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個人的な評価★★★☆☆☆☆客観的な価値★☆☆☆☆☆☆ミニカーマガジン（雑誌）は1994年10月号から2021年7月号（通算322号）まで発刊されたミニカーの専門誌である。廃刊後は株式会社国際貿易のスタッフブログ内にてwebマガジンとして引き継がれている。“ネットオークションとコレクター友達を通じての購入が大半となったため、正直どれが新製品かも分かりにくくなっています。”表紙は1/12スケールの巨大なLP5000S、当時の価格でも54,800円といった具合にプライスの方もビックスケールにな
今日は整形外科リハビリでアドレス一走り。いつものスーパーカー屋さんに久々に、『ランボルギーニ・カウンタック』が入庫していました。カウンタックってまだ市場に流通しているんですね。もうオークションか個人売買しか無いと思っていました。たぶん『クワトロバルボーレ』だと思います。その後軽く走って馴染みのバイク屋さんに行き涼んで一服🚬今日は最後に定点観測の田んぼに寄りました。そしてとても暑いので急ぎ帰宅しました。今日も午前中一走り成功です。それではまた
これも手放します、さらばじゃ！めちゃくちゃカッコイイR32でした。
こんばんは！まだまだ暑いですね今月も、もう24日になりましたこの時期は日が早く暮れていくのもハッキリとしますので季節の変わり目を感じますそこでミニカー1/43のカウンタックanniversaryこのミニカー、箱から出してタマに卓上に出していたもの、コロナ禍の頃買ったもの経年劣化が進んでますね何回か紹介してるかもですがカウンタックは永遠のアイドルなのでまた出しました今日もミニカー趣味を続けています
ミニカー資金捻出のため、手放すことに決めました。パンテーラのミニカーでまともな造形のミニカーは京商の1/18スケールだけだと思います。メイクアップの1/43スケールも所有しましたが、あの大きさではあまり感動しませんでした。このGT5とGTSとLは、とても飾り映えのするモデルカーでした。これで、全てのパンテーラモデルの断捨離完了です。さらばじゃ、パンテーラ、今まで最高の時間をありがとう！
このミニカー、正式発売されなかったことが残念です！
お世話になります。お盆中暇人なので家のヤモリ観察です。それぞれに縄張りがあり夜間害虫警備をしています。イラガなど植木を食い荒らす害虫が近づくと一瞬で捕食する様は見ていておもしろい。あの間と緩急のつけかたは全盛期のリオネル・メッシのようだ。4本足を使い体内で軸や重心移動が存在するのかいろいろ考えました。オオクワガタの菌糸ビンを開けました。場所やコスト、もろもろの事情で今年限りでブリードはやめようと思っています。
夏休みに河口湖に行ってきました。メインは河口湖自動車博物館の飛行機館です。富士山２０年くらい前に一度行ってはいるのですが、当時一式陸上攻撃機の尾翼ができていたのですが、今回胴体全景ができていました。一式陸上攻撃機胴体後方に桜花それと彩雲偵察機の機体の復元を見てみたいなと思い彩雲胴体２０年の間に隼も１型２型とありました。隼２型ゼロ戦の５２型は昨年靖国神社で十分見学をしました。彗星もここの復元機だな。飛行機館の人に一式陸上攻撃機に主翼はつけな
最近HWも欲しいの少ないし、予約済みの1/64は軒並み発売延期で、何かないかな～と物色してたら、楽プラでフェラーリ512BBが発売されるとか。じゃあ、一緒に飾るならライバルのカウンタックだろ！と。過去記事で時々チラ写りしてたのをご存じの方も･･･居ないか～ｗ青島文化教材社1/32ザ・スナップキットシリーズランボルギーニカウンタックLP400大昔、初めて見たカウンタックはオレンジ色だったな～と、この色を選択、ちなみに、512BBは黄色を予約済み。オレンジ上塗り前提だ
エポックメーキングさんが、MR-Sをベースに製作、販売しているレプリカカウンタック。この会社は、このレプリカシリーズを、「スフィーダ」というブランドで、ミウラ、ストラトス、カウンタックを販売している。制作費はベース車両プラス約1200～1500万円。ひと昔だと、この値段、高く感じましたが、今となっては格安に感じる今日此の頃。最近では、このウルフカウンタックをベースに本物のウルフカウンタックの部品を取り付けてゆき、パーフェクトに仕上げているオーナーも出てきて、かなり盛り上がっているようです！一度、
毎日の生活に奮戦する、よしお稼ぎ手は4人家族で自分だけだから辞められない定年後も継続雇用制度で働き続けます定年退職したし、能登半島地震で石塀は崩れるし、墓はズレるし、父は2024年1月に亡くなり、母も2025年亡くなった色々続いて現在「無職」人生第2章の始まりですが・・・あと2年で65歳⇒年休受給2年間生き延びれば・・・・定年退職後、無職で分かったことノンストレス!!仕事のストレス、人間関係のストレスが無い⇒いかに精神的に楽
10年振り？8年振りかな？中学の同窓会に行ってきました。AKGくんも一緒です。でも、僕は過去の思い出とか同級生の名前とか顔とか、綺麗サッパリ忘れてるので知らないおじさん、知らないおばさんと代わる代わる話をするというなかなかに厳しいひと時でありました。自分もおじさんですがwwでも、マドンナの顔は一時も忘れる事は無かったので、その変わらぬ美しさに心身ともに癒された僕エリだったのであります。あ、違う、心だけです。でも、いつの日かチャンスあれば身のほうも...冒頭から思春
これも、経年劣化によるエッチングパーツの剥離と、変色が生じています。とほほ・・・！
こんばんは！皆さまいかがお過ごしですか私は夏期休暇中ですのんびり今日は、先週行った「河口湖自動車博物館」のおさらい、というか画像見直してました富士スピードウェイと絡めて訪問しましたそこでミニカーやはり数年前に卓上にあった1/24をまた出してきたミニカーはこれだから面白いんだなそんな本日の卓上に復帰したミニカーです（笑）
なんとなくリア周りに違和感があるカウンタックです。リアウイングの取り付けも無理がある。フロント周りの写真が無いので断定できませんが私はレプリカだと思います。本物だったらm(__)mそれではまた
【カウンタックQV実車は岡山で】2024年11月に続いて2回目のこの記事は、過去、ミニカーの写真は添付したけれど、実車の写真は添付していなかったり、1/64前後サイズのミニカー写真は添付していたものの、当時、1/43前後サイズのミニカーは持ってなかったケース等に於いて、後日、当該実車写真を撮ったり、1/43前後サイズのミニカーを購入したものを紹介したい。尚、前回同様、今回も車自体の説明は過去、していることから、今回もしない。(1)モーガンの旧車以前、ルパン三世の旧車シリーズのモー
1982年モナコでのF1GPペースカー。ランボルギーニ・カウンタック5000S#CLA12477イエロー。これは6台目の量産型5000Sであり、カウンタックで初めて「5000」リアエンブレムを付けたモデルです。以前の車両は「5」のみでした。スペインのトーレ・ロイサガ博物館に展示されています。https://photos.app.goo.gl/qF6LM17PzrQQDwPy6
ランボルギーニ・カウンタックLP500(プロトタイプレプリカ？)ランボルギーニ・カウンタックLP400ランボルギーニ・カウンタックLP500Sランボルギーニ・カウンタック・アニバーサリー私が大好きなカウンタックの写真を紹介します。今回は黄色いボディを集めました。クワトロバルボーレだけ写真ありませんでした。それではまた
レヴエルトって、フラッグシップモデルの貫禄がないですよね。アヴェンタドールには敵いません。前はカッコいいのですが、後ろ姿がイマイチです。マフラーの位置がダメダメです。このミニカーも購入したものの、飾る気になりません。もうしばらく、保管状態がつづくかな！
さ〜！今日も元気に〜！元気が出る〜！シャコタン★コヤジブログ始まるよ〜！さ〜今日はアートオブスピードイベントからの〜！素晴らしい👍家族とのNEWBODYKITの商談パーティ〜がスタートだべ〜▶️素晴らしい👍ミーティングありがとうございました😆素晴らしい👍家族と素晴らしい👍おもてなしでありがとうございました
ミニカーの宿命、経年劣化には勝てません！エッチングパーツの剥がれと、接着剤の剥がれと変色。とても悲しい！
カウンタックLPI800-4も、断捨離します。やはり、カウンタックと言う名前に、心を奪われそうになりましたが、時間がたてば、コレクションするほどのスーパーカーじゃないと判断しました。さらばじゃ、LPI800-4、今までありがとう！
今回紹介するミニカーは京商コンビニシリーズの"ランボルギーニⅣ"から"ランボルギーニディアブロSV"です。過去に紹介したかは覚えていません（笑）私がパッと見て解るランボルギーニって、このディアブロと次のムルシエラゴまでくらいです。ボディサイドのファイティングブルがインパクトありますね。オレンジメタリックのボディカラーが似合います。カウンタックもLP400はオレンジが好きでした。ハッキリ書くとカウンタックの焼き直しと思っています。存在感はカウンタックを越えられていないですね。ボデ
本日は昨日の続きとしてランボルギーニカウンタックLPI800-4をミニカーをもっと楽しむブログでレビューしました。シアンFKP37とは非常に繋がりの深いモデルです。こちらトミカNo.74ランボルギーニカウンタックLPI800-4〜現代に蘇ったスーパーカー〜:ミニカーをもっと楽しむブログ今回の記事はこちら！トミカNo.74ランボルギーニカウンタックLPI800-4をレビューしていきます！発売日は2022年9月です。※ちなみに当ブログではリーク情報に
押し入れのポイ活していて思い出しました。ランボルギーニ・カウンタックのプラモデルです。必ずレストアすると息巻いていましたが、結局、数ヶ月放置状態になっていました。これは老後の楽しみにとっておこう、(もう老後に片足入ってるが)と、また押し入れへ仕舞いました。それではまた
昨日はTBC学院小山校に行って入学を考える高校生の前で漫才でした。そしたら、自動車の学科で取り扱っているカウンタックに特別に乗らせて頂きました！🐂エンジン音に唸りました⚡️こちらはトークコーナーです。その後はYouTube撮影ですね。この唐揚げ🍗でどこのお店かわかるかたは通ですね。👀食後は田んぼアートを見に行って来ました。富士さんも！🗻若者風にパチリ！ほんじゃまた！【U字工事のYouTube】-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコ
この車は1982年ジュネーブモーターショーのランボルギーニブースに展示されており、その後、イタリアで新車でアーロン・ローゼンに販売されました、その後ドイツ在住のオーナーへと売却されたのち、アメリカ合衆国へ輸出されました。そこで、1985年にクワイエット・ライオットのギタリスト、カルロス・カヴァーゾが購入しました。この車は35年間、彼のコレクションに収蔵され続けました。この間、カヴァーゾは元のウェーバーキャブレターを電子噴射に交換、ウェーバー製キャブレターは、カリフォルニア州の排出ガス検査に合格で
熱中症に注意🌞🥵サンルーフ少しあけAC⛄️🐧❄👾✨️カマロの中も整理🐝🤖洋楽も13814🎧️🔷🎧️フィメールラッパー🎤ホ🎧️ナガスパ🎢ラグナシア🌊鈴鹿サーキット🏎️🏆️🏁プール行きたいの🎈ドライブし🐸🐘ランボルギーニのカウンタック見た🐂帰たらシャワー浴び🚿ちいかわラーメン🍜食べぺ🐴🎶👾🎶
『キャノンボール』に出演したカウンタックLP400Sは、アメリカの国家的歴史車両に選定されています。映画公開から40年、アメリカにおける30台目の歴史的車両にカウンタックが登録されました。この車両は、イタリア・ローマにあったランボルギーニのディーラー「SEAオート」に新車でデリバリーされ、すぐにアメリカへと輸出され、フロリダで販売された車両です。この映画の監督を務めたハル・ニーダムの友人だったオーナーは、1980年にカウンタックLP400Sを撮影のために貸し出しています。カウンタックは映画
私は子供の頃からカウンタックが大好きです。昨今1000馬力を超え美しいスタイルの持つスーパーカーを見ますが、私の心が揺らぐことはありません。カウンタックだけは私の中では別格です。今日はコレクションの整理と埃とりをしました。それではまた
