アルミローラー

こんばんは。哲之助です。寒暖の差が大きいので、体がおかしくなってしまいそうですね。体調崩されてませんか？僕はすこぶる元気です。アホは風邪ひかんさてさて、かなり前の事なのですが、何気なくミニ四駆を買って改造してました。なんだか、昔にはなかった見たこともないパーツをおもちゃコーナーでいろいろ想像しながら買ってきて、作ってみました。機能とか、あまりよくわからないので見た目重視で組み立ててみました。ひとつ言えることは、子供の頃はなかなか買ってもらえなかった気に

アルミステーに当店人気のサーボおしげもなく投入していきますよ（笑）ほんとにいいんですよ、このサーボこの時点では、ＯＰが中途半端でとりあえず仮組みとしておきますが効果的なＯＰから入れていくなら参考にはなるのでは？とのことでアルミが相手なのでネジロックネジはステーが動く程度に仮締めにしめておきますなんと、まさかのピロボールにまで（笑）安くて渋いボールエンドほど効くそうです・・・ただし、つけ

どぅぞ、宜しく(^-^)/今晩、ちょいと時間が取れたので、昨晩の続き『マッハビュレット製作』をしました。昨晩の製作記事はこちら👇昨晩は、リア製作で終わってたので、リアローラー取付から開始。19㎜軽量アルミローラー……実は、以前パーツクリーナーに浸けたまま放置しちゃいまして、白錆び？みたいになっちゃったローラーです。それを取付！回転は問題なし！で、次にボディにシール貼り。で、リアにキャッチャーダンパー&サイドマスダンの取付。完成したのが、こちら👇う～ん！いぃ感じ！！今週末に

軽量13mmオールアルミベアリングローラー(レッド)968円アルミローラーの弱点はやはり重量でしょう。そこを改善したこの商品は素晴らしいです。かなりお高いですけど、前後に必要な場合を考えると2セット………高い|дﾟ)ﾉ⌒●~*ミニ四駆マルチテープ(20mm幅レッド)660円元々の幅は10mm単純に倍の幅の商品です。個人的にカーボンプレートとピッタリ幅とか、そういう微妙な幅のものがあると嬉しいですwどちらも特別企画パーツということで早めに購入しておきました。5月に入った今、す

どうもです。じおんくんです。みなさんはローラーのベアリングはメンテナンスしてますか？買ったままだと内圧が強すぎてあんまり回らないからベアリングをひっこぬいてリーマーかやすりで穴削ってベアリング入れ直しってっていう作業前後２段アルミとかじゃなければ結構必須事項だと思います。パワソで押しまくるから回らないほうがいいっていう人は別ですが精度よくできるようにベアリングチェンジャーなど道具をそろえるのがもちろんいいんですが僕は基本的に

どぅぞ、宜しく(^-^)/『キムワイプ切れ』だったり、『スペーサーが無い』だったりで、なかなか進めれなかった、ローラーセットが完了しました✌️スペーサーは悩んだあげく、真鍮製にしました。って、ローラー受けは余る程あったんですが、2段ローラー用パイプが欠品してたので買ってきました。他の候補として、アルミスペーサー(ゴールド)とアルミスペーサー（ブラック）があったんですが、ゴールドは、真鍮より黄色っぽいってか、なんとなく似合いそうになかった…ブラックは、全体的に黒すぎちゃうかな！？と思って

どぅぞ、宜しく(^-^)/本日は、ローラーセッティングをやっていこう‼️って事で、まずはローラー厳選✌️マシーンは、ブラックメインで作ってきてますんで、ローラーもブラックで-wで選んだのが、これ👇定番❔なフロントは、13-12㎜2段ローラー。リアは、19㎜ローラーで。とりあえずって事で。スタビは、湯呑み🍵タイプ（黒）が良かったんだけど、手に入らなくて………※クリアーバイオレットってのは、あったんだけど黒が良くてね………。んで、さっそく、ベアリングを脱脂！※某有名な方が、2段

10分ほどアイドリング濃かったら回らないので６番の抵抗ありのプラグにしました火花のリーチテストでは10ミリほど離しても強く火花飛んでますだめなプラグは少しでも離したら火花が飛ばない結果回らないエンジンとなりますこれはスクータードラッグレース時代にロンクラ56ミリで24000回転も回していた時のテクニックですクラッチ爆発センタースプリングやピストン破壊など様々な虎舞竜を克服して大会ごとのトップタイム出してました車のドラッグレースでもナイトロ吹いてた時は一気に14000回転越えて

どぅぞ、宜しく＼(^_^)／新型コロナウイルスによる、不要不急な外出自粛でインドアになりつつある今日この頃……。本日のミニ四駆改造は、ちょいとマニアックなKEENHAWKJr.(キーンホークJr.)MAシャーシ仕様クリアパープルスペシャル改造前改造内容①軽量2段アルミローラーセットをフロントへ②ホイールをパープルメッキホイールへ③東北ダンパー⁉️とやらを作成し変更←初心者なので、いまいち分かってない。①の2段アルミローラーを付けた事により、19㎜ローラーが余ってしまった

どうもですじおんくんです。引き続き風邪です風邪ひきながらyoutube見てたんですがハイパーヨーヨーやりたいなあ～久しぶりに子どものころはハイパーレベルくらいまでできてたしループザループも100回くらいできてたんですよこう見えてそんなことはさておき19㎜ベアリングローラーってそれぞれ微妙にサイズが違うって知ってました？？19軽量オールアルミプラリン５スポ

去年から怒涛のように続くなぁ先日テスト走行した時に予約していたミニ四駆の部品パープルパープルそう最近新商品はパープル推しが続いていてリトルにはうれしいかぎりただこのアルミローラーキレイすぎて使うの躊躇しそうですあとは１番楽しみにしてた🎵🎵スープラこちらは鑑賞用なのでシャーシはスモークシャーシにしてホイールはゴールドにしようかとそのうちアップします今日も朝からみかんの選別してきます

大会に間に合わなかった日………13時ごろに友達がうちに到着w大会出られなかったねー。と、でも走らせたいよねー。と。以前走らせに行ってみて、親子連れの多いところは、なにか初心者向けというか、ミスが許される雰囲気ありますw大人しかいないところは、なにかガチ勢向けというか、完走が当然な空気感が伝わって怖気づきますwで、片道1時間近くかけて行ってきました。万代書店石川加賀店当日のコースレイアウトです。コースポイントは3つ序盤のスロープジャンプからストレート1枚左コーナー中間のレ

皆さんミニ四駆楽しんでますか😊ミニ四駆をやっていると求めるものが2点↓・誰にも負けない速く強いマシン・見た目のお洒落さやカッコ良さだと思います。お洒落さやカッコ良さは人それぞれ違うと思いますが、それらを出すためにはステーをカーボン製に替えたり色物のシャーシを使ったりボディに好みの色や模様を入れたりしてると思います🤔そこで私は今回ある物を塗装してみたいと思います。それは↓オールアルミベアリングローラーです😁アルミなので塗料が載り難い……ですがチャレンジしてみたいと思います😆まず

現在のスーパーＸシャーシと↑そこそこいじっているように見えますが、これは私が小学生の時に改造していた物を新品シャーシに移植しただけの物です😄まあモーターやギヤ、ベアリングアルミローラーは新品ですけどね😊他もいろいろ替わっているのでほとんど新品…シャーシはたまたま見つけた強化シャーシ赤と黒を合わせてみました！後↓アルミホイールも一緒に買ったので装着してみました〜ちなみにタイヤは一度だけ使って余っていたスーパーハードバレルタイヤをつけました😆トルク抜け防止もテープですがしてみました試

ある日の作業！歪んでしまったプラリンから・・・520取り外し！(*＞∇＜)ﾉ・・・何気に、はじめてやってみました(^-^;(笑)ミニ四駆ブログランキングへ人気ブログランキングへにほんブログ村☆クリックお願いします☆

どうも、せっきーです。本日は台風の影響で自宅におり、子どもたちが暇を持て余しまくりのため、息子とミニ四駆やりながら、娘に絵本読んでます。今日は主にダンシングディバインドールの改造。今回の変更点。・フロントのローラーを19ミリのアルミローラーに変更。・モーターをトルクチューンからマッハダッシュに変更。落書きだらけのマイコースで走らせるもコースアウトもなくいい感じ。またどこかのコースで試したいところ。別件で息子の謎改造のデクロス。ローラーだらけに

タミヤから19mmローラーの黒アルマイト仕様が出るみたいです！！HG軽量19mmオールアルミベアリングローラー（ブラック）僕のバロンビエントに合いそうな黒ですし肉抜きされた軽量バージョンです。8月発売なので今から楽しみです。なんですが、昨日シルバーのディッシュタイプを買っちゃったんですよね…。ただ、メインで使うのはフリクションの少ないと思われるプラリング付きなのでひとまず1セットですね。タミヤミニ四駆特別企画商品HG軽量19mmオールアルミベアリングローラーブラック

当初作る予定はなかったVSシャーシのスーパーアバンテブラックスペシャル。以前にブルーメッキのホイールが欲しかったので購入して、とりあえず組み立てただけのマシンをリニューアルしました。特にコンセプトも無いまま作り始めましたが、フロントとリアには2018カーボンと19mmアルミローラー、シルバーのマスダンを装備。ホイールはアルミホイールにハードタイヤ。結構豪華な内容になってます。Aパーツはクリアのものを使用してます。モーターはハイパーダッシュです。こいつもまだ作っただけでコースデビューもし

いきなりｷﾀーーー(･∀･)ーーー！！ITEMNO.18654トヨタガズーレーシングWRTヤリスWRC造形からしてプラボディーですね。先行してRCボディーで版権を取ってるので納得ですね。通常品番ですし、これはコンデレ派はうれしいですね。ちなみにMAシャーシ、超速ギヤ付です。謎商品ｷﾀーーー(･∀･)ーーー！！wwwITEMNO.95492ラバーキャッチ（黒/黄）一次ブーム世代には懐かしいラバーキャッチが青だけでなく、赤まで出されて大爆死したのは記憶に新しいところですが『ラバー

お久しぶりですぅーー！！新車のジャーシ完成から大分時が流れましたがやっと走らせられる所まで完成しましたー8888それがコレダァーーー！！ドォーーーーーン！！相変わらずのサンダーショット！！ネオファルコンかマンタレイか迷いましたが塗装案が出てこなかったのと３月にまたボディーだけ来るので惜しげも無く使いました。ボディーもピンクにしようか迷った結果！ピンクでも違和感無い色で塗装しようという結果に落ち付き、ピンクはワンポイントで白ベースのボディーになりました！！それに伴いホイールも黒か

ミニ四駆ばっかりで本当にハマってる子供達と昨日また試走に行ってきました！今回は近くに住んでる僕の親父（じぃじ）も見学に来てくれました！ローラーを完璧に仕上げた息子に可愛いマシンをじぃじに見せたい娘家族揃っての盛り上がりです！やっぱりローラーを見直した息子はまたまたまた、最高タイムを見事に更新！どんどん速くなってます！ローラーの見直しとキャッチャーダンパーによってコースアウトもなくなり完走できるようになってきました！娘はそれをみて「可愛さにも拘るけど速さにも

またまた希望をうけてこの三連休に試走に行ってました★いつも到着寸前がテンションMAX！今日はいつにもましてさらにテンション高めです！なぜなら、、常連さんが今度いらないもんあげる！と言って頂き前回、三連休で貰えると約束していたからです！到着してすぐに！でっかい袋ごと、頂きびっくり(^ω^)あけてみると値段が高くてなかなか買えないアルミローラーやら本体のマシンやらテンコ盛り！ありがとうございます！と死ぬ程、お礼言ってましたこれで③ローラーの変更に取りか

先ほどのブログの続きです。19mmアルミローラーを、フロントプレートに取り付けます。続いては、スペンサーを装着します。続きは、次のブログで、こちらも、チェック、YouTubekazutakaチャンネル

どうも、kazu.tです。今回は、フロントプレートの製作です。まずは、袋から、フロントプレートと19mmアルミローラーとビスを開封します。続いては、30mmビスと、ワッシャーと六角ナットと、六角スパナとプラスドライバーを使って、ローラー装着部分にビスを装着します。続きは、次のブログで、こちらも、チェック、YouTubekazutakaチャンネル

先ほどのブログの続きです。続いては、ビスセットDを袋から、開封します。開封した後は、以前製作したフロントプレートに40mmビスを通しまして、19mmアルミローラーを装着します。続きは、次のブログで、こちらも、チェック、YouTubekazutakaチャンネル

こんばんは(*^^*)なしですm(__)m続きですね。動画が３つまでしか貼れないので後半戦です(笑)はい、ではフロントをプラリン、リアの右下段だけをアルミにした動画がこちらになります💁モーターはトルク２です。かなり傾いてますが、入ってます。では次はリアの左上段だけをアルミにしてやってみます。モーターは同じトルク２です。コースアウトしてしまいましたm(__)mもちろん100発100中ではないと思いますが、これはそれぞれ２回づつやりました。その結果は２回共同じでしたので、ある程度参考に

以前、「ミニ四駆リバティーエンペラー」について紹介させて頂きました。リバティーエンペラーというのは、スーパーミニ四駆というタイプになります。私は、そのスーパーミニ四駆世代のときに、ミニ四駆にハマっていました。その世代のときに、本当に入手することができなかった限定パーツの1つがこれです。大径アルミベアリングローラーというものです。ご存じの方は、これが結構なレアモノだと分かって頂けるはずです。実は、このアルミローラーは今から25年前に買った物なんですね。だから、自分の宝物の一つでもあ

どうも、kazu.tです。今回は、ミニ四駆のARシャーシの調整です。まずは、サイドマスダンパーのプレートに、19mmアルミローラーと、25mmビスを用意しまして、プレートに取り付けます。続きは、次のブログで、こちらも、チェック、YouTubekazutakaチャンネル

来週日曜はチャレンジカップ！12月3日ですね！コースはこれっ！100人越えくらい集まるかもですね！たーのしみ！頑張りまーす！