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シルバーウィーク最終日の話珍しくカレンダー通り休みが取れた連休最終日の水曜は朝からヤンバルへ出撃‼️ところが最近ヤンバルでバイクの死亡事故もあった影響でこの日は取り締まりが多い…白バイもウロウロしてたので程よいトコで東線を離脱「明日は我が身」油断せず今一度気を引き締め直さなくては…それでもクネクネを探してそれなりに楽しんでみたその後また東側に抜けてやかそばへちょっと早めのお昼ご飯お腹を満たしまた走り出す途中良い感じの日陰が見えたので少し休憩してみるとて
久々の早朝出撃‼️6:3058号線で仲間たちを待つ今日は晴れだと聞いてるけど家に出る時は少し降ってたな…イヤな予感…その後メンバーと合流し名護A&W到着ココで雨が振ってきやがった〜‼️一瞬でみんなの愛機と路面濡らし止んだと思ったらそこから断続的に振リ出した😭ヤル気ゼロになった結果南下決定帰りも雨ばっかりで…😭途中給油所に入りココで解散この日集まったマシンたち👇️みんなライダーは濡れ濡れ愛機もまんべんなく汚れてたな笑じゃあまたな〜と解散したけどレーダー見てこ
日曜のお話し〜✨️仲間と早朝出撃するはずが寝坊してしまいソロり出撃となった日曜昼前から南部をブラブラ流した少〜しずつだけど朝晩涼しくなってきた気もするが皆さんどうでしょうか？とはいえ日中はまだまだ酷暑…💦愛機は安定の絶好調👍️久々に安定した天気の休日流すつもりがあまりの気持ちよさに無意識にスロットル空け気味になってく😅お腹が好いたので気になってたコチラへ👇️かき氷が専門らしいけど軽食もやってるので…カツカレー&そば小を注文炭水化物責めで腹を満たす代謝ブチ上が
去った日曜の話今年は台風当たり年！しかも今回のヤツはかなり迷走野郎でもそのおかげで今年は涼しくなるのが早そう♪さて去った日曜は晴れ晴れ詐欺の休日晴れ予報のはずで6:00に出発しようと玄関開けたら自宅近郊大雨😭8時過ぎたら晴れてきたので雨雲レーダー入念にチェックしてルートを導き出撃！こんな青空なのにわずか数分で大雨になったりするのでスリル満点なツーリング😂にしても暑いわ〜ここらでグループLINEから早朝から出発した仲間たちが雨で引き返す事を知るこっちはこ
ずっと気になっていた…旧車乗りに付いてるのを時々見かけるタンクバッグコロナツーリングバッグを購入台座をベルト留めにしてその台座とバッグが金具留めになっているこの色合いといかにも昭和的な雰囲気がタマラナイ…なんか良いんだよな〜♪オイラのはSサイズと一番小さいヤツなんだけど普段使いなら充分な容量長サイフとペットボトル入れてもこんな感じ本格的なロングツーリングだと完全に容量不足だな😅最近この姿が見たすぎてしょっちゅう付けてる笑タンクバッグは便利だけど見
空冷日和のある日、ふと思い立って走り出す。気付けば箱根にいて気付くと西伊豆スカイラインにいた😂ここは伊豆で一番好きな道✨️富士山が見えぬ時は手作りするのが流儀🗻船原峠から戸田峠に向かって走るルートがお気に入りです♪残暑厳しい毎日ですが、空冷日和を見つけてはカタナとたくさん走りたいです😊おすすめバイクギア🏍️RYOKO_GSX1100Slit.link和菓子屋ライダー、おすすめバイクギア紹介、SNS、画像、音楽、動画、個性とスタイルを１リンクにlit.link
コレ信じるかな〜？前から気になってたコレ👇️NGCジャパンの「アーシングヘルパー」このあたりのパーツってフラシーボだのオカルトパーツだの言われてるけど効果を体感してる人も実際居る…価格も手頃だし…だったら試したいという流れで作業開始と言っても推奨箇所のボルト変えて配線するだけココ👆️とココ👆️とココ👆️の3箇所を👇️マイナスとつなぐ特に難なく見せ場も無く作業終了エンジン掛けてみる…おっ？良くなっ…た？いや…元々このくらい始動性は良かったな…スロッ
今さらですがインプレを…4年越しに再チャレンジしたBST36バクダンキット専用パーツのおかげでエンジン始動〜アイドリング低回転〜高回転まで気持ち良くなりすぎてしまった😁GSX1100SにGSF1200純正キャブを流用するための専用キット👇️数年前にコレ手に入ってたらCR-M33は買ってなかっただろうなコレが入手出来ないがためにジェット類ばっかり買ってかなり遠回りしたけどおかげでその分とてもとても勉強になった👍️そしてその出来栄えなんだけど…まず始動性が抜群に違うま
前夜も深夜までお仕事だった…そんななか迎えた日曜は少しゆっくりめに朝駆け出動高速乗って一気に宜野座に到着すでにとても暑い…それでも楽しい事には変わりなくヤンバルをひたはしる！こちらでトイレタイムトイレしたついでに屋上登ってみた振り返ってみたら真っ青な空と真っ青な海が見えたそこからまた再出発してヤンバル駆け回るで数年ぶりの辺戸岬到着♪久しぶりに来たらバイク少なめ火照った身体冷ましたくてアイスクリームをいただく食べてわかるかなり良いヤツ大変美味しゅうございま
4/26の栃木ツーリングで深刻なオイル漏れが発覚、修理に旅立っていたカタナが帰ってきました〜👏おかえりーーーーー！！数カ月ぶりのカタナ。せっかくなので近場回ってきました🏍️💨すっかりXSRの軽さに慣れてしまい、重さを忘れている自分😂乗り出すと問題ないけれど、停車と取回しに関しては相当気を使います😅それにしても美しいこと・・・♥この重厚感、4気筒サウンド、たまりません🤤美しいスリムなボディ。気長に付き合っていこうね、相棒♥次はどこに行こうかなー♪考えるだけでワクワクです😆おすすめバ
おいおい…暑すぎるぞ‼️日曜は朝イチに先週の朝駆けで抜け落ちてたトルクロッドのボルト復旧作業して少し遅めの出撃この時の時刻8時だというのに暑すぎるぞ！木陰でひと休みやっぱりソロはいい♪スロットル開けるのも閉じるのも交差点曲がるのも木陰で休むのもなにもかも気ままでいい😁木陰で涼しい海風に当たりながら水分補給オレンジ&マンゴーなのに無果汁ってなんだよヤバいな笑ヤバいけどむちゃくちゃウマい休んでると通りかかった地元のオバちゃんに話しかけられる他愛もない話で盛り上
待ってたよ〜♪来ましたよ来ましたよ戻ってきましたよ〜‼️NGCジャパン小林氏に依頼していたインナーバッフルのヌケ加工から戻ってきたよ♪何度か話してるんたけどNGCマフラーへの唯一の不満…それは「高回転のヌケの悪さ」低〜中速へ思い切り性能を振ったようなこのマフラー高回転ではなんかこう…もう少しヌケてほしい感があったのでそこのストレスを吹っ飛ばすために…このマフラーにしていた結果大満足の高回転を味わえ、荒々しい排気音も最高に楽しめたところが…このマフラーで欲し
久々のカタナの集い先日カタナの集いがありました６:３０集合すでに暑い…久々のご挨拶そこそこにシーサイドへ出発そこで追加合流さてこれから出撃するか！って時に1台マシントラブルで始動できずここで離脱気取り直して北上やっぱりカタナはカッコいい…そしてむちゃくちゃ暑い‼️こりゃ午後までもたんぞ仕事での暑さは慣れてても休日の暑さは一味違う取りあえず東村道の駅到着なんか全員仲間みたいに写ってる笑ここでしばし談笑しここからどうするかの話に…皆はさらに北を目指すらしいが
つい数日前のこと。ついにカタナが修理の為に運ばれて行きました。そこにあるだけで圧倒的な多幸感を感じられる一台。修理とはいえ、しばらく見れなくなるのは寂しいものですねー。アラモータースの荒くん、よろしくお願いします😌ついでにGROMもオーバーホールお願いしました。マフラーも新しくなるみたいでワクワクしてます😊2台とも、早めに帰ってくるんだよー(´；ω；｀)この夜は寂しさでお酒が進み、翌日顔が浮腫んでると指摘される悲しきアラフォー女なのでした🫠アラフォーたるもの（あまり）遅くまで飲むべ
BST36完結👍️セッティング6日目集めた情報を元に濃い方へ、薄い方へと変更してるけどどうも解消に至らないトコがあるああでもないこうでもないと色々やってたら薄いと思い込んでたトコがなんと逆に濃すぎてた事が判明🤣キャブセッティングの際によく使われるボコつき・もたつき・息継く等々どれも分かりにくい！笑まぁたしかに表現しにくいそういった事が分かれば考え方は逆になっていく始動◎アイドリング◎開け始め◎低〜中速△3000あたりでもたつく中〜高速◎という
BST36セッティングスタート♪1日目専用品だからといってポン付けで走るのだろうか？ニードルクリップもMJもPJもすべて推奨セットから始めてみる始動はスムーズだがアイドルが乱れ気味…安定するまでああだこうだして…取りあえず実走出来そうになったので地元出撃ほうほう走り出しスムーズだけど途中引っかかりがあるな…かろうじて下から上まで回る事は回る思うところあってPSを開けて走る締めて走る…なんか途中ガソリン足りてない感じ…？色んな事感じながら取りあえずこの
昨日は天気も良かったので、バイクに乗りたかったのですが、ワールドカップで早起きし、寝不足の状態でバイクに乗ることの、家内の許しを得ることが出来ず、諦めて今朝乗ることにしました。今日の天気予報は曇りで、夕方から夜にかけて雨が降り始めるそうです。最高気温は、29～30℃との予想でしたが、国道沿いの温度計は、25～26℃を示しており、プチツーリングには、程よい気温となっておりました。行先は「道の駅瀬女」です。紫陽花が見頃で、きれいでした。花の色は何色あるのでしょ
BST36+バクダンキットGSF1200純正キャブBST36とそれをカタナに流用する際のバクダンキット専用セットを入手した👍️この組み合わせ、ずっと気になってたけどKENSOさん無くなったから諦めてたんだよねだから見つけた時は嬉しかった〜✨️MJやニードル針、説明書までちゃんと揃ってる♪さっそくバラす以前使ってたもう一つのBST36も引っ張り出してどちらの部品が状態良いか確認しながら組み上げようと…コレはどちらもダメだったので新品に交換👇️このゴムパッキンを
九州5日目5月18日（月）の朝〜✨️AM9:00ホテルをチェックアウトしてHさんガレージへ愛機たちを引き取りにやってきたあぁ〜!もう九州ともお別れか〜なんてつぶやきながら準備整える角Zをハイエースに積み込み完了👍️ヤツはハイエースで海を渡ってきたから船賃聞いてみたらとんでもない事になってた😂Hさんはもう出勤してて不在だったけど5日間ありがとうございました🙏秋頃にまた遊びに来ますね〜とLINE打っていざ出発‼️…と高速乗る前に九州の旅を温泉で締めくく
5月14日（木）AM7:00鹿児島到着〜‼️船から降りてナビセットしたりインカムを繋ぐ滞在期間の天気予報は晴れ☀️だらけ上がるわ〜‼️ここからすぐ高速に乗ります♪約3時間掛けて目指すは久留米市！１時間ほど走ったあたり途中サービスエリア入ってみるといかにも旅の途中のバイクが…ナンバー見ると…おっ！なんと沖縄！？聞いてみると数日前に九州入りあちこちキャンプで点々として、同じ18日（月）の船で帰るそう元々沖縄でキャンプ楽しんでたけど九州へ飛び出してきたと初九州
九州遠征が近付いてきた！2回目の九州遠征に向けてまずはエンジンオイル交換✨️今回はフィルターも交換久々にコレも入れてみるその後オイル漏れチェックして難なく作業終了次はコレ👇️団長さんトコの荷掛けフックアルミ製が主流な中オオノスピードはスチール製どっちでも良いんだけどあえてスチールで造ったその心意気がなんか好きでコッチを選択リヤサス留めの袋ナット外して…付け替えるだけのなんてこと無い作業完了コレで安定した荷掛けが出来る👍️その後軽く流してきました恩納村ま
フェンダーレスの移植。補強材が干渉した為、加工が必要になりました。ここも加工。取り付け用のナッター。探してた長穴加工スプロケット。旧カタナに使ってました。こちらも移植。めんどくさいメインハーネス。オオノスピートさんのリプレイス品。こちらも都度加工が必要。取り敢えず這わしました。これからあちこち加工しながら。カーボン製のフェンダーとテールカウル。ゲルコートのままだったのでついでに塗装。800番で足付け。脱脂して2液ウレタンキャンディブラック。盛大に埃が入り垂れました。こっち
佐野で一番お気に入りのラーメン「押山」へ♥11時開店なので10時半頃目指して行くと一回転目に入れるかな？私たちはちょっと寄り道したので11時過ぎの到着、30分位並びました😊餃子は半分こ♥その後は那須方面へ🏍️新緑の道を駆け抜け、まだ枯れ木の目立つ那須高原天望台へ⛰️関東平野一望できる天望台からの眺めの美しさ✨️また違う季節に訪れたい場所です🌲道中、XSR900と乗り換えながらその違いを楽しみました♪XSRはクイックシフターやクルーズコントロールがついており、まさに現代のオートバイ。小型
な〜んか気になって…ギャップ越えた時、少しガタゴト道の時…なんだかハンドル周りが少しだけガタついてる気がする…フロント上げてフォーク上下左右振ってみたけど特に問題無いう〜んなんだろ…いっそそのまま気のせいだとやり過ごそうかと思ったけど…やっぱり気になるの作業開始…ハンドル周りバラしてステムナットの締め付けチェックふむ…これ以上少しでも締めるとフォーク左右の動きに抵抗が出始める…今がイチバン絶妙な締め具合なんだろう👍️締めた分元通り緩めてハンドル周り組み直し
クラッチの組み付け。アドバンテージのクラッチキットタイプG。以前タイプGを使って付属品のスプリングだと滑ってしまったのでアドバンテージの別売り強化スプリングを使います。下が付属品で上が強化品。クラッチバスケット。ほぼ当たり跡も当然段差も無く新品に近い状態の極上品。ハブを規定トルクで締め付け。ワッシャー、３箇所折りで回り止め組み付け完了。スタータークラッチを組み付けしようとしたのですが、分解図の９と１０のベアリングとワッシャー、手持ちはSZ用の前期タイプ。後期モデル用の部品はメーカ
シリンダー挿入準備です。ピストンとスリーブにワコーズの組み付けペーストを塗布。スリーブのOリングを忘れずに。途中で写真を撮ってる余裕無し（笑）２.３番を先に挿入時、ピストン下部にアルミアングル端材を入れ固定。その端材が良い仕事してくれました。苦労しましたが無事に挿入完了。もう一つ、ハンドルの塗装。2液ウレタンツヤあり黒で。まぁ素人塗装なのでこんなもんですね。このハンドル、ビトーの３８πフォークを使う為、３７から３８πにボーリングしてあります。次回はシリンダーヘッドへバルブ組み付けで
前回腰下載せたフレームにステムを取り付け。ビトーさんのステムキット。レースを圧入。この後ステム取り付けたのですが写真撮り忘れ。ピストンも組み付け準備。ワイセコ74mmピストン。シリンダーボーリング時にWPCコートもお願いしてました。しっとりした色合い。このサークリップ、固かった！スタッドボルト入れる前にピストン組めば良かったと、後悔。組み付け完了。移植の為に外したついでに掃除。タイヤもリヤはスリップサイン出てたので交換。フロント完了。お次はリヤタイヤ。完了。ケースの中の組み
前回塗装から戻ってきたフレームにエンジン腰下を載せます。傷防止の為に水道ホースを使い養生。近くまで寄せて…。もう載ってます。(写真撮り忘れ)アルミビレットのエンジンハンガーも同色で塗ってもらってます。位置合わせに苦労しました。シリンダスタッドボルトも純正新品をインストーラーを使い取付。自然乾燥させてたヘッド、カバー、シリンダーを焼入れ。これで後は組み上げるだけ。では、また。
お久しぶりのセンパイそういえば日曜に朝駆けした日走行中後ろからド迫力の排気音が迫ってきた！と思ったら…カタナ乗りのセンパイでした！何年ぶりだろ？ちょっと止まってコーヒーでもということでコンビニへ相変わらずのヤバヤバオーラ前回やっぱりこの人のセンスはオイラにどストライクだな〜✨️前に会った時とかなり様変わりしてたこの人「ダサい、汚い、ナゼこうした？」をモットーにしてるセンパイ😂でもね…オイラもそれに近い感覚なんで共感しまくりこのニコイチで作ったというチグハグ感満
去った日曜のお話しタイミング合わなくて仲間と出そびれた日曜朝駆け少し遅れてソロで出撃伊計島方面へ向かう途中のは浜比嘉島で小休憩前夜ジムで張り切りすぎて全身筋肉痛だったけどカタナ乗ったら秒で治った😁この日の気温は20℃前後一番気持ち良い時期だと思ってる伊計島へ再出発♪途中ヒマワリたちとカタナいいねぇ〜♪でいつものガジュマルの下で癒されタイムこのガジュマルたち200歳オーバーと聞いたことがあるどんな景色を見てきたんだろう…となんだか感慨深くなるそして愛機は相
