インターナビ

特別感度が悪い訳では無いのですが今使ってるスマホのGooglePixel10aはフリック入力した時に上手く反応してないのか変換前に指を離して感知してないのか不明ですが誤字が目茶苦茶多い全く違う文字の時も多いのですが濁点付かない事が多く片言みたいな言葉になる（笑）変換文字を選んでも表示すると違う漢字になったり予測変換している風でしてなかったり添削が大変ですせっかちなので尚更ですかね？（笑）まぁ添削無しで誤字だらけの投稿も多い（笑）文章自体がアホ丸出しなので

ホンダのグレイスにしてから10年経ちました。走行距離は4万Km。来年の車検をどうしようか考えているところです。この車にした理由は4ドアセダンなのに後席を倒せば刈り払い機が載せられる小型車セダンだったからでした。ナビは3G回線に繋がるインターナビを搭載。残念ながら昨年の3G終了で不便になりました。バックであぜ道に落ちそうになって友人に助けてもらったことがある。ドラレコ画像から・・牽引ロープで引っ張ってもらったのだ。刈り払い機の積載。みけねこには軽トラが無いので必須なの

数年前にホンダライフを買い取りさせて頂きましたY様より再度遠方よりご来店頂き買い取り致しました。ワンオーナー、鈑金塗装修復歴無、フル装備、純正インターナビ＆リアモニター＆ドラレコ＆LEDフォッグ、その他。車検R9/2。黒系ですので薄い小傷はありますが内装は綺麗に保たれています。前回同様即断即決ありがとうございました。

こんばんは雨の火曜日は比較的電話も少なく静かな１日でしたピット奥のＳ様のオデッセイは電源や信号の取り出しに続いてアンテナなどを・・・ナビはカロッツェリアの楽ナビ９インチのフローティング結局外した方が早かったりするのでメーターなども外して配線していきますナビ裏は一通り配線しましたがステリモのアダプターが木曜入荷なので、ちょっと待ちグローブボックスにＵＳＢを出したり足元のオーディオ部分の配線をまとめたり・・・一旦ナビを付けて動作確認

こんばんは快晴の日曜日は色んな御相談で色んな方に御来店頂きました朝から作業はＴ様のクラウン久し振り！？Ｌｏｃｋ音の取付をしました圧倒的な知名度はワイルドスピードでドミニクのＲＸ－７が警察から追われて逃げ込んだビルに車を隠して置き去るシーンの時にドアロックさせてキュンキュンと鳴っていましたサイレンをエンジンルームに設置車内に通線し電源やロックやアンロック信号を取り出しセキュリティじゃないので取り出し箇所など隠しませんデフォルトから間隔

ぶぉぉーん！ド快晴の日曜日は愛機ワゴンRでカーオーディオ・ドライビング雪予報の土曜日を乗り越えて、いよいよ春が見えてきた！という所でしょうかしかぁ〜し！！！ななな南斗、ワゴンRのヘッドユニットはSONYXAV9500ESから、DEH-970へと超絶ランクダウンし、見るからに寂しげでテンション爆下がりXAV9500ESは常連のお客さんに嫁いでしまったため、その場凌ぎで970を入れてみましたが、余りにも耐えられない音質ダウンのため、早急に次の一手を考える必要がありますが

どうも、一年前の今頃は一生懸命走ってたおいらです。『小山春マラソンを走ってきたぞ！』どうも、あれから水漏れは無くて、ひとまず安心の、オイラです。『1年9か月後の幌』どうも、ランニングショットを聞きながら走っていたら、走り方がセクシー大下にな…ameblo.jp今日は渡良瀬遊水地のよし焼だったみたいなので思い出しました。一年なんてあっという間ですね。そろそろランニングも再開しようかな？というわけで、久々のフリード日記です。（更新自体も久々ですが、、、）我が家のフリード

先日納車が完了したＲＫ型ステップワゴンＳ様の部品取付のご紹介(*^-^*)まず、ナンバー灯とフォグランプをＬＥＤへ↓ナビとミラーはこちら↓他にも細かい配線がありましたが省略(;^^Aまずはデジタルインナーミラー型ドラレコ取付。いつも通り後ろから。配線は純正管通してます↓ミラーはこんな感じへ↓ナビはインターナビが付いておりましたが、Bluetoothが通話機能のみでオーディオ機能が無かったため、社外品へ交換。ひとつ前のモデルのＲＧ型のインターナビは配線の加

ちょっと前から運転していて気づいていたことなのですがホンダ車（フリード）の純正ナビに付随している「インターナビ」がいつの間にか使えなくなっていました。使おうとするとこんな画面が出て、「はい」を選んでも次に進みません。通行止めや渋滞などの交通状況に応じてルートを案内してくれるので、ダム活など初めての道を通るときは便利だったんですけど。それでも普通のナビとしては使えるし、通勤に使ってるぐらいなら困らないのでしばらく放置しておいたのを今日、ちょっと時間があった

愛車CIVCに搭載のディーラーオプションナビVXM-185VFiは、2024年4月末の3G停波に伴い4G通信器への更新が必要な状態だった。しかし、このラインナップ（1998年）は有償対応で33,000円も掛かる。195シリーズは無償なのに…HONDAinternaviLINCHonda|internaviインターナビ・リンクは、より安全で快適なカーライフを実現する、Honda四輪車オーナーのための新しいカタチのカーライフサービスです。車載のインターナビユーザーはもちろん、Hon

ちょっと前の作業ですが、ＲＰ型ステップワゴンＳ様の前後ドライブレコーダー取付を行いました(*^-^*)取り付けるドラレコはいつものコムテック↓後ろはワクワクゲートなので、開かない左よりに取付↓もちろん配線は純正管の中電源はオーディオより取りました。純正１０インチナビは外し方がちょっと特殊(;^^Aまず、スイッチ両端のカバーを外してネジ２本↓このネジを外して横から入っているカバーも外す↓横のカバーの写真忘れました右側はまずココを外す↓横から入ってい

こんにちは＆こんばんは、青だんごむしです。いつも当ブログを読んでいただき、ありがとうございます。今回も車事情についてタメになる情報をお届けします。第2回目です。現在ホンダ車にお乗りの方で、ナビゲーションを利用されている方の大半は、純正のインターナビシステムを使用しているのではないでしょうか。インターナビの詳しい情報は、公式サイトをご確認ください。本日は、インターナビを快適に使用するために必要な専用通信端末についてご紹介します。インターナビシステムの通信

我が家の車は気がつけば8年・・・過去最長記録です特に不具合もなく相変わらずハイブリッドシステムも大きな問題もなく燃費も良いトルク感は減りましたが必要十分なパワーは有りますしかし問題はナビですネット通信をしながらリアルタイムで交通情報を取得し走行中のHONDAインターナビユーザーからの位置情報の推移からかなり正確な道路状況を確認できたナビシステムだったのですが通信に使ってたSoftBankのサービス終了によりその機能が使えなくなりました以前は燃費記録も自身のサイト

RE4型のＣＲ-ＶのメーカーOPインタ＾ナビがふるくなったので新しいナビに交換アッパーのパネルを外しエアコンのスイッチパネルを引き抜きエアコンの吹き出し口も外すとオーディオが外れます（ビス4本）バックモニターも画像が悪いので一緒に交換します純正と同じ場所に取りつけますナビも取付終わりました純正よりキレイに映るフルセグ純正よりバックモニターの映りもかなり良くなった

たまに乗るRK5ステップワゴンはフローティングカーシステムのインターナビが搭載されており、録音したCD楽曲のタイトル取得はもとより交通情報や気象注意報、警報発令もリアルタイムで取得できるので重宝していた。しかし古いクルマ故、ソフトバンクの3G回線終了に伴って４月からデータ通信ができない状態であった。無くても良いが、便利なのは間違いない。なので、メルカリでSIMカード付4G通信機を購入した。外観は殆ど同じ接続して試してみると無事に復活！話は変わり、ソフトバンクと言えば昨

ホンダ車の純正ナビに、インターナビという仕組みがあります。自車の走行データをセンターに送りながら、ナビの経路探索に他車のデータを利用して、効率よく目的地に導く、というようなモノと言ったらよいのでしょうか。この仕組み、データの送受信にはソフトバンクの回線を使用しているようで、クルマの製造時期によって、使用する回線の種類が3Gだったり4Gだったりします。で、オレのクルマですが…ここ最近、『インターナビの情報取得に失敗しました』的なメッセージが目立つようになり…電波状態が良くないにしては、い

田舎に住んでいると車が必須。今、所有している車がHondaN-boxなのですがそのナビが３G対応で4月にサービス完全終了。このことは理解していたけど、そのまま使っているとナビが途中で切れてしまう。担当さんに確認すると、渋滞情報とかは使えなくなるけどナビ自体は使えるとのこと。純正を選んだのに意味なし。また当たり外れがあるらしく、無償でバージョンアップしてくれる機種と有償にてバージョンアップしてくれる機種があるらしい。残念ながら私の車は有償¥33.000かかるとのこと。ホンダさん有償

携帯回線でスマホなどの携帯を使っている人は意識しなくても４G通信に移行しているが、ホンダインターナビのソフトバンク通信カーナビは自動的には移行出来ないのです。2024年1月で３Gが終わる告知はされていたが、実際は5月まで延長されました。だが、場所によってはまだ6月に入っても３G通信が生きているのです。どうも全国一斉には停波出来ないみたい。これがソフトバンクの通信用ユニット。上が３G用で、下が４G用。残念ながらグレイスのナビは４Gユニットに交換してもNGでした。赤丸の部分にLEDがあり

マンション管理組合の理事と町内会の防犯委員の任期がやっと終りを迎えます前回雨で中止になった防犯パトロールもう終わりだなって思ってたら昨晩有ったらしいね（笑）とりあえず面倒な役員は終了ですそんな中で大変なものがお役御免ですHONDAインターナビの通信装置であるソフトバンクが提供してた3GのUSBが運用サービス終了ですそれに伴いインターナビの通信機能が終了します(´・ω・｀)なんじゃそれ普通のナビ機能は使えるらしいけど最新の交通状況でのルート案内無くなるのか？イン

HONDAグレイスに工場オプションで付いてきた三菱製のカーナビのネット接続だが、ソフトバンク社の３G回線停波によりまもなく接続できなくなるのです。（ソフトバンクホームページには能登半島地震の影響で4月まで延長、と書いてある）まあ、回線利用料金もHONDA社が負担だったし、９年も使っているのでいいでしょう。。（ホンダのホームページにはカーナビ本体のバージョンアップは出来ないと書いてある）念のためホンダの相談センターに通信ユニットを４G用に交換して出来ないか、聞いてみたがNGの回答でした。(；

くるまや工房オダジマです。【ホンダ・RT系CR-V】施工ご依頼の多いCR-Vインターナビ付け替えのご紹介です。標準装備の7型インターナビナビゲーションが標準装備は嬉しい所ですが付けないという選択が出来ないのも考え物ですね。物理的なインターナビから社外ナビへの付け替えは問題ありませんがボリューム調整不良やノイズの問題が難点ですが当店での付け替え後は問題無くご使用ができ、純正バックカメラ、ステアリングリモコンも連動しご使用が可能です。今回付け替えを行なわせて

くるまや工房オダジマです。【ホンダ・RT系CR-V】RT系CR-Vの車両ご購入時にもれなくついてきしまうインターナビ。今回もご依頼、お問い合わせの多いインターナビから、社外ナビへ付け替えのご紹介です。付替えさせて頂いたナビゲーションは、Panasonic10型フローティングナビCN-F1X10BHDインターナビ付け替え時に純正ETCユニットはご使用が可能ですが連動機能が無くなってしまう為、新しいナビに合わせたPanasonicナビ連動型ETC2.0ユニットCY

くるまや工房オダジマです。【ホンダ・RT系CR-V】ホンダ純正インターナビからPanasonic10型フローティングナビゲーションCN-F1X10BHDへの付け替えご紹介です。車両購入時の際に標準装備のホンダインターナビ。7型サイズとなり、最近主流の大きいモニターサイズがご希望の際は物足りない感が否めません。インターナビから社外ナビゲーション交換の際に、ボリュームの微調整が出来ない症状やノイズなど当店での社外ナビゲーション付け替え時には問題無くお使い頂けます。

くるまや工房オダジマです。【ホンダ・RT系CR-V】RT系CR-Vのスピーカーパッケージプランご利用によるフロント・リアスピーカーユニット変更のご紹介です。スピーカーユニット変更と合わせホンダ純正インターナビから8型サイバーナビAVIC-CL912に付け替えも行わせて頂きましたのでこちらもご覧下さい。◇ホンダ・RT系CR-V】8型サイバーナビAVIC-C912・インターナビ付け替え加工スピーカーパッケージではデラックスプランをお選び頂き、スピーカーユ

くるまや工房オダジマです。最近、忙しさに感けて久しぶりのお昼のブログUPです。本日の作業はお問合せが相変わらず多いRC系オデッセイの純正インターナビ付替えの作業が進行中です。純正インターナビからPioneer8型サイバーナビAVIC-CL912‐DCに付替えを行わせて頂き、マルチビューカメラ連動、純正リアモニターも流用してお使い頂けるようにさせて頂きます。RC系オデッセイに加えRT系CR-Vのナビ付け替えのお問合せが非常に多いという事はインターナビにご不

HONDAオデッセイの純正ナビをPanasonicの10インチナビへ交換しました！今回は当店をご利用くださいまして誠にありがとうございます！！こちらのお車はHONDA純正のインターナビがついているお車でした。インターナビからの交換は少し加工が必要ですが、当店では多数の実績がありますので、交換可能です！取付したのはPanasonicの10インチフローティングナビ、CN-F1X10BHDです。ブルーレイ再生対応可能な大画面ナビです。純正のフリップダウンモニターもついていたので、接続しまし

こんばんは、『くるまや工房』のテツです。本日ご紹介するのはホンダCR-Vです。お客様からのご依頼は、純正インターナビから社外ナビへの交換作業と後席用にリアモニターの取付けとなります。インターナビ付け替えは、標準7型モデルからパネル加工による８インチナビも取り付け可能です。今回は付け替えの際に最も多いフローティングナビに付け替えを行わせて頂きました。機種はケンウッドの9型フローティングナビゲーションMDV-M908HDFと10.1型リアモニターの組み合わせ！こちらの7型純正インタ

くるまや工房オダジマです。【ホンダ・RT系CR-V】ホンダ純正ナビから社外ナビに付け替えを行なわせて頂いたRT系CR-Vのご紹介です。車両購入時にもれなく付いてきてしまうホンダインターナビ。今回はリアヘッドレスモニターとフロント追加モニターを増設しようとした際にインターナビからの映像が映し出せないとご相談を頂き、純正インターナビを交換へ。出来る限り純正ナビの仕様に近い様にしてほしいとのご要望も頂きました。付け替えさせて頂いたはpioneer7型サイバー

くるまや工房オダジマです。【ホンダ・RT系CR-V】施工ご依頼の多いCR-Vでのホンダ純正インターナビ付け替え。特に最近は8インチナビの加工取付けが多いです。今回のCR-Vはナビ付け替えはオーナー様が行なっており、8インチナビの加工取り付けのご依頼を頂きました。ご入庫時はpioneer8型サイバーナビAVIC-CL912-DCが仮固定されていましたので取付け前は前回作業を行わせて頂いた画像を拝借。加工前の純正インターはこんな感じですね。元の純正インターナビは

くるまや工房オダジマです。【ホンダ・CR-VRT系】ご依頼の非常に多い、ホンダ・CR-VRT系での純正インターナビから社外ナビ付け替え加工のご紹介です。ご用意をさせて頂いた商品は、pioneerから8型サイバーナビAVIC-CL912-DC9V型ワイドVGAプライベートモニターTVM-PW930T（2台セット）ナビ連動型ETC2.0ユニットND-ETCS2純正バックカメラ、ステアリングリモコン、インターナビ連動のUSBも新規ナビでご使用が出来るようにさせ