オフロードタイヤ

サワディクラップ！！本日もKAZのブログにお越し下さいまして有難う御座います！！雨季終盤のコンケン。実はこの頃が年間で雨量が一番多い時期でして…先週までは嫌と云うほど雨が多かったのですが今週に入り少し落ち着いたような感じです。今日の天候は…朝からドピーカンの晴れ！！まさに洗濯日和です！！（笑）天気予報は…最高気温31℃、最低気温24℃、午後3時過ぎの気温は30℃、湿度72％、体感気温は36℃（汗）天候は「大体曇り」となっております（笑）直射日

オフロードタイヤの試運転と言ったら、忠魂碑か？

暑くないしバイクタイヤの振動で手が痺れる（笑）川沿いを走って気持ちよいトコトコのんびり走りますというかスピードが出ない🤣涼しい水分補給して自宅まで数百メートルで降られるピンポイントで、この辺りだけ降ってた‥綺麗に拭き上げて、本日のバイクは終了しかし2日連続降られてしまったな

昨夜は久しぶりに飲み過ぎ、食い過ぎ、腹回りがとんでもない事になっている😅さて、10時に起きて外に出ると大きな置き配これ、ダンボールいらないよ比較また、部屋に入ってうだうだしてるとN君からLINE相変わらずクソ暑い中乗ってるさて、弟がスタンドを持ってきてくれたので暑い中交換しよう昨日飲んだアルコールは全身の毛穴から出尽くした💦タイヤを外して手で押しただけで簡単にビードは落ちた今回はチューブを傷つけずにできた（笑）カッコイイんじゃないかフェンダーは見た目重視でこっちに戻しまし

午前中、少し乗って弟と偶然スライドした後は、妹とまた偶然会ってランデブー午後は250TRを弄るので帰宅しますあれ？午前中にタイヤが届くはずなんだけど来ないやタイヤを外しておく暑い、暑すぎるしかしまだタイヤがこないよリアタイヤはまだ溝ありなので会社のクラブマン乗りにあげる事に（リアに履けるはず）しかしこいつが余計に暑さを際立たせる😡とりあえず到着しないと、話にならない

手こずるかと思ったスポーク組み上げが意外とあっさりと組み上がってタイヤまで組み込みしたのだが、オフロードタイヤってやっぱり組み込み苦労する。ただし純正には有ったビートストッパーの穴がAliExpressで買ったリムにはなかったので、ニップルの穴経の大きさ違いでまた分解組立する可能性が無いわけでもなかったので、ビートストッパーの穴開けしないでビートストッパーはなしで組立～。オフロードタイヤにビートストッパーなしで走って大丈夫なのかな？まぁエア圧は下げれないだろうなぁ～。

なんとか7月も仕事はありそうだ材料の関係で本日はお休み梅雨の合間…乗っておこう！今日は暑くなるようでそろそろブロンコに装着したIRCGP-610の様子も見たいので軽く走りますか！初めての新品オフロードタイヤ！走り出すと…直進でもグネグネしてるチューブ傷めてパンクしてるのか？コーナーでほんの少し傾けるだけでケツが流れる？何この感触！？緩いコーナーでスピードも出していないのに少し傾けるだけで最初にケツが流れ、その後フロントも流れていく感触直進も不安定でグネグネ…このタイヤ失敗か

バイクショップから「タイヤが入荷しました」という連絡があったので・・・。バイクショップ昨日さっそく、タイヤを交換してもらうことにした。後輪IRCオフロードタイヤGP-22その1時間後、タイヤは新品に早変わり。前輪ついでに前輪も交換してもらった。その後その足で、タイヤの皮むきをするために近くの林道へ直行。林道五郎平線向かった先は毎度おなじみの林道『五郎平線』。ダートコースいよいよここからダートコース、それではいざタイヤの皮むき開始。一時停止その途中、道端にバイクを

POTENZARE-71RZ期待の新商品！！オンライン専売と微妙ですが・・・・ブリヂストンにしては攻めたデザインかな？と辛口評価ですが、少しはオフロードタイヤ需要の重要性に気づいてくれたのか？今後に期待！TOPRUNTS01セイバーリングよりも安価な価格帯ですが、私個人評価としては有かな！！サイズ展開少な目ですが、ちょっと不安な聞いた事ないメーカーのタイヤ使うなら、絶対こちらかと！！サイズ、お問い合わせください<m(__)m>明日

見ての通り前後とも摩耗しすぎているので、タイヤ交換をすることにしましたレイダーくんでエンジョイオフロードレース時に使用した『エンジョイオフロード2023mini＠野母崎モトクロスコース参戦に向けて！？』来週に迫ったエンジョイオフロード2023miniトランポ故障で参加を諦めようと考えていた所、単車倶楽部会長がレース当日迎えに来てくれることに左：短…ameblo.jp『野母崎エンジョイオフロード2023miniまた来年もあるといいな～♪

今日は2月15日の日曜日。丁度1年前はここ北Qでディラハン号全塗装を踏まえ先にルーフレールとカバーの塗装を始めてた頃。起きて飯食って最初に手掛けたのがこの発見したナイフ、初めて研いだ。元日本刀で中々研ぎごたえあってムズイ。まあこの辺りで妥協した。そして今日は雨上がりの中、去年もここ時期だったかスタッドレスからノーマルタイヤ🛞、OpenCountryに戻します。もう雪は降らんだろうし移動はずっとキャノピーだし！トルクレンチでしっかり締め上げて完成。しかし毎年恒例の如く交換してて今回付け

グラントレックMT2のタイヤライフ（寿命）を見てみました。サイズは7.50となります。個人的にグラントレックMT2の減りはかなり遅いと思います。ジムニーJB23に装着経過6年走行距離19,700㎞となります。購入は2020年2月⇒4本51,920円/当時⇒工賃込みで61,000円※持ち込み交換で組替え※2026年現在は1本16,000円程度購入したときのタイヤです。こう見ると綺麗です。ジムニーのリアシートを倒して4本積むとピタピタです。クリピークローラー700と

3.50-10スクータータイヤチューブレスオフロードストリートタイヤ3.50x10モーターサイクルモペットおよび電動スクーター用オールテレーンタイヤスクータータイヤ楽天市場スクーターのオフロードタイヤ選び、悩みますよね！この記事では、3.50-10サイズのオフロードタイヤに焦点を当てて、あなたのスクーターにぴったりの一本を見つけるお手伝いをします。特に、チューブレスタイプのオフロードストリートタイヤ、3.50x10のモーターサイクルモペットや電動スクーター用オールテレーン

以前、スクータータイヤをオフロード用っぽいものに交換したのですが、先日、雪が降ったのでどれくらい違いがあるのだろうかと少し走ってみました。以前付けていた海外メーカー製タイヤ（いわゆるアジアンタイヤ）では、雨の日や朝露で濡れたあぜ道的な農道でハンドルが取られたりブレーキロックさせてコケたりもしました。タイヤ交換後、そういう状況でもそれなりにグリップしてくれたので、では雪道はどうなんだろうと近所の畑の様子を見がてら少し走りました。急がつく運転を避けゆっくりと走ったのですが、通常の舗装路用タイヤ

最近の150ccや125ccのトレールバイク、2st50ccエンデューロマシンむかしのシェルパやSL230などへ装着できるちょっと細めのオフロードタイヤが揃っています！（2026.1時点の価格送料込ですVRM-109R3.50-188,480円公道走行可能V481110/80-1810,980円FIM公道走行可能表記は120幅ですがモトクロスタイヤなら100/100-18相当のサイズです。V366120/80-189,980円マッドサンドヒルクライムV481

FORCEATV463VEEMOTOタイヤのミディアムから柔らかい路面用モトクロスタイヤ公道走行不可FORCEATV463クロカンにも向いてると思います。VEEMOTOの中では比較的速くラインナップされたモデルでフロントがV462リアがV463とネーミングされています。120/100-18はケース剛性高めで大パワーにも対応します。ビッグオフのパワーにも負けません。110/100-18はトレッドが薄く、ブロックの倒れ込みもあって軽量車でもトラクション良好です、HEDに

VEEMOTOタイヤのミディアムからハード路面用モトクロスタイヤFORCEMHV483舗装道路以外は大抵の路面に使えるモトクロスタイヤです！新コンパウンドとケース剛性の最適化で凍結した勝沼がスイスイ走れたのは驚きでした。スパイクブロックが良く効いて、池の平のロックでも安定感があります。VEEMOTOニューモデルの中でも一番気に入ったタイヤです。JNCC等クロカンに最適！使い分けはフカフカで掘れる路面ならV366表面がしっかりしていて掘れない路面ならV483と考えれば

VEEMOTOタイヤのFIMエンデューロFORCEENDUROV481MEDIUMオールマイティなのはやはりコレですね。よく刺さるフロントとバイクを立てたときのトラクションが良いリアタイヤ特にスリッピーな路面でホイルスピンしていても前に進む特性は特筆バンク時グリップの変化は穏やか目、ミシュランというよりもメッツラーに近い特性です舗装も難なく走れますしエンデューロマシンからアドベンチャーまでおすすめします。入手しづらい細めのサイズも揃えています。SOFTはコレまでのTac

VEEMOTOタイヤのマッドサンド、ハードエンデューロ用FORCE-STV366高いブロックと全層もっちり目のコンパウンド公道走行には向きません・BETAR2t250に装着してウェットの信州大町チャレンジフィールドを走行黒土赤土大抵のところでグリップブロックが高いのでフカフカのところでも進むプロファイルが丸いので角が落ちてくると横に流れる、低圧で潰すのがおすすめ。・KTM1090ADVRへの装着ではブロックが負ける感じあり標準リムに空気圧1.5barでテス

スペーシアギア外装色：ソフトベージュメタリック×ガンメタ２30ｍｍリフトアップ１５インチカスタムホイールオフロードタイヤ装着是非店頭でチェックしてみてくださいね県央自動車販売水戸TEL029-291-5566KENOUOFFROAD（ｶｽﾀﾑﾊﾟｰﾂ）TEL029-291-7744http://www.kenou-shinsya.com/定休日：月曜日・第1.3.4火曜日営業時間：9:00～18:30茨城県水戸市青

ども、今日は曇り時々雨が降り比較的涼しい日でした。国勢調査員の人が調査票を持って来ました。ネットで提出。ポスト📮に出しに行かないので便利です。ジジビビコンビは朝から遊んでいます。その後、寝ました。ジジ君は落ちそうです。今日のおやつタイム。ディスカウント店で買ったスイーツ。芋餡が付いてます。初めて食べたけど美味しかったです。FT-9の製造年月。製造日は2024年12月です。9ヶ月前のタイヤですが、メーカーもオフロードタイヤはあまり作らないのでしかたないでしょう。前に付

現在、セローくんのタイヤは前後共にIRCで、フロントがGP-610でリアがT011ツーリストを履いている。僕はタイヤに関しては昔からオンもオフもダンロップ党で、我が家のセローくんも購入以来ず〜っとＤ605を履いていたのだが、人様のご意見では余りにもツーリストの評判が良いので、今年の2月にリアをツーリストに換えてみた。その後、５月の極悪房総林道ツーリングで転倒・骨折してしまった時に、同行してもらったバイクショップのオフロード達人に「まずはフロントタイヤで地面を掴まないと」とアドバイスを貰い、

NANKANGのブロックタイヤ減りが早いような感じもブロックタイヤってそんなもんなんですかね源流に行く為の山奥の泥道や崩れ道や砂利道のようなオフロード走る時にものすごい実力発揮するんです今回このブロックタイヤに替えてみました乗り心地が前より良いかもそれとブロック自体が大きくて深いですところでどこの国のメーカーのタイヤなん

水中家庭教師るいコーチのYouTubeはバタフライ。専修大学水泳部の練習はフリーのプルをラスト前まではイージーファーストでラストはファースト。イージーファーストでの単位が変わっても同じタイムになる事が望ましい。ラストのファーストのレベルを更に上げていきたいところ。スイムはバッタでドリルから入って最後はレーススピードを上回る内容。現在取り組んでいる肘の畳み方と肩で引く動きをマスターする事が第二目的。前半のドリル効果で良い泳ぎを作れている選手が多かったのは収穫であった。キックは個メでバ

チェロキーのタイヤが入荷👍️このサイズになると普通の店ではバランスとれないから自分がやるのがベスト✌️タイヤのお礼にワイパーブレードを交換するこちらもアメ車専用、ピンタイプは量販店で扱いがないから自分に👍️専門に任せて安心だ✌️アメリカのブランドでメキシコ製造なのもなんだか嬉しい🎵😍🎵マニアックな話👍️Thank-youforyourorder「本物志向の方！力になれます。圧倒的なパフォーマンスをぜひ体感してください。」【

明日はサルビアドームでＤＴ選手権が行われ、これからしばらく梅雨と暑さ対応でサルビアドームでのオフロード走行会になるようです。サルビアドームは締まった土の上に粗目の砂の層が結構厚めにのった路面なので、タミヤのスクエアースパイクはあまりグリップしません。砂が掃ければプロラインのホールショットでもグリップすると思いますが、ピンが太くコンパウンドの軟らかいタイヤがベストチョイスで、当方はプロラインやロッシのイフマースタッドを使っていました。何れも今では入手困難なタイヤなので、少し高いですが

専修大学水泳部の朝練は週末の東京都選手権に出場する選手としない選手とでメニューは二本立て。試合組はダイブをやってFTで仕上げて試合前メニュー。泳ぎに気になる点があった選手には気を付けるようにアドバイス。試合に出ない選手の思いを背負って明日のレースに挑むように伝えた。試合無組はテクニックの確認とファーストの繰り返しをプルとキックで行ってからのメイン。SKPSでのバラエティーをやる中で何は上げられて何は上げられないかを見付ける目的。見付けた物を今後の練習に生かせると良い。ダウンの時にバ

タラの木10年ほど前から、山から採ってきたタラの木を移植し自家栽培している。当時は２～３本だったのに今ではその数百本以上、収穫したタラノメは親しくしている人たちにお裾分けしている。タラノメ10日ほど前、第1回目の収穫を終えたばかりだが、いつのまにかまた顔を出し始めている。ちなみに、タラノメは同じところから3回芽が出ると言われているが、3回目を採ると枯れてしまう。山ウドこちらは山ウド、これもまた山菜の代表格。天ぷらや煮物、それに味噌をつけて生でも食べられる。コシアブラこれはこの間、裏

タイヤの空気圧メモJB64ジムニーに、現在装着中のタイヤTOYOトーヨーOPENCOUNTRYR/T(RT)185/85R16105/103N空気圧ってどうしたらいいのかなといろいろ調べた結果→車を走らせる状況に応じて、空気圧を調整するしかし、素人としては目安が欲しいさらに調べた結果→いろいろ意見あるけど前260kPa/後280kPaこれが、自分的に一番しっくりくる結果となった。素人なので細かいことはよくわからないが、乗り心地の悪さ（