から存在を知っていた、伝説のカツミ9700。昭和3年シンドロームの当局には縁のない形式でしたが、秘密結社への加入で、昭和3年以前に廃車になった機関車等にも広げることにしました。9700形は後に珊瑚キットも出たりしましたが、こうしてみるとカツミ9700も風格があります。横から見ると、上回りと下周りがスッカスカです。ボイラーが腰高の様な印象を受けま
しばらく放置していた自分の物です。キット付属の部品が気に入らないので、交換パーツを探していました。無事に入手出来たので、作業再開です。
6両編成中2両あるモハ117の1両に室内を作成しました。まずは、室内灯ユニットを作成です。今回も、コネクタ接続としました。室内は、先日作成した座席に白のマスキングテープでカバーを作りかぶせます。最後に、配線を接続して室内をセットして組み立てれば完成です。と書けば簡単にできたように思いますが実は3時頃から初めて7時頃までかかりました。内張りの窓の大きさを調整し、配線を目立たなくしながら、微調整に時間がかかりました。一応、勝手はわかったので、明日からぼちぼち、他のもや
営業所に新車が到着しました(≧∇≦)/ふそう3台ISUZU1台うちは年功序列で新車が回ってくるそうで、、、ヨネ先輩ヒロ先輩カツミ先輩キヨ先輩みんな騒然としてました。カツミ先輩とキヨ先輩は日頃からバスをキレイに手入れしてるのですが、、、ヨネ先輩とヒロ先輩は全然手入れしません(;´Д`)今の担当バスは色褪せと水垢で残念なバスになっています(゚д゚)ハッ!新車が何ヶ月キレイなままでいるか、、、何ヶ月か後には無惨な姿になっていることでしょう(¯―¯٥)可哀想にΣ
金曜日、出張があり(命令ではなく自分で企画してのことですが)コロナ以後で初めて、宿泊、鉄分込みの東京遠征ができました。順次報告します。JRの各停で名古屋に向いましたが、なんと乗用車が橋げたに衝突し、安全確認のため抑止が掛かってしまいました。先行きに暗雲が。徐行で運転再開。この鉄橋は乗用車がぶつかる場所は無いはずですが、結局不明でした。中央線315系、211系も抑止で止まっています。しかし、おくれたお陰で、ひかり号ではありますが、N700Sに初めて乗ることが出来ました。まあ、とにかく静穏な車内
キハ183系カツミHOゲージ発売に・・・・TOMIXにもあるのだが・・・キットがあるなら、購入したいが・・・完成品は高いので・・・イモン委託に旧製品が・・・・キットが出るなら、お座敷を計画します。窓埋めと内装が面倒ですが・・・動力化が出来るか?分かりません・・・上写真の旧製品のお座敷は、先頭車で動力化しています。今日はルーティーンの運動のみで、後はダラダラと過ごしています。
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皆様、こんばんは。日本からこんなものを持ち帰り時間を潰しております。こちらです。以前も特急用の座席を持ちかえり作っておりましたが、今回は新幹線様です。カツミ製の新幹線用シングルクロスシートです。2両分×2あります。まあ、ランナーから切り離して、小さな白いシートカバーを付けるだけです。でも、このシートカバーが曲者で、ハマる向きがありますし、如何せん小さい。そこで、ハズキルルーペの登場ですが、今回は出来るだけ使わないで挑戦です。また、精密ニッパにピ
まず、昨日、作成した177個に22個足して199個にしました。離型剤(クレ556で代用)を取る為に中性洗剤に漬けた後、水洗いして、天日干しします。ちょっと水性塗料やラッカーを塗って試してみたところ、両方ともはじいてしまいました。慌ててググってみると、プライマー処理が必要と分かりました。Mr.レジンプライマーサーフェイサー、造形村GKサーフェイサーが有効らしいですが、ヨドバシへ買いに行ったところ、ありませんでした。で代わりに、金属、レジンの下地にも使えると書いてあったMr