ウイング号

有料着席電車の京急ウイング号（イブニング号）乗ってきた。一度乗ってみたかったので念願叶うです。お盆中の８月１５日乗車。サラリーマンの座席を消費したくなかったので、皆さんお休みの時に乗車です。京急久里浜行きお盆という事で、車内はガラガラです。京急久里浜到着後、回送になります。改札を出ると、複合施設が有りました。生活に便利ですね。この後、JRの久里浜駅まで歩きます。

撮影日2023.12.12撮影場所各写真に記載前回に続き、昨年の旅行の記事です。羽田で京急電車に乗り、途中駅で降りたりしながら北上を続けました。(一枚目)・希少な千葉ニュータウン鉄道9100形に京急蒲田駅から乗車した後、京急線内を走る電車をもっと観察したいと思い、取り合えず立会川駅で下車しました。反対側のホームには今では唯一となった、赤一色に白帯の伝統色を纏う1500形1581編成×6連の普通・浦賀行きがやって来ました。写真はデハ1584です。アルミ

イブニングウイング号、ついに横浜駅停車化です。横浜駅などに「ウィング号」停車へ京急が11月23日にダイヤ改正（鉄道コム）-Yahoo!ニュース京浜急行電鉄は22日、11月23日にダイヤ改正を実施すると発表した。今回の改正では、夕夜間に運転している座席定員制列車「イブニング・ウィング号」の停車駅に、京急蒲田駅、京急川崎駅、横浜駅を新news.yahoo.co.jp夜間の「併結ウイング」は解消されるので、記録はお早めに。ウイングのみの8連になります。

平日に実家に介護しに行くと、帰りは通勤ラッシュでも、21時頃までに品川に行けば、300円の指定席列車ウイング号に乗れます最終間際の2本は金沢文庫止まりで、快特の後ろに4両増結する方式です😀車両は横がけにも縦がけにも変身できる新型車両です羽の生えたけいきゅんが可愛らしいですこの日は満席💨人が来る前にちょっと座席をパシャリ座席の中は結構広々していますそして新型車両はドリンクホルダーがついてますさらに、その下にはコンセントが🎉良いですねー

おはようございます。旅先でドテスカ！を観ながらブログの更新です。昨日は横須賀中央駅でモーニングウイング（３号）の座席指定券をゲットできたので充電しながら移動する事ができました。モーニングウイング号は平日朝に運転し、１号が横須賀中央始発品川行き（551A）、５号が三浦海岸発泉岳寺行きの2100形使用（755A）、３号は三浦海岸発の品川行き（653A）で1890番台が使われ金沢文庫で2100形を前に増結します。停車駅は三浦海岸を出ると横須賀中央・金沢文庫・上大岡のみ停車し品川までノンストップで乗

（今日午前、全然アクセスが無いと思ったら、今朝の記事、1日日付を間違えて掲載していた・・・修正済みです）ここで金剛バスネタを中断して、京急ネタの臨時”夕刊”まさかの火曜日にプレス発表で、大慌て11月下旬に京急他でダイヤ改正今回の大きな目玉は遅い時間帯のイブニングウイング2本が、一般車に4両連結する形で金沢文庫までに短縮充当車両は、3つドアのこれ⤴ついに夕方もクロスデビューしかし、横須賀方面としては減便になる今後は文庫で前方の一般車へ乗り移る人も多くなろう

先日のアンケートに答えて、景品をget。今週は夜ウイング号に乗る予定がなかったので、わざわざ夜に品川駅まで行きました。景品は、ブックカバーでした。電車の模様が入っています。

またまた半月以上ぶりとなってしまいましたが(^0^;)、北総鉄道ヘッドマーク付き車両撮影会、四回目デス前回はコチラ『2023.2.26北総鉄道ヘッドマーク付き車両撮影会その３』半月振りのごぶさたでした(^_^;北総鉄道ヘッドマーク付き車両撮影会の３回目デスその１及びその２はコチラ『2023.2.26北総鉄道ヘッドマーク付き車両撮…ameblo.jpヘッドマーク付き車両（北総7500形）の左側に留置された３編成（北総・京急・京成）を再び撮影に行くと、京急車と北総車の種

行き先は、7300形は、エアポート特急京急久里浜、京成3700形普通浅草橋、京急1000形ウイング号印西牧の原です。

記事作成時点（令和4年10月30日）では既に6日経過しておりますが、京急大本営から「23年ぶりの大幅ダイヤ改正」のプレスリリースが出ました。京急大本営発表はこちら↓京急線が23年ぶりに大幅ダイヤ改正を実施します|ニュースリリース|京浜急行電鉄(KEIKYU)ニュースリリース、京急線が23年ぶりに大幅ダイヤ改正を実施しますのご紹介。京浜急行電鉄のオフィシャルサイトでは運行状況やご利用案内の他、周辺地域の観光情報を掲載しています。www.keikyu.co.jpこれによると、ダ

久しぶりにウイング号に乗りました¥300プラスするだけで100%座れるしめっちゃすいてるし激混みの横浜駅を通過するという爽快感京急サイコーです！文華

久しぶり「モーニングウイング号」に乗りました。近頃はシートマップでアプリ予約できるようになりました。以前は窓側か通路側が？などの選択でした。もっと前は号車指定のみでした。待っている間にキョロキョロ。金沢文庫駅、乗車口案内。12連のモーニングウイング号が設定され、改訂したようです。視認性の悪さは相変わらず。8号車に乗るのですが、まごつきました💦ちなみに、後ろの看板は「6、7、11、12号車」の乗車口です。1890が増結車として待機中。「快特品川」を表示、金沢文庫駅北側留置線にて。座席は

やはり来るべき時が来てしまったか、しかも俺の神推しである高山一実ちゃんの卒業って言うんだから憔悴ですわ。アイドルグループ・乃木坂46の1期生・高山一実（27）が22日、YouTubeチャンネル「乃木坂配信中」で行われた生配信番組『乃木坂46分TV』で9月22日発売の28thシングル（タイトル未定）の活動をもってグループから卒業することを発表した。番組終盤に登場した高山は「緊張しているのでうまくしゃべれるかわかりませんが、次のシングルをもちまして、私は乃木坂46を卒業します。10年間

こんにちは。関東って梅雨に入ったんでしたっけ？結構な本降りですね。ところで、京急の各駅に蛍光色の４、６、８、１２という運転士向け警告が登場して数年経ちました。それまでは色の無い、単なる数値だったという記憶です。『京急の子安駅。8両編成が停車することがある？の巻。』こんばんは京浜急行、横浜川崎間の普通電車と言えば、4両か6両ですよね。昔は中規模の駅だったらしい子安駅。今では普通電車がとまるだけの小さな駅です。その下りホー…ameblo.jp全部で４、６、８、１２という

（今朝がた書いた京急関連記事をもう一度まとめ直しました）今気づいたが、京急の3月ダイヤ改正の概要が発表されていた。終電の繰り上げの件は概ね先行発表通りで、この件は既投稿ずみにつき割愛。ビックリしたのは、モーニングウイング3号の12両運転新1000形4両固定のLCカーが充当される。実は、京急にLCカーが登場する話自体、ごく最近まで知らず、まさに「寝耳に水」だったが。京急史上初、トイレ付き車両となる。まさか金沢文庫での8両増結(三浦海岸～金沢文庫は4両に半減)は「以南

自分、大資産家のため、いろいろな会社に投資をしています…投資をする会社は利益を産むというより、好きな会社、成長して欲しい会社に投資をしています。成長して欲しい会社に京急があります。自分の住む三浦半島の浮沈は京急にかかってると思ってるからです。が、京急には納得いかない点が、いくつかあるためまだ投資をしていません。納得できない物の一つに…モーニングウイング号…朝の指定席の電車です。この電車なのですが…自分の住む京急久里浜には停まらない…ウイング号の名前の由来は元々ウイングという駅

チャールズ・チャップリンの誕生日である4月16日は、京浜急行電鉄の有料座席指定列車「ウイング号」の運転が開始した日(1992年4月16日)でもあります。そんな今日は、1999年4月16日にデビューした東急3000系について紹介させていただきます。【東京急行電鉄3000系】1999年4月16日に、東急東横線で3000系の営業運転が開始しました。微妙に都営地下鉄三田線6300形(上写真)と微妙に似たデザインに当初は9000系(上写真)を改造して使用する計画がありましたが、JR東日本209系

春探しの後編です。日曜日に三浦へ河津桜を観に行きました。ただ、河津桜は、見頃過ぎちゃってました😢代わりに、菜の花はバッチリ👍菜の花ってあんなに香るんですねこういう写真も撮れました。ピンク色の河津桜🌸と赤い京急の電車🚃。アオサギもいました。帰りは、三崎口駅まで行って赤い電車に乗って帰りました。三崎口の口をカタカナの“ロ”に見立てて、三崎名物のマグロ🍣とかけて“みさきまぐろ駅”になってます。土休日の日中一部の列車に１両指定席があるので、どんな塩梅か気になったので300円払って乗っ

こんばんは下を向くと花粉症で鼻水が流れそうなので、上を向いていたら、、、あれ？何か変だなぁ、、、と気づいてしました。イブニングウィング号の停車駅説明の箇所。日本語はOKですが、英語のところ、"EveningWing"trainsstopattheLimitedExpressstationsbetweenShinagawaandMisakiguchi.(Non-stopservicebetweenShinagawaandKamiook

こういう話題はネタにしたくないのだが。先日（2020/01/14）京急のダイヤが酷く乱れた。朝から晩までグダグダ。①JRがトラブる。②京急に振替輸送開始。③京急がパンク→JR他に振替輸送開始。私の乗った電車は金沢文庫を定時（8:21）に発車しましたが、品川着は所定は9:10→10:00。50分遅れ、2倍以上掛かりました。天気の良い日に「混雑」だけでここまで遅れるとは。主要駅手前での長時間停車（振替輸送の影響か）と、「北品川の踏切を開ける為に電車が一時停止しています」というアナウンス

今日は品川から京急を利用することになって、せっかくなのでウイング号を利用しました。300円で座席指定制。2100形電車は2扉の車両で、シートの殆んどは進行方向を向いたクロスシートで、一部ボックスシートになっていますね。品川駅を出発すると次は上大岡駅まで停まりません。主要な蒲田、京急川崎、横浜駅までも通過する、大胆な電車です。その後は通常の快特と同様に停車します。さて券売機で座席指定券を購入。1号車１番C席でした。先頭車両の1番前の席。普段もよく2100形電車は利用しますが、

2019年10月26日の京急ダイヤ改正で土休日に設定された「ウイングシート」のために、2100形の2号車にはグリーンの枕カバーが取り付けられました。京急オフィシャルサイトへのリンク快特は途中駅からだと座れないことも多々あるので、座席を確保できるサービスは良いと思います。ただスマホからの予約のみ、当日予約のみなので使い勝手はイマイチかな。家族など数名分の一括予約は出来るのかな？本気なら使い勝手は改善の余地がありそうです。どうせなら、京阪プレミアムシートくらい高品質にして欲しい気もしますが、路

品川３番線で発車を待つ２１００ブルースカイのウイング号、普段は電車の発着がないホームですがこの時間帯はたくさん見ることが出来ます。ところでこのブルースカイつい先日までワンピースのラッピングがされていました、期間が終了したので青いだけの電車に戻っています(笑)台風や脱線事故の影響もあったためか見れた期間が短かった気もします。たくさん見れた人もそうでない人もこの電車に乗った時は海賊王の気分になりたいですね。

昨日の夕方、ほっぺ・こうめのお散歩にみなとみらいまで足を延ばして先月完成した立派な京急本社前の可愛い電車のベンチで写真を撮ってきました最近のほっぺ・こうめの様子はインスタに上げているので久しぶりですウイング号久里浜行きで～～す

大都市圏では通勤時間帯の混雑ぶりは電車の性能やダイヤの進歩はあっても昔も今も変わりはないようです。鉄道の相互乗り入れで長距離乗り換えなしの移動ができるようになって、さらに混雑の範囲が広がっているようにも思えます。そこて各社は、座って通勤のできる有料指定席車両を運行するようになったのですね。たまたま、一昨日R1.9.26早朝家人がそして当方も後から夜の会合で都内に出かけることに。体調維持に苦労する家人の通勤時間帯の移動は辛かろうと、当方の利用する京急のMorn

2019年10月に京急ダイヤ改正があります。今回のポイントは…①モーニングウイング号増発→横須賀中央始発を早朝に1本②土休日に座席指定の「ウイングシート」設定→快特の2号車に40分毎、日中に設定③夕方以降のウイング号の名称変更→「イブニングウイング号」に朝のモーニングウイング号、現行の1号はなかなか予約が取れないので、①のニュースは嬉しいです(^^)京急オフィシャルサイトのリンク昨年秋、今年の春にウイングシート車を実施した時の様子を私は知らないのですが需要はどうなんでしょう？

(全体的にだるいウィークデーで、音沙汰なく失礼)先日、ダイヤ改正の概要が発表された。京成スカイライナーの大増発、終日20分毎はびっくりだ。オリンピック期間限定ではなく、恒久的なもの。近年、なかなか新線開通以外による純増の改正は少なく、令和においては希だろう私としては深夜帯の増発は助かる。飛行機の遅れで、成田に着いたらスカイライナーは終了していて、自宅に帰りつけないのが判り、急遽津田沼に泊まったこともあったし。ただ、一般列車の削減がないか、今後の詳細発表が気になる。一方、京急は、モ

今朝は荷物が多く、モーニングウイング号を奮発。ムムム。補助席？ボックス席？と思いきや。こんな席！寝るつもりが、目ぱっちり笑笑川崎通過行路票、ウイング号の札は紫なんだネすれ違うレア列車（画像なし）①1800を先頭に走る「特急|三崎口」8連1800の三崎口行きって珍しい。②2100エア急これは朝2本、設定があるそうです。通院したら、ちょっと遠方までお出かけです♪

５月１９日。旧１０００形の展示。６０周年のヘッドマーク付き。今回は特別に中へ入れるので、列に並んで順番を待つ。前に並んでいるお子ちゃまが、係の人に質問しているのが可愛らしかった車番昔はＫＨＫロゴだったのよね〜京浜急行電鉄、東急車両。急行・新逗子行きの方向幕。快特・三崎口行きの方向幕。京急ウイング号の方向幕。ウイング号の運用開始当時は、行き先と種別が逆に並んでいて、「久里浜」の文字が所狭しとなっていた。あれ？旧１０００形での運用ではなかったよね。でも、方向幕で再現できる

久しぶりの本社。やっぱり自席(フリーアドレスですが)は落ち着く。いつもの景色、いつものメンバー。様々な事務手続で1日終わってしまった感じ。来週の出張も決まってきました。疲れてしまったのでウイング号で。明日の験担ぎも兼ねて。スミマセン1本だけ。