イグレス

こんばんは🖐️さるびあドーム走行会のエントリーを行いました👍友達も誘ってみましたが…さて今回の開催カテゴリーを確認まだ何持って行くかは決めてません適当に写真を貼ってみた2WDバギービートル4WDバギーイグレスラリーXV-02PROMラリー：マシンがありましぇ〜んビッグタイヤコミカルアバンテ昭和クラスレーザーZX多彩なカテゴリー前回のさるびあドームは何走らせたかなぁ？違うのチョイスするかなぁ『★アヒル走行会inさるびあドーム★』おはようございます

こんばんは今日は、いくぶん気温が下がりました電動バギーのチキチキレースをするために、タミヤのDF-02を準備しています。DF-02は旧いマシンと思っていましたが、今も売られているんですね車格は、TT-02Bより上だったりして前回は、タミヤイグレスのトゲトゲタイヤを履けるようにしましたが、標準のスクエアースパイクも準備しました後輪は買い置きがありました。前輪は、スタジアムレイダーのホイルと合わせて、バハっぽい車を作ろうと、温めておいたのです

こんばんは！ラジコン電動バギーチキチキレースのため、タミヤの旧いDF-02を準備しておりますウイングが破損していたので、ポリカボディの端切れを、ウイング代わりに使っていましたこれも破損しているので、使ってない、タミヤのダークインパクトのを使いますレーシーな赤取りあえずこのまま老眼には前後が分かりやすいメカを載せていきます。取りあえず、スポチュンで京商さんのジャイロ付き受信機ジャイロ機能を使うことはありませんがたぶんあとは、イグレスの強烈スパイクタイヤ

こんばんは！厳木走行会からもう早くて一週間光陰矢の如し最近月日が経つのが早くて困っていますまた、連日模型部屋は猛暑日で作業できずに困っていますただ、走行会の様子を少し、写真や動画にしていたので、研究していましたTAMIYAのTT-02Bのチキチキバトルがメインイベントみたいですね！私もチキチキバトルは大好きですよって、私もふさわしいマシンを用意しなくてはかつて、karatsurcclubさんに頂いたマシンTAMIYADF-02TT-02Bの一個上

タミヤの旧車四駆が欲しいって言ったら、いろいろお勧め頂きました。皆さまありがとうございます。釣人さんご推薦のホットショットⅡホットショット系トモヒロさんご推薦のブーメランホットショット系ちゅーたさんご推薦のイグレス前住諭パイセンもVINTAGEGRANDPRIXでご推薦でした。勝つためのハイエンドですよね～としおさん、うつほさん、ご推薦のスコーチャーサンダーショット系としおさんご推薦のスーパーセイバーこれはホットショット系になるのかな？皆さまのお勧めを大きく分けると

VQS用のハイキャパダンパーは再販しそうにない。でもイグレス用のハイキャパダンパーはパーツ単位で比較的安めで結構流通してるっぽい。これは試すしか！↑ボディはアバンテなVQS黄色いプラダンパーから変わっただけで、引き締まるよね。ここで失敗ひとつ。イグレスのマニュアル通りに組むとダンパー長すぎて、特にリアのユニバーサルシャフト、走行中に脱臼してしまう！↑スプリング伸びきった状態だと、走っていなくても抜けそう、、、調べた

今回購入したタイヤはスーパーホットショット用こちらはイグレス用ホイールはイグレスブラックエディション用になります。早速公園で走らせてみました。前回購入したタイヤ同様に走行性能に特に不満も感じられず良く走ってくれました。おまけですが、ワイルドウィリー2のリアタイヤを前後に装着して走らせてみました。走行結果はと言うと、これもバッチリ快適に走りました。後輪のみ交換した場合は、どオーバーとなりまともに走らせる事が出来ませんでした。履かせるなら4輪共ですね。

こんばんは🖐️あっという間に2日間の休みが終わり明日から仕事です忙しいだろうな…ビッグタイヤクラス走行会でフロントロワアームの取り付け物を割って仕方ない30年前のマシンですから割れたパーツを取り外しアルミ製サスピンに歪みが曲がったサスピンは直しました割れたパーツをレストア中(部品取り)のバンキッシュから拝借しようと思えばボディマウント一体化でデザインが異なるので使いません復刻パーツがありました助かった取り付け用の真鍮パーツを磨いて取り付けて完成復活しました

ホビーショップてづかの店長ＧＥＫＩ店でっす！今回もやってきました！外バギー！今回もただ遊んでる動画なので雰囲気を味わってもらえると嬉しいです今回は4WDマシンたちです！さすがの4WDマシンたちは低ミューの路面でもしっかり走って土煙全開で走行していましたね！TT02B系も含め！イグレスやジャベリンオプティマProホットショット系などなど迫力のある走りと土煙が最高でっす！お好きな方は是非ともご覧くださいではどうぞー↓↓↓クリック-Y

ホビーショップてづかの店長ＧＥＫＩ店でっす！今回はラジコン初心者でもあるサカイさんのイグレスの紹介動画ですあとで気づいたのですがバックラッシュあっていなくてちょっとノイズが出てますが後程調整しますねー＾＾ではイグレス好きな人は軽い気持ちでご覧下さい！ではどうぞー↓↓↓クリック-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。www.youtube.com

今日はちょっとだけ仕事の合間に、贅沢な時間を楽しんできました。天気も良く、芝生も程よく乾いていて、まさに**“シェイクダウン日和”**。持ち出したのは、先日ついに完成させた**TAMIYAEGRESSBlackEdition（イグレスBE）**と、ライバルポジションとして選出された、KYOSHOOptimaMid（オプティマミッド）。どちらもメーカーを代表するハイエンドバギー。ビジュアルも走りも、まさに**“RC界の芸術品”**と言える存在です。まずはイグレスから。「シ

オークションで落札した後開封せずに箱盆栽にしていたイグレスBE遂に手を出し完成しました✨隣にはトップフォースEVOタミヤのレジェンドバギー揃い踏みで満足ですブラックエディションと言う名のマシーンなのでオリジナル塗装は控えてブラックで染めました！週末走らせる予定✨土曜日は天気も良さそうなので爆走出来そう。駆動系がブラシレスでは耐久性が心配なのでブラシモーター積みました。週末まではハイボール片手に盆栽RCとして楽しみますね😊じゃーね👋

こんにちは🖐️今は娘は部活動へ朝は妻が送ってしばらくして食料品の買い物へカップ麺やスナック菓子はお高くなりましたね帰ったら空き缶や古紙をまとめて明日、資源回収へ持って行く準備をあっという間に娘を迎えに行く時間に(学校の途中まで歩いて帰るって)さて楽しかった第2回ICBMの片付け3台目タミヤイグレス4WD(ジャギさん撮影)四駆ですが我が家のイグレスはじゃじゃ馬で悪戦苦闘フロントのアッパーアームボールナットのピス緩みがあたもののその他は特に問題無し数年前は走

こんばんは🖐️今日は雨風の中、検査の立会いを行なってましたが体が冷えて鼻水垂らしそうで週末の天気が気になりますね温暖な地域に住んでるので冬タイヤは持ってませんイグレスの続きモーターコードの直付けは長さが短くてできなかったので2Pコネクターを取り付けて対応サーボセーバーとステアリングロッドを復刻版のように3㎜ロッドに交換！ロッドはDT-02の標準品ですハイトルクサーボセーバータミヤR/CSPAREPARTSSP-1000ハイトルクサーボセイバー(ブラック

こんばんは🖐️今日は娘の部活動の手伝いや買い出しなど自分の趣味時間は少ないなか超低速ですが準備を進めてます4WDクラス模擬レースマシンを選定※1990年以前に販売されたマシン1989年販売のイグレス4WD模擬レースのレギュレーションでは復刻版での参加も可能なんですどちらもモーターを交換したら良さそうですタミヤ1/10電動RCカーシリーズNo.583イグレス(2013)オフロード58583Amazon（アマゾン）タミグラクラッシックバギー用の復刻版イグ

どうも、Дaヤマです。ここ最近、タミヤさんでは、復刻バギーがけっこう多く出てますね。その中で、私が気になったクルマをご紹介。イグレス(2013)メーカー定価￥56,980(税込)タムタム価格￥48,500(税込)パッと見、よくあるRCバギーに見えますが・・・ボディを外すとこんな感じ。なんと、カーボンシャーシです。駆動系は、当たり前のようにフルベアリング。ダブルウィッシュボーンサスに、アルミ製オイルダンパー標準装備。前

遂に買ってしまいました！憧れのアバンテブラックスペシャル！！組み立て済みの試走行のみのほぼ新品外観はノーマル状態でしたがピンクのノーマルホイールは個人的に好みでない為ラージディッシュホイールをゴールドに塗装SPEEDDISCステッカーは自作です。タイヤはTOPLINEのピンスパイクドライバーは未塗装だったので初めてドライバー塗りました。コクピットの塗り分けが難しく高額で塗装済みを売買されるのも納得です。ダンパーステーはイグレス用をカットダンパーとアップライトは

BBX作成再開。プラパーツを切り出しました。リヤのサスアームです。イグレスのと違って球でないサスボール。ゴミがたまりにくい？アッパーアームのみターンバックルに変更。鉄の35mmはないので33mmでしてみます。調整可能範囲は少なそう、、、この画像だけでラジコン作ってると分かった人はスゴイです。。。

どうもこんにちはん？ワカメちゃん最近地元のスパイクサーキット行ってきましたイグレスでブンブンしてたところ走りにくいやろとサーキットのオーナーに新品ドゥルーガ無料で貰いましたやばいですねありがたいですまた地面にネジ爆弾設置できそうです終わり

いつ買ったのか忘れましたが(笑)アバンテMk.Ⅱの最終形態のイグレス用のホイール、VQS(アバンテ2011)用のタイヤです。なぜイグレス用のタイヤじゃないかと言うと欠品してたからです。ちなみにイグレスとVQSのタイヤが違う事は知りませんでしたꉂ🤣𐤔塗らない所をマスキングします。ホイールナット取り付け部分はダイソーの『コンパスカッター』でマスキングテープをカットしました✂️いよいよ塗装です。塗装前に『シリコンオフ』で脱脂して『エアーダスター』で細かいホコリ等を除去してから『ミッチャクロ

こんにちは🖐️明日はアヒルホビーさんの走行会『オフロードinさるびあドーム』に参加させていただきますですが…仕事の関係で準備ができません持ち込みマシンはこれ👇4WDクラスタミヤイグレス(当時物)とスーパーアバンテ2WDクラスダートで走行可能なマシンが…久しぶりにTRF201と思ってましたが、どこに片付けたか思いだせなく今回はカエルちゃんモーターだけ380から540に交換🪛ビッグタイヤクラス走らせる機会がないのでランチボにラリークラスタミグラマシンにメカや

今回ご紹介する商品はコチラタミヤ1/10RCイグレス(2013)タムタム価格48,500円(税込)【現在のRCシーンに合わせて､ポテンシャルを高めた憧れのマシン】4WDバギーの最高機種として1988年に登場したアバンテ｡その翌年にTRF(タミヤ･レーシング･ファクトリー)が結成され､タミヤは世界のレースに挑戦する第一歩を踏み出しました｡レースで得られたノウハウを取りいれ､アバンテをベースにレース専用車として新設計､F1や航空機に使用されていたカーボンプレート

買う気なかったんだけど、アバンテ3兄弟の末弟、イグレスさん、、、あの、、、、洛西さん、、、値段飛ばし過ぎちゃいます？びっくりしましたわ！いや、飛びついちゃった僕が悪いんですけど。いつもお世話になってます。で、来ちゃいました！はこでかーーーー！！！箱の中もかっちょよすぎる！もう神棚にでもかざっとくしか！当面は組立せず、毎日眺めててニヤニヤすることにします、、、、これだけでご飯3杯はイケる！(アブナイヒト確定)

585831/10RCイグレス(2013)税込39886円

ドーモ🙏スタッフオノです！本日、新作・再販ラジコン製品が入荷しましたので、、、＿人人人人人人人人＿＞ご紹介します＜￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣タミヤ電動RC1/10・1/10イグレス(2013)タミヤ電動RCカーシリーズ1/10RCイグレス(2013)|タミヤ(tamiya.com)メーカー希望小売価格￥56,980(税込)↓タムタム価格￥48,500(税込)・TT-02TYPE-Sシ

古いタイプの人間で昔のホイールデザインが好きなのでイグレス用のホイールをネットで買ってみました💻🛍タイヤもイグレス用を買おうとしましたが欠品だったのでVQS用を買いました。VQSとイグレスのピンスパイクの形が違うことに最近気付きましたw赤いホイールナットも買おうと思ってましたが見事に忘れました…🥺笑・OP-1710シリコンオイル#400440円・ホイール(1台分)860円・リヤタイヤ820円・フロントタイヤ810円消費税357円送料640円合計3,927円

こんにちは🖐️元旦にアップできなかっので昨年学生時代に走らせていたイグレスも当時のボディに交換年末ギリギリにレストアが完了したスーパードッグファイター初代レーザーZXは現状のまま…各社を代表する4WDバギー👍

2024年初頭にトップフォースが再販されるという情報は以前に入手していましたが、どうやらイグレスも再販されるという情報も流れていますね。純粋に走りのポテンシャルと価格の面からするとトップフォースが魅力的ですが、それこそ少年時代には高嶺の花で憧れの存在だったイグレスが正規で入手できるかもとなれば・・・また悩ましいことになりました😅どちらにせよ今からヘソクリを貯めておきたいと思います(笑)。

先日、走行させようとしたら5秒でパワーダウンしたバッテリーが。京商8.4V1700SCR。35年前に購入。30年間寝かせた後、5年程前に初めて充電して現在使用中でした。驚愕の0V。もうダメなのでしょうか！？放電の必要は無いので？、イキナリ充電。電流入らないのか小数点1以下なのか？と、反応がありました！入ってます、、、順調に経過。弱ってはいそうですが、普通に充電出来ました！前回はもしかしたら充電せずに走行したのかも知れません。若干細身ですが、当然長いです。我が家では、ホッ