アンダーカウル

入荷のお知らせ…。前回入荷後、即完売となりバックオーダー中だったMOTOSERVICEMAC製フュージョン（MF02）用ZEROリアアンダーカウルが入荷いたしました。少数ですが今なら在庫が有りますのでお待たせせずに発送可能です。この機会に是非…ZEROリアアンダーカウルの特徴は、装着する事でフュージョンのイメージを一新させ、後ろ姿をさらにシャープに演出します。ラインやアールを限りなく車体にマッチングさせ、違和感を持たせない一体感のあるリアアンダーカウルです。リアアンダーカウルに

チタンエキパイをカットしてからの微調整と試乗です(^^)/こんな感じでカットです。曲がりジョイントを組み合わせて位置を上げますカット前の角度ですカット調整後の角度です(^^♪いい感じ理想に収まりました。ちょい乗りで厚田方面へ角度は良い感じです理想です(^^♪ジョイント部も特に異常もなく順調・・・アンダーカウルの干渉は電動カッターでエキパイ下部の部位をカットしています。適当なので波うってます(^^♪そろそろオイルシールとダストブーツ交換か

IXILマフラーからAKRAPOVICに交換します。IXILマフラーは少し音量が大きいので抜き打ち検査喰らったらOUTの可能性が否めず車検対応のAKRAPOVICに交換する事にしましたIXILマフラーの音量が大きいといってもサーキットでの走行では静かな方でノーマルマフラーでは電気バイクが走っているのかと思ったと言われました。ネットオークションでゲットしましたラジエターを外して取付けIXILマフラーからAKRAPOVIC取付で約二時間車検の度にやらなくてはと思うとうんざり

レース用FRPカウルの塗装…終了っ‼︎パールホワイトとブラック、2色の塗り分けです…。良いんじゃね塗装屋さん…お疲れ様でした

最近、自然災害色々続いて大変ですね・・・災害に遭われた方々心労いかばかりかと思いますががんばってください。さて、自分のCBもリコールに出していて災害に見舞われたか？？と思っていましたが自分の車両は埼玉のホンダ工場に預けられていたらしく無事に再納車となりました。で、預けている最中も物欲は止まらずに「必要だなぁ」と思ったパーツは発注しており・・・↓アエラのシフトホルダーがまず到着次に大物・・・↓マジカルのアンダーカウル！！納

エンジンを冷やすクーリングプレートで検索したら既に製品化されて売っていました。(;^ω^)にゃるほどねぃ。価格は４０００円ほどします。うーん、角度とかサイズとか冷却効率が考えられたものだと思いますが。んで、更に踏み込んでエンジンに風が当たるようにするんならアンダーカウルとかで良くないか。ということでした。画像を見たらシリンダーを覆っていないためクーリングとしてはどうなんだよって感じですけどね。しかし、走行風を集めてエンジン下を風が

8月19日は「バイクの日」私がバイクに興味を持ったのは中学生の時、田宮模型で知った世界グランプリ、WGP500です。私がバイクを卒業して2年半になりますが10代でバイクに興味を持ち始めた頃に欲しかったバイクを思い出したりします。1983年発売RG250Γ(ガンマ)まだ免許も取れない時発売されたレーサーレプリカ、250ccのバイク。私にとってバイク≒レーサーだったので日本初の本格的なレプリカであるΓは将来の候補としてコレ1択でした。しかしプラモデルを買う

アンダーカウルを装着すると、熱焼けしやすい…と聞きサイドカウルとアンダーカウルにもうひと工夫しますサイドカウルはアンダーカウルに入り込むところに断熱シートを追加アンダーカウルの前側、サイドカウルの入り込むところの断熱シートをカットし、熱伝導しないようにしますなんと！、70thannversaryedtionはカウルが薄くアンダーカウル装着、非推奨…だそうですま、使うのもサーキット走行の時だけですけどね街乗り仕様を見越して、ヒートガードのブラック塗装をお願いしてて良かった

2025CB1300SFファイナルエディションパールサンビームホワイト塗装キャンディクロモスフィアレッドライン塗装TSRフルエキ

CB1000FMKアンダーカウルYahoo!ショッピングにて８月３1日より受注製作販売致します。※当面はメールでの受注製作販売行いません御理解お願い致します。2025～CB1000F/SEBSMK工房製MKアンダーカウル受注製作販売予定日のお知らせYahoo!ショッピングにて８月３1日より受付開始致します。◆商品３種類から選択可※ウルフシルバーメタリック/ブルーライン※ウルフシルバーメタリック/グレーライン※グラファイトブラック/シルバーライン◆商品SET

何度も重ね塗りまぁ、何とか塗れました。アッパーカウルも、塗装します。一度、白を塗ると発色しやすいとチャッピーがいうので、白を塗ってみる完成です。後は、アンダーカウル、タンク、フロントフェンダーの塗装が終わったら、一斉にクリア塗装をして完全に完成となります。とりあえず、9月4日に練習走行会があるので、それまでに形ににしなければ・・・・・

makibao_29のポンコツ整備記録邪なmakibao_29よっしゃー❗️メインスポンサーをデカく貼ってやる❗️と、思ったらハーフカウルだから出来ねぇでやんの❗️🤣🤣🤣アンダーカウルがあって良かった😆ちゅーことで、アンダーカウルを取り付けようと、思ったら取り付け方が分からない無理にゴリゴリしたらギャー、塗装が剥げたー❗️😱FZRにはこのアンダーカウルは付かないのか❓️🤔フレームが同じなんだから付くだろうと、オリジナル君から取り付け金具を外して観察したらん❓️金具

こんにちは。暑い日々が続いています。ようやくお盆休みに入りました。土曜日は西浦さんへ。お久しぶりのＲ１です。連休初日だし行く道混むかなと早めに家を出たおかげで開門グランプリはポール獲得。レッドブル飲みながら開門待ち。１番ピットにインして準備。すでに気温２９℃。夏空が広がってます。９時枠走行までおとなしく待ちます。気温３０℃路面４５℃走行は１２台走り始めますが、前回２回は白煙機だったこともあり、加速・減速ともに目がついてきません。ジジイだなあと思いながら走

2026年8月8日前回装着したホースを外してアンダーカウル装着して各部クリアランスを確認…アンダーフレーム下はカウルとの隙間ほぼ無いんですねぇ…1番クリアランスあるのはフレームがすぼまってるトコロ…でもラジエター出口から直ぐ90度近くで後ろへ曲がってフレーム横を通し…そこからLカバー前に下ろしていってLカバー下をなぞる様に通せば良さそう…通すルートは決まったのであとはそれを実現できるホースをさがします。さて…とそうなるとこのフレームのひょっとこ口がルート上ホー

おぉ～！組付けたんですね～6月に塗装してたやつ！こちらです紅葉は遊び心？アンダーカウルは新しいのに交換塗装中川商会さんのですいい感じですね！最初オールペイントしたのは6年前シングルシートカウルを塗装そして今回タンデム仕様に！今度見せに来てくださいね！で後ろには誰乗せるのですかぁ～？やっぱ女子？（笑）さて話は昨日うちから直ぐ近くバリバリラーメンマン島ＴＴライダーの山中正之選手に誘われて店主はもちろんライダー！僕の塗装のお客さんでもあります食券販売機

2026年8月1日ワタシのは1984年式この年式のみラジエターからウォーターポンプまでの間をフレーム内をクーラントが通りますエンジン熱を受けるフレームの中通るクーラントは何の役に立つのか84年式のオーバーヒートはコレを廃止することで随分改善されるのではないかと…ちなみにワタシのVF1000Fはレストア当初から廃止してます。85年式以降はフレーム内通さず一般的なゴムホースのみです。そんな訳で取り敢えず手元にあるホースを用いて…フレーム通すのを廃止してみようかとコ

2024年に購入したこのバイク。リヤフェンダーとアンダーカウルが無いことで見た目がチープになってしまう。ずっと気にはなっていたが、社外品で良いものが見つからないしかし、GSX-8TTが出たときにこのアンダーカウルは併用可能だろうとスズキに問い合わせるとメーカーらしく推奨されませんと言われた先駆者の投稿も確認し、純正以上のアンダーカウルはないはずと最寄りのバイク屋さんで注文しました。ここまでは自分で組むことになります。質感は当然良いです左側取付前後右側取付前後エキゾー

車検準備ファンネルにネットを取り付け弟に網戸のネットをもらったけど硬くて上手くつけられなかったダイソーの高級300円洗濯ネットを買ってきましたたわまずについた一応、サイレンサーも交換、あまり音に違いはないけど念のためテールが窄まってるのがあまり好みではない関係ないけどアンダーカウルは外していくあとミラーも交換しとく（1991年式で関係ないけど不安要素は排除）あとはフロントエンブレムを外すあると光軸調整ができないんだよね端っこに避けておく念のため、ノーマルハロゲンH4も持っ

なんぼほど暑いんですか毎年暑くなっていってると、言うけどあまり覚えてないさてさて、Z900RS2026年モデルからマフラーが大幅に変更になり、それまでのと互換性が無くなりましたスリップオンタイプのマフラーも互換性が無い2025年モデルまでのスリップオンタイプのマフラーを新型に取付けする事が出来るマルチアダプターを製作しましたJOKER'SJAPANZ900RS2026年~スリップオンマルチアダプター｜JOKER'Sストアjokers.easy-myshop.jp10,78

2026年6月フォアコン取付ENDURANCEエンデュランスフォワードステップキットELIMINATORSEKAWASAKIカワサキバックステップステップ足回り楽天市場楽天市場で詳細を見るAmazon（アマゾン）で詳細を見るコチラつけていきまーすあわせてコチラもバイクハンドルポストハンドルスペーサーハンドルバーライザー汎用ハンドル径32mmオフセット量約27mmリフト量約36.4mmアルミ削り出しCNC2個セット

8/2(日)のSUGO選手権Rd3に向けてCBR150Rの問題点と今後の対策作業まずRd2の車検時に指摘されたアンダーカウルのオイルフェンス高さ5cmを確保出来ていなかったので夜な夜なFRP補修してエンジンオイル容量1L位なので5cmも必要無い気もしますがMFJの車両規則なので…カウルの整形が終わったら11月中旬のSUGO耐久レース向けに社外品CDIを実戦テストする為、専用ステーの製作・取り付け完成…と思いきやシートカウルを付けてみたら社外品CDIとのクリアランスが確保出来てないもうひ

たまに塗装を補修するとかえって軽くなるといいますが今回のアンダーカウルがそれ。じぶんの目安として計測していたので修理前の画像がありませんスタートが１７４.５ｇ修理後が１７０.９ｇマイナス３.６ｇ計測誤差があったとしても重量増加はありません。なんで塗って軽くなるの？元の厚塗り部分を削り落とすからグラム単位で軽量化を目指しているわけではありませんが重量増加は極力抑えます。ではまた

こなしてこそ予定。アンダーカウル左側ステーとボルトを1つ注文しました。上側を規定トルクで締めたのですがどうにも斜めだったみたいで、捻じ切りましたw社外品でヘリサートとかしようかとも思いましたが純正品は出ているうちに買えw写真を撮るついでにアンダーカウル外したままオイル交換してもらったので少しお安くなりましたwリザーバーついてなければ外したまま走るのですが流石にNGなのでまた取り付けて帰りました。帰りにポテチと冷凍餃子買ってオイル交換込で3000円でお釣り。もちろんパーツも注文。

390DUKEを購入して丸３年経ちまして、誰にも言ってない密かな自慢が、一度も土つけて無い❗だったのですが、今日、積込みの際に…。ラダーから静かにフロントがズルリ💦倒した訳じゃないのですが、腹下がラダーに乗っかり亀の子にアンダーカウルが割れて😱取付け部もバキッと…(⁠⁠≧⁠Д⁠≦⁠)今まで何年も落としたことないのに、脱輪なんて…。油断と慢心ですね。日曜のSSKillersはアンダーカウル推奨。となってるので、無くても大丈夫なハズです。筑波のレース前とかじゃなく

入荷のお知らせ…。MOTOSERVICEMAC製MAXAM用ZEROリアアンダーカウルが入荷いたしました。ZEROリアアンダーカウルの特徴は、ラインやアールを限りなく車体にマッチングさせ、違和感を持たせない一体感のあるリアアンダーカウルです。装着する事でマグザムのイメージを一新させ車高の低さをアピールする事が出来ます。アンダー部分を前方まで伸ばす事によって自然なラインを演出する事ができました。画像では見えませんが、商品の左右上部のボディーとの接地面に折り返しを付ける事で両面テー

こんばんは😄昨日は無事ミラの名義変更が完了して次のオーナーの元に行きました🚙👋そして今日から5連勤暑いけど頑張ります無理のない程度に熱中症怖いからねー😱本題へ6月28日日曜日お休み1日目本日はちょうどいい気温だったけどバイクの夏仕様化と、家の横の小さな庭をスッキリさせました😁まずは朝イチ、夜のアルバイト（倉庫関係）に行っていた二男を迎えに行ってきたらRSのカバーをめくってアンダーカウルを外しますてことで作業開始見ての通りフロントマフラーもエンジンガードも錆び錆び😱

◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)電装系をシンプル化してしまおうと、マニュアルを手に入れた配線図を確認して左グリップのスイッチを撤去します留意しなけりゃいけないのはクラッチスイッチコネクターよりも車体側で直結してループさせときますこれで、スイッチを撤去してもセルが回りますクラッチが繋がっててもセルが回るので、そこは要注意だけどね次は、メインキーを撤去します

凄く降りましたね梅雨に台風にそりゃぁ降るわな来週も後半は雨っぽいなぁさてさて、アップハン気味のハンドルでのカスタムですカウルはオリジナルのドーベルマンカウルと、アンダーカウルのペイント及び取付け写真を下から撮り過ぎたのか、実際より上についてるように見えますまだ取り付け確認のため、仮付けの状態なんです細かなところを仕上げて、ペイントします完成をお楽しみにもう一台、2026年新車ブラックボールエディションもカスタム開始しています先ずは、コアガード作業難易度0になります

久しぶりの、消耗部品以外のパーツ交換です。アンダーカウルをブラックにしました。実はR1を購入したときから、アンダーカウルはブラックの方がカッコイイかも。と思っていて、コケたりしてダメにしたらブラックに交換するつもりでした。しかし、1度もコケずに12年が経ってしまい、最後までこのままでもいいかなとモヤモヤしていたところ、某フリマアプリで貴重な新品を見つけたので思い切って購入しました。5VYのR1には、アンダーカウルがマットブラックで文字がシルバーのモデルがありますが、私が購入したのはインター

暑くなる前にGPZ900Rのエンジンオイル交換して貰おう♪という事で。いつもお世話になっているバイク屋さんへ。(*´▽｀*)今回も、お気に入りのワコーズさんの４CR。と、オイルフィルターの交換もお願いしました♪美味しいコーヒーを頂きながら、色々お話も出来て、飛びきりのひと時。(*´艸｀)いつもありがとうございます。<(__)>ガチャガチャだったアンダーカウルを外したついでに？チャチャッと化粧直し♪とりあえず、こ