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この時間は,空旅をお送りします。今回は、2024年度のJGCプレミアをキープする旅、2023年の始まりとともに、一気に福岡から宮崎を40往復してキープを目指します。ブログをご利用される際は、必ずこちらの記事「免責事項について」をお読みの上、ご覧くださいね。では,ごゆっくり!**********JGCプレミアキープのため、福岡空港~宮崎ブーゲンビリア空港を40往復80レグする旅、前回のクール5往復10レグは1月10日に全行程クリアしました。本日からは2クー
松山に行ってきます😆🎵11番の駐機場に入ってくるエンブラエル170✈個人的にエンブラエルやATRなどの小型の飛行機が好きなので、ワクワク☆配列が2-2なので、個人的に旅行するならもってこいの配列だと思っています☆主人は『飛行機は2-3-2の配列の方が家族でも個人でもどっちも楽しめる』と語っています☆FUK-MYJ定刻13:15搭乗開始13:00で、13:02に最終案内されたのにはビックリ(゚Д゚)そんなこんなで始まった松山旅行を楽しんできます
滑走。上がりました。すぐに、宍道湖。山陰本線は見えんかな、、、と探しているうちに、(゚Д゚)ダメだこりゃ(゚Д゚)時折、ちらちらっとどこかが見える。雪が残ったお山もちらりと。行きと同じお茶セット。高度が下がってきて、どの辺かと考えます。どこなんだ?あー、木曽三川。ってことは、南風運用。何も迷わずに直線で戻ってきたようです。木曽川と揖斐・長良川にはさまれた地域。木曽川と並行します。木曽川の濁りがスゴいです。ナガシマもよく見えます。春休みの日曜日、賑わってい
制限エリアに入ると、セレモニーがちょうど始まるところでした。セントレアとは違い、島根県にとっての一大イベント。しまねっこさんもそばで見守ります。たくさんの祝辞やごあいさつの後、くす玉割り。どうぞー。くす玉も初めてだな。初便のPさまたちに花束贈呈。盛大すぎる。盛りだくさんながらも、めでたく終了。しまねっこさんのフォトタイム。ありがとう。では搭乗開始です。わちゃわちゃ。中部行きと小牧行き、上手に利用したいですね。色が合っている。ほらね。そういえば、バイオレットって、お
出口を目指します。出た瞬間に報道陣のカメラが一斉に向いてビックリ。しまねっこさんに会えても、写りたくない心理でうつむき状態。外野なら平気です。記念品授与はうれしいですが、カメラは困ります。早着です。時間があるので、今回は決めていたお蕎麦を食べようと思います。お蕎麦の前に来たのは、地元産の白ワインと、そばチップス。待っている間に、出口でもらったモノをチェックします。クリアファイル。こういうのは得した気分。FDA定番の最中。イエローでした。ピンクじゃないのね(゚Д゚)デッキ
前回からの続き泊まっていたカプセルホテルを早朝にチェックアウトして伊丹空港へ向かいましたなんば→伊丹空港始発便伊丹空港に着き保安検査とか受けて搭乗口へJL2431便に乗ります今回はJGC修行をしていて結構マイルが貯まってたのでマイル移動になりますバスにて飛行機のそばへ搭乗した機体JA250JEmbraerE190STD飛行機に搭乗しましたプッシュバックし滑走路へ伊丹空港を離陸しました晴れていたので景色が良かったですアップルジュースを頼みました宮崎へ近づ
点呼ヨシ。エンジンが横に見えるお席。お隣は空席でした。ちょっと残念なことに、満席ではありませんでした。機内誌を見ると、近いうちにいつもの同行者と目指す温泉地が掲載されていました。ラインナップのページは、4号機が退役したために、15機バージョンになっていました。滑走。上がりました。○古○港にさしかかる辺りで霞んできてしまい、木曽三川もおぼろげに。諦めました。お茶セットをいただいて、30分ほどふて寝していたら、陸地が見えていました。どこだろう・・・?と思ったら、宍
続きです。。日付は3/16。筑肥線で103系と戯れた不審者とお茶氏、そして合流しましたゾロ氏。実はこの日の宿は福岡ではありません。。宿を目指してまずは博多駅へ、、そして、お茶氏おすすめの店で夕飯。。なんでも前職で博多を訪れる度にたちよったお店なんだとか。。お茶氏おすすめのチャンポン。駅構内のお店ですが、しっかり町中華!美味しゅうございました。。さて、、お土産フロアでチロリアンを捜索、、家族向けのお土産品として、アソートされた小袋を4つほど買いまして、、いざ!宿を目指して
先日搭乗してきた、FDA新規路線就航初便のレポを、ダイジェストよりもちょっとだけ詳しくしてお届けします。この日は遅番。陸地のイ○ンで買い物をしてからのセントレア通勤。この日のメインカウンターはまだクローズでしたが、自動発券機でチェックイン完了。先日の下関でのコンサート大作戦の時に、ブロ友さまに献上した最中。売れ行きは好調のようです。早すぎてヒマだったので、早めに制限エリアに入りました。まだ絶賛準備中。裏側には、この日の搭乗記念品がこっそりと。っとここで、入って来たのは
昨日は、夏スケからの新規就航便に搭乗してきました。早めに制限エリアに入り、就航セレモニーを見ました。搭乗機はちょっと前にも乗ったちびまる子ちゃん。出雲空港到着時には、記念放水を体験。約10年そらとびしてきて初めてでした。出雲空港は昨年は2回来ているし、先週も出雲駅を通過しているので、また来ちゃった感アリアリ。戻り便のセレモニーは、くす玉割り。しまねっこさんのサービスショットも。盛大なお見送り大会。よく見ると、「んだんだ」になっていて、それでいいのかとツッコミたくなりました
乗るだけです。早く来すぎてヒマヒマです(笑)ではでは(^^)/
おはようございますこの記事、間違えて昨夜アップしてしまいました😅イイねしてくれたお方、また同じ記事ですが許してちょ。今日から1泊2日で、とうとう念願のあの島へ行ってきます関西はお天気がイマイチで、雨でまだまだ寒いですが、沖縄はどうやら夏楽しみです〜2024.3.19(火)42レグ目JAL2301便伊丹8:35ー松山9:25エンブラエル17042レグ目➕43レグ目往復セイバー19072円(2レグ分)この日は日帰りで松山です。
◎韓国・防衛事業庁、ブラジルC390導入で「360億円の生産誘発効果」期待韓国・防衛事業庁、ブラジルC390導入で「360億円の生産誘発効果」期待www.afpbb.com【03月29日KOREAWAVE】韓国軍が昨年末、次期輸送機としてブラジルのエンブラエル「C390」を導入することを決めた中、防衛事業庁は韓国国内で3217億ウォン(約360億円)の生産誘発効果が発生すると推定している。防衛事業庁は22日、公式ブログを通じて大型輸送機2次事業の主人公であるC390の長所と経
おはようございます本日は米子泊でした!今日はもう神戸に帰りますが、昨日に続き、今日も盛り沢山な予定ですでは昨日のスタートから。ダイジェストではなく本編です2024.3.15(金)40レグ目JAL2347便(J-AIR運航)伊丹11:15ー出雲12:05エンブラエル7040レグ➕41レグ往復セイバー15310円(2レグ分)ついに40レグ目!ようやく80回の半分乗りましたようやくというか、あっという間というか。本日は遅めのスタート。今回は修行はついでなので、今日はこの1
本日10時前、最後のフライトのFDA4号機、福岡から松本空港へ。エプロンに入る際、消防車から放水の洗礼を受けての就航です。4号機は2010年10月に運航開始。以来同社で3万時間以上のフライトを重ねてきたといいます。また、2011年7月には長野県松本市から、飛行機としては史上初となる「松本市観光大使」として任命を受けるなどユニークな経歴をもちます。最後、4号機は松本観光大使に任命され、そのキャラクターマスコット”アルプちゃん”がボディーペインティングされていました。そのアルプちゃんもお見送
おはようございます昨日は、伊丹ー但馬往復してから羽田へ。往復ともイヤに揺れました伊丹ー羽田便は、羽田空港強風のため、成田空港に着陸するか引き返す可能性ありの条件付き&機材の到着遅れのため1時間遅れで出発着陸前は少し揺れましたが、そこまででもなく。やはり大きな飛行機はあまり揺れなくて良いですねしかし結局なんだかんだ羽田到着は1時間半ほど遅れ、リムジンバスにギリ間に合わず(またかー)それで気が抜けて、お腹が空いたのを思い出し、疲れたのでちょっと休憩も兼ねて、ロイホで早めの夕飯野菜が食べ
今日も雨。今週は雨が多いみたいですね〜で。雨の日の続きデッキなりではのUPなんかきたーディズニー40周年の✨初めて見れました✨エンブラさんお久しぶり(*ˊˋ*)まだまだ有ります…いいなぁこういうお見送り。雨の中お疲れ様です流しではなく流れ撮り雨の度に春に近づくんでしょうか。体調もお気をつけて✋
タクシーで空港に来ました。この翌月、中部⇔高知の初便に乗ることが決まっていました。レストランで何か食べようと思ったのですが、この時はまだ今どきの事情の最中。お店がどんどん閉まっていき、夕食難民に。仕方なく、制限エリアで見つけた自販機で、つまむモノも買って、しょぼい最後にはなりましたが、(^_^)/□☆□\(^_^)。帰りましょう。オレンジでした。点呼ヨシ。慌ただしい1日でした。滑走。上がりました。お茶とお菓子をもらってのんびりと。あっと言う間に○古○上空に。東
◎ハンガリー空軍向けC-390、初飛行に成功集中治療室搭載ByTadayukiYOSHIKAWAハンガリー空軍向けC-390、初飛行に成功集中治療室搭載www.aviationwire.jpエンブラエルは現地時間2月9日、ハンガリー空軍向けC-390「ミレニアム」初号機がブラジルのガビアン・ペイショトで初飛行したと発表した。約4時間飛行し、安全性を評価した。ハンガリー政府は、エンブラエルとC-390を2機取得する契約を2020年11月に締結。ハンガリー国防軍向けの機体に
こんばんは。昨日の、2017年6月25日の静岡空港の続きです。目の前を越えます。ベイパーが出ません。左側からタッチダウン~。リバース開始。水飛沫が上がりました。FDAが降りてきました。薄っすらベイパーが出ています。ベイパーが出にくいエンブラエルですが、この日はでていました。目の前を通過して、ベイパーがクッキリ見えています。連写しました。タッチダウン直前、滅茶苦茶はっきり見えました。タッチダウン~。という
前回のアップから一週間ですか。相変わらずサボり気味ですね。ってなわけで雑多ではありますが、振り返っておきましょう。まずは鹿児島県の長島町からふるさと納税返礼品のジャガイモが届きました。先日リンゴが届いたばかりですが、これで2023年分は全て揃いましたね。最初は確かこの写真の右の瑞泉だったと思います。ちなみに左がその前の年の請福、手前のはもっと前の黒糖焼酎だったかと。結果をまとめておきますと、北から南へ以下の通り。青森県弘前市リンゴ愛媛県松山市ミカン長崎
お乗り初め修行から中1日(゚Д゚)2023年鉄乗りのお乗り初めであります。スタートはいつものこちらから。この日は午前中だけ仕事に行き、それからの行動でした。ついうっかりのみどりのお席へ。こちらで下車。バスに乗って空港へ。このおせんべいってことは、サクララウンジにいたようです。緑のB8機を見ていたようです。で、行先は青森。元々は、小牧から夕方に飛ぶ予定だったのが、気が変わっての遠回り行動でした。この方が青森市内に早く着くというのも私にとっては大事でした。点呼ヨシ。あ
正月2日。ゆっくり起きて、ウダウダの朝。飲み疲れかな?↑正月じゃなくても飲み疲れお昼は子どもたちのリクで「ボロネーゼ」。「ラーメン」じゃなかったんだなっす(笑)去年は寒い中「ラーメン屋」さんに並んだっけな。『寒空の元で1時間待ちのラーメン初め』正月2日目。起きたときには箱根は4区(笑)飲んだわ飲んだ。愚息のリクで「ラーメン」を喰いに行くことに。↑元日も長蛇の列だったらしい昼過ぎという最盛期の時間帯。…ameblo.jpさぶかったねぇ~。お家で喰ってる方が
ATRさんが到着と思ったら、エンブラエルさんも到着♬なかなか忙しい♪嬉しい悲鳴です♬2023/05晴れ日中西寄りの風日本航空エンブラエルE-190三沢空港ターミナルビル展望台にて♪
『みどりの飛行機』といえば、ANAの『グリーンジェット』(JA874A)や『エコボン』(JA461A)を思い浮かべることが多いけど、大阪(伊丹)空港では普段見ることが出来ない『みどりの飛行機』がある。12月23日・JH9008便(JA08FJ)大阪(伊丹)空港のJ-AIR格納庫で整備をするために飛来していたFDA」のエンブラエル175(JA08FJ)。整備が完了したみたいで、今日(2023年12月23日)の15時10分ごろタキシングをしてきた。その後32L(W2)まで移動。名古屋(小牧
前回の続きです。SDJ、仙台空港から到着したミャクミャクジェット、次の目的地はAOJ、青森空港です。待つこと30分ほどで、乗客を乗せ発着ポートから離岸、動き出しました。今回は搭乗口が北ターミナルのゲート22、展望デッキから離れたところになっていたため、ボーディングブリッジも見えず、これまでのような一連の作業は見ることができませんでした。ゆっくりと目の前に移動してきました。機体にはミャクミャク様のご尊体と日航の鶴丸マーク。と同時にJエアーとありますが、機体名は「
前回の続きです。大阪空港、空港コードはITM、通称伊丹空港。伊丹市は兵庫県ですが、大阪府の豊中市と池田市にもまたがっています。空港側から見たモノレールの駅。向かうは出発ターミナル、ではなく安定の展望デッキ、空港まで来ても、毎回飛行機に乗って旅行には出かけない既定路線。前々回の環状線の回でミャクミャク細胞を無限列車に例えてしまいましたが、エキスポシティから大阪モノレールで伊丹空港へANA「鬼滅の刃」じぇっと壱ANA「鬼滅の刃」じぇっと壱の続き
春の陽ざしに誘われて♬ちょこっと散歩♬フジドリームさんの離陸をデッキから♬2023/04晴れ曇り日中北寄りの風フジドリームエアラインズエンブラエルE190山形空港ターミナルビル展望台にて♪
鹿児島~伊丹JL2404便J-AIRE-190ThankYou2023年11月28日より運航開始されている大阪・関西万博の公式キャラクター「ミャクミャク」などのオリジナルデザインが描かれた特別塗装機
既に1週間前の事ですが北海道に行ってきました。私は北海道に7回ほど行った事があるのですが、冬は1回(しかも函館日帰り!)しかないんですよ。なので冬の北海道に行ってみたかったんですよね!という事で、まずは新幹線に乗ります。そして何故か函館北斗まで行かずに仙台で降車します⁈(笑)で、向かった先は仙台空港になります。左からIBEXのボンバルディア、FDAのエンブラエル、そして今回私が乗るJ-AIRのエンブラエルになります。私は一応東京都民なので、本当は羽田からの方が圧倒的に早いし安いんで