インペラ交換

『インペラ』と聞いて黒いゴムを思い浮かべた貴方は船乗りですね今回交換するのはこちらそう、アクアリウムの濾過装置売上世界No.1EHEIM（エーハイム）の外部式フィルターのインペラです。なんかパーツが折れてるみたいで、「カラカラ」言い出したので、交換した。左が新品ね。黒いとこが磁石になってる。エーハイムインペラー2004/2005用Amazon（アマゾン）なんなく交換完了で、水流も復活しました。船外機もマグネット式にすれば簡単に交換できるのにね。エーハイム小型水槽用外部

インペラ綺麗なようで実は傷だらけパイプの中、少しヤスリで磨いて様子見そして明日も穴掃除😅次の穴掃除は、多分他の方に任せます🤭ネオス通すのが一番良いのかもしれませんが今年に入り船底掃除、燃料噴射ポンプ、セルモーター水回り、燃料フィルター、オイルフィルター油水分離器、油圧センサーコツコツと自分で取外し、オーバーホールと交換と一通り大変でしたが、かなり勉強になりました後、ボルトやナットは無理して回さない固い場合は、叩く事で固着している状態から緩み無理なく外せる無理に回して一

2024年4月20日（土）今日は朝から船のメンテ🚤メンテは自分でやってます😄メンテ内容はオイル交換、オイルエレメント、インペラ交換、燃料フィルター早速オイルをオイルチェンジャーにて抜くけど、オイルが抜けない💦オイルチェンジャー壊れてました(笑)なので、燃料フィルター、インペラの交換だけになりましたが！インペラは抜く時に、ボロボロになり、ヒビが入ってた💦危ない所でした✨燃料フィルターも真っ黒(笑)もう少し早いスパンでメンテしないとダメかな？😄オイル交換は新しくオイルチェンジャ

『インペラ交換・順調からの座礁編！』3月最後の日曜日にインペラ交換を始めました！終わりましたではなく、始めましたって書いたのはまだ終わってないからです笑その理由は最後のほうに分かるので！今年は昨…ameblo.jpインペラ交換作業2週目です！前回キーが抜けなくて頓挫しましたが、そこからの続きです！まずキーの取り付けから！本当は土曜日か日曜日の朝イチからスタート予定でしたが、キーとプレートが到着しないので遅延となり、昼頃からスタート！プレートとガスケットを新しいのに交換したら、キー

スズキ船外機200DF勇気を出してインペラ交換ドキドキしながらやったった太田垣さんのYouTubeを参考に結構簡単なもんだ🫡

「いらぐなくても、ただすぐいぎる」またまたインペラー吉田ですマイボートのスペアエンジンがスズキの2スト6馬力なのだなんせ古い💦なので、なんせバカにされるのさ😭そんなんで中古で手に入れた船外機バカにされる右のスズキと今回買った左のトーハツ4スト中古船外機の定番…水出ない😅なのでインペラー交換ですどっちも出ないからデュアル交換作業💦先ずはトーハツなんともないじゃないか？なして水でない？？まぁせっかく新品買ったんで変えちゃうか右が新品ちょっと羽短いか？しかも…ウッド

4月22日(土)2年振りに陸上げしてメンテナンスしていたゴエモン丸上架した20日は天気も良く横浜港まで気持ち良く回航！ベイブリッジ下の赤灯、かわい〜ね東神奈川のDマリーナさんに到着してとりあえずやってもらうことを確認するとなんと！！！昨日、急遽使ってしまって在庫が無い部品がそりゃないぜ、Dマリさん日帰り回航の予定が預かりになってしまった…やれることをやってもらいながらアタシと同行の家内とで少しだけついてるフジツボ除去2年でもこれしか着かないんだからやっぱり船底カバ

昨日は雨だったので魚釣り今日は晴れ予報なのでガレージにてボートメンテのんびりお寝坊してお昼ご飯をボートと一緒に先ずは切れたOリング手持ち無かったので樹脂で代用適当に加工バッテリー交換ブースターケーブル海水で錆びた💦緊急時これじゃダメね次は1年ぶりのオイル交換1.6l抜いたオイル新品みたいもったいないなーもっと乗らないとオイルチェンジーでサクサクと交換終了さて本日のメインイベントインペラ交換2馬力エンジンは経験済みシフト付き15馬力は初めてです。

Amazonを諦め、ネオネットマリンから届いたパーツ。さすが、すぐ来たよ。必要な工具達。はい、パカーン全く劣化してないよ。ま、乗ってないからね毎回思うが、こういう生物に見えてくる。汚れも無いし、ガスケット（上下）は、今回は交換無しで。ワッシャー（白いやつ）は交換しておく。毎度、回転方向が分からなくなるので、マジックで書いてやったこの部品のセンターの穴がちょいとバリが出てたので次回は交換かな。覚えとこ。もろもろグリスを塗って、元に戻して完了。作業時間は1時間くらいかな。ドライブシ

こちら、アマゾンマーケットプレイスで注文。注文から2ヶ月。まだ届きません。しかも、すでに出品者が不明とのことで返金も出来ません何度もカスタマーチャットに入力しても同じことをグルグル繰り返すだけこちら。注文からもうすぐ2ヶ月。同じくまだ届きませんこっちは返金が間に合いました。アマゾンマーケットプレイスはもう利用しないと誓うシラフの夜みなさまもお気をつけてね。マーキュリーパーツは安心の純正部品をおすすめします。パーツリストから欲しいパーツが選べて便利。ネオネットマリンHPhttp

今年は雪が少なく船の整備がしやすいと思いきや、1月に入ってからそこそこの降雪があり、結局2月まで何もできなかった…2/12(日)快晴で気温も高いらしいから、このタイミングで船外機のメンテナンスとして、インペラ交換を予定前日の土曜出勤は午前中で終わったから、まあ段取りでロアケースを外そうと準備にかかる。まず、ギアオイルの交換もしておきたいので先に抜いておく。次にトリムタブを外し、タブ取り付けの部の奥にあるボルトを外す。そして本体と結合してあるナットを4つ緩めると、自重で外れるはず！が…外

多少は手先が器用なNCVC作者です．まずは前回の続き．アコウからは良い身が取れたので，1日置いたものをにぎりにしてみました．う～ん．．．まずくはないですが，しゃぶしゃぶの方があきらかにうまい．多少火を入れた方がうまいということは，今度バーナーを買ってきて炙りでどうかな？想像するだけでヨダレがでそうですｗｗさて，今回はいろいろ修理していきます．まず最初に折れたガイドの修理から．前回の釣行で根がかりを外したときにガイドが折れてしまいました．海で使う道具は水洗いしても徐々にサビが入

今日も雨模様な一日。雨で仕事がお休みとの事で点検艇のお引き取り。足元悪い中、ありがとうございました・毎月15日はHOTWATERsportsmagazize紙面で見れる物ってやはりいいですね。ペラペラとページを捲ってじっくり読み眺める。。。店頭にございます。ご希望の方は、ご来店の際、お声がけください。車でいうJETのタイヤインペラ・・・走りが変わってきてたり砂利やごみを吸って変形したりなどなど交換すると走りもシャキっとします。

時間が空いたので、船外機インペラ交換😆5年間、交換していませんでした💦どうなってるかな…ボックス周り汚いー中身はー😏おー🤭クセがついてヒビも入っている…塩ガミもあって外すのに苦労しました🤣新しいのに交換して、戻しておわりーあんま写真、撮ってないけど、無事終了しました😆これからは定期的に交換します🙇‍♂️時間がないので今度、水でるかはチェックします💦台風が近づいてますね。焼津は大丈夫そうですが、台風の影響無ければいいなー🤣

そうそう、コレ。ペラが、砂に埋まってしまい。検水しなくなった僕のMFS20。砂を吸い込んだんやろな今は不要な外出は控えるべきですし、誰にも会わずに済むのでゆき丸８号の整備ですね。インペラを、交換していきます。ギアボックスを外すのですが10ミリのボルト🔩が抜けにくい。工具を掛けにくいメガネレンチでしか外せないクリアランス。ボックスレンチが噛ませれるようなサービスホールがありゃーね。簡単やし、時短だし。この中にペラが、あるんやろね。コレみてください。チンパンジー

引き続き、インペラ交換からのロアケース装着をご覧ください。これは、ロアケース側から船外機内部を覗いたもの。手前のパイプが、インペラから吸い上げられた水がエンジン内部に送り込まれるためのパイプ。下側のジョイントが、シフトロッドを繋ぐパーツ。奥の方に薄っすら見える丸いとこが、ドライブシャフトが刺さるとこ。つまり、①ドライブシャフト②冷却水パイプ③シフトロッドこの3点を適正な場所に納めながら、ロアケースを閉めないといけない。何度やっても、ドライブシャフトが違う穴に入ってしまう

ヤマハ船外機２スト４馬力モデル名称：4AC形式：6E0ほぼ新品状態の中古で購入、20回ほど使用しただろうか。当時、成羽川ダムで運搬中に、地面に落っことして、カウルが傷だらけになった。あのころの成羽川ダムは熱かったさて、今回は、メンテして売却するためのスパムブログですなので、インペラ交換の参考になるぐらいの内容です。とにかく手こずったので、無駄に長いのでご了承ください。５年以上倉庫で保管してたので、まずは洗浄。キャビテーションプレートはアルミ板をサンダーでカ

こんばんは～本日2本目になりま～す。1999年(平成11年)3月登録の、23年目に突入した愛車、ランクル100を鈑金&全塗装に出していましたが、ひと月の歳月を経て今日帰ってきました〰️✨基本、外装のパーツは可能な限り全交換して、キズやヘコミは補修のうえ塗装・・でもコロナの影響か、単にパーツが無いのか・・予想以上に時間が掛かりましたでも予定していたうち、フォグランプ以外は交換しました～👍フォグは生産してない・・ゲシの腰痛改善が先か、車の塗装が先か、メンテに出している船

船外機とかバイクの純正パーツを素人が買うのって大変なんだよねぇ。昔は、バイクの部品なんか、お店で分厚いパーツリスト見ながら注文したもんだよ。頼んでみたら、ASSYでしか注文受け付けないとかで、まぁ、たけーこと。ま、それはいいんだけど。ついにヤマハはパーツ購入の為のアプリを作ったよ。‎YAMAHAPartsCatalogue‎iPad/iPhoneでパーツカタログをご覧いただけます。ヤマハ発動機株式会社が日本国内向けに販売してきた製品のパーツカタログをご覧いただけます。・「MY

「えらくなくても正しく生きる。」エンペラー吉田です。いやいや、今回はインペラ交換でした笑最近船外機のエンジンかけ始めで警報ブザーがなるのよねー。多分毎回数ヶ月ぶりに始動させるんでエンジンの油圧が低くなってる為だと思われるしかし万が一、インペラ破損で検水口からの水は出るが水量が足りないせいでブザーが鳴っているんだったら怖い…なのでチェックも兼ねて新品に交換する事にしたのだ！一応YAMAHAのOEMらしいが台湾製の安物購入シンガポール経由で到着👍先輩に「命に関わるんだから、ちゃんと

以前のような走りじゃなくなったとかごみを吸い込んで傷ついてしまったとかもう少し、低速をもう少し、高速を・・・などなどこちらのお客様もそうですが、大半は、消耗からの交換となりますが。インペラーは、車でいうタイヤと一緒です。皆様のお車も走行距離（時間）や劣化などでタイヤ交換されますよね。インペラもそんな感じです。そろそろ交換かな？という方は、ご相談下さい。お店の隅で籠っていたら、すごいエンジン音。奥のガレージにいた

さてさて、久しぶりの更新となりましたね！なにかと試合前にバタバタしております。さて、今回はアルミボートに乗せているエンジンなのですが、スズキの9.9馬力のインペラ交換とフィルターとオイル交換とテスターにかけて異常がないかのメンテナンス。覚えておきたいのでコンフォートの社長さんに教えてもらいながらの作業。今年も頑張ってくれることでしょう♪このエンジン燃費も半端なく良くてパワーも4ストですが問題なし。ホントエンジンもよくなりましたね！といいつつバスボートは2ストのバリバリ燃費最悪なエン

シーズン前にメンテナンスや検査等でご依頼をたくさんいただいております。順番に作業させていただいております。お待たせしておりますお客様には申し訳ございません。こちらはインペラの交換等で入庫中です。インペラ交換時に他の不具合箇所を発見したので追加作業させていただきます。

娑婆に出て、帰宅前に立ち寄ったのがマイボート。入院の日に合わせて、メンテを依頼してました。ベルト交換。これが切れると船は完全に動かなくなります。セルモーターも揚水ポンプもこのベルトが命ですからね。そして、その揚水ポンプのインペラ交換です。見事に切れかかっています。海水をくみ上げるためのもので、その海水で冷却水を冷やします。燃料フィルター交換しました。他には、電気系統のランプ・警報をチェックしてもらいました。

本日は、オイラ号の船外機のインペラを交換する為に衣浦マリーナに行って来ましたわぁ！とても貧弱なオイラ一人で重すぎて交換出来ないので・・・・衣浦マリーナのスタッフにお願いしたんですねー！無事交換出来ましたので、インペラトラブルの不安から解消されましたわぁ！今週も頑張ってガイドしますよ。ガァハハハご予約・釣行の詳細■HPhttp://jdiracing.com/SaltFishing.htm■YouTube”釣り行くでしょう”（本編full

昨日、10時間かけて、水槽の大掃除(半分リセットの様な)ものをした訳ですが忘れてました。クーラーのホース交換、プロテインスキマーのインペラ交換、循環ポンプのインペラ交換。いずれも立ち上げてから一度も交換してません昨日、一緒にしとけば良かった〜。後悔先に立たずさて、2日続けて濾過ユニットを外すと慣れたもので濾過ユニットの水をほぼ抜いてから、濾材等を抜いてから持ち上げてと、昨日に比べてかなり時間かけずに引き抜く事に成功(当たり前ですね)ここで、アクシデント！循環ポンプの交換用インペ

絶好の釣り日和な日曜日潮回りも良く日差しもそこそこで今日は良い釣りになっただろうな～と、恨めしく思う気持ちもあるがこの環境も意義深い今できることを半歩先へで・・・先日故障していたトイレのタンク排出ポンプに手を付けたインペラ部品実は先回の故障の時にキープしていたのだ備えあれば患いなし一度、やったことのある作業だったけど配線配管がギリッギリ精一杯引っ張り出してやるんだけどもともとトイレも狭いのでボルトを緩めたり締め込んだりもとーてん窮屈

プライドさんに依頼してインペラ交換しました！限界ギリギリ、ヤバかった😅http://www5c.biglobe.ne.jp/~bt-pride/

さて、雨ですね梅雨明けはいつなのΣ(ノд<)今日はこれインペラ交換中古エンジン私は２年目？空調服着て作業開始日陰ではいい感じインペラ外すのにギア⚙️ケース開けないと外れない。何度もばらしているのでインペラの程度もわかっていましたがまだ柔らかく使えそうでしたがなんとか組み付けテストたくさんの水アイドリング程度ではあまりでないちょっとふかせばジョボジョボと出ます。んーこんなもんかな？テプラで記録をお昼は🍱家での流しそうめん0.00