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A320KyrgyzRepublic羽田空港へ向かう、キルギス共和国の航空機を撮影しました。暗くなり始めていて、雲もありクリアな状態ではありませんが、珍しい航空機を撮ることが出来て良かったです。(撮影:2025.12.18/16:09頃~)🛫🛫🛫本日も、ご覧いただきありがとうございました。
おはようございます。今朝も2025年11月29日の福岡空港から。9M-AGKAirAsiaAirbusA320neo"VisitTrulyAsiaMalaysia2026"stickerエアアジアのエアバスA320neo、9M-AGK、"VisitTrulyAsiaMalaysia2026"特別塗装。2025年8月からマレーシアのコタキナバルから台北経由で福岡乗り入れを開始したエアアジア、今まで日本には中長距離部門のエアアジアXが乗り入れをしていました
おはようございます。今朝も2025年11月29日の福岡空港から。この日は良い天気で国内線の展望デッキでは光線的に厳しくなってきたので移動を考えますが、この日は夕方博多駅から移動を控えていたのとキャリーバックを持っていたので外周に出るのは気が進まないのと国際線のターミナルにリニューアルされてから足を運んでいなかったので国際線の展望デッキへ。国際線の展望デッキですが窓ガラス越しな上にガラスが汚れていてあまり綺麗に撮れない残念なデッキだったのですがリニューアルに合わせてガラスが交換されたか清
おはようございます。今朝も2025年11月21日のバンコク・スワンナプーム空港から。UK32075CentrumAirAirbusA320-251Nセントラム航空のエアバスA320neo、UK32075。当ブログ2回目の登場となるウズベキスタンのセントラム航空、7月に撮影した時にはA321neoでしたが今回はA320neoでの運航でした。『UK32132~2025.7.29BKK』おはようございます。今朝は2025年7月29日のバンコク・スワンナプーム空港か
先日来、ニュースは香港の高層マンションの大規模火災やその前に起きた大分佐賀関の大火災とその後の詳報が繰り返し取り上げられています。その中にこんなものが混じっていました。影響は大きく、世界中で約6千機が影響を受け運行できない航空会社が、対応に苦慮している様子が放映されました。今日はこれを取り上げます。エアバスに比べ、Boingの事故は割と起きていて、MCAS(失速を防止するシステム)に不具合があり、それが原因で737MAXが連続して墜落したことから世界的に同機の運行が停止されたことは記憶
いきなりで驚きました。エアバスA320とA321がソフトの不具合で改修のため、世界中で運行が停止されました。10月30日にアメリカのLCCジェットブルーで、操作せずに急激に機首下げがあったことから発覚した不具合。太陽放射がデータ破損させることが原因らしい。このブログでよく太陽フレアをとりあげますが、強力な荷電粒子が大停電を起こした例は過去にございます。思いもよらない破壊をもたらす太陽フレアの発生は増えつつあります。今後も地球に影響する・・・いや、しているのは間違いないので
おはようございます。この記事を公開している時点では昨日の話になりますが、アメリカのルイビルでUPSのMD-11が離陸時に墜落事故を起こして乗務員や地上の方などが犠牲になっているようです。今年は香港の事故だったり貨物機の事故が多い気がしますがこれ以上の事故が起きないことを祈るばかりです。今朝は再び2025年7月28日のバンコク・スワンナプーム空港から。VT-EXGAirIndiaAirbusA320-251NエアインディアのエアバスA320neo、VT-EXG。エアイ
おはようございます。今週末も雨なので在庫より、2025年7月28日のバンコク・スワンナプーム空港から。9V-JSKJetstarAsiaAirbusA320-232ジェットスター・アジアのエアバスA320-200、9V-JSK。カンタス航空系のLCCであるオーストラリアのジェットスターがシンガポールの現地資本と出資して2004年に設立したジェットスター・アジア、20年以上に渡りシンガポールを拠点に運航をしていましたが、2025年6月に運航終了を発表しました。一時は日本
高市早苗「80兆投資の件、最後まで責任持ってもらいますよ」赤沢「逃げたかったのに、逃げたかったのにぃ!!」アカデミー1/144B-2Aスピリット戦略爆撃機プラモデル12645(飛行機)Amazon(アマゾン)ハセガワ1/200JALエクスプレスB737-800プラモデル39Amazon(アマゾン)ハセガワ1/200ANAエアバスA320プラモデル32Amazon(アマゾン)
おはようございます。今朝からは7月のバンコク遠征で紹介できていない在庫より2025年7月28日のバンコク・スワンナプーム空港から。VT-TQDAirIndiaAirbusA320-251NエアインディアのエアバスA320neo、VT-TQD。先日、香港で撮影したビスタラカラーのエアインディアA321neoをご紹介しましたが、今朝はビスタラカラーのA320neo。『VT-TVJ~2025.8.31HKG』おはようございます。この三連休は下総~岐阜とハシゴをしま
台湾での滞在を終え、帰路に着きます。行きは成田からのJAL便で来ましたが、帰りは成田ではなく関空にジェットスターで帰ります。本当はこの後の日程上福岡に行きたかったのですが、航空券が高過ぎて・・・(笑)なので、一番安かった関空のジェットスター便を選択しました。出発は18:20、行きよりもフライト時間は短く、2時間半ほどで着きます。到着時はJAL便だったので第2ターミナルでしたが、ジェットスターは第1ターミナルを使用しており、行きと帰りでターミナルが違いました。第2の方が施設面では
おはようございます。今朝も2025年8月30日の香港空港から。B-1077LoongAirAirbusA320-251N"ZhejiangXiaobaihuaYueOperaTroupe"specialcolours長竜航空のエアバスA320neo型機、B-1077号機、浙江小白華越歌劇団特別塗装。浙江省の杭州を拠点とする長竜航空ですが、香港には拠点の杭州の他、長春、煙台、臨沂(りんぎ)に路線を展開していますがこの日飛来したのは浙江小白華越歌劇団の特別
おはようございます。今日は再び2025年8月30日の香港空港から。9M-AQFAirAsiaAirbusA320-216"Weareallchampions-10Yearsrunning"specialcoloursエアアジアのエアバスA320-200型機、9M-AQF号機、10年連続チャンピオン特別塗装。香港でも撮れるようになった本家エアアジアですがこの日は特別塗装機が飛来。この機体、元々はインドネシア・エアアジアが2011年に導入した機体ですが
5億円の借金返済の重圧は私に一生治らない病気をもたらした事。今回の旅の始まりの手続きと労働基準法でタダ働きだった。のブログを下に貼り付けておきます。『騙されてファーストクラスしか出国方法がない。42万円の通信費初めての1人旅。夜中まで動いてくれた』前回のブログで書ききれなかった、◆《労働基準法で10時間バイトしても8時間分しか時給貰えない》これは、実際にはもっと酷くて、7時間半しか出して貰えなかっ…ameblo.jp◯出国前の荷造り。SNSか
おはようございます。今朝は別のネタに移行するにはちょっとキリが悪いので引き続き2025年8月14日の関西空港から。B-32CNLoongAirAirbusA320-251N長竜航空のエアバスA320neo型機、B-32CN号機。一時期コロナ禍で縮小していた中国系のエアラインですがここのところ再び関空へ就航が相次いでおり、手軽に中国系のエアラインが撮れるようになっています。長竜航空もその1社で杭州~関空線に就航しており、美味しい時間に降りてきます。『B-307G~
おはようございます。今朝は2025年8月14日の関西空港から。盆休み、今年から運用が変更となり、B滑走路開設後、あまり見られなくなった24Lの着陸が再び見られるようになったのでどこかのタイミングで関空に行こうとは思っていたのですがこの日は弱い西風で06運用、ということで伊丹に行くつもりで家を出発、途中阪急に乗り換えるタイミングで関空が24運用にかわった、ということでこれはチャンスと急遽関空へ目的地変更。昼前に関空展望ホールに到着して撮影開始。B-6837TianjinAirli
おはようございます。今朝も2025年7月27日のバンコク・スワンナプーム空港から。XU-762CambodiaAirwaysAirbusA320-214カンボジア航空のエアバスA320-200型機、XU-762号機。カンボジアつながりで当ブログ3回目の登場となるカンボジア航空、記事によるとA320を撮るのは初めてだったようです。備忘録としてもブログで記事に残しておくは便利です。『XU-878~2024.7.20BKK』おはようございます。今朝も7月20日のバンコ
おはようございます。今朝も2025年7月27日のバンコク・スワンナプーム空港から。XU-729SkyAngkorAirlinesAirbusA320-232スカイアンコール航空のエアバスA320-200型機、XU-729号機。雨後の筍の如く新興エアラインが生まれては潰れ…を繰り返すのは東南アジアのエアラインあるあるですが最近はカンボジアのエアラインがその傾向が強い気がします。今朝ご紹介するスカイアンコール航空もその1社で2014年に設立、現在5機を有していますが経営
おはようございます。今朝も2025年8月9日の羽田から。JA30MCStarflyerAirbusA320-251NスターフライヤーのエアバスA320neo型機、JA30MC号機。6月納入予定だったものが部品供給の遅れで納入が遅れていたスターフライヤー3機目のA320neoであるJA30MCが7月終わりにエアバスの工場があるトゥールーズからウズベキスタンのタシュケント経由で北九州に到着、整備を受けた上で8月4日から営業投入され、その姿を撮影。スターフライヤー、A3
おはようございます。再びバンコク遠征の戦果へ、今朝は2025年7月27日のバンコク・スワンナプーム空港から。XU-356AirCambodiaAirbusA320-232(WL)エア・カンボジアのエアバスA320-200型機、XU-356号機。今回の遠征で撮りたかったエアラインの一つ、エア・カンボジアを初撮影。このエアラインはカンボジア政府とベトナム航空が出資してカンボジア・アンコール航空として2009年に設立されたもので2025年にエア・カンボジアへと改称しています
何をどう言っても理解する気のない阿呆はその臭ぇ口を閉じて固まってろ。迷惑だ。文句があるなら我が国から出ていけ。我が国には出国の自由はあるぞ?ん?ハセガワ1/200JALエクスプレスB737-800プラモデル39Amazon(アマゾン)ハセガワ1/200ANAB777-300ERプラモデル18Amazon(アマゾン)ハセガワ1/200ANAエアバスA320プラモデル32Amazon(アマゾン)
おはようございます。2025年7月26~31日にかけて半年ぶりにバンコク遠征を敢行してきました。直前にカンボジアと国境紛争が起きたり、行ってる間に中心部で発砲事件があったり、〆には帰りの行程が大幅に狂ったりとまぁ色々ありましたがそのあたりは別記事でご紹介するとして、バンコクで撮影した写真をご紹介していきたいと思います。今朝は2025年7月27日のバンコク・スワンナプーム空港から。VT-ATVAirIndiaAirbusA320-251N"TATASIAAirlinesR
羽田空港第2ターミナルから撮ったANA機です。ボーイング787型機です。エアバスA320型機でしょうか
昨日(2025年7月18日)、ほとんどの公立小中学校で1学期の終業式が行われたみたいで、『夏休み』が始まった。『夏休み』の帰省や旅行の航空需要増加にあわせて、各航空会社で臨時増便が設定された。7月19日・ANA1149便(JA212A)大阪(伊丹)空港を朝9時15分に出発する鹿児島行きANA1149便として運航のJA212A。ふだん大阪(伊丹)空港に定期便で飛来することがない国際線機材のエアバスA320。この時期だけの『お楽しみ』。撮れるときに撮っておかなければ。
中国が開発したC919旅客機は、エアバスA320と性能が酷似し、部品の約8割を欧米に依存している。さらに、2000年代に中国でA320型機が謎の失踪を遂げたことで、リバースエンジニアリングによる技術模倣疑惑が浮上。C919開発の裏側と航空業界への影響を徹底解説する。エアバス元幹部やフランスの元情報官の証言によれば、中国が2000年以降に購入したA320型機のうち、1機が飛行記録や整備履歴を一切残さず姿を消した。航空業界では、この失踪機を中国側が分解し、C919開発の参考に使ったとする見方
おはようございます。気温は22,9℃、天気は晴れです。JAL(日本航空)と、ANA(全日空)は日本を代表する航空会社です。で、使用機材といいますと、JALはボーイングが1社限定で、、ANAは両社の機材を使用しています。(両社とも小型機材は他にもあります。だからベストセラー機のボーイング737はJALだけ。ANAはエアバス320にも乗れます。両機の違いは先頭部分。丸っこいのが320です。最後にエアバス社は全世界で部品を作っているので、それを運ぶための輸
省エネジェット旅客機
おはようございます。今朝はこの話題から。豪カンタス、LCCのジェットスター・アジア航空を事業停止へオーストラリアのカンタス航空は11日、同社が出資し、シンガポールに拠点を置く格安航空会社(LCC)、ジェットスター・アジア航空の事業を停止すると発表した。サプライヤーのコスト増や空港手数料の上昇、LCC業界の競争激化が理由。jp.reuters.comオーストラリア・カンタス航空が出資するLCCでシンガポールに拠点を置き、日本にも就航しているジェットスター・アジアが7月末で事業を終了し