イタルデザイン

マキタ10.8V充電ドライバのロングセラー機とジウジアーロのDNA‼️こんにちは、サニーサイド房総のShinです。前から欲しかった、マキタ10.8V差込み式充電ドリルドライバーのジャンク2台セットを修理して使っています。過去記事：クイックチャックタイプの1台目修理の記事です。👇👇👇👇👇『【前編】名作工具！ジャンクのマキタ10.8V充電ドライバーを修理してみた‼️（DF030D）』【前編】名作工具！ジャンクのマキタ10.8V充電ドライバーを修理してみた‼️（DF030D）

ということで、1970年製ポルシェ・タピロが載っていました。これはカッコいいですねぇ。こんなウェッジシェプなポルシェがあったんですね。このポルシェ・タピロは、1960年代末にポルシェがイタルデザインに依頼して開発したクルマです。デザインはイタルデザインを創業した当初のジウジアーロです。そう言われるとジウジアーロらしいウェッジシェイプですね。それにしても、ポルシェはなぜこんなクルマをイタルデザインに依頼したんですかね。時代の節目にあたって、新たなデザインを模索していたんですかね。

日産「斬新“GT-R”」登場！ながーーくてワイドな「専用デザイン」＆“NISMO超え”の「721馬力」パワトレ採用！“約1億8000万円”の価値あり！50周年を記念した「GT-R50byイタルデザイン」実車展示！関西最大級のカスタムカーイベント「大阪オートメッセ2026」が2026年2月に開催され、多彩な車両が来場者の注目を集めました。なかでもMR.HIROCARSTUDIO×ITALDESIGNブースに展示されていた日産「GT-R50byイタルデザイン」は、世界50台限定の

LV-NNissanGT-R50byItaldesign（濃緑）NISSANGT-Rとイタルデザインの誕生50周年を記念し、50台が限定生産されたGT-R50byItaldesign。ボディカラーは濃緑。リアウイング可動機構採用。商品名NissanGT-R50byItaldesign（濃緑）シリーズトミカリミテッドヴィンテージNEO区分ナンバーLV-N発売日2025/5/18発売場所全国価格\5390JAN4

LV-NNissanGT-R50byItaldesign（グレーM）NISSANGT-Rとイタルデザインの誕生50周年を記念し、50台が限定生産されたGT-R50byItaldesign。ボディカラーはグレーM。リアウイング可動機構採用。商品名NissanGT-R50byItaldesign（グレーM）シリーズトミカリミテッドヴィンテージNEO区分ナンバーLV-N発売日2025/5/18発売場所全国価格\5390

◆初代NSXの革新性を現代に再解釈初代オマージュの大迫力デザイン＆「タイプR」の赤い“H”エンブレム採用!口の字型テールライトも特徴的!イタルデザイン「ホンダNSXトリビュート」登場!幕張メッセで開催された「東京オートサロン2026」において、イタリアの名門デザインハウスであるイタルデザインは、「HondaNSXTributebyItaldesign（ホンダNSXトリビュートバイイタルデザイン、以下NSXトリビュート）」を世界初公開しました。本モデルは、ホンダが誇る

あくまでネットで楽しむ東京オートサロンでしたが、気になった（と言ってもあくまで興味本位として）いくつかのクルマを…。1GRヤリスMコンセプトhttps://www.tokyoautosalon.jp/topics/detail/101239これ見るとやはりルノーサンクターボを思い出しますが、このヤリスの場合はプラス4WD化という…よくもこんな小さい中に詰め込んだなーと。これが商品化されるかは不明ですが、ウワサによく出てくる「MR2」では無いだろうなと思いたいです。2ホンダNSXトリビ

ということで、今日まで開催された東京オートサロンで、イタルデザインがホンダNSXトリビュートを出しましたね。動画はこちら。登場前にCGが公開されていて、なんかAIが描いたようなデザインだなぁと思いましたが、実車の写真は意外とカッコ良かったですね。実際に実車を観たらもっとカッコよく観えるかもしれません。2025年はホンダNSXにとって記念すべき年以前、ホンダレーシングカー開発パートナーであるイタリアのJASモータースポーツが、ピニンファリーナのデザインを纏ったホンダNS

みなさま、明けましておめでとうございます!!2026年もよろしくお願いします!!トミカ紹介シリーズは一日一投稿にしようと思っていますがしっかり続けていきます!!今年最初に紹介するのはこのトミカ～♪トミカプレミアム日産GT-R50byイタルデザイン(トミカプレミアム発売記念仕様)です。なんか色合いが縁起よさそうなので一発目に採用しました(?)たしか電気屋の売れ残りを発見して買ったと思います。しれっと気に入ってるトミカなので今回も熱く語ってい

追悼｢イタルデザインを作った日本人｣宮川秀之。ジウジアーロとの出会いから晩年のワイナリービジネスまで追悼｢イタルデザインを作った日本人｣宮川秀之。ジウジアーロとの出会いから晩年のワイナリービジネスまでイタリアと日本のカーデザインの絆を作り上げた宮川秀之氏の訃報が届いた。享年88であった。彼は1968年にジョルジェット・ジウジアーロ、アルド・マントヴァーニらとともに、新生カロッツェリア「イタルデザイン」…toyokeizai.net

イタルデザインは、IAAモビリティ2025において、フォルクスワーゲングループの電動モジュラープラットフォーム「MEB」の優れた柔軟性と拡張性を出発点とした研究プロジェクト「EVX」を発表した。代替的なデザインボリュームとプロポーションに関する研究として開発されたこのプロジェクトは、他のフォルクスワーゲンモデルとの比較検討を目的としている。IAAサミットのフォルクスワーゲングループブースに、ホログラム可視化技術により展示された。フォルクスワーゲンプラットフォーム事業部門からの委託を受けたEV

GTRニスモをベースにニッサンがデザインをしてそれをイタリアのイタルデザインにて製作された数は19台そのうち日本に何台あるのか分かりませんが確かに目の前にあるI'mfullofemotionPomoD'oro

銀座４丁目の日産ショールームにあるときいて写真を撮りに行き、ミニカーを眺める毎日ある日、友人も買ったよ、と。色は違うけどではもうひとつの色かと思ったら、好きな色で頼んだと本物⁉︎この油圧リアウィングだけでもオプションで500万するんじゃなかったかな。。tobecontinuedPomoD'oro

サラミと申します妻と小学生娘2人の4人家族です都内郊外で小さなマイホームを建てて10数年、生活向上に挑戦したり育児についての悩みなど発信していきますぜひ、フォローしてもらえると嬉しいですこんにちは、サラミです😊知らない道ということもありますが、旅行先でレンタカーに乗るといつもとても疲れます家に帰って、愛車エスクードのハンドルを握りながら、車への愛着を改めて感じました🚗我が家のマイカーは、これまでマイナーな車種を乗り継いで

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いつも、ホビーショップタムタムサンシャインワーフ神戸店のブログをご覧頂き、誠にありがとうございます。今回はオートアート予約受付開始の商品についてのお知らせ!!ご予約にはタムカが必要です。お電話でも受け付けております!!7/28までご予約可能です。1/18スケールNISSANGT-R50byITALDESIGN(グレー/ゴールド)￥37,700(税込)---------------------------

1998年10月、軽自動車の規格が改正されました。100mm長く、80mm広くなりました。これに伴い、ダイハツは「ムーヴ」をフルモデルチェンジ。基本プラットフォームは基本は先代のまま。ドアパネルも先代と同一（プレスが異なる）。フルモデルチェンジのコストを極力抑えています。標準車のデザインは、ジョルジェット・ジウジアーロ率いる「イタルデザイン」」が担当しました。非常に完成度の高いデザインとなりました。今と比較しても、２代目ムーヴ標準車のデザインは素晴らしいです。

＊＊本ブログは2019年1月5日に投稿したブログの改行、リンク切れ等を修正したものになります。イタリアの美しいスタイルを生み出してきたカロッツェリア・・2018年現在の状態はどうなっているのでしょうか・・1．ジョルジュエット・ジュジアーロとイタル・デザイン1937年8月7日にジェノヴァの北東、フランス国境近くに生まれたジュジアーロ。1955年、17歳でFIAT社のデザイン室に採用され、1959年、21歳でベルトーネ本人にスカウトされ、1964年、25歳でベルト

＊＊本ブログは2019年12月18日に投稿したブログの改行、リンク切れ等を修正したものになります。1937年群馬県前橋市の写真館の息子として育った宮川秀之氏は、早稲田大学在学中にバイクでの世界一周の企画を思いつき、友人と2人でイタリアまでたどり着いた・・そこで出会った初めてのトリノモーターショー、そして美しいイタリア娘・・ランチャに勤める父を持つイタリア娘、マリーザは大学で日本語を勉強しており、日本に留学に行く予定であった。日本語を勉強したいインテリ娘に、その当時のイタリアでは珍

＊＊本ブログは2019年10月13日に投稿したブログの改行、リンク切れ等を修正したものになります。イタリアン・カロッツェリアについて、記事を書いていた時に、こんな本を手に入れました。ジュジアーロとITALDESIGNを作った日本人、宮川秀之氏のイタリアンデザイン世界を走る（ジウジアーロと共に歩んだ50年）第二次大戦中の1937年、群馬県の県庁所在地前橋市に生まれた宮川秀之氏、ご尊父はカメラマンで、あの時代にモトグッチに乗ったバイクエンス－であった。そんな環境で生

＊＊本ブログは2018年12月29日に投稿したブログの改行、リンク切れ等を修正したものになります。日産GT-R50・・50台限定という意味のほかに、ITALDESIGN設立50周年という意味があるそうです・・1938年に生まれたジュジアーロが1968年にITALDESIGNを設立して今年で50年・・しかしこのGT-R50、どう見ても従来のITALDESIGNのデザインと比較して違和感があります・・Webの自動車評論家の先生方の記事を見ても、ITALDESIGNとジュ

＊＊本ブログは2018年12月27日に投稿したブログの改行、リンク切れ等を修正したものになります。日産GT-R50・・日産の高価格スーパーカー・・このGT-R50、ザガートデザインのように見えますが、実はイタルデザインだそうです・・ITALDESIGN・・1968年にイタリアのデザイナー、ジョルジュエット・ジュジアーロが設立したカロッツェリアです・・GiorgettoGiugiaro・・1938年、イタリア、ジェノヴァの北西、フランスとの国境近くに生まれ・・

＊＊本ブログは2018年12月26日に投稿したブログの改行、リンク切れ等を修正したものになります。日産GT-R50・・世界で限定50台以下しか生産しないと銘打った、GT-Rの限定改造車・・アグレッシブなデザインです・・720馬力、価格は約1億円・・ブガッティーはもとより、パガーニ、ケーニセグなど1億円を軽く超えるスーパーカーも世の中にはあります・・ですから日産がこの手の高価格限定車を出すのは個人的に素晴らしいことだと思います・・（＾＾）後ろ姿はより攻撃的ですね・・

ということで、トリノのIED(ヨーロッパデザイン学院)からヴィジョンラピダが出ました。動画はこちら。これはカッコいいですねぇ。IEDの学生がイタルデザインとともにデザインしたものだそうです。このプロジェクトの目標は、新世代向けに手頃な価格で多用途なスポーティなファストバックを開発することだったそうです。IEDヴィジョンラピダのコンセプトIEDは、「スポーツカーを運転するスリルは、若い世代にとって達成不可能な特権であってはならず、パワーや豪華さよりも、アクセスしやすさと

イタルデザインのGTRのトミカを購入しました。実車は700馬力オーバーで1億４千万円とかだそうです。エンジンなどはちゃんと日産で製造されたものなので、安心感がありますね。はい。

買取させていただきましたBMW523dツーリングオートオークション会場に突撃してきましたこれを見て見たかったのでNissanGT-R50byItaldesign|イノベーション|日産自動車企業情報サイト窓が通常のR35よりも狭いまぁ何もかも違うか離れた場所ですが、実際に見れるとは。。。見れただけで満足です(笑)仕入れはレヴァンテでしたレヴァンテ△□×とても良いクルマです〇

こんにちは、MP935Tです今日は写真だけでサクッと更新チョロQzeroの日産GT-R50Italdesign4カラー揃いました！後発のグレーメタリックと濃緑ですどちらも濃いカラーですが重厚感すらありますねゴールドのストライプがカッコイイです！特徴的なグリルやホイールも特徴的ですね『【チョロQzero】日産GT-R50byItaldesign(グレーメタリック)』こんにちは、MP935Tです本日はこちら！チョロQzero日産GT-R

テーブル席で食べるバニラアイスが妙に美味しく感じたり…充電できなくて困ってたゲームコンソールが実はPD充電器がダメで普通のUSB充電器をA→C変換すると充電できたとか…AssoDiPicche仮に¥3千万としてとりあえず¥1億稼いでも¥3千万使ったら奥ちゃんにひっぱたかれるなとか…そんな地味なことを考えてた日…♪

今日のトミカは2021年8月から2023年10月の間、トミカプレミアム通常品として販売されていた「P23-2日産GT-R50byイタルデザイン」です。このトミカは2019年のGT-R生誕50周年を記念したモデルで、GT-RNISMOの2017年以降のモデルをベースにイタリアのイタルデザイン社とコラボして発表された特別仕様車です。トミカはベトナム製で、アクションは特に何もありません。イタルデザイン社は2018年に創業50周年を迎えており、このNissanGT-R50byItald