エアーカナダ

フレンチカナダ人のフォレスト氏30歳、もうひとりのオフィサーはなんと２００３年生まれの女性パイロットのマッケンジー・ガンサー。ProPlanePilotonInstagram:"InLovingMemoryofCaptainAntoineForestandFirstOfficerMacKenzieGuntherCaptainAntoineForestandFirstOfficerMacKenzieGunther,twoyoung

こんばんわ～お久しぶりのブログです今日は寒い雨が降る千葉県でした昨日までマレーシアにいたので寒さが身に染みる～マレーシアは短い日程だったものの初のマレーシアで楽しめたので海外旅行の事はまた次回のブログに書いて行こうと思います～♪ブログはエアーカナダの事今気になるのはエアーカナダどうゆう事かというと藤井風くんのInstagramで謎にこの写真がUPされていてファンの間で？？となりなんだろうと、謎解きみたいになっているわけ(´艸｀)でもね、ほん

20年以上振りに初めて飾ったスターアライアンスのチョロQ風各社機体のセット。このように飛行機モデルの奥に箱ごと飾りました。20年以上前にANAのサイトで応募して抽選で？当たりました。全部で18機。当時の各社の塗装17機とスターアライアンスカラーの1機。よく見るとチョロQではないし、B747風に操縦席等が2階にあるように見えますが、エンジンは片側1基ずつの2基しかありません（＾＾；；陽に当たら

バスに乗車してカナダ・プレイスコンベンションセンターハーバー・センター・タワーからの眺めを見てガスタウン蒸気時計時刻はあってませんバスで移動暫くここに居てホテルへ戻り荷物を受取り空港へラウンジは静かで快適でした食べたい物をオーダーする飛行機に搭乗安定のシャンパン(1回の食事はお断りしました)オーストラリア・シドニーへ15時間40分間のフライトシドニー入国日本人はすんなりと入国出来ました(某国の人達が、横入りして来たので夫は言ったけど無視さた・・・あの国の

のんびり更新になってしまっている海外旅行記(世界一周)m(__)mスイス・チューリッヒからロンドン・ヒースロー空港でトランジットして⇒カナダ・バンクーバーへスイス航空のラウンジ(ほんの一部のお料理)約1時間のフライト約半年振りのロンドンを上空から見てラウンジでお会いした日本女性は、ネパールからチューリッヒでトランジットでロンドンで入国すると言ってました。お互いに気を付けて〜とお別れ(この方はお一人で世界一周)ワタクシもロンドン入国が良いよ〜エアーカナダのラウンジ

ミネアポリス・セントポール空港で無事にチェックイン。残念ながらデルタ航空はスタアラではないので、SFCカードの威力が発揮できず空港のラウンジは使えないので、搭乗口まで行ってとりあえずプラスチックの椅子でスタンバイ。この時反省したのは、せっかく日本から小さなマイボトルを持ってたのに、預入荷物に入れてしまったってこと。空港には結構給水機があったので、次回からはマイボトルは中身をカラにして持ち込み荷物にしよう。一つ賢くなった（笑）今回使うデルタ航空は満席。チケットをとった時点で並びの３

羽田空港第3ターミナルにやって来ました。まだ七夕祭り期間🎋だったのでこんな雰囲気デッキに来たらちょうど目の前にJALのoneworldB777-300ERが到着したようです。そしてもう1機のJALB777-300ERがこちらは出発もう間も無く見納めになるJALB777-300ERが入れ替わり立ち替わりで見ることが出来ました！B777-300ERに置き換えられるA350-1000がこちら世代交代で頻繁に見られるようになるのかなもう1機の主力機B787も国際線側から出

今日はこちらトロントからロサンゼルスへ移動します。前日空港バスの乗り場が変わっていたので間違えることなくこちら、ヒルトンガーデンインの前のバス停から空港へ。この眺めともしばらくお別れです。ということでこちらにてチェックインをしました。カナダの場合、国内線国際線アメリカ行きと分かれているので注意が必要です。アメリカ行きの場合は原則、チェックインを終えてからカナダの空港側でアメリカの入国

さて、搭乗開始時間となったのでゲートへ向かいました。エアカナダAC411便YUL-YYZモントリオール発トロント行き出発時間：12：00到着時間：13：19飛行時間1時間19分飛行マイル数：274マイル搭乗クラス：ビジネスクラス（Iクラス）使用機材はA320でしょうか。機内に入りました。昨日登場したスイスインターナショナルのビジネスクラスは座席間隔等はエコノミークラスと一緒で３席の真ん中の席を吸われな

私が、良くお邪魔する怪人さんのブログで、エアーカナダで快適だったよ～～～って読み、私たちもチケットをゲットしました！！！怪人さんのブログは、下記。http://ok2bdifferent.blog98.fc2.com/blog-entry-5619.htmlずっと９月の飛行機チケット見てたんですが、なぜか、なぜか、私の住むシャーロットからは、良い路線のチケットがない。６月に入れば、秋の日本行きのチケットがでて、もっと良い路線が出るだろうと思ったが、何処も滅茶苦茶に高い。しかも、

亀島川温泉新川の湯ドーミーイン東京八丁堀（ドーミーイン・御宿野乃ホテルズグループ）楽天トラベル

これからここベトナムのホーチミンシティーから日本に帰ります。これからの旅程はこんな感じなのですが便名：アシアナ航空736便東京ホーチミン発ソウル仁川行きスケジュール：23：50発06：45着（時差2時間）飛行時間：4時間55分マイル数：2209マイルブッキングクラス：Iクラス（アエロプランアワード航空券の一部）フライトタイムが５時間弱と少々中途半端な時間です。写真の先がアシアナ航空の搭乗ゲートで私の背のところには全

世界一周旅行再びアメリカ入国🇺🇸2023/09/13-159/13(水)ニューヨーク🗽1日目AC548YVR(バンクーバー)8:35✈︎EWR(ニューアーク)16:49そうそう、ニューヨークの空港は3つあります。1.JFK(ジョン・F・ケネディ)2.LGA(ラガーディア)3.EWR(ニューアーク)私たちはニュージャージー州にあるニューアーク空港を選びました。スターアライアンス世界一周航空券のルールでは、同じ都市で入国と出国が違う空港だと

アラフォーからのズボラ美容促進部部長の宮ちゃんです。今日もお越しくださり、ありがとう！！皆様、夏休み中のご旅行はいかがでしたでしょうか？秋のご旅行が決まっている方もいらっしゃるよね？悪天候航空管制官不足パイロット不足荷物搭載係不足機材の不具合等々でコロナワールド後は旅行者の需要に追いつけてない感アリアリで前途多難な航空業界なんだけど、飛行機の遅延やキャンセルで被害に遭われた皆さん、心中お察しいたします🙇‍♀️。カナダ在住のmさんも、かなり大変な思いをされた様子を

前回の続きから坂戸駅の後は電車等を乗りついで大宮駅に行きましたE235系の新津配給があるとの事だったのでE235系の配給が撮れて良かったです久々に京王線の電車を撮りたいなと思ったので笹塚駅で撮影しましたその後は羽田空港で撮影しましたまずエアーカナダからC-GHPYB787-8Dreamlinerユナイテッド航空N17017B787-10Dreamliner全日空JA894AB787-9DreamlinerピカチュージェットNH最後はJL229便で関

明日から、息子の卒業式に参加する義父母がやって来て、我が家に滞在します彼らが来ると、必ずみんなでトランプをする事になっています義母の趣味ですいつもはトランプ2組を使ってのゲームばかりですが、先日義母から、「トランプ6組持ってる？」って電話がありました普通、トランプ6組なんて、持ってるわけないよね〜さらりとこんな質問、きっと一生ないわぁ〜って、ウケてたんだけど、一応、我が家のゲーム収納場所をガサゴソすると、あるんかいっっ6

さて、今回の旅行は、まずは羽田からシンガポールへと向かいます。ちょっと見辛いですが使用機材はB777-300ERです。搭乗ゲートは107番こんな感じでビジネスクラスでも結構並びました。シンガポール航空ＳＱ６３３便羽田発シンガポール行き羽田発０時３０分発シンガポール着６時３０分(同日)飛行時間７時間（日本とシンガポールの間の時差は１時間）飛行マイル数３２８８マイル搭乗クラスビジネスクラス（ア

秋の旅も17日目を迎え、少々疲れ気味、この日は体調不良でホテルでのんびりしました。夕刻から体調も回復したのでさくらの山に飛行機の撮影に出かけました。既に夕闇の迫る頃、滑走路に離陸期、着陸態勢に入った機体も見えます。離陸する飛行機。離陸したのはピーチでした。着陸機はANA便でした。続いての着陸機の頃にはさらに暗くなっていました。シンガポールからの便でした。この頃東の空から月が昇ってきました。画像は後で。続いての着陸便頃にはすっかり暗くなりました。

さて、トロント市内のシェラトンホテルから空港バスに乗りトロント国際空港へやってきました♪ここをまっすぐ進んでエレベーターで３階へこちらのラウンジへエアカナダのメープルリーフラウンジです♪ソフトドリンクやジュース、コーヒー等カナダの法律でアルコール類の提供は午前11時を過ぎてからとなります。なので、フルーツ等しかこの時間はなくてこちらの席で

さて、こんな感じで旅行してきましたが、やっと最終フライト、トロントから成田行きの直行便に乗るためにこれから空港へと向かいます。オフィス街なのですが、バス停に椅子もなくただ立って待つのは結構しんどいです。空港までの料金は日本円で大体2000円弱。30分に１本の割合で運行しています。でも泊まっていたシェラトンの前に泊まるので楽は楽でした。そして空港行きのバスが来たので乗り込みました。途中、空港直結のシェラ

昨日に引き続き、エアーカナダ、AC917便の機内サービスをご紹介していきます。使用機材はこちら、A320-200です。座席はこんな感じ当時は入国書類に記載しての入国でした。確か今ではアメリカのESTAのようなオンラインでの有料事前申請制度に変わったかと思います。離陸しました。今日は機内食サービスを主にご紹介していきます。チョイスは、ビーフテンダーロイン鶏の胸肉のマリナラソースパスタ（ク

さて、カナダから私が乗る飛行機が到着しましたね♪ということで、使用機材はA320のようです。エアーカナダAC917便マイアミ発トロント行き出発時間13：55到着時間16：50飛行時間2時間55分時差なし飛行マイル数：1255マイル使用機材A320-200搭乗クラスビジネスクラス座席はこんな感じでアメリカ国内線のファーストクラスと同じですね。ビジネスクラスは16席でしょうか。

中南米ならではの料理をお昼ご飯として頂きまして、セキュリティーポイントを抜けて制限区域内へカナダ行きの場合はカナダの空港に到着後カナダの入国審査を受けます。逆にカナダからアメリカに行く場合は大体カナダの空港にてアメリカの入国審査を受けます（一部早朝深夜便を除く）。日本では見ることのできない航空会社の機体を目にすることができますね。カリビアンエアライン。で、今回コンコースJのラウンジを探しましたらここ、クラブアメリカというラウンジがあ

さて、南カリフォルニアと南フロリダを旅行してきましたが、今日はここマイアミから日本へ帰ります。ただ、今回はカナダのトロントを経由して帰るのですが、同日乗り継ぎができないのでトロントにて１泊していきます。ということで、今日はエアーカナダにてトロントへ向かいます♪レンタカーは前の日に返却済みでしたのでタクシーで空港にやってきました♪ルフトハンザのチェックインカウンター当時は単独のTAM航空として存在していましたが、今はLAN航空と統合してLATA

ナユちゃん👶🏻💖✨初めての飛行機の中では、ママとパパのお膝に乗って、おりこうさんでした🤗💖✨パパがこの日のために調べて用意してくれたキッズ用のイヤホン🎧✨大きな音を防いでくれるので、落ち着いて快適に空の旅をすることが出来ました✈️💖✨ミルクも、ナユちゃん用にキャビンアテンダントさんが用意して下さって、大変助かりました🍼💖✨ママはなんだかんだ言って目を離したくなかったので、一睡も出来なかったけど😅ナユちゃんが初めての飛行機を嫌がらずに、楽しそうにしていてくれたことで、安堵感を頂き、と

海辺のクレア（最終回）ママ上は近くの食料品店に買い物に出かけたので海岸で待機中最後のスリーショットは失敗（クレアは鼻だけでごめん！）🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫私は現役時の出張でカナダの東部には行ったことがなかった。そこで退職直後の2012年10月の紅葉時、モントリオール→トロント観光を計画した。この機会に、ハートフォードで久しぶりにLMRと再会してディナーを共にする予定も組み込んだ。その時の航空券の予約にはスカイゲートを

コロナの影響で大変だったんだね。エア・カナダ、47億ドルの公的支援で政府と合意(msn.com)今回の公的資金で何とか乗り切ってほしいです。世界中でコロナ問題が落ち着いたら、お客さんも戻ってくるでしょう。エアーカナダは、私にとって思い出深い航空会社です。初めての海外旅行で、初めての新婚旅行！あっ！新婚旅行は初めてもくそも普通は1回か･･･行きの便では一人だけ日本人のＣＡさんがいてくれて、新婚旅行だと分かると、オート操縦になった時点でコック

羽田から直行便で向かったトロントピアソン空港。これは、帰りに撮った写真。動かないからそんなにお腹も空かないけど、夕食・夜食・朝食とすべて食べた笑笑空港のラウンジ同様一人は暇で、映画も2本も見たら十分だったので、機内有料Wi-Fiを一時間だけした笑笑タイムリミットありだけど、必要だし到着後は、入国手続きを終え、荷物の到着を待つが、スーツケース以外に預けた荷物がいくら待っても出てこない。カウンターで番号見せて問い合わせたら、トロントピアソン空港に着いてるよ、と。間違って持って行か

バンクーバー空港から、また出かけてきまぁする^^行き先、暖かいと良いのですが…行ってきます^^

おはようございます。ちょっと前に騒がれた羽田空港へ着陸する飛行機の新ルート。ニュースなどではもう取り上げられなくなりましたが、毎日のように飛んでおります。現在の飛行時間は午後から夕方頃の２〜3時間というところでしょうか。都内でも臨海部にあるわが家、飛んでいる飛行機がよく見えております。低く飛ぶ飛行機の姿には慣れてしまいましたが、やはり「音」はすごいですね。窓が二重ガラスになっていても結構うるさいので、普通だと。。。今は午後だからいいですが、羽田は24時間空港！ということは、風向