エレキット

ブロ友様からコメントをいただき密閉型がいいのではということで探してみました♪こちら古いヘッドフォン検索してもヒットしない製品ただし音はなかなかエレキットのヘッドフォンアンプを近日中に返却しなくてはなりませんので、ここでいきますこのヘッドフォン直接音はなかなかいい少し洞窟のエコーのようなものがのる場合がある密閉型の特徴なのかな？あとはプロ用なので、異様なまでに耳の締め付けがきついそれが音の良さに寄与していることは間違いないのだがあまりにもきつ

今までこの機器で不満がなかったのですが、ある意味気軽に使っていましたそれならば少しだけ本格的につかってみて実力を確認してみたいと思いますヘッドフォンアンプをお借りましたこれ普通のアンプに見えますが、スピーカー出力がありません純粋にヘッドフォン専用の真空管アンプですきいてみましたいいですよこれ(^^♪場の再現はヘッドフォンしてはなかなか理想まではいきませんが、いい感じです音の純度も高いですやはりこのヘッドフォンはいいですねオーディ

期限切れしそうなポイントでこんなの買ってみた……ってネタ……男の子って……こんなの好きでしょ？某マー○ルヒーローア○○ンマンみたいな……ハンド……それが……組立式……プラモデルとなってますこの会社の商品エレキットで検索すると幾つかのラインナップが出てきます……どうやら……教育用？玩具を企画製作会社のようですねセンサーやマイコン制御を使ったロボットのようなものもあるようです今回買ったのはピストンの水圧で指を動かせる……って代物になりますこちらは限定カラーらし

私は1石とか2石の規模のトランジスタ・ラジオは全部この光和のエレキットで経験したのですが、良い入口に恵まれたと思っています。それはエレキットが優れていたのは機構的な面だけでなく、説明書の内容もだったからです。例えば付属の半導体はゲルマダイオードOA70（松下）とトランジスタはRF用に2SA100（松下）とAF用に2SB54（東芝）でしたが、それだけでもラジオの回路は何種類も考えることができます。しかもそれらを実際にいくつも製作例に掲載した上で各々の特徴まで説明があり、趣味としてならば大人まで学べ

まだ1960年代の事、小学生の私が並三ラジオとかの真空管工作をする一方で、トランジスタに最初に触れたのは学習用の電子教材、「光和」の「エレキット」でした。どんな物かはそのキーワードで画像検索して頂くとして、その構造は部品が一個毎の基台にマウントされ、それを穴開きボードに並べてからクリップ付きのワイヤで配線するというものです。これは必要な部品だけを並べ、しかも配置が自由という点は、今の私達がブレッド・ボードやユニバーサル基板で試作するのと全く同じなのです。説明書でもこの利点を活かし、回路図の

先日から作っているエレキットシリーズのレトロフォーミュラ。ひとまず完成となりました。フォルムも去ることながら、率直な感想としては作るのが全然苦じゃなかったどころか、すごく楽しかったです。部品とかギアとかいっぱいあって、最初はウッ…ってなるけど、設計も部品の合いも素晴らしく作りやすくて終始ウキウキしてました。ありがとうエレキット！ありがとうイーケイジャパン！ん？てかこの会社、本社太宰府なん！へえ〜、って調べてたら元々は嘉穂無線って会社で、もっと言えばホームセンターグッデイの運営会社的

夢中で組み立てて、我に返ったらここまで出来てたww伝えたいものが多くて動画ですみませんピストンの動きが神です良いですね〜男子のロマンがギュッと詰まってますみんな大好きダブルウィッシュボーンww若い頃に嗜んでいたRCを思い出させてくれる良いキットですねあとは外装をつけたら完成みたいですけど、しばらくはこのままでいいかな

仕事帰りに諸用で近所のホームセンターへ「ん？な〜んこれ！」早速購入みんな大好きエレキットシリーズレトロフォーミュラ！らしいです。なんかワクワクしませんか？男子諸君このシリーズ、結構好きで、過去にもこんなん作ってます。さてさて、週末は工作しますか

本日はeとぴあ・かがわで開催された「子どもプログラミング喫茶inかがわ」にスタッフとして参加してきました！お天気も良く、いいお出かけ日和でしたね。あたらしいロボットたちも追加されていて、スタッフも毎回楽しんでいます。MICRO-BITV2GOBUNDLEマイクロビットゴー新バージョンAmazon（アマゾン）KEYESTUDIO37センサー拡張ボードスターターキット

ギアを一個入れ忘れてバックができなかったのが心残りだったので、ギアが組めるようバラしました。特殊なナットと、パチンの圧入なのでマイナスドライバー差し込んだりして分解しました。一度組んでいるとある程度覚えているので意外と楽に出来ました。ついでにダッシュパネルを塗り替えました。分解中の写真を撮り忘れてます。(；´∀｀)

シリンダヘッドカバーに透明のプラグコード追加しました。ダッシュパネルにシフトゲートがあるのでセレクトレバー以外にシフトレバーを追加しました。メーターらしきモールドもホワイトメーターに。外ロケしました。

いちおう最後まで組めました。しかし、ギアが1個残りました？？？調べたらミッションのギアで確か付けたはずなんですが、切り取ってなかったところ見ると付け忘れ。ボディ両側横っ腹に単4電池を入れて動かすと、前進は4速とも大丈夫でした。が、バックしません。（ニュートラル状態）あと動画を撮ってみました。

リアカウルも塗装ができたのでリアサスを組みました。モールドと同じ色合いなのでパーツを切り離してもタッチアップなしでも目立ちません。反対がわ（前）から。下の鉄アレイみたいなものはドライブシャフトです。肉抜きが目立つのでパテで埋めています。ホイールまわりを取り付け。再び前からショックアブソーバでスムーズにクッションします。ミッションユニットと連結メンバーで合体。メカメカしくてかっこいい

エレキットのレトロフォーミュラにかかりました。視力が落ち、指先もうまくつかめなくてパーツを組む自信がなくなっていていました。なかなか取っ掛かれなかったんですが、とりあえず様子見で。39ページにわたる説明書も引く原因ですが、やってみるとこれがすごくわかりやすくパーツの色分けがまたパーツを探しやすい要因にもなっていますね。ゆっくりやってもすぐ組めます。左側の透明ケースにモーターが付くようです。図解が爺でもすごくわかりやすいです。ストレスなくミッション完成！ここまでで9パージ進みまし

ELEKIT：レトロフォーミュラの部品レビューさて、「一式砲戦車」は詰めの段階で足踏み状態になっています。毎度のことながら、微細なパーツを取り付けるとその後の作業ができなくなる状態です。「急いては事を仕損じる」ということで、段取りを考え中です。「一式砲戦車」は一旦、休止ということにして「レトロフォーミュラ」の組立を開始します。まずはキットの構成レビューから始めます。１特記事項1)離型剤を洗い落とす金型から成形品を外しやすくするための離型剤が付着しています。健康障

知人Ｆがエレキットのレトロフォーミュラを入手したとの報せがありました。話の流れでロット番号の話題になりましたが、そこから流通の事情が判ったような気がしました。今回はその辺りを記事にします。※新シリーズ開始ではありません。気まぐれです。１当方が入手した商品のロット番号2025年11月23日に購入した商品のロット番号です。ロット番号ここでのロット番号は生産の単位になると考えています。ロット毎に生産数を決めて原価計算をやりやすくしていると思います。また、下記本文に記載した

本日(1/26)は晴れ。車での移動は日が射して暖かいんですが、バイク(CT125)は、冬グローブ装着でも手先が寒い。と、思っていたら先頭で信号待ちしていた時に、左側に並ぶ1台のスクーター。見ると、ちょっと年配の女性のライダーさん。何か違和感があるなぁと、こっそり見ていたら・・・まさかの素手(爆)衝撃を受けていたら、スタートダッシュ持っていかれました(笑)さて来月(2月)に孫2号(♂)が3歳に

またまたオーディオネタです。これコロナ前の購入品。冬はオーディオ熱、プラモ熱(👈全然してねーじゃん)が高まる。2018にスピーカー自作に食い付き、その流れで2020に真空管アンプもってなったは良いが、放置6年目。今やらずいつやるの。今でしょー。開梱、検品。取説と照合しパーツリストに☑欠品ナシ確認。抵抗とかダイオードとかコンデンサとか。SRXキックの電気カスタムに躍起になった頃以来。灯火類のLED自作や、ハザードとかバッテリレスとかあの頃は真剣だったPLC86、と言う真空管なんだそう、こ

こんにちは😄エレキットさんのレトロフォーミュラーの製作をしています。前回で各モジュールが完成したので各モジュールを組み合わせてシャーシーを組み立てて行きます。先ずはトランスミッションモジュールにリアサスペンションを組み付けます。次に、スイッチを取り付けます。電池金具の曲げ方向を間違わない様に注意が必要です。電池金具を電池ボックスに取り付けます。配線はきちんと固定できる構造になっています。次に、モーターを組み付けて、フロントサスペンションを組み付けまし

こんばんは😄エレキットさんのレトロフォーミュラーの製作をしています。前回でトランスミッションモジュールが完成したので次はリアサスペンションの組み立てになるのですがその前にトランスミッションモジュールの構造を少しだけ。ギアの切り替えは下の写真の三つの赤矢印のパーツをシフトレバーで動かして切り替える事が出来ます。この状態はニュートラルの状態です。下の写真は中央のパーツを写真上で言うと下側にシフトレバーで動かして2ndに入った状態です。この様な感じで三つのパーツをシフトレバーで操作

こんばんは😄今回からエレキットさんのレトロフォーミュラーの製作をして行きます。私は原則二つ以上のキットを同時製作しないのですがこのキットはどうしても早く作りたくて手を付けてしまいました。このキット、昨年秋に発売されてネット上で見かけたのですが積みも多く購入するか悩んでいた所あっという間にどこも売り切れになって悔やんでいたのですが直ぐに再販されたのを見付けて購入しました。私が調べた限りではジョーシンが一番安く送料も掛からなかったので即ポチってしまいました。ちなみに価格は3,580円で

こんばんはスゴく楽しい模型体験をしました😁レトロフォーミュラ⚡️パーツ群⚡️組み立てを始めたら楽し過ぎて😆デフギア⚙️ミッションとリアのモジュールじわじわ各ブロックが出来上がる感じ。電気配線はシンプルです♪前後足周りがまとまりました。ステアリングのパーツを組み付ける。とにかく作業が楽しい😆エンジンを載せる！外装を装着！組み終わったところ。楽しかった😆ギアチェンジが出来るのです😁堪らん😆ボトムズも忘れてないですが、この自動車は直ぐ弄りたかった😄【最大2,00

毎度お馴染みでない流浪のブログです。今年購入したプラモデルをまとめてみました。EXPO2025ENTRYGRADE1/144RX-78F00/Eガンダム&EX-001グラスフェザー装備「LUNCHBOX」大兜丸Dynastesタミヤ1/350雪風リン・ミンメイ（ステージドレス）w/VF-1Sストライクバルキリー（たまごひこーき）「よろしくメカドック」スバル360w/風見潤フィギュア(スペシャルver.)HG1/100VF-19改ファイヤーバルキ

毎度お馴染みでない流浪のブログです。「エレキット」の「レトロフォーミュラ」走らせてみました。ギアを変える時の感触と音がまたいい感じなんです。速度の比較長いからなのかエラーが出るので、一旦YouTubeにあげてから貼り付けたら、小さくなってしまいました。エンジンデフギア

毎度お馴染みでない流浪のブログです。「エレキット」の「レトロフォーミュラ」完成しました。午後もラジオを聴きながら一気に組み上げました。プラモデルを作るというより、ラジコンを作っている感覚でした。重量感もありカッコええです！以外ご覧下さい。「カウル無しバージョン」ちなみに右ハンドル仕様にも変更できます。ご覧頂きありがとうございます。次回は、動画を掲載予定。おまけエンジンです。

毎度お馴染みでない流浪のブログです。「エレキット」の「レトロフォーミュラ」製作開始中。所々にこの注意書きが出てくるので、綺麗にバリを取っています。少しも残さないように！ですからね。デフギアリアサス周りデフギアについての細かな説明が記載されています。「ステアリングボックス」及び「リアサスペンション」周り次はいよいよエンジン組み立てです。

毎度お馴染みでない流浪のブログです。「エレキット」の「レトロフォーミュラ」製作開始。「問わず語りの神田伯山」からの「武田砂鉄のプレ金ナイト」を聴きながら、トランスミッションを組み立てました。仕組みはよくわからんけど、なんかカッコいい！ギアを手で回して動作確認。なかなかいい感触でスムーズに回ってくれます。今日はここまで。

模型を作る人たちに様々な情報と勇気を提供してくれる「nippper.com」。その記事中で紹介されたELEKIT(エレキット)シリーズのレトロフォーミュラは、自分で作って、完成品を動かして、自動車の構造を知ることができる脅威の商品です。お値段は税込価格、\3,850です。よし、これは買いだ!!と思っていましたが、２０時頃までノンビリ過ごしていたら、通販サイトの在庫は「なし」になってしまっていました。その時の顔はムンクの絵のようになっていたのは間違いないと思います。１２月下旬～１月上旬あたり