エキスパンションバルブ

こんにちは。お客様からのご依頼で日産：パオ用エバポレーターの作業を行いました。お預かりしたエバポレーター表面がビッシリと付着物で覆われてしまっています。少しずつではありますが漏れが発生してしまっています。赤丸で囲った箇所が漏れの発生源です。コイルとエキスパンションバルブの交換を行ったエバポレーター新品になって目詰まりなくスッキリです。古いコイルとは形状が異なるので高さが少

先日、病院に行く途中に発覚した愛車のエアコン故障。本日、ディーラーに見てもらうと、エキスパンションバルブというところからエアコンガスが漏れているとのことでした。新車から７年。経年劣化ですかねえ。修理費用はおよそ22,000円と言われました。ネットで調べると相場は15,000円～20,000円ぐらい。ディーラーだからお高め？しかし、明後日から入院するのであれこれ安い店を探している余裕はありません。部品を発注するのでしばらく車を預けることになるようですが、

こんにちは。お客様からのご依頼で日産：フェアレディZ[S130]用エバポレーターを製作しました。お預かりしたエバポレーターエバポレーター上下の様子製作したエバポレーターパイプの一部は再使用しています。製作したエバポレーターの上下随分とスッキリしました。・今回の作業‥‥エバポレーターASSYの製作(一部は再使用)初代のS30型の造形を丸ごと継承したようなデザイ

どうも！モータースです。毎日暑いですね～工場内は４０度近くなってムラムラムシムシして大変です。1時間仕事したら５時間休憩しないとやってられません。休憩中にユーチューブを見てるんですけど茨城にもこんな逸材が居ると思うと同郷としても鼻が高いです。かなりぶっ飛んでいるので見るのは自己責任で。。最近嵌っているのがこちら↓大分時間が経ってしまいましたがエアコン修理です。MR2は

ランチアＹ（イプシロン840）。Ａ/Ｃが効かない、との事での入庫。Ａ/Ｃスイッチを押すとコンプレッサのマグネットは作動するので、ガスが足りないのかと思い、マニホールドゲージをつなぐと低圧側が負圧。エキスパンションバルブの詰まりのようである。この車のエキスパンションバルブは、HVACユニット内部にあるので、HVACユニットを取外す。さらに分解してエバポレータを取外す。エキスパンションバルブには茶色のサビのようなものが見える。同じくレシーバドライヤも。レシ

休日の今日は義理父の所有するL175Sムーヴのエアコン修理を致しました。エバポレーターとエキパンの交換です。コンプから異音…。オイル足したら消えるかなー…消えんかったらコンプレッサーも替えないとダメですねその後、通勤号の車高調整。フロント1.5cmリア2cm上げました。しばらくこれで様子みます。疲れ果てたので明日はゆっくりします

ども車屋エムオートワークスの…Kです・・・L375Sタントさん、エアコン関連修理ですタントさん、エアコンの効きが悪い悪いが多いです……。リビルトコンプレッサー、高圧パイプ、エキスパンションバルブ交換しました真空引き、ガスチャージして完了です車の事ならエムオートワークスへ！㈲エムオートワークス〒337-0031埼玉県さいたま市見沼区笹丸44-1ＴＥＬ:048ｰ688ｰ8263ＦＡＸ:048ｰ688ｰ9067緊急時・ほぼ？24時間電話対応携帯:080-8913-98

と言う訳で今回も他社銘柄でホンダのフリード＋Gの修理です。毎日の猛暑の中でエアコンが効かないと言う悲惨な状況です。車輌のエアコンが効かなかったら、この時期死活問題ですね。分かりました。何とかしましょう！問診で質問すると２ヶ月くらい前にDで見てもらってコンデンサの交換Oリング交換A/Cガス充填して修理をしたとその後快調だったのですが現在はまったく効きません。成程ね、しかし平成３０年の車輌でまだ２．５万ｋｍしか走っていない１０万ｋｍ走ってますって言うならまだ分かるけどね・

こんにちは。お客様からのご依頼で日産：パオ用エバポレーターの作業を行いました。※作業前のエバポレーター全体を収めた画像がありません。お預かりしたエバポレーターリークテストで赤丸の箇所から漏れが発生していることが確認できます。コイルとエキスパンションバルブを交換したエバポレーターコイルやエキパンは交換しましたが、パイプは再使用しています。・今回の作業‥‥コイル、エキスパンションバルブの交換『日産

ども車屋エムオートワークスの…Kです・・・アトレーワゴンさん、タイヤ交換とエアコン修理で入庫してますリキッドチューブ(高圧パイプ)、エキスパンションバルブ、コンプレッサーを発注してます部品待ちです車の事ならエムオートワークスへ！㈲エムオートワークス〒337-0031埼玉県さいたま市見沼区笹丸44-1ＴＥＬ:048ｰ688ｰ8263ＦＡＸ:048ｰ688ｰ9067緊急時・ほぼ？24時間電話対応携帯:080-8913-9831URLhttp://www.maw.co

よく読まれている記事『あの有名なコーティングをかけてみた』本日は僕が８年以上愛用しているコーティング剤をご紹介したいと思います！それはこちらキーパーコーティングのピュアキーパーに使われる「ファイナル1」です☆キー…ameblo.jpエアコンガスがすぐ漏れるとのことで入庫。蛍光オイルとエアコンガスをある程度入れ、エアコンをしばらくつけておきます。エアコンラインを点検するもオイルが漏れてる箇所は見当たらないので、これは目視できない配管部分かエバポレーター周りかもう少し時間をお

HN22S当店の代車であるkei。30000kmしか走ってないのですが、お客様から「エンジンから異音がしてエンストしました！」とのこと。すぐに現地へε≡≡ﾍ(´Д`)ﾉ原因はコンプレッサーの焼き付きで負荷がかかりエンジンを止めていました。エアコンをかけなければ問題なく自走出来たので代車を入れ替えて引き取り。マグネットクラッチが全く回らない。こりゃどこかから漏れて焼き付いたな。こんな走行距離で…早速原因を見つけました。エキパン付近ですね。とりあえずエキパンのOリングを交換

それでは続きです。笑ここまできたらあとは、よいこらよいこら交換するだけですダッシュをのせるのは、逆回しでやっていくだけなので、チョチョーイです車を早く戻してほしいとご希望頂きましたのでチェックとエアー抜きをし早々に退院していきました

夏日になると、入ってくるエアコン不良車両ダッシュ外しますよーエバポさんとエキパンさんを交換していきますダッシュ下さなくても交換できればいいのにと毎年言っている気がする今回はモコです。作業が真夏でなくてよかったです

こんにちは。カーエアコンコンプレッサー専業のジー･ローバルです。大阪府自動車電装品整備商工組合加盟店です。先日、近所の子供たちと雪遊びに雪山へ。雪がほぼなくなっていて、氷のような雪でした。関西圏ではもう終了ですね。それではお題です。規定量の時、規定量から２５％減量したときの各部品の温度差はどれくらいになるのかの実験レポートです。減量前エバポレーター入口2.6度””出口2.7度減量後”入口1.1度”

こんにちは。カーエアコンコンプレッサー専業のジー･ローバルです。大阪府自動車電装品整備商工組合加盟店です。2015年エスカレードタホユーコン症状：フロントはよく冷えるが、リアが冷えない、もしくは少しだけ冷える。原因：リアのエキスパンションバルブとそのフィルターの詰まり解決：リアのエキスパンションバルブ交換、フィルターの交換ここまではよくある話です。フィルターを少し削らないと入らない場合が時々あるそうです。↑の箇所、赤で囲んだ箇所の面

夏から、何となく不調なE46のエアコン。とうとうコンプレッサー（電磁クラッチ）が作動しなくなって、冷えなくなりました。電磁クラッチを新品に交換しても新品コンプレッサーに近い価格になるし、新品コンプレッサーのデンソー製が手に入らないので、低走行の中古コンプレッサーに交換しました。プレッシャースイッチ後に、エアコンのアレが壊れたコレが調子悪い・・・となるのは嫌なので、この際に古い車体なので付属部品も交換しておきます。コンプレッサー、レシーバータンク、エキスパンションバルブ

先日、エアコンの温度センサーを交換して、「さぁ、乗ろうか」と思ってエンジン掛けてエアコンを入れると・・・冷風が全くでない。交換した温度センサーがアカンかったのかと思い、元に戻すも変わらず・・・コンプレッサーが逝ってしまった様です。コンプレッサーが作動してない様なのでクラッチの断線か何かなのでしょうね。やはり、本調子でなかったコンプレッサー。エアコン・ガス関連の器具は持ってないので、いつもお世話になってる中山自動車さんへ丸投げしました。中古のコンプレッサーと

Ｋ様号ＦＤはエアコン取付中、誰かが外したものを再度復活させてる。ＨＫＳのＶシステムの出ないパーツまでもカバーする。ツケは現オーナさんが払う事に、、。それにしても難義。たぶん外すのは楽だが、、。先日のエボは実走行まで完了。５６ｋｇｍの４３０ＰＳで止めた、エンジン的には余裕あるが、駆動系他を配慮。それでもあっちのカーボンクラッチは滑った。以上、明日は完全休業の佐藤商会でした。

こんにちはこちらのハイゼット軽トラックですがエアコンが効かないとの事で修理のご依頼です。早速、調べるとACコンプレッサーがロックしているうえACガスが全部抜けてました。まずはリビルトコンプレッサーと交換しましたが配管が詰まってました。こうなってしまうと高圧パイプ↑の交換。ACコンデンサーの交換。エキパンバルブの交換。そして低圧ホース内を清掃。最後に真空引きをしましたが真空に成りません・・・。最悪のケースが考えられエバポレーターからの漏れを疑いました。確認する

貴方のお力を必要としています！→「スタッフ募集のお知らせ」unofficialblog→「じこまん道」アユミ電機動画チャンネル→「AYUMIDENKIFILMS」本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。どうもテツヤです。本日の作業紹介は、都内からご来店頂いた「VWゴルフ4カブリオレ（1E）」で御座います。今日は前回の続きです。前回の作業では、コンプレッサーを交換致しましたが。作業前の悪い予想が当たってしまい、それだけでは症状が改善せず。なの

貴方のお力を必要としています！→「スタッフ募集のお知らせ」unofficialblog→「じこまん道」アユミ電機動画チャンネル→「AYUMIDENKIFILMS」本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。どうもテツヤです。本日の作業紹介は、都内からご来店頂いた「スズキパレット（MH23S）」で御座います。これを書いている7月現在、降れば記録的豪雨、晴れれば記録的猛暑、という事で。カーエアコンのご相談が例年以上に多い気もするとかしないとか。取り敢

貴方のお力を必要としています！→「スタッフ募集のお知らせ」unofficialblog→「じこまん道」アユミ電機動画チャンネル→「AYUMIDENKIFILMS」本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。どうもテツヤです。本日の作業紹介は、都内からご来店頂いた「スズキワゴンR（MH23S）」で御座います。さて今回のご依頼はカーエアコンの修理。不具合内容は「冷風が出ない」というものです。とひと言で言っても、その原因は様々な可能性が考えられます。

日章自動車です。スズキワゴンＲＭＨ２３エアコン効がないとの事で入庫です。全て点検した結果、定番のエバポレーター漏れです。ですが、コンプレッサーの潤滑不良にて鉄板が回り、コンデンサー、エキスパンションバルブ交換と配管洗浄が必要です。作業進めていきます。エアコンユニットの脱着です。エバポレーター取り外します。エバポレーターから漏れてるとこのような状態になっています。交換後、全て組み付け、コンプレッサーオイル、エアコンガスを適量いれます。この時期からエアコン作業が非常に増えてき

おはようございます！トータルリペアオートテックスの藤坂です。いつも、当ブログをご覧いただきありがとうございます。今回は●セレナなハンドル色剥がれリペアになります●タントエアコンが効かないとの事で点検。エアコンコンプレッサーは回っていますが、ガスの高圧側と低圧側の差がほとんどありませんでした。コンプレッサーの圧縮不良かエキスパンションバルブの固着でしょう。2点共交換しました。交換部のＯリングは必ず交換です真空引きとガスチャージで冷え冷えになりました❄️❄️〓

日章自動車です。スズキワゴンRMH23Sエアコン効かないスズキ定番のエキスパンションバルブからガス漏れです。コンプレッサーからも、ジーという異音がしています。ガスとコンプレッサーオイルを補充し確認すると、コンプレッサーの弁もだめでした。エキスパンションバルブ、コンプレッサー、レシーバー、各Oリングを交換します。エキスパンションバルブです。コンプレッサーはリサイクル品での対応をさせて頂きました。ご入庫ありがとうございました。尾道市高須町5489日章自動車☎︎0848-4

スズキ・ラパン(HE22S)平成24年式走行距離55600kmエアコンの効きが悪いという事で点検すると、ガス圧が低下していました。そして車内がガスの臭いがありましたので、お馴染みのエバポレーターからのガス漏れと判断。スズキによる保証延長対象車でしたので申請して対応する事としました。入っているクーラーガスを回収。エアコンユニットはインパネ(インストルメントパネル)の奥にあるのでインパネを外していきます。外されたインパネ。エアコンユニット

エアコンいまいちとの事でメンテを一通りしたいとご相談頂きましたきちんとやってくれそうなところを探しているご期待に添えるかわかりません...ｱﾌﾞﾅｲﾃﾞｽ車種はヴァナゴンとの事ヴァナゴン✨お受けします変わってますね⤵︎w普通ヴァナゴンって言うと何方かと言うと敬遠されるのですが...ヴァナゴン可愛いですもんねﾔﾘﾏｼｮｳ✨とまた一癖有りそうないゃ一波乱起きそうな車両を何も考えずに安易にお受けしてしまいました

貴方のお力を必要としています！→「スタッフ募集のお知らせ」unofficialblog→「じこまん道」本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。どうもテツヤです。本日の作業紹介は、都内からご来店頂いた「マツダロードスター（ND）」で御座います。オープンカー故に、真夏は屋根を開けられないロードスターがご入庫。とはいえやっぱり開けたい衝動に駆られるとは思うのですが。であればせめてエアコンにはしっかり機能して欲しい筈です。なにせ近年の夏は“猛暑”という言

この時期車の年式や距離なんて関係ない！エアコンが効くか効かないか？あくまで個人的な感想です（笑）エアコンがまったく効かないワゴンＲＭＨ２１Ｓ１７/１１１３万キロゲージを繋げてみると低圧・高圧ともに０．７同じです。エアコンオフでも同じです。電動ファンもコンプレッサーのマグネットクラッチも作動してます。となるとコンプレッサーの圧がかからないか？エキスパンションバルブが開きっぱなし？コンプレッサーかな？と思い外してみると中から出てきたオイルが残念な色で（灰