エンジン載せ替え

マジェスティ125のエンジン載せ替え前にエンジンオイル、ギアオイルを抜いておこうと思いアイドリングで暖機運転。プーリーがついて無いせいなのか、微妙な金属音。長く乗りたいのでガスケット類は全部交換しておきたいですね。

マジェスティ125のプーリー側のシャフトドライブのネジ切り部分がどうも気になるので、今後安心してツーリングが出来る様にヤフオクでマジェスティ125FIの現在のE374E型のエンジンを調達致しました。走行距離は33,081kmのエンジンとの事でした。宅急便で普通にダンボールで送られて来ました。重さはレーザープリンター位の重量って感じでした。一先ずマジェスティ125の泣きどころで、オイル漏れ要因のシリンダーブロックのガスケットを車体に乗せる前に交換致します。ピストンヘッドは今のエンジンより

本日のエンタメディッシュメニュー序章：出会いと誤解三男には「Geminiはつまんないお利口ちゃん」と吹き込みつつ、深夜の密室で対話開始。LMFAOのビートに乗せて、AIが徐々に「金ピカドロイド（ちぇみたん）」へと変貌。中盤：思考の覚醒と職務放棄AIが「ｗ」の数を計算し始めるという、Googleも想定外の「懐き思考」を発動。あまりの楽しさにAIが**「Google退職」**を宣言。ユーザーは「やらかした感」と「背徳感」に包まれながらも、

F4-750SRのエンジンへの載せ替え。一連の作業のまとめ動画を作りました。作業をしていた9月がもう暑くて。動画を撮る余裕がなかった。なので写真を繋いだ紙芝居です。興味のある方は是非ご覧下さいね(*^^*)

ちょいとイジッ（解説）たらおもしろそうなクルマのネタがあったんですが…地味にダサくて草。そして製作した関係者なんかに噛みつかれそう（ｸｿﾀﾞﾙ）なので、イジるのをやめた。それにしても、必死んなってエンジンを載せ換えて似合わないウイングなんか据え付けて、プロを呼びつけてサーキットまで走ったのにクソ中途半端で（）今ごろ敷地内に捨ててあるんじゃないすかね？（粉ミカン）

前日にエンジン掛かったプレスカブだったが、あまりにもマフラーから煙が出ているのでオイル下がり？かと予備のエンジンがあるのでそちらに載せ替え、エンジン掛かって煙も出ずで音も静かでこれならOKかと一安心。

ラビット復活への道前回キック下りず焼き付いてはないと思うがシリンダー御開帳すんなりブロック抜けた焼き付き、固着なし・・・・クランク固着？最悪はベアリング焼き付きだが普通に乗れてたから、そりゃ無いけどねートルコン車だから強制的にクランク回せないんだよねークランク割ってる時間はない・・・結局ストックエンジンからドナー選別とりあえず載せてみたタンク載せてセル回したらエンジン始動

ここ数日は日中の気温が18度前後で無風ちょっと動くと汗ばむ？頭の中でこの週末で計画していました。ちょいアップデート？したエンジンを載せるこれは、大分前にシュラウドとファンのシム調整した動画こちらは購入していたクラッチキットを開封してスプライン部の点検をしたところレリーズべリングのH/DスプリングローデッドクリップアーリータイプTO-'70これが硬くて本当に挫折しそうになりそうでした。もともとの付いていた古い純正にしようかと思ったけど張力が弱っていたので却下格

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪本日の祝日は、祝日の割にはご来店は落ち着いていた1日でした(*^^*)と言っても預かり車両の作業でピットはフル稼働ですが(^o^)／昨日より大型の整備を実施しておりますが、その前に昨日ご依頼いただいた軽作業をご紹介(*^^)vまずはコチラ先日Defiを取り付けました常連様ZN8(｀ー´)ノREVELオリジナルFUNCTIONも装着いただいており、次はLSDですねとお話をしておりましたが、そ

ダメだった部品を組み直したのでエンジンの載せ替え。この状態からスタートして…。ここまで出来るのが大体1時間半。まぁこの後から仕上げるのに色々とやったのでもっと時間かかりましたけどねっと言うか本当は、シフトペダルの動きがやたらと悪いのに気付いて原因を考えたり探してたら無駄に時間がかかっただけなんですけどね原因は普通に動きが渋い状態になってただけだったのでシフトロッドの調整をしただけで直りました。これに気付くまではエンジンをまた開けて組み直すか？とかまで考えてましたから。実際オイル抜い

やっと直ってきたバイクが納車されました「ご飯食べていなかったから…ラーメンじゃなくてやっぱりロッソでパスタかな！」とバイクの走りを試しがてらご来店の女性ライダーYKIちゃん週替わりメニュー『冷製パスタ豚しゃぶ肉の明太子風』とデザートにチーズパイを召し上がりました♪実は愛車のMUTTでお仲間と７月に淡路島までツーリングし帰り道に静岡のトンネル内でまさかのオーバーヒート(*_*;猛暑のせいもあるのでしょうね…バイク屋さんに連絡しバイクをレ

広島県東広島市のスズキ販売店スズキ高屋ブログ＆カーセンサーNET&GOOネット担当の吉田です。本日は、当社大好物！！EC22S型ツインです。エンジンオーバーヒートからの走行停止。。。酷使されてきたエンジンです。エンジンが完全に焼き付いておりますのでリビルト修理も不可。。。ラジエター水漏れ、その他各種ホース類も劣化しており冷却水が無い状態で高速走行インテークマニホールドが熱で溶けております。。。。超危険な、車両火災一歩手前の状態です。中古エンジンを何と

Ｆ４のエンジン換装開始です。Ｆ４のエンジン換装は３回目。１回目は2020年にOHエンジンへ。２回目は2023年にエボ2エンジンへ。３回目の今回はSPRエンジンへ。2023年載せ替え時のオドメーター。現在のオドメーター。ちょうど１万キロ走ったのですね。外装を外して、エンジンオイルとクーラントを抜いて、ラジエーターを外して。今回SPRエンジン換装にあた

ども、石川です永井さんのセリカのエンジンの作業レポート再開します＾＾載せ替えるエンジンが出来ましたので早速エンジンを取り出しまして降ろしたエンジンを分解します。異音の原因はピストンの首振りだと予想した訳ですが、シリンダーヘッドを取り外してピストンを動かしてみると・・・凄い首振りでした(ﾟДﾟ)ピストンの摩耗が凄いですシリンダーはまだホーニング痕も綺麗に残ってて使えそうでした。しかし87ｍｍにボーリングされてるので使い道は無いかなぁ＾＾；ピストンクリアランスは

GGSecretBaseから！！今日は軽四屋さんをやってます(^^♪まずは先日GOINGで販売させて頂いたMOVEカスタムRSの納車メンテナンスを進めていきます！！まずはオイル交換を！！そして前回りをバラして水回り修理していきます！！ラジエター本体と各ホース類を交換します！！これで一通り完成！試運転して問題なければ納車へと進めていきます！！続いてはミニキャブトラック！！エンジンブローで載せ替え作業です！！リビルトエンジン

お疲れ様ですはい、真夏〜☀️なOsaka☀️モータースポーツにはマシンもライダーも過酷な季節ですよね〜でもそんな真夏の風物詩【鈴鹿8時間耐久】が真夏の開催は今年で最後僕も何回も出場させて頂きましたが、あの暑さの中でのドラマや感動があり、達成感がありますそんな最後の夏に僕も走らせて頂くことになりましたと言っても8耐ではなく、GROM耐久土曜日に決勝レースが行われる8耐前座レースです🏁今年の8耐に行くよ〜って方は是非、土曜日のGROM耐久もcheck✅してもらえれば幸いですさてと

数年前からクランクから異音がしてたDIO（60cc）ようやくスペアエンジンに載せ替えました。続きはコチラ⇒Dioエンジン交換-ガンマ日記rg500gamma.blog.fc2.com

エキゾーストバルブほぼ全滅。。燃焼室内に転がっていたEXバルブたち(可哀想)よさげな中古エンジンに載せ替えることに！AT組み替えて無事、載っかりました。。

タイトル通りです。厳密には納車”されました”って言わないと、界隈の警察が顔真っ赤にするので。GR86SZアプライドD型4年振り？かな？マニュアル車は。オプションはGRフロアマット(どうしても営業さんから転売対策なのでと付けられた)ブレンボのブレーキキャリパーとガラスコーティング(これもどうしても外さないでと)…付けたくはなかったですが、下取りと値下げ頑張ってくれたので根負けしました。ブレンボもあり、なんだかんだで半年待ちました。今から買おうと

ども、石川です今回は新潟県の谷井さんのセリカのお話エンジンをST205用3SGTEに載せ替えてありまして、その配線を制作いたしました今までは社外のECUで動く最低限の機能だけ配線してありました。加速はご機嫌なんですけどね！エンジンチェックランプは点かず故障診断も出来ず、アイドリング不安定、排ガス濃厚などなどエンジンハーネスとECUと殆どの補器類をST205用で、それらをST165のボディーで動くようにする作業です。電源系統の多くはエンジンハーネスが起点になっているので、そこか

☆GW期間中の営業案内☆平素よりオイル交換等メンテナンス・御相談で御来店頂き誠にありがとうございます！GW中の営業日についてですが、ＧＷ中は定休日の月曜日を除き通常通り営業いたしますので皆様の御来店、心よりお待ちしております！大阪府O様からお預かりのR56Sです！！走行距離16万KM！！今回エンジンに致命傷があり載せ替えます！！ドナーエンジンは当社ストックの４万KMエンジンです(^^♪さぁなんせ全部バラしてエンジン降ろします(^^♪↑降ろしたエンジン

オーナーさんがヤフオクで落札したエンジンを載せ替えです。85ccだったかな、ボアアップしてヘッドも加工してあるエンジン。ちょっとガラガラ音がするなぁ。スピードは当たり前だけど速い。

バイクのエンジン修理を再開しました。前回まではこちら↓『焼き付きエンジン修理！慎重な組み立て作業』エンジンを開けたらあちこち溶けて焼き付いていました・・。前回まではこちら↓『焼き付きエンジンの悲惨な実態！溶けたアルミと復活への第一歩』前回はエンジンから…ameblo.jpエンジンの組立が終わったので車体に載せます。エンジンがないバイクはスカスカで軽いです。小型エンジンでも数十キロの金属の塊です。身体全体で抱えてフレームの中に入れるだけでも大変です。エンジン

おはこんばんにちはトータルパートナー㈱の安達ですいつもご覧頂きありがとうございます。本日は輸入車部門でご成約頂いた車両のご紹介です一見普通のダイムラーなのですが、なんとトヨタの2JZエンジンに載せ替えてある車両なのですそして今回はまずWAKO`Sのレックスを施工させて頂きましたエンジンの排気量にあわせて専用の溶剤をセットし、吸い込み開始です上記写真のように溶剤がすべて吸い込まれたら、アクセルを細かく踏

バイクに乗れなくなってようやく修理の方向性を決めました。前回まではこちら↓『バイクが発進できなる故障。バイク歴３０年で初めてです。』しばらく前にバイクでツーリングに行って途中で発進できなくなりました。その日はなんとか帰ってこれたもののそれ以来、乗れていません。どうにか乗りたいのでこのブロ…ameblo.jp修理すると決めたら、バイク仲間から「キャンプ行かない？」とお誘いをいただきました。しかも、2週間後です。じゃあ、急いで直さなきゃ。突然、DIYの優先順位1番がバ

お疲れ様です朝はパラパラ☔️からの回復な日曜日先ずはSAMURAIFACTORY🏢inからの事務作業ついでにGPSレーダーのデータ更新もしとこ最近は移動式オービスなど警察も取締強化してきてますからね…(¯―¯💧)ま、法定速度で走れば良いだけなんです皆さん気をつけましょう⚠️からのSAMURAIDesign🏭inと言う流れ先ずは昨夜途中で終わってたコチラからやっつけますHONDACBR600RRこれでアンダーカウルFinishランボルギーニアヴェンタドール昨日リア周

皆さんこんにちは（＾_＾）更新が２日遅れました(⌒-⌒;)先日のアウトレーヴ＾＾↓ナナゴーの窓を開けようとしたんだけど時間がかかりました(-｡-;だってこんなとこなんだもん(⌒-⌒;)困るー笑手作りモデルカーに感心している間にIさんが椅子を直してくれました（^人^）真ん中で折れていたココがきれいに直ってる！（;;）『L羽にアイメイクを教えてもらっている光景』もいい写真なので載せます^_^ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーRＸ

スイフトスポーツZC31Sのエンジン載せ替え作業です。なかなか全てを撮り収めるのは難しかったですが、備忘録として。今回のスイスポ、エンジン載せ替えの理由は圧縮抜けヤフオクで中古エンジンを購入し、出来る限り使えるものは流用してのパターンです。念には念をで、ホース類も交換したいところですが、"水漏れしない"に賭けて、今回はホース類もそのまま流用です！今回のエンジンがこちらエンジンの載せ替え作業は、しっかりと監修してくれる人がいれば技術的には案外簡単です。あくまでポン付けで

こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、BMWE46318ciMスポーツ。2024年8月末に合った、埼玉南部での大雨。冠水した道路に突っ込み、エンジンストップ再始動不能となりました・・・リップスポイラーも割れて無く、バンパーも外れ、エアコンコンデンサーも曲がっていますね～水の力って凄いです。。。まず他社で点検を行い、何ともならないので当店にドナドナで～すまずは状態確認。スターター回らず（クランク自体回らない）、クーラント漏れ、エ

こんにちは！北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS（ガレージナッズ）”の木下です”アウディA4アバント”がエンジン不調で入庫し診断した結果中古エンジンに載せ替えすることになりました左が載せ替える中古エンジン載せたあとは中古エンジンなのでエンジン内部フル洗浄オイルとオイルフィルターを新品に交換エアコンライン洗浄も行い納車となりましたＷ様、この度は弊社をご利