カジバ

チラシの割引券を使って味噌ラーメン専門店へ🍜使わない有田焼の茶器やお皿をヨッメがフリマでセッセと出して息子のギターの養分に🪴🎸しかし…寒すぎてカジバくんのエンジンは沈黙だわアルファードのリモコン電池は切れるわ黄砂や杉花粉が㌧できとるのに…春は、来ない

ほとんど需要の無さそうなネタをお送りします。カジバVラプトール1000このモデルのエンジンは当時スズキのTL1000Sを採用。で、クラッチワイヤーが切れかかったとの事。外す時に更に数本きれて波平の頭の毛みたいになった。ちなみに波平の年齢は54歳。まさかの同い年に色んな意味でビビる。部品交換しようにも、カジバというメーカーはもうありません。厳密に言うとメーカーは残ってるらしい？けど活動はしてないとか。2012年に33年続いた歴史に幕を閉じた。メーカー無いので部品注文出来ません

僕のブログの古参の方でしたらうっすら記憶があるかもしれません。カジバフレッチェ1252スト。洗車後。何年も前に預かってましたが、いよいよレストアに着手することにしました。シートを取るとそこはタイヤでした。タンクカバーを開けると樹脂タンクとちょっとした小物スペース7速ミッションです。カウルを止めているボルト数本が固着して取れなかったので、ドリルで頭飛ばしてひとまずカウルをとっ払います。熱が入りすぎるとフェンダーが溶けるので慎重に。着ぐるみ取るとこんな感じ。タイヤは200

わーい！カジバラプターが車検から帰還🏍23年も前のバイクとは想えない今でも大好きなデザインラプターは猛禽類の意味です🦅初代のドゥカティモンスターをデザインしたミゲール･ガルーツィ氏が次に生み出したラプターは色褪せないね入れ違いでルーテシアが車検に🚐🙋‍♂

明日で車検が切れてしまうカジバラプターくん🦅🏍91日ぶりに火入れをし愉しい105kmでしたお昼は久々のラーメン屋店内撮影禁止とか色々注意のレクチャーを受けメンドクサっ😑と想ったけれどごまタンメン美味しかった🍜✨

80年代から90年代にかけ活躍した世界のトップライダーに焦点をあてる「BIKEHEROvol.3エディ・ローソン」のDVDです…🏍️1983年~1988年までをヤマハ、1989年をホンダ、1990年にヤマハ、そして1991年、1992年をカジバのワークスマシンを走らせました…🏍️83年にWGP500ccでデビューし、84年に初タイトル獲得、86、88年と再度タイトルを獲得し、89年にホンダに移籍し、4度目のタイトルを獲得、しかし翌年以降にまたヤマハ、カジバと渡り歩きましたが全てのチームで

チラッとバイクに乗ろうと想うも寒くて挫折…🥶エンジン暖気だけすることに🏍🔥カジバくんはバッテリーが弱っていて充電して何とか始動🔋

今日は息子が今月開催中学校の文化祭での吹奏楽部コスチュームをパートメンバーで買い出し🛒娘はｵｶﾝとコスメショッピングなのでｵ㌧は5ヶ月ぶりのラプターRIDE🏍カビ散らかしていたライディングブーツをブラッシングでピカピカに👢✨いざ出発！久々でも20年以上の付き合いなので即シンクロ峠をグリグリ疾走り絶品の担々麺をば相変わらず旨いっ🤤注文までは担々麺大盛りの予定でしたが廻りのお客さんが皆棒餃子を注文しているので急遽のっかる🥟大正解でした🙆‍♂還り

最近は兄妹も成長してきて週末は、友だちと遊んだり買い物やカフェにいったりと家族全員で遊ぶことも少しずつ減ってきました。ちょうどよい陽気なので先週の土日の両日にバイクに乗ることが出来…愉し過ぎてやっぱり｢バイクが、好きだ。｣と強く想いました🏍🛵16歳から乗り続けてウン十年…2014年に那須で試乗をした隼を増車するとは想いませんでしたが全く飽きずに続いている大好きな趣味🤙バイクだよ！バイクじゃなければダメなんだ!!

土曜日ピット予約をしていたライコランドにてカジバ･ラプターくんのスマホマウントを取り付け📱このバイクはフロントカウルのツノがネックで色々制約が多い…ピット長さんが｢カジバには佳い商品を佳い形で納めたい！｣とのアツい想いにお願いし試行錯誤をしてワンオフ取付をば🔧ラプでも走行中に音楽が聴けてナビのおかげで裏道なんかも走れる！愉しくて愉しくて道の駅までの峠道はノリノリでニヤついてライド🏍〰️峠でほとんど前走車がおらずクリアでサクサクと走れたのも最の高でがんす🤙日

運動会を大成功で終えた娘は仲佳し5人組で隣町のプール🏊息子は親友と隣町へ｢猿の惑星｣を観に🐵🎬それならｵ㌧は久々のカジバ･ラプターを駆り峠～ライコランドへ🏍～ライコではラプターにスマホをマウントするべく色々相談に乗って貰いパーツ取り寄せと取り付け予約をば🔧気仙沼ツーで隼に乗りまくったので久々のラプは…ハンドル高ッバックスステップ高ッフロントの接地感少なッと想うも…やはり20年以上乗り続けている相棒🤗5分も乗ったら超シッく

最初は私がお店のお客さんでした。私のお客様に連れられて、、、回数が増える内にそのお店のママと仲良くなり、私のライブに来てくださったり、他の方々との輪も広がって仲間がたくさん増えました。そんなある日、他の方からのLINEで我が目を疑いました。ママの家が火事になった、と。ええーーっ💦そ、それでママは？？無事にはしています、、、数ヶ月前の話になりますが、新聞にも出たようです。原因は漏電。ママの部屋からではなく、違う場所から火が出たようです。ママ曰く、朝方火事、

昨年末の12月10日に全バイクに乗ってから『全バイク稼働！』今日は朝イチから息子が吹奏楽部アンサンブルコンテスト手伝いｵｶﾝと娘は女子で雑貨･洋服屋を巡るので｢バイクに乗ってきたら？｣とな🏍🛵暖かいし…そうしまっかい～…ameblo.jpすっかり放置の愛車たち…🏍息子の塾や中間･実力･期末テストなど吹奏楽部の大会やソロコンテストもあり清々と遊べずスノーボードも未シーズンイン🏂×今日は午前に管弦打楽器ソロコンテスト午後から個別指導塾に行き娘も友だちと遊ぶので🏍

日曜日世間様はイブレトロスクーターを思い出したのは私だけでせうか？前日土曜日朝５時に休日出勤しましたが残業バリバリ５時間しまして退勤したのが19時でした（笑）ゆっくり寝よう…としたのですが生活パターンで３時半に目が覚めてしまいまして…お布団でスマホポチポチ……キャブ洗おう…朝５時５分ジャストのキャブを引っ張り出しバラバラシコシコ…フロート室につけ置きしたり…フロートの赤茶け具合が年代を感じるせこせこ磨いて…とりあえず完成朝６時半まで遊びました😅パーツ

先程マジェスティSのパーツを買いに行ってきました。そこにはなんとRZ250の中古エンジンと、RZ350の中古ホイールが売り物で並べられていました。さて。僕にはこれまで何台か買おうか迷ったバイクがありまして。先のブログで書いたRG250γウォルター・ウルフもその一台です。あるいはドゥカティ400F3。その前に350F3というのがあったはずです。シングルシートでリヤカウルが緑色に塗られていた記憶があります。さらにはビモータYB7。何年か前にも都内のショップで見かけたのですが、当時は

無駄遣いもコレで終わりでふ（＾ω＾）来月のカード請求が怖いので腹は締まらないが財布の紐を締めないと…これはヤフオクで見て即買いっ！ランディ・マモラ氏の89年シーズン！のイラストやはりカジバはカッコ良い…噂では94のコシンスキー車（594？）は日本にあるらしいです……きっとアグスタジャパンが持ってるんだろうなぁ（笑）欲しかったマンガ買いました。新しくシリーズを集めようと…とりあえず、計４冊本棚が埋まる…💦「税金で買った本」…コレは是非図書館に置いてもらいたい

無駄遣いの極みだなぁ…しかしこのチャンス（アブク銭）を逃せば次はいつ手に入れれるのか？乗るしかない！このビッグウェーブにっ！（たまにはバイクにも乗れよ…）あまりにもマニアックなミニチュア（笑）94年、イタリア国内カジバカップ（日本で言うならSP125ですね）ミト・ワンメイクのチャンピオンマシン！ライダーはあの「バレンティーノ・ロッシ」！ロッシのカジバ時代マシンは珍しい。やっぱりカジバが好きっ☺️ベスパ90SS（スーパー・スプリント）実はレースベースモデルというかなりマ

DUCATICHRMONSTER944－1996－【RepubblicaItalianaイタリア共和国】Buongiorno!「ブォンジョールノ!」マシンを眺めながら、ラテン系な紳士たちがオートバイ談義を♬－日曜日の午後の時間－息をのむような美しい青。

９４年コシンスキー選手、アゴスチーニ監督、ダグ・チャンドラー選手監督がアゴスチーニ氏って…超すげぇよ！正夫的生涯好きなライダー第４位のジョン・コシンスキー氏。「アソコ、コシンスキーだけモトクロスですね！？」とテレビで解説されてた、９４年オーストリア・ザルツブルクリンク。怒られたら削除します（笑）９４年？ＴＢＣビッグロードレースだったと思う（菅生だよね？）。伝説的日本人ライダー青木宣篤選手！カッコ良すぎっ！！ホンダ系メーカーツナギが泣かせる（笑）スズキ一年目も…そうでし

オラはにんきものぉ〜……明日は２５年振り？のインドネシアＧＰですね。なーんも知らんまま、予選のビデオ観てます。昼間は用事で出掛けてたので晩御飯食べてから観てます。新サーキット、レイアウト的に、フロントが切れ込みやすそうなコースですね（ド素人意見です）。スコールやレインコンディションになると、全クラス全く予想出来ませんねぇ。下克上・番狂わせが面白くなりそう…前評判のアスファルト状態が、雨含めて、かなりかなりの影響出るのは間違いないでせうね。まぁ…明日も用事あるので、生では観れませ

滑走14日目🏂💨今日は気温が高くバーンが硬め⚡︎パークで少し遊ぶも波打つ雪面に脚よりもスジよりも腰が痛くなるというオサーンぶり…🤪かなり早めにアガって戻ると20℃クラスの暖かさ♨️ちょっとだけバイクに乗らせてもらいこちらもシーズンインっ🏍✨スノーボード滑走とバイクを同日にメイクするのは人生でも1～2回かな🤔二種類のメットを午

鈴鹿の疲れを癒す…程でもない（笑）お昼前なんとなくまだ行ったコト無い老舗スーパーへJr.とお散歩がてら…道草食いながら片道１キロちょっとをテクテクと🚶‍♂️、、、コロッケパン購入本当はこのスーパーで有名な（？）「たまごサンド」が欲しかったのですが…朝で売り切れるという噂も…また散歩兼ねて買いに行きませう🥪さらに帰りに道草しまくって遠回り帰宅後スマホの徒歩ログ見たら約３・５キロのお散歩となってますた😌帰って来たら嫁様が何やら趣味の手作り中…嫁様

前のオーナーがステッカーを貼った位でノーマルです。自分は白色ベースが好きなのですが、格安だったので青色でしたが速攻で譲ってもらいました。(20年位前)塗装の割れもありません。長持ちです。アプリリアRS250は室内保管ですがテールカウルのシールがバリバリになってしまいました。販売店でホイールセンターを出してもらったら、スポークを張りすぎて一本折れてしまったそうです。カブのスポークに一本だけ換えました....乗った感想は、低速トルクも有り意外と乗りやすいです。リアブレー

ウインカー部が経年劣化で白くなりました。屋根の下や室内での保管が多いのですが....20年位経ちましたが、日本車はこんなふうにはなりませんね、コードやホースもバキバキです。テールランプもタッピングを外したら割れました....樹脂を注型する時、手順を守っているのかな？これ以上壊れると嫌なので、ラバープロテクトをゴム部分にスプレーしました。いつまで原型維持できるかな？

朝来たら見慣れない車両が。カジバのフレッチャ125もーーーー知らんからなー。こんな古いのばっかり笑2002年製造のタイヤです。DUCATIみたいでしょ？この頃のDUCATIはカジバ傘下にあったので、750パソみたいな形をそのまんま真似したような車両を出してました。しかも当時はあのムラヤマモータースから。サイドフェリングの下の方にステッカー貼ってあるでしょ。しかし動くんか？動くようになるんか？パーツは？パーツ検索費用でも貰わないと合わないわ笑

これもひと月前の奥多摩画像から。ビュエルS1さんの後に隣にやって来たのは、カジバ。最近、カジバを見かけないと思っていたら、カジバの方からやって来てくれました。挨拶したところ、カジバを知ってる人と話すのが久しぶりのようで喜んでもらえました。通常とは逆方向の前方にラウンドしたラジエター。タンデムステップステーも見たことないゴツさ。これは、恐竜🦖をイメージしたモデルらしく、爪を表してるそうです。スズキのTL系のエンジンですが、後継のVスト系はクラッチが油圧に変わったため流用できず。壊れた欠

今年の東京モーターショーは大盛況で終了したそうですが、今回僕は行くことができませんでした。代わりというわけではありませんが、ちょうど30年前の第28回東京モーショーの様子をご紹介します。まずはこちら。フェラーリ348tbです。こちらはフェラーリでも4人乗りのモンディアルT。後ろの方にたくさんの人が写っている様に、もう人だらけでした。どの写真も正面に人が写り込まない様に撮るのは苦労しました覚えがあります。そしてこれは知る人ぞ知るフランスのスーパーカー。MVSのヴェンチュリーです。

新しいことにチャレンジするにあたって、バイク降りようと思う。やるからには本気で新しいこと始める。ヤフオクに５台出品した。５台セット＋予備パーツ沢山で２０万円。https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n382995055自分のこと直接知ってる人なら、ヤフオクより安くてもいいので譲ります。業者でもいいので面倒なく全部持って行ってほしい。

最近人気の2ストバイクオーナーズミーティングも各地で行われている様子ですが、関西ではONC（大阪NSR.com）が規模、主催の浦芝さん達の運営の素晴らしさで有名で、僕も何度か見学に行ったのですが、今回はTZRのミーティングが名阪国道の関SAであるという事で見学に行きました。集まっている台数的にはこじんまりしているが、個性的な車両が多い印象そういえば、パラツイン、後方排気、Vツインとモデルチェンジの度にガラッと変化したのも、TZRの特徴でしたね。去年、後方排気ベースでケニーのOW70

午前にソロでの時間を貰ってまずはトリシティに乗る125ccはメットの中で微笑むくらいに平和な加速でノンビリと愉しい😀でも流石はハンドリングのYAMAHA🇯🇵前2輪のLMWは下りのコーナーがキマる✨ササッと戻りCagivaのラプター君にもライド！相変わらずの🇮🇹じゃじゃ馬でクセがあるけれど最の高🏍️💕20年の付き合いでもベタ惚れ中だ🥰秋からも宜しくなっ！motoを傾げて峠を走る愉しい時間はアッーという間…。いそい