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ATSU機長が分析されています。・ボーイングにはLOSSOFBRAKINGという手順はない。エアバスの手順。・長崎空港は狸がよくでる。小動物は恐い。パリではウサギがでる。・アデレードでのDA42墜落は、逆ラダーの可能性がある。若くて筋力の強い訓練生が逆ラダーを踏むと、教官が踏んで修正できない。離陸時はラダートリムに手をかけておく。デッドエンジン・デッドフットが基本だが、パニックで逆ラダーの可能性がある。離陸直後のトラフィックパターンで高度がないので修
0：57分頃に、ATSU機長が分析されています。リバースの手順に入る前に他の手順があるようです。ブレーキプレッシャーが落ちた場合ブレーキステアリングスイッチを切り替える必要がある・・・1：18分頃訓練や身体検査を控えたお二人の機長が、同時にため息をつく場面は笑えます。他にもVDGSについての話題などNβR機長2026.5.5雑談-NβR機長|stand.fmNβR機長2026.5.5雑談-NβR機長|stand.fm元音楽ディ
Yoshi機長が解説されているようにVDGSによるブロックイン直前にブレーキが利かなくなった場合の緊急手順として、レベルマックスでのリバースが取り決められている様です。これはエアバスの手順でボーイングではまた少し違う手順になっているそうです。ボーイングではどのような、手順なのか？調べてみたいと思っています。何の状況判断や議論の余地がなければエアバスの手順通り逆噴射マックス!実行されたのよ。pic.twitter.com/eE3MHDoUCy—Yosh
★彡『４月29日のおまけと総集編』大根おろし■今日のたぬき食堂■毎日朝6:30更新『たぬき食堂「ミートスパゲティ」』たぬき食堂で出している一品料理「ミー…ameblo.jp
3月にミュンヘンに行った記事の続きです前回の記事はこちらです『2026年3月ドイツ博物館の展示』ANAからメールが届き、次年度のプラチナが確定したとのことでした今年は発券分だけでもまだたくさん残っているのでほどほどにがんばろうと思います3月にミュンヘンに…ameblo.jpドイツ博物館で僕が楽しみにしていたのが第二次世界大戦時の飛行機でしたこちらは世界初の実戦配備されたジェット戦闘機のメッサーシュミットMe262ドイツ語と英語で解説されてありましたこちらはメッサーシュミットB
航空会社の戦略『（CNN）米ユナイテッド航空が運航するボーイング767型機は、快適さを追求した最新の客室装備が整っている。グレーの壁にユナイテッドの青い地球ロゴをあしらったエントランス。ビジネスクラス「ポラリス」の座席、濃い紫色のプレミアムエコノミー座席、そして最新の機内エンターテインメントシステムを完備したブルーのエコノミー座席。こうした内装は、世界トップクラスの航空会社に対して2026年の乗客が期待する全てを兼ね備えていると言えそうだ。だがユナイテッドが運航する最古の航空機に
ここしばらくの間バンクーバー〜成田便は７７７が飛んでいるので僕は全然成田に行けて無いんですよね〜｡ところが今月トロント〜成田便がスケジュールにあったのでリクエストしたら来ちゃいました！初日まずはDHでトロントへ。機材はエアバス３２１なんとこの機体外部カメラが付いていました。これは良い！トロントに着いて1泊してから翌日成田へ。トロント〜成田は約13時間半くらいでバンクーバー〜成田と違い4人クルーで飛ぶんですね〜｡なのでめちゃ楽でした。成田に着い
しばらく国外逃亡することになりました。趣味も手がつけられそうに無いですね。エアバスで行ってきます。それで到着したのですが、何だか荷物が出て来ず。何でも、コンテナ一個開け忘れてたらしく、危うくロストバゲッジかと思った。45分待たされて出てくる始末。何とかホテルに着いて、TV観戦。ドラッグレースやってました。健康に過ごせますように。
桜去り…花粉症きつい…皆様お元気でしょうか？本日は用が有って羽田空港へ大陸人少なくなりましたねぇ〜👍👍👍展望デッキへエアバス格好良いな！👍ゴレンジャーのアカレンジャー顔っぽくない？↓画像お借りしました何やらヒソヒソ…CAと合コン打ち合わせかな？ボーイングも格好良いねぇ〜！👍んっ？色んな映像機器が揃って飛行機マニアの人が配信ライブかな？↑https://youtube.com/@japan8k12ktv6?si=lxnMi94NyFambyKUジェット音、ジェット排
痛みもピーク！！帰りの飛行機は何としてでも横になりたい。ビジネスも満席でアップグレードできません。半ば諦めていたのですがチェックインの際キオスクのマシンで席をチェックすると後方３列が２か所空いてるではないですか！Lさんと私が別々で３列席の１席を確保するか、あるいは３列の窓側と通路側を確保するか、賭けに出ました。まさか３列席の中央席を好んで選ぶ人はいないだろう。。と言う事で窓側と通路側を選びました。大当たり！誰も来ませんでした。空いてた別の３列席は埋まっていました。
【タイのバンコクのスワナプーム国際空港⇨羽田空港まで利用のタイ国際航空TG660便】バンコクのスワナプーム国際空港から利用したTG660便。機材は中型ワイドボディ機エアバス350-900。エコノミーの座席の配列が3-3-3の配列。途中、大気流の影響で揺れが40分ほど続きましたが、運行に支障がない程度でした。機内食1回。着陸前に鯛焼きが配られました。全日空のマイレージポイント利用。支払いは税金部分だけ。18000円ほど。
【ドイツと日本が構築する新たな「安全保障軸」】(1/3)【ドイツと日本が構築する新たな「安全保障軸」】(1/3)ドイツは日本に、両国の軍が事実上互いの領土内で活動できるようにする「円滑化協定」の締結を提案した。🤝❔22日に来日したボリス・ピストリウス独国防相が小泉防衛相に締結を提案した「円滑化協定（RAA—ReciprocalAccess…pic.twitter.com/cNMAUIz5Y9—Sputnik日本(@sputnik_jp)March26,2026
こんばんは。今日は、15時に九州支店にお邪魔してきまして。無事、お勉強会に参加できました九州、また通いたいから、新しいお仕事が始まることを祈るばかりです。山盛りお土産を買ってしまいましたが、無事、詰め切ることもできました。さあ、帰りますよー。最近ハマっている、YouTube。JALサブチャンネルをはじめました。（あとで、YouTubeを貼りますね！）パイロットの窪田さんパイロットの和田さんCAの米丸さんなどなど。ほかにも、副操縦士さんやＣＡさんだけじゃなく、スケジューラ
こんばんは～美味しん坊万歳！の時間になりました👍というのも、今日は朝から羽田空港で空活（飛行機写真を撮る）を午後3時位迄楽しんでいたので、こんな時間になっちゃいました。⇦ここをクリック・タップして頂くと更にやる気がでます🙇にほんブログ村🍜ということで、今日の本題はJR鶴見駅西口前にある町中華の老舗、満洲園でのひと時です。創業60年を超しているお店で私は20代前半から時々行っています。そして、この日はワンタン麺とチャーハンでした。ワンタン麺は初めて、チャーハ
さて、ATRの機体で飛ぶようになり、幾月か過ぎた頃Sakiの元にまたもや別のお誘いが空の蒼と海の藍それは、慣れ親しんだエアバスへの復帰オファーでした。これにはとても悩みました。ATRも操縦がとっても楽しい飛行機でしたので一瞬エアバスか？と思わせるコックピットのくせにコンセプト（中身）はボーイング酸素マスクの関係で上昇限度は25000フィート
前回初めて飾った1:200の777モデルの話をしましたが、飛行機モデルを揃えようと思ったきっかけは、20年ほど前にエアーフランスのエアバスA319の1:200モデルを購入したこと。それで飛行機モデルを揃えてみようかと思ったのです。最初にこのA319のモデルを買ったのは20年以上前のフランスの空港。15年前に横浜に引っ越す前まで高尾の山の麓の広いテラスハウスの自宅の寝室兼居室にいつも飾っていました。横浜に引っ越して家の広さが75％になっ
〜昨日の記事です〜『ご来光レイライン上に立つ寒川神社⛩️参拝記①』今日は、次男と一緒に寒川神社⛩️へ参拝へ行って来ました🚘寒川神社⛩️は、全国唯一の八方よけの神社⛩️として知られ古くから、あらゆる方位の災厄を除けるご神徳が…ameblo.jp昨日は、寒川神社⛩️へ初参拝へ〜♪行こう！と決めたのは半月ほど前✨知人の話を聞いたのがキッカケでしたこの知人は…起業して成功している女性起業家✨因みに、エアライン時代に一期先輩だった女性は現在、同航空会社の社長をされています✈️他にも活
日付は2/12。泊まり勤務を終えた私は、羽田へ急いでいた、、この日からおでかけ、、でもあったが、搭乗便は17時。真っ昼間に急ぐ必要はない。では何故か？とんでもないネタ情報が来たため、、羽田第3ターミナルに着くやデッキへ急ぐ！目の前を転がるビズ、、これも珍しい！一瞬エンブラエルの機体に見えるが、スイス🇨🇭のメーカーピラタスのPC-24！ガルフストリームやグローバル・エクスプレスに比べると少数派で見かけることは少ない機種ですね～って！そうじゃない！ピラタスが出発して程な
AirNiuginiAirbusA220-300P2-PGA"PapuaNewGuinea50YearsLivery"昨日CNLになったニューギニアのA220P2-PGAが本日離陸しました。少し遅れてくれたおかげでなんとか雲が抜けてたので順光で撮れそうです。昨日CNLになったのおかげで晴れカット撮れたのでよかったのかな昨日辛かったけど羽田感のカットを出したかったのでこの構図も撮りました。急いでヨリカットも撮影そしてD滑走路までタキシングしていきました。JA
ニューギニアの上がりを撮るために待っていたらまさかのCNLになってしまったので帰ろうと思いましたが中一航空A318が飛んでくるということで粘って撮影しました。中一航空AirbusA318-112(CJ)EliteB-6186羽田の看板を入れて撮影わりといいデザインだなーと思いました笑ニューギニアのお隣へ向かって行きました。
AirNiugini🇵🇬AirbusA220-300P2-PGA"PapuaNewGuinea50YearsLivery"昨日に羽田に飛来してきたニューギニアA220のP2-PGAが本日デモフライトを行いました。まさかの上がりはイレギュラー残業で撮れず...わりと初めてイノベーションで600mm飛ばしました。手前まで来てほしかったんですが残念手前で離脱そこまでメラメラを控えめでよかったそしてスタート地と同様のスポットへ明日日本を離れる予定なのでまた撮りたい
AirNiugini🇵🇬AirbusA220-300P2-PGA"PapuaNewGuinea50YearsLivery"3日から開かれていたシンガポール航空ショーに出展していた、パプアニューギニア独立50周年の特別塗装を施した初号機が飛来しました。まさかの1タミのデッキは2階は閉鎖その影響で1タミは1階のみに限られ人が多めでした。真っ白な富士山と絡めて撮影できました。そしてあとを追うように降りてきたグリーンjetとも絡めて撮影できました。明日にはデモフ
中国の航空機メーカー、シンガポールの航空ショーで存在感示すボーイングとエアバスに対抗中国の航空機メーカー、シンガポールの航空ショーで存在感示すボーイングとエアバスに対抗-BBCニュース手頃な価格の航空機への需要が高まっている東南アジアで、中国の航空機メーカー「中国商用飛機（COMAC）」が顧客を獲得している。www.bbc.com
タイに出張気温差30℃かなり暑かったけど、体調不良もなく無事帰還飛行機はタイエアA350-900真ん中列の真ん中席なので外の景色が見られず、深夜便だからと自分に言い聞かせるも気になってしょうがない。4時15分頃に雲の上から太陽が出てきたんだなとモニタを見て感じましたとさ。
空に飛んでる飛行機をスポッティング。お金がかからずお手軽な趣味。飽きたらやめる。写真は撮らない。だって豆粒サイズだもん。●1月31日（土）自宅近くより1/3119:46JA608JBoeing767-346(ER)JAL751NRT>HAN1/3119:58JA813XBoeing737-86NSNJ19HND>KMJ1/3119:58JA141AAurbusA321-272NANA699HND>UBJ1/3119:58JA02GRBoei
空に飛んでる飛行機をスポッティング。お金がかからずお手軽な趣味。飽きたらやめる。写真は撮らない。だって豆粒サイズだもん。●1月29日（木）自宅近くより1/2922:33N327UPBoeing767-34AF(ER)UPS118NRT>SZX1/2923:05N861FDBoeing777-FS2FDX5153NRT>CAN1/2923:43JA15KZBoeing747-8KZFNCA227NRT>PVG1/2923:45JA02GRBo
空に飛んでる飛行機をスポッティング。お金がかからずお手軽な趣味。飽きたらやめる。写真は撮らない。だって豆粒サイズだもん。●1月25日（日）自宅近くより1/2500:29JA869JBoeing787-9DreamlinerJAL59HND>DOH※日付が変わってから遥か遠くのドーハ行きがやってきた。どんな国なんだろうと思い巡りながら見送る。●1月26日（月）自宅近くより1/2623:00N852FDBoeing777-FS2FDX5131NRT>CA
