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車のハンドルの事です。先日は自分でニス塗った云々をちらっと書きましたが、やっと・・・・・やっと手に入ったのでハンドルは交換する事となりました。ウッドには変わりないのですが、今度のはパーソナルのウッド・マンタ4です。知らない人は知らないし、知っている人は知っているって代物。1976年製の「manta4」の刻印入りです。新品に近いような状態では無いですが、酷い状態でもない。年式を考えれば上出来な方ではないでしょうかって感じです。欲しくても高過ぎては買いません。なので
100均で買ってきた『S字フック』なにに使うかというと、ステアリングのディスプレイです。なが~く使ってきたイタルボランテ。修理に出すまでの間、飾ることにします(^o^)今日は全国的に気温が上がります。日本海を進む低気圧に向かって南から暖かい空気が流れ込むためです。関東~九州は15℃くらいまで上がって、昼間は少しだけほっと出来そうです。日本海側は低気圧が近づくため、午後から雨や湿った雪になります。夜からは乾いた雪に変わり、明日(木
ジムニーのステアリング。イタルボランテです。これは2代目で、一番初めの車(スターレット)の時からこのイタルボランテです。AE86やBMW318isもコレに付け替えました。仲間はナルディやモモで、それぞれ好きなステアリングがありました。自分はイタルボランテの太さがちょうどよかったんです(^_^)ただハゲました(*´Д`)もう新品はなさそうだし...巻きなおしてもらうか、ほかのステアリングを探すか。考えます。全国的に雲の
マキシマルグランターボも車検が近くなり何に乗ろうかと思案していたところ、既納客から電話があり1年前に新車に乗り換えたけど使用しなくなるので買取依頼があり査定買取した車がGX81マークⅡGTツインターボ。左リアフェンダーをぶつけたままで大きくへこんでいましたが、ある鈑金工場よりモニターで無料で直すと言う話があり即行お願いし全くわからない位に仕上がりました。BBSの17インチに交換しダウンサスを入れオートピスタ製のサイドエアロだけ取り付けイタルボランテのステアリングに交換とサンルーフバイザー、テ
ボーダーバンクスのステアリングをイタルボランテ・ドルチェからレノマに交換!イタルボランテ・ドルチェレノマこちらはコレクションワゴンRにモモステが付いていますー
朝活in竹島曇り時々雨でも久々のMR21週間、クラッチ交換で工場入りついでにステアリングもナルディへ交換今までイタルボだったけど皮がボロボロになっちゃって一時交換張替修理が終わるまで頼むよ、ナルディ!帰り道道の駅「藤川」での天気もう晴れてやんの!~~~~~午後から快晴