ブログ記事28件
打太郎インスタグラムやってます！→https://www.instagram.com/mata_uttaro_golf/?hl=jaぜひフォローをお願いしますね♪本日のブログは立花が担当をさせて頂きます。どうぞよろしくお願い致します！！昨日の雨は凄かったですね。久しぶりの大雨に雷でした。今日の朝方はその影響があった為か少し涼しかったのですが、昼以降は晴れ間が戻ってまた蒸し暑さも復活。そしてまた明日からはまた雨も復活…。残暑
おはようモーニング！えー大阪来てます仕事もこなしてたらこんなニュースがええ〜っとなりましたしかも結構近い場所は奈良…で、昨晩お亡くなりになりましたご冥福をお祈りします元総理が銃撃されるとか戦前のような話だな、とまぁこの人のやってたことはどーも怪しい感じでしたがこういう暴力はいけないダメですいかなる理由があろうとも殺してはいけない残念ですねしかし日本でこういう事が起こるようになったんですねしかも自作の銃だったとか今後こういう銃火器の自作に関しても規制や監視が必要にな
ゴルフ道具の入れ替えに悩みまくって、約2ヶ月フィッティングに3ヶ所ゴルフ工房に2ヶ所まだ全てが揃ってませんドライバーは決まったけど1日の試合まで時間がないのにヘッド側が少し重たいから鉛をとりあえず注文しといたシャフトもきたところなのでしなりを馴染ませたいからとりあえず打ちまくってます今日、ちょっといい感じになったかなもっと打って自分のものにいたします。全ての道具が揃っても微調整が終わるのはいつなのかなでもね悩んで微調整してる時間が楽しいやな〜本日の球数200球
ゴルフ大好きなわたくし鯖が、先日半ば衝動的に購入し、自分的に１３代目となった新たなドライバー、テーラーメイド「ステルスHDドライバー」のインプレッション記事のつづきです。(前編の過去記事はこちら)「HD」は、“ハイ・ドロー”のことらしいですが、果たして実際どうなのか…？本稿では画像と動画を軸に書きたいと思います。ま、動画は鯖スイングのモノなので参考程度に…。↑鯖１３代目ドライバーはステルスHD！毎度書いていますが、この記事はヘッドスピードが40m/s前後、平均スコア90台
けっこう衝動買いに近い勢いで、わたくし鯖、NEWドライバーを購入してしまいますた！うひー鯖的に１３代目となる新たな相棒は、テーラーメイド「ステルスHDドライバー」で、ございまーす！カムバック、テーラーメイドでございまーす。↑鯖の１３代目はステルスHD！本稿では、「ステルスHD」を購入するにいたった過程や動機なんぞを例によってツラツラ～と書いていきます。ステルスシリーズに興味のある方、お読みいただけますと幸いです。ヘッドスピードが40m/s前後、平均スコアが90台後半くらいの
明日はラウンド天気は良さそうだこんな動画を見たベン・ホーガンが言う一番いい練習とはハーフスイングで芯に当てる自分も感覚的にはハーフスイングで当てる練習をしている9番アイアンでハーフスイングフィニッシュはしっかり取るこれでアイアンは十分だあとはドライバー今日は久しぶりに明るいなので着弾点がよく見えるそしたらなんとエピックスピードドライバーが一番飛んでる230ヤードの表示をキャリーで越えているフェイスローテーションしないように真っ直ぐシャットに上げてそのま
新商品スピーダーNX取り付けしました。ヘッドはキャロウェイエピックスピード45.75インチベンタスブルー5S→スピーダーNX60Sにシャフト交換です！スピーダーNXのお問い合わせはDOGOLFTheSecond電話☎️029-239-3672大和田までお待ちしております。
しかし何でこんな飛ばないんだろ笑会心のつもりでも260越えるのがいっぱいいっぱい笑平均で250はいってたはずなのに…長い間セッティングを楽にし過ぎて身体がへなちょこになってるのか…？しかも何気に楽なセッティングにしてからOB増えた気がするし笑なので飛距離を取り戻す為にバッド振りまくる事にした笑ひとまずバランス良く毎日振るのを日課にして次のラウンドに備えよっと。ってか何気にシッカリ振ってるつもりだが動画でみるとバットって全然振れないね笑次はかなり空いて19日予定。それまで毎日振っ
こんにちは、ゑびすやゴルファーズクラブ入間武蔵藤沢店です今日も朝から雨でとっても涼しくなりましたが、PGAﾂｱｰではツアープレーオフ最終戦の熱い戦いが繰り広げられておりますねその出場選手の一人、ジョン・ラームの使っているドライバーが入荷したのでご紹介いたします。エピックスピードLS♦♦♦です、プロ支給品の特別モデルです。現在ジョン・ラームは世界ランク・賞金ランク一位、またトータルドライブ（飛距離とＦＷキープ率を合わせたもの）も1位でﾄﾞﾗｲﾊﾞｰがとっても調子が良いです。こ
打太郎インスタグラムやってます！→https://www.instagram.com/mata_uttaro_golf/?hl=jaぜひフォローをお願いしますね♪今週も１週間、宜しくお願い致します！！オリンピックのゴルフは女子が今日からスタート。稲見プロも畑岡プロも-1でのスタートとまずまず。また稲見プロは開幕を告げる第一打も
19日のラウンド後、全くクラブに触れず今月初の土曜日休みの今日、ようやく練習に行って来ました今月の休日は5日間のみやってられんストレス発散も兼ねて(笑)昨日届いたEpicSpeedを打ってまいりましたスペックはロフトは9度、シャフトはTENSEIProWhite1K60Sまあ無難なスペック⁉となっております11時過ぎに行ったので、もう暑くてたまらん状態チョコっとアイアンを打って、早速ドライバー打ちまくり(笑)ラウンドから10日以上クラブを振ってなかったので、最
ドライバー。ゴルフ再開してからからTP07M2/2007G400バルドTTX460ゼクシオテンと替えてきたが、今思えば結局カムイTP07が1番飛んだ。いつも行くコースの290弱のホールで過去ワンオン出来たのはカムイだけ。TTX460はエッジまではいった事あるからほぼ同じっちゃ同じかな。まぁスペック的にTTX460の方が優しかったけどいかんせん芯が狭くミスると極端に飛距離ダウンしてた笑1番飛ばないのはG400で間違い無し笑曲がらないのはゼクシオテン1番バランス良かったの
先週の火曜日から昨日まで連続8日間出勤してましたもう頭がフラフラしちゃう位に疲れ果ててます当然練習に行く時間も体力も無い状態今日は親の通院の為に有給取得、ようやく休めました(笑)過労死ラインな残業時間により残業代が半端なく増えてまして、クルマにカネを注ぎ込んだ後はゴルフクラブでしょ〜、って事で⁉早朝にドライバーをポチッとな何だか評判良いキャロウェイのエピックスピードをポチッてみました相変わらずですが、現物見たこと無いんですけどね〜まあ、フラッシュサブゼロを以前使ってたので、打てな
ドライバーの飛距離の3要素スピン量打ち出し角度そしてボールスピード計測してわかったのはTSi3とエピックスピードはボールスピードが飛び抜けている今回の新作たちは本当に飛距離アップが望めるこの2つを使ってきたコースでも使った結果エースはTSi3に決めた差は何だったのかTSi3ドライバー特徴は打感が良い操作性が良いと言われているけれど自分が良いと思ったのは打った時の感触と飛んでいく球のイメージが一致している捕まったと思えばドローで飛び滑ったと思うとスライス
鯖的に１２代目となるNEWドライバー、キャロウェイ「エピックスピード(EPICSPEED)ドライバーの購入レポート、その続きです。（パート①、「導入編」の過去記事はこちら）パート②の本稿では、画像やら動画（打音）なんぞをちまちまと上げたいと思います。製品自体はすでに発売日から日数も経っており、だいぶ趣味性の強い記事ですが、ご興味のある方はお付き合い下さい。パート①と重複しますが、鯖がゴルフ５某店で購入したエピックスピードのスペックは、ロフト：10.5度シャフト：
仕事で遅くなったけど少しだけ昨日の反省練習ドライバー捕まらなかった昨日はエピックスピードだけどコントロールできなかったその前のSIMMAXは安定していた1発目エピック2発目SIMMAX曲がり幅はSIMの方が少ない1発の飛距離はエピックエピックはかちゃかちゃいじっても捕まらなかったり捕まり過ぎたりやはり安定しないシャフトのせい？悔しいけれど安心感ならSIMMAXだな
コロナ禍もあってラウンド頻度が激減しているわたくし鯖ですが、思い立ってNEWドライバーを約３年ぶりに購入いたしました！鯖的に１２代目となる新たな相棒は、キャロウェイ「エピックスピード(EPICSPEED)ドライバー」でございます！カムバック・キャロウェイ～でございます。↑１２代目はエピックスピード！購入先は、いつも試打させてもらってるゴルフ５の某店。ロフトを10.5度、シャフトはカスタムオーダーして、グラファイトデザインの「ツアーADXC-５S」にしました。お値段は税
打太郎インスタグラムやってます！→https://www.instagram.com/mata_uttaro_golf/?hl=jaぜひフォローをお願いしますね♪気温は高いですが雲があった為でしょうか。時折出てくる日差しは強かったですが、風があった為、そこまで暑すぎる事無く過ごせたように思います。明日は今日より雨の確率が上がるようです。お出かけの際は雨具の
お待たせ致しました先日ご注文いただいてたキャロウェイエピックスピードが要約入荷しましたシャフトはフジクラエボⅦ569S仕様でのご注文でＭ様このボール初速抜群のドライバーでかっ飛ばしてくださいね
今日はゴルフネタがないので…通算464人目の女子ゴルファーからのインスタメンションは…❔藤井かすみプロこれといってコメントはないですけど…
岡部チサンカントリークラブ岡部コース🔵ベントグリーン天気曇り☁️時々雨☂️久々の岡部コース今日はエピックスピードドライバーコースデビューだあとはいつものセット速さは普通だけどグリーン面がかなり硬い直接グリーンに落ちるとかなり奥に行ってしまうボールマークも殆ど付かなかったエピックドライバー初めはおっかなびっくりそうするとチーピン岡部コースは曲げたくないその思いが強すぎて振れなくなってしまうしかしお助け機能のためOBにはならずに済んだAIフェイス恐るべし
エピックスピード10.5度標準シャフト50S長さ45.75inchキャロウェイの新ドライバーヘッドは見た目小ぶり少し難しそうな印象シャフトは標準シャフト少し長めで中調子打ってみるとかなり簡単タイトリストTSi3は少し不安定だったコースでも言う方を聞かないシャフトが先調子だから？エピックスピードは中調子のシャフトが秀逸打感良し球はやや低めの棒球AIフェイスのお陰か打点がぶれても飛ぶ相変わらず先っぽに当たるでも何とか前に飛んでくれるこれはコースで使え
なにやらちょっとお久しぶり⛳の枠⌚は朝7時起動･･です(*p´∀`○)細かいトコのkwsk..は全部そこにて✏という事で、こちらではやや先出し👀ちょっとカモフラージュ的サムネ..Lv86エリアまでの間違いなく最高峰、エピックスピードのlv85,86クラブであるドライバー＆3Wのほうつい先ほどでbuyしてしまいました😂3Wが※洋服込みでこちら。242+12y洋服で積み･･＝254yスペックというかなりのお化け性能そして気になるであろうドライバー（そこ
以前にキャロウェイEPICスピードドライバー（フジクラエボⅦ仕様）を買われたお客様が「一度軽硬仕様のシャフトで打ってみたいです」との相談があったのでグラファイトデザインXC-4Sの軽硬仕様を作ることになりましたＨ様この仕様ドライバーでかっ飛ばしてくださいね
昨日は『練習会』に参加してきました通常のメニューをこなしてから・・・・居残り練習で・・・・『噂のクラブ』を試してきましたそれが・・・・・こちら・・・・キャロウェイゴルフさんから出ましたエピックスピードです３種類のヘッドが用意されてますが・・・・中々打たせて貰えずに・・・こちらのモデルで・・・・ヘッドも大きくなく・・・振り抜けが良さそうですただし・・・・シャフトが標準なので・・・・まして・
おはようモーニング！えーついに終わりですwGWが終わりましたまぁブログで紹介した通り僕はまぁ楽しみましたが、今年も寂しいGWでした来年は少しでもいつもの人出に戻ると良いなぁとか思いますで、昨日は東京は朝から大荒れ強風に午後からは雨も降ったり止んだりと中々荒れてまして僕は練習も行かずのんびりしてましたまぁチラッと新宿行ったりしたんですけどまぁお店も休みだったりしてましたしねで、家でパター転がしてましたねwで、ネットをフラフラしてましたら…某フェアウェイゴルフUSAさんのペ
鯖的ゴルフシーズンが開幕したってことで、久しぶりにドライバーの試打をしてきました。2020-2021シーズンでの試打は２度目。（初回はこちら）※追加で試打したのでちょっと加筆修正しています。すでに発売からしばらく経っていますが、キャロウェイとテーラーメイドの新製品を軸に打ってみました。鯖的には今使っているドライバーが「テーラーメイド・M4D-Typeドライバー」なので、「ＳＩＭ２」シリーズが本命筋だったりします。※ちなみに鯖のスペックはドライバーのヘッドスピードが40m/S
キャロウェイ2021年モデル入荷してきました！エピックスピードドライバーSOLDOUTロフト10.5°純正シャフトSAPEXユーティリティSOLDOUT21°藤倉MC80forキャロウェイSどちらも程度良好です！価格はお問い合わせ下さい！DOGOLFTheSecond電話☎️029-239-3672メール✉️dogolf-thesecond@asahinet.jp大和田までお待ちしております！
先日キャロウェイから2021モデルEPICシリーズが発売になり📣早速カスタム注文いただきましたシャフトを弾いて振りやすいEVOⅦ569シャフトを挿した仕様で今回のヘッドはマーベリックを上回ったJAILBREAKAIスピードフレーム構造でボール初速が約2km上がり😆飛距離に大きく影響すると思います😤A様このぶっ飛びドライバーでまたまた飛距離を伸ばしてくださいね
キャロウェイの2021年モデルが来ました～！EPICSPEEDドライバーキャロウェイの新作が届いたので、打ってきました。SIMMAXレスキューを打ちに行ったときに、キャロウェイのEPICSPEEDも打ちました。2021年のキャロウェイのドライバーは、ヘッドが３種類ありまして、その中でもサイクロン形状のヘッドとなった、空気抵抗を減らしてヘッドが加速するというタイプのEPICSPEEDドライバーを打ちました。2本の柱は、4本の柱に進化してました。前作
