オーテル

4月19日に台湾から帰って来て、20・21日は愛媛で仕事をして、21日の夜から今度は東京に。今回は日本で初開催となる、「Autelパートナーサミットジャパン2026」に招待して頂きました。当初はこのサミットで、私に「前に出て何か喋って貰おうと思っていますが予定空いていますか？(コーディング関連やAutelを使った診断の事など)」なんて言われていましたが、色々と精査され最終的には、参加される方皆さんは診断機を販売をされているAutelパートナー企業さんばっかりなので”現場ボイ

中国🇨🇳の展示会あるあるはリフトやタイヤチェンジャーやアライメントテスターメーカーが多数あります❗️こちらはハンター❗️こちらはテスターでも有名なオーテル❗️こちらも有名なコルギー❗️日本でごく稀に見るメーカーですね❗️こちらのメーカーは当時アムテックスさんが取り扱いしてたメーカーさん❗️今は取り扱いをやめてます😂こちらは知らないメーカーですが自動のタイヤチェンジャー押しですね🤣色々なメーカーが多数あります❗️タイヤチェンジャーやバランサーが多数❗️こちらは日本でも良く見ます

レクサスのTPMSセンサーの登録です。キャンセル出来るとか？出来ないとか？LCですが、うちの診断機ではキャンセル出来ませんでした…。オーテルのTPMS専用の機械でOBDから直接IDを読出します。IDは読めましたが、クローン作製がうまく出来ない💦あれやこれやと直接IDを書き込みしてもダメ…😭そーいや以前純正センサー交換時は、MS909でやったなぁ〜同じオーテルなので、期待薄ですが……直接IDを書き込むと…診断機上ではIDは変わってる？？いけたのか？？ホイールに組み込まないと分

17日からスタートした、Autelのブラックフライデー。当初は、多少混みあった所で、お申込み頂いた次の日には手続きが完了するでしょう！なんて言っていましたが・・・どうやら、予想以上にお申し込みが殺到していて、ピーク時では申し込みから3～4日かかっている様です。希望されている方はお早めに！！！そして、申し込み期限は11月28日の午後12時00分です。お昼休みに入った途端、受付は終了します。残り、1日半しかありません！！「1秒でも超えたら打ち切りま

オーテルをお使いの方に朗報です！！今年も、やって来ました「ブラックフライデー」！！11月17日(月)から28日(金)までの2週間の間での、ライセンス更新料が通常の10％オフで行えます。ちなみに、海外から届いたメールや、もしくは、日本国内の別のルートからの更新の場合、確かに値引きは効くのですが・・・フリークで更新手続きを行った場合、トータル・ケア・プログラム(以後：TCP)にも同時加入出来ます！※TCP加入費用は無料！！このTCPがすごい！！

今回の修理は私も非常に勉強になったので共有を。ご依頼頂いたのは県外の自動車整備工場さん。車はBMWミニR55・R56。FRMが飛んだ理由は、リヤトランクの扉側に付いている照明が破損して少し垂れさがり気味になっているのを気付かなかったお客様が扉を閉めて挟み込んでしまい、ショートさせてしまったというもの。※フットライトモジュールとかフットウェルモジュールとか呼ばれますが、ここでは統一してFRMとさせて貰います。一先ず中古のFRMを取り寄せてポン付けしてみたそ

京王百貨店新宿で開催されている「北欧祭」🐰可愛いグッズが沢山並び手作りのカゴetcが販売されていた😍1番人気の北欧フードマーケット「オーテルトウキョウ」スウェーデン伝統の味「シナモンロール」の行列に並び待つこと40分…途中で帰ろうと思ったら、その列から抜けるに抜けられず😢数量限定なので購入出来るかどうか分からない状況でラッキーなことにラスト1個をギリギリ購入出来た✌️しっとりと甘い、ギュッとしまった生地がとても美味しかった😋🔮大変ご迷惑をおかけしております。

6月19日(木)から21日(土)の3日間、東京ビッグサイトで開かれたオートサービスショー（20日・金のみに参加）、そしてその夜に開かれるブレインサカモト主催の飲み会に参加、そしてそして、私の中でのメインは22日(日)にオーテルが開く研修＆勉強会。愛媛出発は20日(金)の早朝。おやっ！？松山空港で、見覚えのある方と遭遇！！早速のイベント感！！愛媛整備振興会の大北さんと空港でしばし談笑。羽田ではお互いそれぞれの目的地へと向かうのでお別れ。そ

日々の作業の中で、資料を作る事が習慣となっていますが、元々文章を書く事が好きで、「どうやったら上手く伝わるか？」とか、「ここでどんなボケを入れたら面白いか？」とかを考えながら書いています(それが、面白いか面白くないかは別として)。なので、作業中はなるべく写真を沢山撮っています。それは、その作業の流れの中で、後に反省点となる箇所や、作業途中で「元はどうだった？」などの際のスナップショットとして、そして一番は、成功した場合にその流れを更に精査して次に繋げて行くために使

6月22日(日)に、東京ビッグサイト近くのホテル「相鉄グランドフレッサ東京ベイ有明」で、Autelの研修会・勉強会を行います。参加資格は、「国内正規品オーテルを使っている方」であれば誰でもOK。基本的にAutelメーカースタッフによる製品の説明となりますが、その合間で私が少しお話しさせて貰う事になりました。これは、今年の2月末にあったIAAE東京の後にも行ったもので、その時も私はコーディング・プログラミングに付いてお話しさせて貰いましたが、どうやらこれが好評だった

オーテル診断機で、国内正規品をお使いの方に朗報です。来週月曜日の6月16日からスタートして30日PM12時までの間、ライセンス更新が10%オフになります。更新に必要なものは、タブレット裏のシリアル番号写真！それを送って頂ければ、ライセンス更新（サブスク更新）を行えます。作業が完了した後は、タブレットを再起動して頂いたらそれでOK。しかも、フリークで更新して頂くと、タブレット本体の故障トラブルにも保証が付いてきます。もちろん、何でもかんでも全てって

今年、2025年3月31日の朝10時からスタートしたスキャンツール補助金。申請期間は来年2026年1月30日の夕方5時まで続きます。もちろん予算が無くなり次第終了ですが、、、これが、なんと、、、予算消化率が、5月25日時点でまだ10％！！残り90％残っています。10億5,000万円の予算確保されていたはずなので、まだ残り9億4,500万円残っている計算！！！そしてこのスキャンツール補助金、名前からして「スキャンツール購入代金」の一部を補填してく

待ちに待った、スキャンツール補助金、受け皿企業が決まらず、なかなか話が進まなかったスキャンツール補助金でしたが、ようやく企業が決定し(前回と同じ企業でした)、3月31日(月)にスタートする事が決まりました！対象はなんと、去年の4月1日以降に購入したスキャンツールも対象になります。ただし、OBD車検に対応している内容じゃないとダメ！フリークは、オーテルとシンクカーの代理店をしています。もちろん、これから購入される方も利用出来る補助金システムですので、どち

高岡市のお客様から運転席側のヒーターが効かないということで修理のご依頼です。トヨタランドクルーザープラドGDJ150W2016年式113200キロ運転席側の吹き出し口からは温風が出ないんですが助手席側からは出るそうで🥲他にもエンジン始動直後はエアコンが作動せず、その代わりにAUTOボタンのランプが点灯。1分ほど経過すると通常通り作動するそうです😟とは言っても運転席側からは温風出ないんですけどね😗ちなみにこの車もそうですが、一部の高級車？は左右独立で温度調整が可能なんですよ

私が経営している3つの会社の内、「株式会社フリークネット」という会社は、創業当時はオンラインを使って全国の自動車整備工場さんに商品を販売する会社でした。今でもフリークネットの仕事内容の主軸はそこですが、月日の経過と共に求められる事が増えて来て、それにひとつひとつ対応していたら、気付けば、多種多様な事をする会社へと成長を遂げ、変化して来ました。創業当時から変わらない「ATF圧送交換アタッチメント」の開発・製造・販売を軸に、作業がちょっと難しい車種などに於いては、自作の「作業要

Autel(オーテル)製品をお使いの方、多いと思います。世界的にブラックフライデーとかやっていますが、今年は日本Autelも、ブラックフライデーやります！！というか、やっています！！！ちなみに、日本法人が行っていない、Autel海外サイトでのブラックフライデー申し込みは、カード決済で契約しても良いのですが、AutelJapanのフォローは受けられなくなりますし、保証も全て飛んじゃいますのでご注意下さい。期限は今度の金曜日、29日の午前中申し込み分までです。

7月30日からスタートしているスキャンツール補助金、つい先日まで「THINKCAR」は対象外でしたが、大変遅ればせながら・・・ここに来てようやく、つい先日より補助金対象スキャンツールに認定されました。この記事をさっさと書こうとしていましたが、最近特にバタバタとしてしまい、こんなタイミングでのお知らせになりましたが。商品のラインナップはと言えば、最上位機種のMax。こちらが60万円と消費税(別途送料)。本体タブレット＆VCIとは別に、TPMS・オ

射水市のお客様から走行中に車の調子が悪くなり、走行できそうにないのでロードサービスで当店に入庫させてくださいと連絡があり、入庫となりました。フォルクスワーゲンパサートヴァリアント3CCZE2016年式42100キロ入庫時は普通に動いたので、その後何日か様子を見ていましたが、、、ちょっとした走行は問題ない感じ(^_^;)ただタコメーターの動きがちょっとおかしいような、、、ちなみに警告灯は中央に三角のビックリマーク。黄色なので即座に運転停止しなさいではなく、点検を受けてください

高岡市のお客様から警告灯が点灯したとのことで入庫です。輸入車の場合、ちょっとした電圧の変化でも警告灯が点灯することもあるので、DTCを確認後消去して、再び点灯したところでお預かりとなりました。フォルクスワーゲンザ・ビートル16CBZ2019年式37800キロ数ヶ月前に当店で車検整備をした車両になります。当店では車検整備や12ヶ月点検の時に必ずスキャンツールを使ってDTCを確認してまして、当然その時には関連したDTCは入ってませんでした。普段からそういった点検をしておくことで

今年に入ってから色々とご縁があり、弊社”株式会社フリークネット”は、THINKCAR（シンクカー）の代理店になりました。でも、そうなってくると、”新参者の汎用診断機”という不安は綺麗に払拭出来て、逆にちょっと安心だったりします。更に面白い点！！なんと、ここにプラスしてスマホアプリでAIを引っ付けて来たというんだから凄い！！しかもこのAIは日本オリジナルなんです。さて、まずはどんな物なのかを紹介して行きますね。こちらはTHINKCARの

TPMSセンサー…空気圧センサーです。タイヤのパンクを知らせてくれる便利装置ですが、ホイールを交換したりするとチェックランプが点灯したりします。電源は電池なので、交換が必要になります。今回はランチのセンサーを使用…周波数が315Hz、433Hzの2種類あり、日本は315Hz…世界はほぼ433Hzなのにw※並行輸入車は433Hzが付いてます。交換後に、車体に「交換したよ」って認識させないと機能しません。。クルマはランボルギーニですが、センサーはアウディが付いてますね。楽勝かと思いき

第二部のスキャンツール補助金申請が始まりました！！弊社にてご検討いただいている方からも、そして、他社様にてご検討いただいている方からも、何故かフリークに問い合わせが殺到しています。申請の入り口が分からない、手順が分からない、等ですが、ごめんなさい！私も分かりません(笑)とは言えませんので、、、即席で作りました。誤字脱字、及び、完璧に網羅出来ていない可能性もある事は事前にご理解下さい。（私これから200km先にレッカー搬送出動ですので

スキャンツール補助金の追加情報です。まず、公示のタイミングですが、少しだけずれて、今のところの情報では、9月上旬の予定となって来ています。そして、Autelで言えば、当初は909・919・Ultraの3兄弟機種のインターフェースも対応予定でしたが、それらに含まれる情報・技術が多すぎて精査に時間が掛かり過ぎるという理由から(他メーカーからの申請も多いため)、内容がシンプルなVCIの”V200”が補助金申請対応となりました。※補助金対象VCIについて、V200の認定が完了次第

OBD車検も目前に迫って来て、コンピュータ診断機を導入しないといけないんだけど・・・どれを選んだらいいのか？価格もそれなりに張るので、費用の捻出と、そして機能の選定に於いても、色々迷われている方も多いと思います。そんな中、再びやって耳に届き始めた、スキャンツール補助金のお話し！！予定通り実施されるのであれば、実質15万円お安く購入出来るチャンスですので、この機会を逃さない手はありません。Autelからは、4種類の診断機がOBD車検対応機種(診断機)として補助金対象

↑ブレーキフルードのエア抜きするのにも診断器が必要。これはトヨタシエンタハイブリッドアドブルーを補充するのにも診断器が必要。これはデリカD5ディーゼル30万円の診断器では役不足なんで倍ぐらいする診断器に手を出してしまった‼️頑張って稼ご！

京都の、お付き合いのある同業者様よりLINE。ジープチェロキーにお乗りのお客様、バッテリーが弱いという事でディーラーさんにて交換見積もり依頼したら、その金額が何と10万円だったそうで(^^;（どんなバッテリー！？）お客様も驚いて、結局行きつけのガソリンスタンドさんにてバッテリー交換を行ったそうです。ところが、そのバッテリー交換直後より、今までなかったはずの変速ショックが多発！！走り始めた際に「ドン！！ドン！！！」ブレーキ踏んでシフトダウンする際にも「ドン！！ドン！！！

今月頭、大きな荷物が届きました。これ、見た目以上に重たい・・・(笑)AutelMaxiSysULTRA！！Autelの代理店やりながら、お話し頂いた整備工場さんにAutel製品を販売させて貰っているくせに、「ULTRAってどんなですか？909でもいい？919の方がいいのかなぁ？？」的な質問を頂いても、使ってないから使用感など全く回答出来ない。それじゃお話しにならないでしょう・・・って事で、最上位モデルのULTRA(ウルトラ)を購入しました。

フリークではAutel（オーテル）の代理店もやっていますので、同業者さんから「〇〇は出来るの？」といった問い合わせが時々入ります。今回紹介している作業は、オーテルがあれば普通に画面を開いていくと簡単に作業が行える「リヤブレーキパッド交換」です。ただ、診断機が無いとちょっと複雑。何故なら、このリヤブレーキはEPB（電子パーキングブレーキ）なので、パーキングブレーキアクチュエータを解除してから交換に移らないと、・交換自体が出来ない・無理やりピストンを縮めたらモーターが壊れた

知り合いの同業者さんからの依頼で、ヘッドライト交換に光軸調整が出来ないのでどうにかして欲しいとの事でご来店がありました多分、コーディングをしないとダメでしょうとヘッドライトを注文した部品商さんにも言われたそうです当社でもまぁ～出来るでしょうと引き受けました最初はＳＣＮコーディングをしたら大丈夫と思い作業していましたが、どうもこれではダメなようでカットラインも光軸もおかしいままが続きましたが、なんとか無事に作業は完了ヘッドライト項目から、車高レベルリセット→カ