エアポート急行

総合車両製作所1番線…D502と7200系7252・72542番線…DD55153番線…何もいません4番線…ピット内にE235系グリーン車4両(F-41,42編成用)5番線…ピット外にE233系グリーン車8両(33〜36)6番線…E235系用グリーン車4両(F-39,40編成用)グリーン車甲種輸送用の養生が足され甲種輸送中に新津出場時期を見るのが不可能になりました。(多分)ちなみにF-42編成の出場は、2024-8となっていました。金沢検車区17番線1313F

「総合車両製作所の様子」は、前回と同じなので省略します。金沢検車区17番線1573F99S快速横浜相鉄ですかね？13番線1313F99Swing上野12番線1667F99Sエアポート急行京急川崎⇔小島新田11番線1701F99Sエアポート急行品川方面印西牧の原側面幕が気になる10番線1805F99S無表示貸切10番線1809F99S普通成田空港方面佐倉9番線1485F99S普通三崎口9番線1895F99Sエア

総合車両製作所1番線…D502と7200系7252・72542番線…DD55153番線…何もいません4番線…ピット内にグリーン車4両(形式・車番不明)5番線…ピット外にE235系グリーン車4両(F-39,40編成用)6番線…E233系用グリーン車8両(29+30+31+32)グリーン車を幕張にも疎開し始めたみたいですね。国府津も疎開などでスペースが無いのでしょうか？金沢検車区エアポート急行復活？1453編成99Sエアポート急行新逗子側面幕1661

いつもですが、この時期は新入社員の受け入れから研修、半期に一度の大きな会議の準備も含め、ほぼ日付変更ぎりぎりの遅い時間に帰ってくる毎日。地下鉄駅までのバスがなくなり、もう少し遅い時間でも接続できる市電に乗っている時、半分朦朧としながら落札していました。《TOMIX733系3000番代エアポート購入》オークションの商品表示は"増結セット"と書かれていましたが、中身は基本セットと増結セットが6両一緒になった状態の物でした。しかも1万円以下。1万円越えなければ買っちゃおうかな？なんて思って入

弾丸東京旅②から続いています。羽田空港からは京急のエアポート急行を利用します。今やエアポート急行の愛称は無くなってしまいましたね・・・蒲田で乗り換えて大森海岸にやってきました。東京に来た際に高確率で利用する天冨久でランチにしましょうメニューです。ここのオススメは海老1本増し＋ご飯大盛です天丼が出てくるちょっと前に、漬物と味噌汁がセットされます。江戸前活〆穴子入り天丼です良く見ると、海老が1本でなく2本プラスされて4尾で

昨日、新馬場で普通車が来るのを待ってたら、あれ？通過列車の種別が「✈急行」印旛日本医大行？！北総線の９８００形は２０１７年３月導入で、その当時は北総線に「急行」という種別があったので、９８００形が「✈急行」の種別しか用意していないということはないけどねぇ・・・羽田空港１６時１５分発の急行印旛日本医大行です。ちなみに「千葉ニュータウン中央駅開業４０周年記念ヘッドマーク」付き車両は今年３月９日運行開始なので、エアポート急行が運行していた当時の過去の写真じゃないことは一目瞭然！

総合車両製作所正しい番線がよくわからないので勝手に決めさせていただきました。写真左側が金沢八景方面です。黒色の線は、道路です。昨日と変わらず1番線…D502と7200系7252・72542番線…DD5515奥にE233系グリーン車1両(車番不明)3番線…E233系グリーン車1両(車番不明)4番線…ピット内、外ともに空いてます。5番線…ピット外にE233系グリーン車8両(25〜28)6番線…E235系グリーン車4両(F-37,F-38編成用)また、クレーン車を使用してグ

総合車両製作所の様子正しい番線がよくわからないので勝手に決めさせていただきました。写真左側が金沢八景方面です。黒色の線は、道路です。1番線…D502と7200系7252・72542番線…DD55153番線…帯貼り付け済みのE233系グリーン車が1両(車番不明)4番線…ピット内にE233系グリーン車が4両(車番不明)5番線…ピット外にE233系グリーン車が4両(車番不明)6番線…E235系グリーン車が4両(F-37,F-38編成用)金沢検車区9番線1607F

2024年1月7日に新1700形1701Fがこんな行き先を出していました。99Sエアポート急行新逗子エアポート急行新逗子次は品川エアポート急行新逗子新逗子って表示することあるんですかね？

♪ま〜だまだ続く〜よ串揚げ龍馬〜(⁠ノ⁠^⁠_⁠^⁠)⁠ノてな感じで【後編】は相変わらずの手抜きパターン？からのスタートとなりますよ。ただ、今回の残りは正直に言って情報量があんまりないんですよね。とはいえ、前後編を一緒にすると中途半端に長くなるので分割した経緯があるんですよ(^_^;)そのため、今回は割とあっさりとお届けする予定です。でもでも、いつものようにグダグダになってしまったらメンゴ！です…(^_^;)ん(・・?壁のテレビに京急のニュースが映りましたよ。こちらは11月25日のダイ

こんにちは✨今日は午前中までテレワーク、午後から羽田空港第２ターミナルビルに移動して帰郷します洗濯物は全て収納したし、仕事も早めに片付いて、頭の中はお天気と同じくスッキリしています。移動は羽田空港行きの急行(旧エアポート急行)横浜方面からの車両は、京急蒲田駅でスイッチバックするので、ANA(第２)の場合は、後方車両に乗ると到着ホームの移動距離が少なくて済みますつづく

いよいよ旅行当日です1週間前くらいから緊張でお腹が痛かった本当に今からアメリカ行くの？って感じでした集合時間は15時25分でしたが、お昼ご飯のゴミが困るのでお昼は空港で食べることにしましたちょうど出発日が燃えるゴミの日だったんです7時15分にアラームかけて30分に起床お風呂に交代で入って朝ごはんは前日の夜に作っておいたおむすびを食べました朝は少食の夫は1つ、私は２つ食べました余った１つは冷凍庫へスーツケースのガキの設定をしたり(前日にやっておくべし)、戸締まりの確認をしていたら

2023年鉄道写真総集編～グンマーでもグンマーじゃなくてもやっぱり楽し下半期編デス（写真は全て再掲）上半期編はコチラ『2023年鉄道写真総集編～グンマーでもグンマーじゃなくてもやっぱり楽し上半期』今年もついにこの記事を書くところまでやってまいりました！一年の過ぎ去る早さ、なんとかなりませんかねぇ～(^0^;)昨年の総集編はコチラ『2022年鉄道写真総…ameblo.jp７月2023年７月８日東京駅2023年７月８日新幹線車内にて史上最高の暑い夏。どうや

３日だけ運転された京急１５００のありがとうエアポート急行ヘッドマーク、最終日で平日休みを取っていたのでちょっとだけ見てきました。最終日も多くの人がカメラを向けていました、京急蒲田まで乗車しましたがホームドアの関係でヘッドマークが見づらいのが欠点でした。現在は急行となって羽田空港と横浜、品川方面を結んでいます。毎回やってくる８１と書かれた回送、大師線ホームから上がってきて京急川崎下りホームにやってきます。ヘッドマークのついていない１５００、ベテラン選手ではありますがついに置き換えが始まりました

どうすごすかでも9時30分にはチェックインしてスーツケース預けたり荷物検査受けたりしないと大変なことになりそうだからスターバックスか新千歳空港内での早朝からやっているところで食べるかあ、むしろそれしないとエアポート急行でごった返した列車に乗ることになるな、これはマジで無理これとかマジで勘弁なんだけどあ、あとこう言うのを平然と乗せるのうたりんやめくらねのーたりんののーちゃんとめくらのめーちゃんこれマジで勘弁してほしい

京急2000形2011編成京急鶴見京急600形653編成ほか鶴見市場～京急鶴見京急1000形1441編成ほか鶴見市場～京急鶴見京急2000形2011編成鶴見市場～京急鶴見京急2000形2041編成鶴見市場～京急鶴見京急2000形2051編成鶴見市場～京急鶴見京急1000形1025編成鶴見市場～京急鶴見（以上７枚、2011年５月２日撮影）京急600形604編成大鳥居～穴守稲荷京急2000形2021編成大鳥居～穴守稲荷京急

こちらは、11月22日に、京浜急行電鉄(京急)の羽田空港第1・第2ターミナル(羽田空港)駅✈️で撮影した、新1000形の1331Fによるエアポート急行の金沢文庫行きです。今回撮影した列車は、平日1411D運用で、羽田空港第1・第2ターミナル駅を14時17分、羽田空港第3ターミナル駅を14時20ふに発車し、途中、途中、天空橋、穴守稲荷、大鳥居、糀谷、京急蒲田、京急川崎、京急鶴見、神奈川新町、京急東神奈川、横浜、日ノ出町、井土ヶ谷、弘明寺(ぐみょうじ)、上大岡、杉田、能見台の各駅に停車してから金沢

◆新百合ヶ丘駅から小田急バスで羽田空港に向かう◆羽田空港第1.2ターミナル駅から京浜急行の電車に乗って、家に帰ろう。かれこれ羽田空港に一時間いるなぁ。羽田空港第1.2ターミナル駅から京浜急行の急行逗子・葉山ゆきに乗る。1892-4ル・シエルだよ。エアポートのない、ただの急行だよぉ～車内はL/Cカーをロングシートモードですわった。京急蒲田駅で方向転換して京急川崎駅に直通するのはとても便利である。#エアポート急行1837読後は下記ボタンにて投票にご協力くださ

逗子葉山駅から折り返しのありがとうエアポート急行に乗車、金沢八景では特急青砥行に追い抜かれるので神奈川新町まで先回りしました。ここはまだホームドアが付いていないのでのびのび写真が撮れました、それにしても１１月の夕方はもう暗いですね！あと京急っていつの間にかタブレット式の自動放送を始めたそうです、さすがにエアポート急行では使いませんでしたけど。最近日中もよく見かける特急青砥行ありがとうエアポート急行再び、ちなみに４両編成の横浜よりに設置されていて片割れは銀千でした。

昔、酔っ払って会社帰りの電車の中で寝てしまい、いつもの駅で下りたのですが何故か反対方向のホームだったなんてことがありました。昔は長距離の夜行列車があったので、東海道線に乗って目が覚めたら岐阜県の大垣だったなんて話や、翌朝、青森から会社に電話してきた猛者がいたりしました。今でも、高尾や熱海や土浦なんかまで行ってしまったなんて話を聞きますが、まあ、大飲飲む人も減ってきたので酒の上の寝過ごしは大分減ってきたのではないでしょうか。でも、そうでなくても電車の乗り間違いって、誰でも経験ありますよね。

ダイヤ改正ポスター（糀谷駅）京急1000形1433編成ほか８両糀谷京急1500形1725編成糀谷京急2000形（編成不明）京急蒲田～糀谷京急2000形2041編成京急川崎京急2000形側面方向幕京急川崎京急2000形2011編成京急川崎～六郷土手京急川崎駅下り発車案内（パタパタ）糀谷駅上り発車時刻表糀谷駅２番線発車案内当時は横浜方面からの下り（羽田空港行き）と品川方面の上り（印西牧の原行きほか）が同一ホームでの交互発着

「NODOKA」を出まして保安検査場を通りLoungeKANSAIへ向かいます自分は、ハイネケンビールをいただきながら、デジタル機器にも「お食事の時間」を（笑）さて、ラウンジから↓いつも見ている風景ですが実は今回の搭乗はANA便ANAのキャンセル待ち表示を見るとユナイテッド航空UAのゲート前表示板を思い出してしまいますANAは搭乗順のグループ1、2、3が、キチンと分かれていてしかもわかりやすいですよね↓27番ゲートか

娘に聞くまで知らなかったけど、京浜急行の「エアポート急行」が11月で廃止され、ただの「急行」になったのだそうで。「エアポート急行」と呼ぶと、羽田空港行きじゃない列車まで羽田空港行きと間違われるかららしい。そうですかね？長年親しんでるからお別れイベントとか記念グッズまであったらしい。長年親しんでた証拠に今日エアポート急行に乗ったら車掌さんが、「“エアポート急行羽田空港行き”発車しま〜す。あっ！失礼しました、“急行羽田空港行き”・・・」と言い間違えてました。さらに次の駅でも、「エアポー

定番の店で定番メニューなんとなく久しぶりです😃創業祭でもらったサービス券、最後の２枚を迷いましたが、ワカメの「エアポート急行」は廃止されてるので、なんか使うのもったいなく(笑)ねぎ増量にしました😆😆😆■えきめんや京急川崎店■2023.12.46:45頃■先客３名様すいてましたが、その後、乗り換えの波で満席に🈵■かき揚げそば(温)500円+無料ねぎ増量♪安定のツユ、麺の美味しさに、今日はなんとなくゲソ切れ端が多くてかき揚げがさらに美味しかった

みなさんこんにちは、先日4直でダイヤ改正が行われましたね。個人的に最近の4直のダイヤ改正ってダイヤ改正ごとに原点回帰をよくするっていうイメージがあります。例えば前回のダイヤ改正時で復活した快特→‪特急のパターンダイヤだったり逗子ローカルだったり…趣味者的には結構面白いなと感じてます。そして今回の改正では…✈︎急行が廃止されて急行になるとのこと。欲を言えば新逗子呼びも復活してほしかったです。そうすれば完璧でした。と言うことで今回は✈︎急行のカットを集めてきたのでそれを記事にして行こうかなと思い

📅2023.11/23木曜日/Thursday京急電鉄/KeikyuRailway🚉神奈川新町駅Kanagawa-shimmachiStation神奈川新町站/가나가와신마치역▮(KK-34)京急本線/KeikyuMainLine神奈川･横浜市神奈川区|KanagawaWard,YokohamaCity,Kanagawa,Japan11月25日の京急線のダイヤ改正により、東京都心と横浜方面から羽田空港へ直通する種別｢エアポート急行

↑↑↑メッセージボードのメッセージを必ずお読みください。・・・・・・・・・・・・昨日実施されたダイヤ改正により京急(京浜急行電鉄)の「エアポート急行」という種別が消滅し、ただの「急行」に変更されました。(停車駅の変更はなし)エアポート急行は2010年5月16日のダイヤ改正で登場しました。羽田空港輸送を担う京急らしい、インパクトのあるネーミングだったと思います。過去に撮影したエアポート急行の写真です。・・・・・・・・・・・・①2010年6月24日京急本線神奈

↑「エアポート急行」最終日2023年11月24日、羽田発第1第2ターミナル駅にて京浜急行に存在していた「エアポート急行」（エア急）が、昨日2023年11月25日のダイヤ改正で姿を消し「急行」になりました！今日のレポは自分が最近撮影した「エア急」画像をアルバムとしてスライドショウでアップさせていただきます！あえてどの駅で撮影したかは記しませんが想い出としてご覧いただければと思います↑↓やはり「方向幕」の方が情緒があり

『【京急】ダイヤ改正【2023】』京急のダイヤ改正、2023年も11月に実施です。✈︎急行→急行になります！京急線ダイヤ改正を実施します|ニュースリリース|京浜急行電鉄(KEIKYU)…ameblo.jp種別、変わりました。予告通りです。室内の停車駅案内も差し替えられています。パッと見、大きな変化は感じません。『【京急】さようならエア急【記念列車運行】』「さようならエアポート急行」列車を運行します！|ニュースリリース|京浜急行電鉄(KEIKYU)ニュースリリース、「さような

本日ダイヤ改正の京急線昨日までの「エアポート急行」が、今日から「急行」に名称変更されました。飛行機マークは行先欄に健在でした！（・ω・）ノ