アルミタンク

昨日の話まだ発展途上中ですが見せにきてくださいました。KawasakiZRX1200DAEGタンクはアルミ他の外装は全てカーボンベース模様にキャンディ－カラー液晶カラーもオーバーされ桜柄も塗装やりつくした感じですがまだ発展途上車体の方のカスタムもすごい！カーボン柄は見える様塗装しました。

本日入荷したYAMAHAフラッグシップモデル、YZF-R1に大興奮のスタッフ森本です！YZF-Rシリーズの親玉、R1！佇まいからして只ならぬオーラを放っています！細部を見ていくといろいろ発見！オイルフィラーキャップが掘りのあるデザインに！ケースを留めてるボルトもなんだかカッコいいぞ！スイングアームにはR1のロゴが！・・・カッコイイ！スイングアーム本体の造形もとても美しく妖艶です！思わず見惚れてしまいます！ステップもまるでアフターパーツのようです。

今日はカスタム中のハーレーのローダウンや外装交換をしましたので紹介したいと思います取り外したサスにローダウンボルトネーミングははっきりわかりませんが交換するとローダウンするパーツに交換ですとりあえずこんな感じでバイクに取り付けて外装も仮載せしてみるとこんな感じになりましたタンクはアルミです今日も頑張りますオリジナルTシャツの通販はこちら送料無料店頭販売もしていますオリジナルパーツはこちら

今日はオールペイント中のダエグの中間打ち合わせでした。以前ブログにしたこれ。アルミタンクそのままは塗装出来ない。下処理は純正のタンクよりやることが多い。カーボン外装も同時に下処理裏黒艶消しに完成まではまだ掛かる。話変わりヘルメット？あぁ･･･ヘルメット塗装が5つもたまっている･･猫の手も借りたい。いや、借りたらややこしい事になりそう。

アルミタンクすか！？高級なやつだぁ～他の外装はカーボン製！？高級フルセット！？？本日はオールペイントの打ち合わせお客様の希望を聞き取りながら色を決めていく色見本を見たり話していくうちに当初言っていた色と違う色になっていくことも多いさてどんな風になるでしょうか？それは作業が進むにつれてのお楽しみ！？話変わり午前中に荷物が届いた。おぉー！！！ワンオフシャフトなかなかの高級品だって金属の棒が4諭吉以上だからラインナップに無くて採寸してもらい特注した。昨年5月の事そうそ

整列して休憩するお魚ってこんにちは！先日はセルフダイビングデー本部町ゴリラチョップへ崎本部緑地公園（ゴリラチョップ）はシュノーケルスポで有名な所！明るいエメラルドブルーが好印象の「崎本部緑地公園（別名ゴリラチョップ）」。ここの魅力は「ダイビング」、「シュノーケル」、「SUP（サップ）」が自由に楽しめるという事。シーズンでも混雑しないのでストレスも...okinawaa.com朝9時に公園が開くのでそれに合わせて来るとちょうど本部港にマリックスラインやマルエ

詳細はこの辺#GS1000#GS1000R#GS1000S#GS1000Sz#GSX1000S#アルミタンク#ブライトロジック#ビーター#専売

お疲れ様ですm(__)m本日当地方、晴れ🌤️のち雨☔涼しい１日今日、旅立った日だねわすれてないよ兄貴達と変わらずに遊んでいます姐さん近くまで来たけど会えなかったしかし！連絡は取っていますただ１つ…あの時の約束俺が逝った時はCB1300SFバイク綺麗に乗る『茶太郎にやるよ…』って言ったのに…SFが欲しい訳ではなく今、どこにあるのかもうSFが見れないのが寂しく感じています今では、俺の知らない方がパープル色の夜明けをツーリングしているらしいと風の噂で聞

単車。YAMAHATW200。DG507J。アルミタンク。スカチューン。あえて、ロングスイングアームには、してない。スプロケ428-14T428-45Tチューン428HD120。フルノーマルのコマで。あえて、チューングリスのメンテを考え、鉄製。コマ数もチューンも、純正から変えない方向で。当然、クランクカバーも、左側交換。エンジンの吸気、排気マフラー等は、また、次。

SUZUKIGS1000SUZUKIGSX-R750’８６SUZUKA８耐日曜日までのSUZUKAでの展示が終わって、帰ってきました。SUZUKIGS1000この外装はこっちのGS1000に使います。アルミタンクです。なのでこっちのバイクはもとのDAYTONAクーリーカラーに戻します。これはこれでやっぱり最高だ！かっこいい！(▽´)ﾂｒヾ(｀▽

塗装完了！ビーターZ1100R用アルミタンク。当時物の本物タンクを借りて寸法取りしながら塗装していたあれです。チャンピオンスッテカーもクリア止めし良いんじゃない！？？合わせて純正フロントフェンダーも修理塗装しました。アルミなんで錆びる事は無いのですが裏も表側と同じ同色塗装。アルミタンク塗装の場合全く色を入れず、アルミ地のままの事も多い。塗膜分の軽量化になる？？組付けたら見たいです。だって、前に見たのは15年前になる。真ん中のが今回のZ1100R因みにオレンジのＺ１Ｒは僕

あれ？今日の予報は晴れ？？まあいいや。仕事で使う部品を買いに行かないとならないのだけど車よりバイクの方が早い。って訳で往復1時間ほどＤトラッカー途中ガソリンスタンドのにいちゃんにこれ塗装ですか？綺麗ですね！と言われました。最近の若い子はバイクに興味がある子が少なくしばらくぶりに言われた。僕の所有してる公道仕様のバイクは全てカスタムペイントしてある。どれも営業車？（笑）さて昨夜。塗装中のZ1100Rローソンレプリカに装着するアルミタンク。ラインが入り、しかし･･･そうだよ

ラインを引く為に。塗装中のアルミタンクKawasakiZ1100R用当時物の本物のローソンレプリカタンクと比べながら寸法がピッタリこない。若干形が違う。そらそうだよね。調色しておいた色で。寸法が若干違うのは仕方ない違和感なく引ければ良い。クリア止めまだやることはあります。それはまた後日。話変わり。Kawasaki純正部品が取れなくなると噂がありましたが、うちは問題なく購入可能で、Kawasakiディーラーの仕事してるので、前から仕切りで入れてもらってます。早

歴史を感じる。Z1100Rローソンレプリカタンク当時物の本物をお借りしました。何故なら、塗装中のアルミタンクを塗装するので寸法取りに。当時物タンクにアルミタンク。ドキドキします。（笑）ローソンレプリカは塗装は何度かやっていて、修理ややはり採寸の為にお借りしたりと。これはZ1000R2だったかな？新車で購入しずっと乗っている車両。Z1000R修理でタンクをお預かりしたのですが、貴重な当時物タンクを雰囲気を残しつつ補修で修理して欲しいってもの。これはZ1100R最近は

手を付けずにもうすぐ１ヶ月になるな･･･やらんと･･･ばらさんと始まらない。1人でやっていると限界もあり、順番待ちをしてもらっている。基本的には預かった順。予約は承けてない。（過去に何度か予約して持ってこない人がいて予定が狂い予約は取らない事にした。）ホント預かった順。しかし、ここに業者さんとレース関係の特急の仕事が入ってくる。それらを割り込ませる。ブログにしてない仕事も多いしね。因みにブログにしてるのは全て許可を取っている。VF1000Rが２セット納めちょっと落ち着いた

さあ、KawasakiZ1100R用のアルミタンクやらないと。色は？以前合わせた物もある。Z1000R１新車で購入しずっと乗っている車両のタンクをお借りして色合わせしたやつと。Kawasakiのディーラーからの依頼で預かったこれも本物と思われるZ1000R2タンクそれぞれ、色を合わせた時に見本を作った。Ｒ１とＲ２では色が違う？それとも経年劣化？そして今回。新品のビキニカウルをお借りした。これはまたＲ１，Ｒ２とも微妙に色が違う。ラインはスッテカーですが当然無いので色

本日預かったKawasakiKZ1100Rアルミタンクいわゆるローソンレプリカ装着するやつ。Z1000R、Z1000J、Z1100GPにも取り付けられる。もちろん塗装で預かった。いくらプロと言えどアルミタンクの塗装は言うほど多くはないけどね。アルミタンクを初めて塗装したのは２００７年その年の鈴鹿8時間耐久ロードレースに出場する車両の。現在、今まさにマン島ＴＴレースに出場中の山中正之選手が乗った車両のHONDACBR1000RR用耐久タンク。２セット塗装した。こちらは修

昨日FRPの下地処理をしたんでしたが今朝起きたら腕に激痛が。。。。そうです筋肉痛です😢４時間かけての下地処理は老体にはきつかったようです😖これ以上の身体の酷使はやばいのでタンク加工の方向転換が余儀なくなりました。。。そこで人柱覚悟のアルミテープメッキ加工を行いました。サフェーサーも吹かずに直でアルミを貼ります。とりあえずの加工ですがどうでしょう？パッと見いい感じになったと思います。とても58ccの原付に

タンクを磨きｗｗアルミタンクｗ元々はＣＲ８０Ｒ用？のアルミタンクを加工。アルミタンクの加工はＵ‐sin様でフィッテングの加工はGさんのガレージでｗタンクまではＣＲ８０Ｒでシートから後ろはＸＲモタードでパーツを使用してます。今回はタンクの磨きと外装の加工でしたｗｗ

塗装完了ＧＰＺ９００ＲＮｉｎｊａもう純正外装は出なくなっているので全て社外外装。タンクはアルミタンク高価ではありますが、程度の良い純正タンクはアルミタンク以上の価格で取引されている。選択肢としてアルミタンクあり。軽いしね。作業開始。そのままは色を入れられない。下処理が必要。ちょっととか、パッと塗っては出来ないのです。今回はブラックの単色。裏側は艶消しのブラックとした。昨日納品。そしたら・・またニンジャ置いていった。アッパーカウルだけだけど。他店でとカスタム

タッチアップで墨入れして研ぎだして横目のヘアーライン。。固定にＭ３の丸皿ビス。バタフライビスと同じと言うか使いまわし。それとヤマハさん丸皿好きじゃん！！固定してシートに装着。。良いやろ！良いやろ！！こんな感じで。。アルミタンクアルミのシートカウルシートカウルのエンブレムもアルミの削り出し！！これなら良いべさ！！！

昨日の夜。パソコンに向かって仕事をしていると。地震？大きくはないがゆっくり揺れてる。どっか遠くで大きな地震が発生してる？ネットで調べると震度５するとまた揺れ出す。これは大きい！！携帯がけたたましく鳴る。東北がまた・・・うちの被害はこれ。長女が作った置物。落下し破損。接着！（笑）被害大きかったところにはお見舞い申し上げます。ここのところ色々ありすぎですね・・・さて。髪の毛をカットしていると電話。スナップオンから、午後には帰る。また来て。数か月前に注文してい

今日は色々とやってますが…やはりバイクの整備は当然ですｗ20日に旧車会があるので一号機で行こうかとｗその為に軽く整備後に走行ですｗやはりバイク乗るのが一番楽しいですねｗま～整備も同じ位に好きですけどｗｗ

去年から要望を受けてたんですが色々あり中々前に進んでなかったのですがなんとか形にする事ができました。😌😌😌HONDARVF400[NC35]アルミタンク商品コードH1-000001在庫状況：在庫あり素材：アルミアルミタンク重量（キャップ、燃料コック無）：2.6kgSTDタンク重量（キャップ、燃料コック無）：4.0kgタンク容量：15ＬＳＴＤタンクを外し加工無く交換できます。ＳＴＤタンクキャップ、燃料コック使用します。【注意事項】※受注生産となる為、ご注文後のキャンセル

現在SDR200をレストアと言うか…好きな様に完成を目指してますが…やはり着地点は自分でも謎。何故ならパーツも１００％手に入らない物もあるし代用するであろうパーツとの不具合など…着点は謎ですｗｗ現状でも複数のパーツが少し気になってますが楽しいのですよ…この時間がｗｗ早く完成させたいですね。さて…一号機はXLR80がスタートです…いやいやXLRです。しかし外装をＸＲ100に変更したく外装一式を手に入れて交換したのですが…タンクが問題で割れが発生している…ホントに見えな

この前見つけたトラスコの切り売りしてるホームセンターで自作用のホースゲットしに行ってきました真っ赤でかっこいいし品質も良さそうですちなみにアストロさんで切り売りで売ってるのは何とこの前買ったアルミタンクのプロスタイルツールさんのホースでしたふと横を見ると半端ではありますが500円近く安くなってるのが売ってて買ってしまったタンク同士接続用にもってこいだ

エアタンク買ったらまずはエア漏れが無いかチェックそれでは接続してHG-DC5090Mでエア貯めてみたいと思います一応時間も計測してみます順調に貯まっていってますアルミタンクの圧が最大使用圧力:0.78MPa(8.0kgf/cm2)みたいなので0.75MPaで設定してます大体３分ぐらいで25Lタンクに0.75MPa貯まりました当たり前ですが圧が上がってくると入りが遅くなって