アルミリム

カーボンホイールで知られるReserveWheels|GuaranteedforLifeにアルミリムが登場です。30mm内幅でHDとSL、29と27.5のラインナップホイールセットでもリム単体でもリムテープとフィルモアバルブが付属します。標準のバルブはブラックで、カラーキャップは別売りになります。なんとなくお買い得これでいてカーボンホイール＆リムと同じく生涯補償！現在店頭にSL有り、HDもメーカー在庫あるようなので取り寄せできます。丈夫なアルミリムなら今イ

チョー難儀してアルマイト剥離したリム予備ハブがあるので組ます前だけ（スポークセットは1セットだけ購入）まずは5mmのドリルでハブ穴広げるして仮組みして全部通すフレ取り適当に仕上げて止め完成出来たけど当分使い道が無いその内ヤフオクかな？いがったいがった

タイヤが無くなっていたので、あまり乗らないもう一台のカブとホイールごと交換こっちの方は、ヒビ割れは多少少なめタイヤはバトラックス‼️フロントからリア、、２台ホイールを外してついでにパットも交換したりして交換完了です！ホイールのサイズが太くなり何やら車重が重くなった気がします。。ノーマルサイズで黒リムをもう1セット欲しくなって来ましたが、、まずはこれでしばらく乗ります！BRIDGESTONE(ブリヂストン)バイクタイヤBATTLAXBT-390前後輪共用2.5

前回のアルミリムもうちょっと磨きます前回は、1000番不織布？で磨いて終わり今回は、1000番、1500番、2000番で磨いてからブルーマジックで仕上げました手前が今回手前が今回手前が今回写真ではイマイチ分かりませんが、一回り光りましたいがったいがった

不評カラーの為外したアルミリムダメ元で剥離しますダイソーでキッチンハイター購入入れ物はタライ部分的に剥離なんか効率が悪い、、、感じまた、ダイソーにて入れ物購入色が抜けない？どうも寒いと抜けないでぇ、ヤカンにハイター入れてストーブで暖めてやってみるなんとか全部抜けたですが、抜け過ぎて腐食あと、部分的に抜けた部分にラインが、、、当然適当に磨く更に仕上げキズが多数だが、面倒なので止めるこのまま保管するか？またスポーク買って組み込むか？いがったいがった※アルマイト剥

廃盤では御座いません！！製作中です～穴開けの段階まで来ました～多数の御注文を頂きまして有難う御座います。在庫が有る時も御座いますが・・・現在は御予約優先ですので御了承下さ～い。今暫くお待ちください・・・

我が家には、三太は来ないけど黒猫の宅急便がきた。年末って大掃除だけど・・・暇だし作業してみた。これがまた面倒臭い奴なんだよなぁ～フロントタイヤってパンクする確率が高いので鉄チンホィールなら林道でも気にすることなくガンガン！パンク修理も出来るのですが・・・綺麗なうちは気を遣うよなぁ組み込みまではアッサリ出来たのですがリヤと違って140と細いホィールなのでスポーク張りがムズイ！縦ブレが取れずに数回やり直しましたよやっとタイヤを嵌める

一部の人から不評カラーのアルミリム走ると緩むスポークアルミリムの穴とニップルの径が合ってないのでどうしても緩む？と思うでぇ、一番安いヤフオク品買いましたアルミリムカラーはシルバー新品でキズだらけ、マーキング跡あり（安物）スポーク、ニップル太い物に合計14178円予備のホイールからリム外して、組み込みニップル、スポークが太くなったので、4.8ドリルで揉むフレ取り適当で切り上げる車体に取り付けビフォーアフターこれで熱い走りでも緩まないだろう？いがったいがった

走る前にこにこ(フラグ)今回もビギナーⅡこの先頭引いてるのは代走(カテ詐欺)最初の3周は前にいて先頭引いたりもしたけどチャレンジしたらしい前すぎるってヒヤヒヤしてた私途中で勝つ気はないんかなって思ったけど案の定足持たずしんどそうな顔ゴール後今回も号泣毎回毎回しんどいずっと落ち込んでてレースも見ずみんなと接触せずずっと堺浜周回勝てなかったからじゃなくて走るたびに遅くなってるのが悔しいんやと帰りの車も重い空気もうかける言葉ないよ。このイヤな空気変えてくれた

早いもので連休も最終日。雲行きが怪しいのでバイクには乗らずに作業をします。と言ってもRZ50のフロントホイールをばらします。すでにばらし始めてますが。まさにバラバラです。当初、リムはアルミにしようと思ったのですが磨いたらかなり綺麗に。1.60Jの幅なのでレーサーのリアに使います。ハブはハンターメイトのフロントに使う予定です。今後２台分、４本のリムを組む予定です。早くも財政難になりそうです。

タミヤの半完成品であるコレクターズクラブスペシャル1/6ホンダCB750レーシングセミアッセンブルモデルだ別称CR750とも呼ばれるこのモデルは相当初期のキットだがそれを現行の完成品でリリース出来るタミヤの底力と言うかレベルの高さには敬服せざるを得ないミニカーと異なりやや扱いがデリケートで壊れやすい気がするカウルの塗装も含め良く出来ている好きな車種だししかしコレ定価が55000円もするんだな…アルミリムのホイールの質感がとても良いこ

25度を超えるような夏日になりましたね。リトルさんも冬スタイルから一気に夏仕様にしました。風防とハンドルカバー、グリップヒーターも外しました。ハンドル周りがスッキリとしましたね。北関東カブ主総会からこのホイールになりました。オクで見つけた謎のホイールです。赤に黒というのもなかなか似合うと思いました。純正より幅が細めで、ハンドリングはクイックにシャープになりました。後輪はアルミリムに新品のスポークです。芝桜の定点ポイントです。咲き始めました。満開時の

３月２４日４回目になる北関東カブ主総会が群馬県邑楽町のおうら中央多目的広場駐車場で行われ、自走でツーリングしてきました。往路はソロで菜の花の咲き乱れる中を走りました。リトルさん足回りのリニューアルが間に合いました。ヤフオクで落とした謎のホイールです。純正鉄リムの裏側の錆がひどく、スポークも折れる危険があったため、前後とも入れ替えを決めました。この謎のキャストフロント用だと、でもリヤ用は見当たりません。純正リムより細いために、ハンドリングが非常にシャープ（シビアともいう）になりまし

やっと時間が取れたのでコツコツ部屋で組み立ていたホイールを車体に取り付けてみました‼︎ホイールを取り外す為、ちょこっと嵩上げしておくと楽ちんなので下駄をかませて、、カブだけに許される戦法でスプロケットを車体に残したまま、リアタイヤを外しどーん‼️組み付け完了。リム幅フロント1.6リア2.15タイヤ2.5薄々気付いていましたが全然ワイド感が無かったです…😭しばらくはこの状態で使ってみます。RCB(レーシングボーイ)バイクホイール・リムアルミ

タイヤが入手出来たので組み付けました！リムはフロント:1.6リア:2.15タイヤは前後同じブリジストン2.50イメージと違ってました。。特にリアは太いリムに交換しているのですが、二つを比べても見た目そんなに差は感じられず…純正と比べてこんなに太くなってるのに…タイヤが付いたらもっとぶりぶりに引っ張った感が出ると思っていたんですが。。リアはサイズをもっと上げて2.5ぐらいのリムにしないとイメージと同じにならないのかもしれないです。今回は仕方ないので、このまま車

フロントハブの穴がスポークの太さに対して少し小さく穴を通しても向い側のドラムの側面に当たってしまい張る事が出来ません。ま、、事前に調べてあった通りですが、、そこでまたこいつの出番電ドラボールで、穴4.8mmに拡大、、でも穴がいっぱいあるので途中で面倒くさくなり、片側やって終了。。反対側はまた時間を見て作業します。ベッセル(VESSEL)電動ボールグリップドライバー220USB-P1ビット1本付電ドラボールプラス電動ドライバー3段階変速USB充電充電式ドライバー

ブログにアルミに張り替えます？なんて書いてましたが。本当にアルミに張り替えてチューブレス加工しました。ヤフオクで新品のリムが一台分で一万円しないで購入出来てしまうなんて恐ろしい時代になったものです。昨日はリム組みの間にパイセンのR1にフェンダーレスキットを組んでいたんですがそれに時間を取られてフロントしか作業できませんでした。今日はリアから頑張ります。

ホイール軽量化がしたくて、オークションで購入SR400のリアホイール18インチ3.0036穴色はシルバーが欲しいかったけど、中古なので半額程度確認するとロゴが薄くなってるし、縁の色落ちも目立つニップルのサビは酷いです固着が酷いので気合いを入れて、スポークを外す。ふぅ～３時間かかった、スポークをグラインダーでカットした方が早かったかもカラーをブラック→シルバーに変更です。塗装剝離剤の効きをよくするため、傷をつけて剝離剤塗布しかーし、剝離剤が効きません。流石

スポークの張り替えで振れ幅が±1.0mmで走行にどう影響するか確認です。空気圧は反応が分かりやすいように、高めに2.5kPaにして試乗結果、振れの反応は無かったです。120㎞出してもシミー現象もなく良かった～タイヤが緩衝材になってますねぇ比較して観ると、いやぁ～綺麗になったねぇ～後日、50㎞ほど試乗アルミリムにしたおかげで１、ハンドルが軽くなった２，ブレーキの効きが良くなったホイール軽量化は、ほんといい事ばかりワイドリム化で同じタイヤでも4mmワイドになってます。

今度は、フロントです。ヤフオクで安いアルミリムをゲット、安いけど品質はどうなかねぇ～材料検収、寸法は大丈夫ですフロントホイールを外して、ディスクローターを外すタイヤを外す、タイヤは再利用です。無事に外せました。スポークを外して内側と外側のスポークを確認、前回はこれで失敗したからねぇ～ハブとローターが汚いので、お化粧します。剝離剤塗布塗装を剝ぐと中身は腐食してました。ハブを塗装ローターの養生サビ転換剤塗布ディスクローターは普通の塗料でも大丈夫とは思うけ

普通のフラットな林道なら問題ないのですがハードな所へ入っていくとすぐ後輪が空転する(トラクションかからない)のが不満でした。なのでタイヤを食わないディーストーン製から評判のいいティムソン製に交換して、RCB製アルミリム(1.85ｘ17)でワイドリム化＆ビードストッパー追加しました。これで空気圧を下げられます。あと純正のふにゃふにゃリヤショックからCT125純正リヤショックに交換しました。純正スポークばらしと組み立て、振れ取りで３時間ぐらいかかりました。古いスポークをばらすの

今日で二号機のリア14インチ完成ｗ待っていたチューブが届いたので組み終えたので明日で完成させますｗ明日は二号基に使っているスペアをXEに使いXEのリアを組み直しますｗｗ二号機から外したリアリムを取り付けてタイヤを交換し完了ですねｗｗ明日も頑張りますｗｗＸＥは元に戻しましたｗｗ

SUZUKIGS750Dスポークホイールで行ってみましょうか？GS７５０Dってのはスポークホイールでだぶるディスクの車両をDと言う訳ですから。スタンダードはフロント１９リヤ１８なんですが、フロントを１８にしてアルミリムで２５０の３７５とか２７５の４００とかのサイズでアルミリムでチューブレスとかになれば良いですね。ダイマグとかもいいですけど・・・スポークもハブを塗装してからゴールドアルミリムとか。でチューブレスになれば最高ですけど

リヤを2.15ワイドリムにした時、タイヤもリムに引っ張られてガッチリした感じでカッコよくなったので、フロントももうワンサイズ太くしたい！で発注したんですけど…コロナもあって全然入荷しなくて、待って待って待ちくたびれてようやく届いた時には熱も冷めてた！爆しばらく寝かせてたけど、もったいないので取り付けました！リヤリムを黒スポーク＆金ニップルで組んだので、フロントも同じ仕様で！1.6と1.85の差なんてこんなもん。わざわざ1

今日も忙しかったのですが…水曜がMAXになりそうで…キツイですねｗ一号機は順調に作業は進んだのでXEの作業に集中しようかと思います。天気次第ですがリアのアルミリムとスポーク交換を早く進めたいですねwXEのフロントはスチールリムでしたが錆が凄かったのでスポークと一緒に交換しました。リアも同様に変更する予定ですｗさ！仕事明日も頑張ります。

これは…なんですの？洗車してて気が付きましたが、ホイールの縦線って、なんぞ？もしかして、ここで溶接してあるのかな？？すげー溶接痕だなぁ最初は、水が流れた跡かと思ったよ〜リアもなんかさ、こんなにハッキリ見えるとさ〜ここから割れそうな感じするよね〜やっぱり、フラットダートだけの方が良いのかな？ANDELIアルミ溶接機AC/DCTIG溶接機、TIG-250PEMMA/LIFTTIG/HFTIGTHREE-IN-ONE220Vアルミ溶接機二年保証付き！(溶接トーチ付く

今日は午前中は晴れていた感じでしたが、午後から崩れてきて、雨も降って来ましたね～～。予報ではまた所により雹が降るらしかったのでちょっと構えておりました。さて、今日は昨日も紹介しましたが、CB400Fのホイールハブがバフ研磨から戻って来たので、スポークを張っていきます！！CB400Fのスポークはまだ純正部品で供給が有るので、純正品のスポークを組んで行きます。組み付けるリムは、エクセルのH型アルミリムです。新品ではないので、組み付ける前に歪みなどが無いかも確認し

今日も暖かい陽気でしたね～～！！昨日ほどでは無いですが、花粉も飛んでいるっぽ良いですが・・・昨日の地震は皆さん大乗だったでしょうか？？埼玉のこの辺りも結構揺れて驚きました。停電などは無かったですが、長い揺れでしたね。特に震源地に近い地方の方々は、余震も含めて十分ご注意ください！！さて、今日は朝から昨日紹介していたCB400Fのエンジン関係を、ガンコート処理に持って行き、戻って来てから、先日届いたRKエクセルのH型アルミリムのスポーク張替え作業です。まずはホイールハブ

ステンレスリムにアルミリム用シューを使うと雨天時の制動力が大きく低下するとよく言われます。どの程度なのかは物によって違ったり感じ方に個人差があるでしょうけど。私はポンコツ鉄フレームばかり乗ってるので極力雨天走行は回避。まあスポーツ車向けステンレスリム用シューを見た事が無い。ママチャリ用って効きがあまり良くないので諦めてスポーツ車向けアルミリム用を使ってたんですが、買い物ついでにママチャリ向けステンレスリム用シューを買ってみました。もしかして進化してるかなあと思って。見た目はまあアレで

昨日も夜まで粘ってみたけど釣れなかったので昼前に少しだけ釣りをしてきた。魚が針にかかるのを待ってる時間も好きだけど、今日はついでに自転車の修理をしようと思って、Amazonで購入したパーツと工具も持って釣り場に出かけた。しばらく前から自転車の前ブレーキの効きが悪くなってたのでブレーキを交換しようと思って。ブレーキゴムを交換すれば良いんだけど、ワイヤーも古くなってたしブレーキ本体も古くなってギシギシ鳴るようになってたからブレーキ本体とワイヤーも交換。自転車屋さんで頼むと工賃とパーツ代で2,